原帖由 @shololo 于 2017-6-23 21:25 发表
520、525都没出,急啥。。。。。。。。。。
原帖由 @变形金刚 于 2017-6-23 21:39 发表
关注度最高的530li尊享比E300l豪华高出将近三万块,喷了,有些地方的奔驰4s店已经开始搞优惠了,这下把优惠一撤平价提车还不是美滋滋
原帖由 @GODJORDAN 于 2017-6-23 21:50 发表
价格在预料之中,贵3万,配置也多出一些。530还有四驱可选也不错。
原帖由 @reg-neo 于 2017-6-23 22:10 发表
宝马家的四驱不就是个笑话么,奥迪自不必说,奔驰也有原味儿托森
原帖由 @softknight 于 2017-6-24 10:16 发表
1,5系确实是一台全方位的好车,产品力本身强过e没悬念,还不止一星半点
2,bmw折扣一直可以,实际成交价没这么高
原帖由 @猫实工大 于 2017-6-24 11:37 发表
你们什么时候买过宝马的正价车了?
原帖由 @狂涂 于 2017-6-24 12:31 发表
直接买高点的配置不就行了
其实忍忍也可以,没啥大不了的,就是辆c级车
原帖由 @GODJORDAN 于 2017-6-24 12:50 发表
530li尊享的配置就完全够用了,该有的配置都有了
原帖由 @狂涂 于 2017-6-24 12:43 发表
没有这些又怎样呢?喜欢e的,5系再好也不会选,反之亦然
这些豪华配置究竟有多少是日常常用的?
原帖由 @猫实工大 于 2017-6-24 11:37 发表
你们什么时候买过宝马的正价车了?
原帖由 @狂涂 于 2017-6-24 12:58 发表
加热对南方没啥意思,自动雨刷后期应该可以自己弄,别的就那么回事
另外这些小改款应该都会自动补上
换代新品一般都是给铁粉准备的,要有小白鼠的觉悟
原帖由 @狂涂 于 2017-6-24 13:08 发表
。。。
要舒适买d级吧
新换代减配提价是有原因的,市场竞争激烈,不是为了利润那么简单
原帖由 @装机工 于 2017-6-24 12:55 发表
多少日常用用?我给你列几个我现在车上常用(可以说必用)的,座椅通风加热,方向盘加热,自动远近光切换,大灯随动,自动雨刷,ACC,盲点辅助,全景天窗,10多个喇叭的音响,无钥匙进入,远程启动……没说完,不知道5系有几个不是选装233
原帖由 @GODJORDAN 于 2017-6-24 13:24 发表
你说的这些在奔驰e上也是选配的,各家都一样
原帖由 @GODJORDAN 于 2017-6-24 13:24 发表
你说的这些在奔驰e上也是选配的,各家都一样
原帖由 @装机工 于 2017-6-24 13:35 发表
人家内饰看起来豪华炸裂啊,宝马那内饰还弄这么素真的很自信么?
原帖由 @GODJORDAN 于 2017-6-24 13:49 发表
宝马全铝车身,同级最低风阻,行车质感也比e好很多。两台车各有各的卖点,喜欢豪华选e,喜欢驾驶选5。
原帖由 @装机工 于 2017-6-24 13:54 发表
你开过几次?好很多?呵呵呵
原帖由 @GODJORDAN 于 2017-6-24 14:04 发表
我都没开过,就上个图,yyp说的你可以不信
原帖由 @interboy 于 2017-6-24 14:16 发表
我只知道我身边已经有三个人买了新E然后半年多就把车换掉了的。 这代E真的只是金玉其外...
原帖由 @GODJORDAN 于 2017-6-24 14:29 发表
奔驰e的L就是标轴拉皮来的,车身全铝换钢。
宝马5的L和I都是独立开发的,车身全铝,整备质量比e轻300多斤。懂车的都知道300多斤对驾驶有多大影响。
原帖由 @占戈人尔 于 2017-6-24 15:38 发表
E300L1800kg,全铝的XFL是1725kg,部分铝的CT6是1715kg,S90是1771kg,你的意思是530li做到了1650以下?
