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标题: 从来不缺老鼠屎,无人机药丸 [打印本页]

作者: ntxdz 时间: 2017-2-3 12:52 标题: 从来不缺老鼠屎,无人机药丸

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当然,说不定是饵呢?没有有效的管理机制,等着一刀切全禁了会不会?

作者: 神秘的陌生人 时间: 2017-2-3 12:57

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危害公共安全，关个10年就老实了

作者: richiter 时间: 2017-2-3 13:16

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不抓飞的人？菜刀还能砍死人

作者: 聋则嗅明XP 时间: 2017-2-3 13:22

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原帖由 @richiter 于 2017-2-3 13:16 发表
不抓飞的人？菜刀还能砍死人

菜刀在敏感期间还真不能买到

作者: mamania 时间: 2017-2-3 13:26

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以后无人机要插sim卡，全程联网，接入机场附近的基站就不能飞

作者: catxing 时间: 2017-2-3 13:29

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原帖由 @richiter 于 2017-2-3 13:16 发表
不抓飞的人？菜刀还能砍死人

即使是个风筝顺着线找到放的人还要折腾个把小时呢，无人机要定位控制的人还挺难的，可能还需要专门的设备和生产方的配合，成本不低。

我觉得合理做法还是把无人机分为低价玩具和高价工具两档。低价玩具限无线控制范围50米，飞出控制范围自动缓降地面。高价工具强制登记，强制搭载GPS，强制每半年刷机更新禁飞区数据，飞入禁飞区自动缓降地面并报警。

作者: Redofish 时间: 2017-2-3 13:32

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看是什么管理思路了
应该是犯错的人严肃处理
而不是收紧其他所有没犯错的人
中国这么大，老鼠屎不会少的，但是越来越没自由是不是真的好？

作者: naughtyben 时间: 2017-2-3 13:34

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这帮垃圾

作者: MOTOGP 时间: 2017-2-3 14:06

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原帖由 catxing 于 2017-2-3 13:29 发表
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即使是个风筝顺着线找到放的人还要折腾个把小时呢，无人机要定位控制的人还挺难的，可能还需要专门的设备和生产方的配合，成本不低。

我觉得合理做法还是把无人机分为低价玩具和 ...

高档的购买需要凭执照，执照需要靠。如果触犯就拘留+吊销执照就老实了

作者: 赤井秀一 时间: 2017-2-3 14:18

啥牌子的？我记得至少大疆的在机场都飞不起来

作者: kdscw 时间: 2017-2-3 14:33

有这样的规定：
（1）下列情况下，无人机系统驾驶员自行负责，无须证照管理：
A．在室内运行的无人机； B．在视距内运行的微型无人机； C．在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。

定义：
微型无人机，是指空机质量小于等于7千克的无人机。

视距内运行（VLOS：Visual Line of Sight operations），无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式，航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米，相对高度低于120米的区域内。

为了避免信号不良，或自动返航撞楼，我相信很多人无意中都超过限高了……

作者: kdscw 时间: 2017-2-3 14:36

并不是机场净空区外就没人管你了，各位飞友们低调点哦。

作者: 幽游 时间: 2017-2-3 14:43

抓几个典型,以危险方法危害公共安全入罪,关他个三五七年就没SB敢作死了吧?

作者: 女武神 时间: 2017-2-3 15:40

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原帖由 @catxing 于 2017-2-3 13:29 发表
即使是个风筝顺着线找到放的人还要折腾个把小时呢，无人机要定位控制的人还挺难的，可能还需要专门的设备和生产方的配合，成本不低。

我觉得合理做法还是把无人机分为低价玩具和高价工具两档。低价玩具限无线控制范围50米，飞出控制范围自动缓降地面。高价工具强制登记，强制搭载GPS，强制每半年刷机更新禁飞区数据，飞入禁飞区自动缓降地面并报警。

你说的高价本来亏都有GPS 也都有禁飞区禁不住破解飞控啊

作者: 大豪寺凯 时间: 2017-2-3 15:43

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原帖由 @幽游于 2017-2-3 14:43 发表
抓几个典型,以危险方法危害公共安全入罪,关他个三五七年就没SB敢作死了吧?

