标题: 奔驰发动机换代挺快啊 [打印本页]

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作者: supermetroid    时间: 2017-3-14 06:44     标题: 奔驰发动机换代挺快啊

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m278有什么硬伤为什么这么快就被同样排量的m176 4.0 v8代替了？amg不是用的风生水起吗？新的v8除了48v电发动机本身还有什么新特性？

不过相比高价v8更期待奔驰的新汽油和柴油的L6

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作者: 武松    时间: 2017-3-14 09:59

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模块化开发和生产
现在的V6马上被L6替代了
以后就是4，6，8缸相同平台相同技术缸数不同，
奥迪保时捷也是这套

本帖最后由 武松 于 2017-3-14 09:59 通过手机版编辑

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作者: xiao3301    时间: 2017-3-22 21:30

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原帖由 武松 于 2017-3-14 09:59 发表
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模块化开发和生产
现在的V6马上被L6替代了
以后就是4，6，8缸相同平台相同技术缸数不同，
奥迪保时捷也是这套

本帖最后由 武松 于 2017-3-14 09:59 通过手机版编辑  

8缸怎么做成直列的····哪有那么长的引擎舱。

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作者: dongfang110    时间: 2017-3-23 12:39

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原帖由 @xiao3301  于 2017-3-22 21:30 发表
8缸怎么做成直列的····哪有那么长的引擎舱。

2个L4啊

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作者: 无梦    时间: 2017-3-23 13:14

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原帖由 dongfang110 于 2017-3-23 12:39 发表
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2个L4啊

。。。我一口咖啡喷出来了

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作者: shadowfay    时间: 2017-3-23 13:51

L8很常见啊，平头柴拖挂车都是L8

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作者: 爱撕衣李鸿章    时间: 2017-3-23 18:22

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原帖由 @dongfang110  于 2017-3-23 12:39 发表
2个L4啊

那不就是v8嘛

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作者: dongfang110    时间: 2017-3-23 19:44

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原帖由 爱撕衣李鸿章 于 2017-3-23 18:22 发表
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那不就是v8嘛

对啊，但是这个V8不是只能V8，而是用8个气缸拼起来的。
发动机制造厂只要制造模块就可以了，3缸就3个模块，5缸就5个

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2017-3-23 19:46 编辑 ]

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