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标题: 上完牌了，我也来说说新思域。300km后更新涡轮感觉 [打印本页]

作者: vany 时间: 2017-1-24 10:28 标题: 上完牌了，我也来说说新思域。300km后更新涡轮感觉

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原来开福克斯1.8mt，要换沪牌所以只能买新车。既是屌丝，又是MT脑残粉，所以不顾老婆中国发言人式的反对，只买MT。
21日看车、22日提车、23日上牌，2个半天加一个全天全部搞定，白色1.5mt。
2017年1月出厂的新车，提车时公里数6km。
先说说最大的缺点，相比旧车，档位不够清晰，5、6档入档感觉不好，一直在怀疑有没有进对档，抖抖豁豁抬离合器，也可能是因为我新车开得不熟。
甚至还有一次3和1搞错。。。估计被后面车子骂了。。
优点么别人都说过了，动力、配置、外观。
说点别人没说过的，这车MT开起来就像是AT。虽然离合器行程很长，但是真的很难踩熄火。据说熄火以后还会自动打火，不过我是没遇到过熄火。
打开自动制动力保持，有坡度的路面离合器和刹车全抬起来也不会溜车。半联动轻点油门就走，对新手来说完全没有坡起的压力。
操作得当的话换挡很平顺，不过我现在还没搞明白最佳换挡转速是多少。
据说1700左右涡轮介入，那应该在2100左右换挡比较合适。等再开开，看着仪表上涡轮工作状态感受一下再说。
carplay很有用，高配导航可以去死了。
音乐、导航、电话三不耽误，全部可以carplay同时解决。
android auto因为你知道的原因所以很难用，目前还没测试过。
低配虽然没有导航但是有gps装置，可以查看信息。
车头自带wifi功能，可以连手机热点，但不知能用在何处。
期待破解，自装软件，4.22安卓系统足够用大部分软件了。

更新：
涡轮1700介入？准确的说不是这样的。
300多公里城市路况和高架路看着涡轮表开下来，有了一点新的认识。
涡轮介入是看油门深浅的，如果一直是轻轻地踩油门，2000可能也不会有涡轮介入。如果油门踩到一半或更多，基本0.2秒涡轮就介入，转速就算在1500也会有。所以看你想省油还是想激烈驾驶，我是偶尔玩玩推背感。目前百公里7.3l，感觉城市加高架到7是极限了。

本帖最后由 vany 于 2017-1-27 14:27 通过手机版编辑

作者: cft17 时间: 2017-1-24 10:33

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同为MT脑残粉发来贺电，
嗯，我老婆也是MT脑残粉

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2017-1-24 10:41

听楼主这么一说，这个mt很值得买嘛

但是让我换，可能不会，毕竟这个车子我看外观还是比较大的，我更喜欢轻巧的小车。

最起码也是宝马1系这种。

楼主可以上更多开车感受给我们说说。

5，6档不清晰这个问题反正brz也是一样，经常4，6档我不分的

作者: liumengqijiuge 时间: 2017-1-24 10:41

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不用等？加价了吗？

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2017-1-24 10:42

对了，车子多少钱，楼主没有说

作者: vany 时间: 2017-1-24 10:45

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129900车价，日车你懂的，2000服务费，其他都免了，自己去上牌。保险100w三责，车损，不计免赔，交强，60xx。自愿加了3000包真皮，年后去包。购置税83xx，就这些了。

作者: MOTOROLA 时间: 2017-1-24 11:04

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居然不用等

作者: barcaboy1899 时间: 2017-1-24 11:12

可玩性很高~

作者: vany 时间: 2017-1-24 11:16

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原帖由 @MOTOROLA 于 2017-1-24 11:04 发表
居然不用等

上海每月发牌照1w多点，这么多车型选择，4s再不积极点那都要饿死了。我得到消息有车，去看的就是现车，看完就付定金。

作者: vany 时间: 2017-1-24 11:18

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方向盘非常灵敏，原因在于旧车单向1圈半到底。这车单向1圈多一点就到底了，据说全部只有2.2圈长度。

作者: luruiwei 时间: 2017-1-24 11:22

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哪家 ssss ？

作者: vany 时间: 2017-1-24 11:28

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原帖由 @luruiwei 于 2017-1-24 11:22 发表
哪家 ssss ？

pm你了

作者: lightling 时间: 2017-1-24 12:04

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问个问题，国内销售的车也会“安卓因为你懂的原因不好用”？
本地化应该都处理了吧？

作者: vany 时间: 2017-1-24 12:12

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原帖由 @lightling 于 2017-1-24 12:04 发表
问个问题，国内销售的车也会“安卓因为你懂的原因不好用”？
本地化应该都处理了吧？

直接工程模式帮你关掉了，一般人都看不到这个选项。
我是打开了，但还没来得及测试。
手里的小米mix虽说装了谷歌套件，但不是原生的国际版系统，所以我看悬。

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2017-1-24 14:26

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能用，只不过安卓第一次连需要梯子
另外确实难熄火，就算熄了火再踩一脚离合就自己打着了。另外换挡转速建议略高一点，本田积碳梦发动机不是吹的，你懂得，我个人都是在2000转以上换挡

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2017-1-24 14:29

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这车还有一点，涡轮理论上一千七八以上介入，但是如果你给油温柔的话涡轮是很难介入的，会变成一辆自吸车，楼主开的时候可以打开涡轮压力表观察一下