中国人好赌，我就赌你抓不住我。就算抓了，我爸还是李刚呢

作者: supermaneverbk 时间: 2017-2-3 15:51

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虽然买了mavic，但是作为一年要坐近百次飞机的人，希望政府还是收紧监管，该禁就禁，毕竟只要出一次事故就关系上百条人民……

作者: skcfan 时间: 2017-2-3 15:56

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原帖由 @mamania 于 2017-2-3 13:26 发表
以后无人机要插sim卡，全程联网，接入机场附近的基站就不能飞

直接坠机，然后不保修

作者: kddiagf 时间: 2017-2-3 16:19

让我想起用大疆拍萧山机场飞机起降的那个SB

作者: 田中健一 时间: 2017-2-3 16:22

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全部禁了最好。

作者: catxing 时间: 2017-2-3 16:25

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原帖由 @女武神于 2017-2-3 15:40 发表
你说的高价本来亏都有GPS 也都有禁飞区禁不住破解飞控啊

适当提高破解门槛，技术上不难，就看厂商技术小组有没有心而已。比如伪造gps信号，这个gps信号必然是固定的，和内置加速计一比对就能识别。

还想到一条，无人机遥控型号内嵌唯一识别码，机场截获识别码后直接联系厂商获取机主登记信息，直接上门查水表。

作者: berserkme 时间: 2017-2-3 18:09

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买了mavic的凶弟们，赶紧玩吧，玩到腻，免得到时候不让了玩心里不痛快

作者: yangjuniori 时间: 2017-2-3 19:22

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诅咒这sb全家坐飞机被无人机撞

作者: jiangst 时间: 2017-2-3 19:32

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到时候规定只能室内飞，看你们还如何扣我激骚！

作者: lamwong 时间: 2017-2-3 20:48

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禁飞区出厂就内置在芯片里，不可破解，，

作者: lewx 时间: 2017-2-3 21:43

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原帖由 @Redofish 于 2017-2-3 13:32 发表
看是什么管理思路了
应该是犯错的人严肃处理
而不是收紧其他所有没犯错的人
中国这么大，老鼠屎不会少的，但是越来越没自由是不是真的好？

抓到才能严肃处理，抓不到或者成本太高只能老鼠屎处理

作者: floweryc 时间: 2017-2-3 21:47

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支持全部禁

什么阿猫阿狗都来飞

确实不安全

作者: SWAT 时间: 2017-2-3 21:55

一刀切能飞超过20米高的全部禁掉
想飞，和驾照一样，通过笔试场考，发证
飞行轨迹强制上传，发现有违规的，吊销执照。

作者: SWAT 时间: 2017-2-3 21:56

飞行器只卖给持证的人，一机一证，出问题追究持证人责任

作者: shiny 时间: 2017-2-4 01:50

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国内至今没有相关的法律法规出台，连归谁家管都没明确，我们这小型航空器归派出所管，遇重大国际会议的时候要去派出所登记，必要时还能归派出所封存

作者: u571 时间: 2017-2-4 07:56

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迟早实名制，指纹启动。

作者: tommyshy 时间: 2017-2-4 08:22

我觉得应该严格管理，不然真的坏被玩坏

作者: burnfox 时间: 2017-2-4 08:56

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部署微型爱国者，接近无人机没有敌我识别码的自动击落

作者: OpEth 时间: 2017-2-4 09:02

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这玩意居然不发执照也是很奇怪。。。。。

作者: SimbaKing 时间: 2017-2-4 09:18

大疆这种正规厂商的还好，起码能从生产端控制，比如上面楼层说的芯片级别禁飞，个人信息记录等等

真正可怕的是DIY好吧，和攒电脑一样，都是自己装的，无法监管

作者: catxing 时间: 2017-2-4 14:17

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原帖由 @SimbaKing 于 2017-2-4 09:18 发表
大疆这种正规厂商的还好，起码能从生产端控制，比如上面楼层说的芯片级别禁飞，个人信息记录等等

真正可怕的是DIY好吧，和攒电脑一样，都是自己装的，无法监管

DIY无人机？你想多了

作者: Zico2003 时间: 2017-2-4 15:10

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原帖由 catxing 于 2017-2-4 14:17 发表
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DIY无人机？你想多了

固定翼的，四轴螺旋桨的DIY也有好多好多年历史了……
大疆之前就是卖无人机组件起家的，主攻竞技无人机
这东西只不过门槛有点高，你需要掌握包括但不限于电机、电调、飞控、摄像头、机架、遥控器、螺旋桨、电池、充电器方面的知识
组一台最少最少一千多

然后大疆预测到了航拍无人机市场的前途，就推出整体解决方案，比如精灵系列，悟系列等等，门槛一下子没了，你只要掏钱然后看熟说明书就行了

作者: 舒夫真高 时间: 2017-2-4 15:21

支持一刀切，你国傻逼太多

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