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标题: 中毒平行进口的途乐4.0,求解毒 [打印本页]

作者: 大憨巴子    时间: 2017-5-4 09:18     标题: 中毒平行进口的途乐4.0,求解毒

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rt,中毒了,之前谣传上海车展会有中规4.0发布,目前看是谣言了,深深中毒
请各位巨巨发表一下看法吧
作者: nosmoking    时间: 2017-5-4 10:04

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我觉得这车外形内饰都挺丑的,讲实用肯定也不如陆巡,就图它够小众?
作者: shololo    时间: 2017-5-4 10:12

买就对了。。。。。。。。。。买买买。。。。。。。。。。。
作者: 大憨巴子    时间: 2017-5-4 10:20

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差不多配置的酷路泽的价格和途乐差了不是一点半点啊,
个人感觉内饰都差不多丑,外形就见仁见智了
目前难过的还是维修保养方面
各论坛看下来,去年下半年至今,天津港主流了,改装厂里停的途乐多过酷路泽
作者: aweiwei    时间: 2017-5-4 14:02

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凯雷德不考虑么?尤其是铂金版。

不过这车在美国才10万美刀(还是加装各种配置),国内直接翻倍。
作者: 朱爷吉祥    时间: 2017-5-4 14:25

我也觉得丑
作者: johentai    时间: 2017-5-4 14:58

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途乐啊,很有名啊
作者: anubisx    时间: 2017-5-4 17:15

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原帖由 @johentai  于 2017-5-4 14:58 发表
途乐啊,很有名啊
脑残一个,90年代的y61能说明什么。现在流行的是y62。
作者: johentai    时间: 2017-5-4 17:44

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引用:
原帖由 @anubisx  于 2017-5-4 17:15 发表
脑残一个,90年代的y61能说明什么。现在流行的是y62。
好嘛我out了,你倒是来讲讲这y61/62有什么区别,车身结构有些什么改进,改进后新的碰撞成绩有没有好一些?
作者: anubisx    时间: 2017-5-4 18:09

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原帖由 @johentai  于 2017-5-4 17:44 发表
好嘛我out了,你倒是来讲讲这y61/62有什么区别,车身结构有些什么改进,改进后新的碰撞成绩有没有好一些?
Y61非承载式车身,前后硬桥,1997面世,比lc100还老,硬派越野路线。Y62非承载车身,前后独立悬挂,2010年面世,豪华全尺寸suv路线,英菲尼迪qx80 y62就是一个车。
作者: anubisx    时间: 2017-5-4 18:09

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原帖由 @johentai  于 2017-5-4 17:44 发表
好嘛我out了,你倒是来讲讲这y61/62有什么区别,车身结构有些什么改进,改进后新的碰撞成绩有没有好一些?
Y61非承载式车身,前后硬桥,1997面世,比lc100还老,硬派越野路线。Y62非承载车身,前后独立悬挂,2010年面世,豪华全尺寸suv路线,英菲尼迪qx80 y62就是一个车。
作者: johentai    时间: 2017-5-4 18:51

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就看到悬挂变化,车身呢?有没有任何国家碰撞成绩?
作者: johentai    时间: 2017-5-4 18:51

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就看到悬挂变化,车身呢?有没有任何国家碰撞成绩?
作者: reg-neo    时间: 2017-5-4 21:04

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买个路巡呗
作者: as01    时间: 2017-5-4 21:54

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原来我在街上见到的是第五代涂乐啊 那是真的够大 底盘够高
作者: xanver    时间: 2017-5-4 23:39

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泥潭有几个碰撞测试员 一问开的啥 都是飞度思域 安全五颗星
作者: shang_live    时间: 2017-5-4 23:41

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性价比高,喜欢去越野可以买。
维修保养图省事的话直接去尼桑4s,中规5.6都在卖。
作者: aquafay    时间: 2017-5-5 08:51

不如霸道
作者: jy01735589    时间: 2017-5-5 08:59

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原帖由 @aquafay  于 2017-5-5 08:51 发表
不如霸道
途乐对标陆寻,霸道算老几
作者: aquafay    时间: 2017-5-5 10:23

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原帖由 jy01735589 于 2017-5-5 08:59 发表
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途乐对标陆寻,霸道算老几
途乐是对标,问题是配得上么,陆巡比途乐贵10万途乐还是没人买不是没道理的,同价位不如买霸道
作者: solnkiht    时间: 2017-5-6 21:25

途乐对标其实应该是红杉,跟陆巡不是一个路子的。
作者: smgxxxx    时间: 2017-5-12 16:03

途乐实车感觉真几把大。
作者: himml    时间: 2017-5-12 16:16

丑的出众




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