原帖由 @NBB_MK2 于 2017-5-23 12:26 发表
雅阁的话不如买顶配的,超一点预算,低配手动座椅能忍?
凯美瑞2.0顶配配置不低啊,就是车型太老,外观内饰差
不纠结牌子的话就买中期改款的阿特兹2.5次顶配
原帖由 @dongfang110 于 2017-5-23 12:52 发表
颜值: 迈腾>(碾压)>雅阁>(碾压)>凯美瑞
质量:凯美瑞20>(碾压)雅阁2.4>迈腾1.8
乘坐空间基本平手
后备箱空间迈腾碾压另外俩
油耗凯美瑞2.0>迈腾1.8>雅阁2.4
驾驶平顺三个差不多
地盘和隔音迈腾碾压凯美瑞碾压雅阁
配置
雅阁盲区变道辅助非常牛逼
迈腾有全景天窗
凯美瑞高配后排电调座椅
原帖由 @灰太狼 于 2017-5-23 15:03 发表
迈腾吧,高级感比那俩车强多了。1.8的ea888也挺省油。
原帖由 @方寸 于 2017-5-23 14:30 发表
这样说起来真的好难选了
原帖由 @dhd 于 2017-5-23 15:16 发表
你说的是那个二十多万的配置,卤素灯,手动空调,没有座椅加热,没有倒车影像,16寸轮毂那款吗?嗯~的确很有高级感。
原帖由 @dongfang110 于 2017-5-23 15:26 发表
加一万不就有了,还有全景天窗呢。
原帖由 @MOTOROLA 于 2017-5-23 15:43 发表
不看一下思铂睿迈瑞宝xl么,我觉得普通b级车这两个颜值最好了
原帖由 @DFLY 于 2017-5-23 15:21 发表
凯美瑞混动或者雅阁混动~
原帖由 @MOTOROLA 于 2017-5-23 15:43 发表
不看一下思铂睿迈瑞宝xl么,我觉得普通b级车这两个颜值最好了
原帖由 @dhd 于 2017-5-23 15:16 发表
你说的是那个二十多万的配置,卤素灯,手动空调,没有座椅加热,没有倒车影像,16寸轮毂那款吗?嗯~的确很有高级感。
原帖由 @方寸 于 2017-5-23 16:01 发表
混动有什么优点?比自吸还可靠吗?
原帖由 @方寸 于 2017-5-23 16:01 发表
混动有什么优点?比自吸还可靠吗?
原帖由 @SEGAFANPH 于 2017-5-23 18:15 发表
阿特兹2.5的可以看看,颜值高,动力够,操控好。
原帖由 @henryzyl 于 2017-5-23 19:44 发表
这代迈腾喷点不多啊
原帖由 @dhd 于 2017-5-23 20:16 发表
B8车不错价格也还行,就是配置太抠了,低的有点惨不忍睹。和新a4一个套路
原帖由 @dongfang110 于 2017-5-23 19:50 发表
雅阁2.4去4S店保养并不便宜
5000公里就要4升398的机油,一瓶100多的添加剂,加上机滤工时费,一次保养700,每10000公里万1400的的保养费用,其实比大众贵
原帖由 jy01735589 于 2017-5-23 20:47 发表
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外面开修理店的要是连雅阁都不能修,也可以关门了。本田你能随便开坏也是种本事。
原帖由 @方寸 于 2017-5-23 20:34 发表
日系车后排中间是平的,迈腾是凸起的,坐人多中间不好坐啊
原帖由 jy01735589 于 2017-5-23 20:47 发表
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外面开修理店的要是连雅阁都不能修,也可以关门了。本田你能随便开坏也是种本事。
原帖由 @csfans1 于 2017-5-24 10:01 发表
雅阁吧,这三款车目前二手市场保值率都是比较高的,从这点也能看出都是好车,如果非要对比的话,雅阁和凯美瑞开起来确实比迈腾省心
原帖由 @方寸 于 2017-5-24 11:54 发表
雅阁,凯美瑞年底或者明年初上新款,这让我如何是好
原帖由 @方寸 于 2017-5-24 11:54 发表
雅阁,凯美瑞年底或者明年初上新款,这让我如何是好
原帖由 @方寸 于 2017-5-24 11:54 发表
雅阁,凯美瑞年底或者明年初上新款,这让我如何是好
原帖由 @方寸 于 2017-5-24 11:54 发表
雅阁,凯美瑞年底或者明年初上新款,这让我如何是好
原帖由 lightling 于 2017-5-24 15:22 发表
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我之前也是在迈腾和雅阁中间选,最后选了迈腾。
优缺点上面也都总结了,迈腾内饰空间之类的舒适型配置更好些,雅阁不容易坏。
我的想法是,车都已经买到这个价位了,就不能总盯着 ...