作者: elia 时间: 2017-1-24 20:11

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原帖由 liumengqijiuge 于 2017-1-24 10:41 发表
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不用等？加价了吗？

现在思域都是现车颜色随便选了吧，上周我妹夫刚买了台。

作者: meizulyh 时间: 2017-1-27 01:26

熄火之后踩一脚离合就着是不是因为无钥匙的原因？有钥匙的1.0T熄火不知道要不要扭钥匙？

[ 本帖最后由 meizulyh 于 2017-1-27 01:36 编辑 ]

作者: xanver 时间: 2017-1-27 01:52

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一脚离合就着。。
对新手很友好啊

作者: vany 时间: 2017-1-27 14:27

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涡轮1700介入？准确的说不是这样的。
300多公里城市路况和高架路看着涡轮表开下来，有了一点新的认识。
涡轮介入是看油门深浅的，如果一直是轻轻地踩油门，2000可能也不会有涡轮介入。如果油门踩到一半或更多，基本0.2秒涡轮就介入，转速就算在1500也会有。所以看你想省油还是想激烈驾驶，我是偶尔玩玩推背感。目前百公里7.3l，感觉城市加高架到7是极限了。

作者: hinomoto 时间: 2017-1-27 15:22

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深踩油门到一半转速怎么可能只在1500？新思域我试驾了一次，延迟是有的，但追求平顺的开发倒是可以忽略这个延迟。

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2017-1-27 20:25

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百公里8.3的路过

作者: xanver 时间: 2017-1-28 01:43

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涡轮是一直在工作的
有的朋友说轻踩不介入的原因是涡轮比较小迟滞并没有特别明显动力输出比较线性而已

作者: KARUTO 时间: 2017-1-28 05:01

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这当然了，猛踩油门的时候先加大喷油量，多制造点废气把涡轮提到正压转速，然后旁通阀工作让涡轮管路加入进气循环，大概就是这样

作者: cp251 时间: 2017-1-28 12:37

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-1-28 05:01 发表
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这当然了，猛踩油门的时候先加大喷油量，多制造点废气把涡轮提到正压转速，然后旁通阀工作让涡轮管路加入进气循环，大概就是这样

油门控制喷油量，神逻辑。

作者: xanver 时间: 2017-1-28 14:45

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猛踩油门先降挡然后调整节气门开度多喷油那是之后的事了

作者: KARUTO 时间: 2017-1-28 14:51

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原帖由 @cp251 于 2017-1-28 12:37 发表
油门控制喷油量，神逻辑。

油门和喷油量无关？你家还是拉线油门吧……

作者: microxx 时间: 2017-1-28 15:17

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油门控制的是节气门开度。
家里自始至终都会有台手动车，而且都是我在用，算半个手动死忠吧。

作者: KARUTO 时间: 2017-1-28 17:50

引用:

原帖由 microxx 于 2017-1-28 15:17 发表
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油门控制的是节气门开度。
家里自始至终都会有台手动车，而且都是我在用，算半个手动死忠吧。

不，现在的电子油门只是个按钮，传达给ecu，由ecu根据氧含量燃油数据车速等一系列数据决定电子气门的开度，喷油量，气门升程等一系列发动机参数调整。

作者: alexonline 时间: 2017-1-29 02:06

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恭喜楼主买了新车啊~不过买了一辆一样的a级车，难道用福克斯置换了？

作者: vany 时间: 2017-1-29 09:48

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福克斯还在，过了年卖掉去。预算上只能买A级，思域我很满意了。

作者: as01 时间: 2017-1-29 10:32

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只要车子不烂到快报废就算搞错3和1也一样可以起步啊这都操作不了还买手动挡还是脑残粉……这简直就是个祸害

作者: vany 时间: 2017-1-29 12:01

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原帖由 @as01 于 2017-1-29 10:32 发表
只要车子不烂到快报废就算搞错3和1也一样可以起步啊这都操作不了还买手动挡还是脑残粉……这简直就是个祸害

别在这里秀优越感，就你会开，好了吧。

作者: as01 时间: 2017-1-29 12:36

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原帖由 @vany 于 2017-1-29 12:01 发表
别在这里秀优越感，就你会开，好了吧。

这不是在秀优越这是在说行车安全问题粉可以粉但是为了安全最好还是不要去学

作者: vany 时间: 2017-1-29 12:48

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原帖由 @as01 于 2017-1-29 12:36 发表
这不是在秀优越这是在说行车安全问题粉可以粉但是为了安全最好还是不要去学

你哪只眼睛看到我不安全行驶了？是不是领导当惯了就喜欢居高临下指挥人？怪不得负祭扫，得罪的人不少啊。做人低调点，天外有天，山外有山。

作者: as01 时间: 2017-1-29 13:07

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原帖由 @vany 于 2017-1-29 12:48 发表
你哪只眼睛看到我不安全行驶了？是不是领导当惯了就喜欢居高临下指挥人？怪不得负祭扫，得罪的人不少啊。做人低调点，天外有天，山外有山。

手动挡粉丝挂错档很安全

作者: vany 时间: 2017-1-29 13:32

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原帖由 @as01 于 2017-1-29 13:07 发表
手动挡粉丝挂错档很安全

新车不熟很正常，人都有犯错的时候，及时发现修正，有什么问题？难道你开车从不犯错误？为什么你眼睛里只有别人的错误？做人基本道理都不懂。

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