原帖由 sunner 于 2017-6-24 12:57 发表
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我上次去的可能是个假宝马4s,因为闲的无聊,等朋友的时候去旁边的店逛逛,当时纠结奔驰b和宝马2,随口问问有优惠么,对方巨牛的口气,没有现车,没有优惠,需要预定,可以试驾,您 ...
原帖由 @GODJORDAN 于 2017-6-24 15:50 发表
老款528是1760,新款减重130kg
原帖由 @占戈人尔 于 2017-6-24 15:38 发表
E300L1800kg,全铝的XFL是1725kg,部分铝的CT6是1715kg,S90是1771kg,你的意思是530li做到了1650以下?
原帖由 @占戈人尔 于 2017-6-24 19:30 发表
你就说厂家给的参数就完了,加加减减都是宣传稿,就一个参数,帮我找出来。我看看宝马挖到了什么黑科技秒了所有竞品
原帖由 @GODJORDAN 于 2017-6-24 20:10 发表
现在的人车评也不信,官方数据竟然也不信,国产li数据没公开,这是台湾官网标轴数据,自己看
原帖由 @我不懂 于 2017-6-24 18:07 发表
看本帖走向,这代奔驰又要悲剧了
原帖由 @步六狐飞 于 2017-6-25 18:12 发表
然而事实上奔驰现在全系卖爆,把奥迪干出si,把宝马超越了。
本论坛的车友是不是连4s店也不进去看看。
原帖由 @量产QUBELEY 于 2017-6-25 19:04 发表
tg纸上谈兵太厉害,各种行车质感材料
却忘了国人对车的要求是什么
原帖由 @量产QUBELEY 于 2017-6-25 19:04 发表
tg纸上谈兵太厉害,各种行车质感材料
却忘了国人对车的要求是什么
原帖由 @量产QUBELEY 于 2017-6-25 19:04 发表
tg纸上谈兵太厉害,各种行车质感材料
却忘了国人对车的要求是什么
原帖由 @GODJORDAN 于 2017-6-26 11:51 发表
我也是奔驰车主,我当然知道奔驰有自己的长处卖点,而且国人就吃这套,我只是看不惯帖子里有的人什么也不懂就无脑黑宝马,张嘴就是内饰落后。
原帖由 @装机工 于 2017-6-26 12:05 发表
你懂完了!?笑喷……
原帖由 @步六狐飞 于 2017-6-25 18:12 发表
然而事实上奔驰现在全系卖爆,把奥迪干出si,把宝马超越了。
本论坛的车友是不是连4s店也不进去看看。
原帖由 @装机工 于 2017-6-26 14:16 发表
这位有钱人大大,买的什么豪车啊!!??:D :D
原帖由 @richiter 于 2017-6-26 15:29 发表
都特么涂掉了发个毛线
原帖由 @zhujiajun 于 2017-6-26 15:53 发表
关键信息,进口
原帖由 interboy 于 2017-6-26 16:00 发表
最新的情况是新五系开始加价了。:D
我觉得新五系和新E级这代产品应该不会再出现谁吊打谁的情况,平分秋色吧,这才是正常的竞争状态。
当然如果是我,我还是支持新五系旅行的。
原帖由 interboy 于 2017-6-26 16:00 发表
最新的情况是新五系开始加价了。:D
我觉得新五系和新E级这代产品应该不会再出现谁吊打谁的情况,平分秋色吧,这才是正常的竞争状态。
当然如果是我,我还是支持新五系旅行的。
原帖由 @northcong 于 2017-6-26 17:15 发表
还有三点零排量
原帖由 @装机工 于 2017-6-26 14:16 发表
这位有钱人大大,买的什么豪车啊!!??:D :D
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