原帖由 west2046 于 2017-4-12 09:35 发表
https://www.youtube.com/watch?v=i6h-doHILy8
原帖由 @west2046 于 2017-4-12 09:35 发表
https://www.youtube.com/watch?v=i6hdoHILy8
原帖由 @夏青 于 2017-4-12 09:30 发表
牛逼啊!
第一张以为真的是照片
被骗了
原帖由 @smilingjudy 于 2017-4-14 00:43 发表
看ls二位发言也来参一脚
破鞋确实是好车 值得拥有一两台
原帖由 @夏青 于 2017-4-14 12:51 发表
保时捷和劳力士一样
外形经典
质量可靠
原帖由 @sceic 于 2017-4-14 13:10 发表
那为何tg大猩猩一直吐槽矮人的破鞋
原帖由 @武松 于 2017-4-14 13:25 发表
和劳力士档次和品牌形象一样的更像是奔驰。
保时捷嘛,大概就是AP的形象吧。大热款更骚更年青,又有历史沉淀和技术积累。
原帖由 夏青 于 2017-4-14 13:40 发表
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差远了呀
敢几十年不换外形的除了保时捷谁还敢?
你再看看水鬼,datejust这些年大变过吗
奔驰各款车换代改款几十年过去的亲妈都不认得了
原帖由 @武松 于 2017-4-14 13:45 发表
我是说品牌等级和形象,劳力士和奔驰更match。
外形不变的确劳力士的蚝式和破鞋的前脸是一样不敢变动的。但是从特质来说,劳力士的沉稳气质和奔驰更契合。破鞋骨子里就是奔放和骚气。
而且始终是普通豪华品牌中占据第一的位置。
原帖由 @武松 于 2017-4-14 15:41 发表
和车一样,劳之上的品牌多了去了,劳只是一类一等排名第一的品牌,类似于BBALIA里排第一。
PP则是类似劳斯莱斯的地位。和劳一样属于该类标杆。
同档的有AP,RM,VC...一堆品牌还有几个类似帕玛强尼那样的独立品牌,太多了。和车一样。
原帖由 @夏青 于 2017-4-14 15:55 发表
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我猜你不玩表吧
才会相信什么一等一类之类的鬼话
…
算了不说了,你是对的,over
原帖由 @Bohiod 于 2017-4-14 17:53 发表
就好比劳力士可以在LAS VEGAS当铺轻松换美元。
你拿皇家橡树、僵尸过去分分钟被轰出来……
奔驰应该是量产车里的NO.1了 这无可厚非。
原帖由 @离神最近的人 于 2017-4-14 18:14 发表
卧槽,逛游戏区都能划船,等皇牌空战发售的时候是不是还有晒飞机的啊
原帖由 @武松 于 2017-4-14 17:37 发表
我只是爱好者,表盒里的表加起也不值几个钱。玩表的档次我是远远达不到的。
基本常识比如,AP朗格宝玑VC比劳力士档次高我还是知道的。这好像也是共识。
即便玩不起表,作为爱好者我还是勤于吸收知识的。
本帖最后由 武松 于 2017414 18:18 通过手机版编辑
原帖由 @夏青 于 2017-4-14 20:21 发表
玩表的都知道,只有pp和劳是硬通货
其他你价再高,吹再猛,买到手就不是那个钱了
只有劳和pp站的住
这不是靠看杂志和网络文章能明白的
其他品牌肯定也需要通过各种宣传来提升自己的价值,这里水分大的很
有些东西不是常年玩表是不会理解的
原帖由 @武松 于 2017-4-14 20:48 发表
你说保值率,大多数表都不保值,但劳和PP相对保值这是一般人都知道的。
我在讲手表的档次定位,这个看基本钢款的定价就知道了,和汽车一样。玛莎拉蒂残值率比奔驰低多了,你不能说奔驰比玛莎拉蒂档次高吧。
都讲保值那沛纳海万国也不用买了,买块大飞不如上戴通纳,AP也不用买了,买块皇橡不如买鹦鹉螺或者DD。
算了扯远了,点到为止
原帖由 @大豪寺凯 于 2017-4-14 20:02 发表
不划水的话今年刚考完飞行执照,家里在花莲90年代就买了竹蜻蜓了
原帖由 @magtree 于 2017-4-15 20:56 发表
两个壕互相闪光弹乱扔一通然后互相点到为止……………………简直了
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