原帖由 @dongfang110 于 2017-5-24 18:37 发表
主要是雅阁现在优惠才1万几,并没有比迈腾核算。
要是和我买时候一样优惠6万.......
反正我是日产4S店里付的2000定金都不要了买的雅阁
原帖由 @方寸 于 2017-5-24 20:50 发表
什么时候有的这么逆天的优惠?OMG
原帖由 @lightling 于 2017-5-24 15:22 发表
我之前也是在迈腾和雅阁中间选,最后选了迈腾。
优缺点上面也都总结了,迈腾内饰空间之类的舒适型配置更好些,雅阁不容易坏。
我的想法是,车都已经买到这个价位了,就不能总盯着“小毛病少”这一条不放,总得有点更高的追求
原帖由 alleni3 于 2017-5-25 00:21 发表
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你这个话我就不爱听了,什么叫总盯着小毛病少,小毛病少难道不是最高的追求吗?你知道省油省心这四个字的分量吗?你敢开着大众问心无愧地说出这句话吗??
原帖由 @总是注册不成功 于 2017-5-25 09:46 发表
动力是第一要素,丰田再怎么吹2.0凯美瑞也好不到哪去。
原帖由 @dhd 于 2017-5-25 10:54 发表
6AR相当牛逼好吧,再加上6AT的先天优势,单论这套动力总成绝对比vw的黄金组合强。三辆车动力部分综合考虑家用,顿挫的dsg加上烧机油的ea888,毫无疑问迈腾绝对垫底。
原帖由 @傲娇控 于 2017-5-25 12:08 发表
好腻害,2.0自吸这么老的动力总成都比EA888 gen3强,死的都能说成活的,我也看不懂到底是认真还是反串了。。。
原帖由 @alleni3 于 2017-5-25 00:21 发表
你这个话我就不爱听了,什么叫总盯着小毛病少,小毛病少难道不是最高的追求吗?你知道省油省心这四个字的分量吗?你敢开着大众问心无愧地说出这句话吗??
原帖由 @傲娇控 于 2017-5-25 12:08 发表
好腻害,2.0自吸这么老的动力总成都比EA888 gen3强,死的都能说成活的,我也看不懂到底是认真还是反串了。。。
原帖由 @wxwzp 于 2017-5-25 08:27 发表
听你这语气开大众的不是在修车就是在修车的路上
原帖由 @方寸 于 2017-5-24 20:50 发表
什么时候有的这么逆天的优惠?OMG
原帖由 alleni3 于 2017-5-26 18:19 发表
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难道不是?你去大众4s店看看,排队等着修车的车都是什么牌子,现实骗得了人吗?
原帖由 @wxwzp 于 2017-5-26 21:32 发表
逻辑真的堪忧………………
你去大众4S店看 修车的肯定都是大众啦 难道会是雷克萨斯不成
原帖由 @lightling 于 2017-5-26 17:11 发表
对我来说,小毛病少还真不是最高要求。
我的最高要求是舒适。
你要把小毛病少做最高要求,宝马奔驰都别卖了,但销量告诉我们大部分人就是不把这个做最高要求。
所谓大众的小毛病多,最多也不过是每两年比本田多跑一次维修店而已,如果能提供更舒适的乘车体验,我完全不在乎这多跑一次。
本帖最后由 lightling 于 2017526 17:14 通过手机版编辑
原帖由 dhd 于 2017-5-25 12:26 发表
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这个2.0是目前丰田最新的机头,多款车都在用,目前全部进口。汉兰达,雷克萨斯nx,es都在用。你说的那个2.0早就是老黄历了。
原帖由 alleni3 于 2017-5-27 01:53 发表
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说得好像雷克萨斯店就有车等着维修一样,去汽车之家论坛看看,有人因为雷克萨斯的车出故障而维权的吗?
原帖由 alleni3 于 2017-5-27 01:53 发表
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说得好像雷克萨斯店就有车等着维修一样,去汽车之家论坛看看,有人因为雷克萨斯的车出故障而维权的吗?
原帖由 @wxwzp 于 2017-5-26 21:32 发表
逻辑真的堪忧………………
你去大众4S店看 修车的肯定都是大众啦 难道会是雷克萨斯不成
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