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标题: [咨询推荐] 【选择性纠结又来了】 F700GS F800R F800GS 到底选哪个 [打印本页]

作者: 大补丁熊 时间: 2017-3-10 13:28 标题: 【选择性纠结又来了】 F700GS F800R F800GS 到底选哪个

最近想入手一辆长途车，以满足今年的长途旅行。本来说晚些考虑，但是在经历了一次雪地倒车以后，我就不得不考虑来个GS了。整个事情呢，是下面这样的：

那天北京下雪，我骑CBR500R 回家，当时出发时没考虑到雪情那么大，结果快到家了才发现雪大了，然后降速，慢慢骑，各种小心骑，结果TMD 还是在10-20公里时速情况下倒车，把右面刹车灯给弄坏了。在扶车的时候呢，一个 F系列的700GS 还是800GS 路过帮我扶起来了，我问他这么大雪你还敢骑，结果那哥们告诉我没问题，帮我把车扶起来以后就绝尘而去（至少车速在50-60之间，真TMD 牛B 路上全是冰）；这次体验让我觉得是要有一辆 GS车型啊。于是就下这个决心了等回来就搞一个。回来以后就把这个提上议程了：

            1.KTM 不考虑没人认识
            2.国产车不考虑垃圾。
            3.川崎车怎么看都是地坪线不考虑。
            4.只能是BMW了。（要的就是拉风，吸引眼球我们国家的人就只认识宝马，）。

然后问题来了。 BMW F700GS 或者F800GS ，这2个车差求不多，但是F800 鸟嘴长些好看。但是F800 是内胎适合越野，我不懂车只知道骑车，爆胎不会修也不越野，有点懵了，到底选哪个，求咨询。大水鸟不考虑，太重，我个子小，小个子拉大车不合适。

后来我看看了，F800R 然后问了下性能也不错啊，长途差点，但是也能长途，丑就丑点，丑靠品牌补，拉风嘛。

所以 F700GS  F800R  F800GS 都在我考虑范围呢，纠结了，求各位坛友，给支支招。

对了，北京的某地方的大水鸟低配版本只要14万。。。。，有想法快点去吧。

[ 本帖最后由大补丁熊于 2017-3-10 13:38 编辑 ]

作者: 南极 时间: 2017-3-10 14:47

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个子小你选800低座，全脚掌能触地吗，不能就别选了

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