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标题: [杂谈] 特斯拉超级充电站将开始收费：从北京开到上海需要400元！这才是套路啊！ [打印本页]

作者: jiangst 时间: 2017-1-13 16:20 标题: 特斯拉超级充电站将开始收费：从北京开到上海需要400元！这才是套路啊！

特斯拉超级充电站将开始收费：从北京开到上海需要400元
证券时报网 2017-01-13 12:50
证券时报网（www.stcn.com）01月13日讯
据新浪科技报道，过去几年，特斯拉车主都可以免费使用特斯拉超级充电站去给车辆充电。而从1月15日开始，新购买特斯拉汽车的用户每年将可以免费充电行驶1000英里（约合1609公里），随后再使用超级充电站将需要付费。从北京到上海，大约需要400元人民币（约合60美元）。

作者: lightling 时间: 2017-1-13 17:12

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从北京到上海要充几次电？充多久？

作者: wanghujin 时间: 2017-1-13 17:17

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国内还是不要跑长途了，市区开开算了

作者: jiangst 时间: 2017-1-13 17:26

刚算了下有些汽油车竟然还比特斯拉便宜了：

一般小车高速油耗算5（有些车更低），93汽油6.5（外地还比魔都便宜），人广开到天安门1217公里共395元，喷了！！！

作者: linghu005 时间: 2017-1-13 18:41

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原帖由 @jiangst 于 2017-1-13 17:26 发表
刚算了下有些汽油车竟然还比特斯拉便宜了：

一般小车高速油耗算5（有些车更低），93汽油6.5（外地还比魔都便宜），人广开到天安门1217公里共395元，喷了！！！

特斯拉这个规格对应的燃油车至少10个油吧，还是便宜。
关键还是时间问题。

作者: Livy 时间: 2017-1-13 20:56

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电池车跑长途......你这么喜欢在加油站睡觉么？

作者: KARUTO 时间: 2017-1-13 21:12

没有套路啊，只要你之前买的还是终身免费冲

作者: marsghost 时间: 2017-1-13 22:19

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价钱差不了多少还得赔上时间充电

作者: 进击的坦克 时间: 2017-1-14 01:49

还好没买特斯拉，当初不买的原因是内饰太差

作者: Veree 时间: 2017-1-14 01:55

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原帖由 @进击的坦克于 2017-1-14 01:49 发表
还好没买特斯拉，当初不买的原因是内饰太差

可是就算当初买了，老车主也是终身免费充的啊，更何况变动之前还给了一段时间的缓冲期

作者: 股市就是提款机 时间: 2017-1-14 08:27

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现在可以用国家电网2015的充电桩

作者: 暖冰 时间: 2017-1-14 11:16

在桂林见过苏A的特拉斯。。。

作者: aweiwei 时间: 2017-1-14 13:50

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这个只是针对低配车型吧

作者: gtoli 时间: 2017-1-14 18:48

我这里是昆明，小区里有一台红色的沪牌特斯拉，实在不明白他图个什么，还没有固定车位，经常在小区里转悠着找车位。

作者: ТheRock 时间: 2017-1-14 19:22

你看看你们的境界。。。人家是环保，爱护地球，扯什么钱

作者: 股市就是提款机 时间: 2017-1-14 20:10

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跟高低配有什么关系？明天以后定车的都要收费。。。

作者: jinye2001 时间: 2017-1-15 01:13

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原帖由 @jiangst 于 2017-1-13 17:26 发表
刚算了下有些汽油车竟然还比特斯拉便宜了：

一般小车高速油耗算5（有些车更低），93汽油6.5（外地还比魔都便宜），人广开到天安门1217公里共395元，喷了！！！

一般车国内高速开不到这么低油耗
5.5差不多极限了，除非是混动

作者: jiangst 时间: 2017-1-15 01:51

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原帖由 gtoli 于 2017-1-14 18:48 发表
我这里是昆明，小区里有一台红色的沪牌特斯拉，实在不明白他图个什么，还没有固定车位，经常在小区里转悠着找车位。

我表弟在云南大学读研究生，他父母一年要来昆明好几次，一直想把多余的车托运过去这3年可以方便些。另外买特斯拉的并不是很喜欢特斯拉而是沪牌拍不到实在没办法！

作者: stonecool 时间: 2017-1-15 10:43

环保分子就是喜欢脱离大众和国情谈环保

作者: iceliking 时间: 2017-1-15 12:58

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原帖由 @jinye2001 于 2017-1-15 01:13 发表
一般车国内高速开不到这么低油耗
5.5差不多极限了，除非是混动

我的1.4T A3高速均速可以到3.9。高尔夫应该还可以更低

作者: 朱爷吉祥 时间: 2017-1-15 13:29

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原帖由 iceliking 于 2017-1-15 12:58 发表
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我的1.4T A3高速均速可以到3.9。高尔夫应该还可以更低

这油耗不可能是120吧

作者: as01 时间: 2017-1-17 16:21

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对啊特斯拉这么久好像真没公布过每公里的耗电量吧

作者: lanlan052 时间: 2017-1-18 01:25

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原帖由 iceliking 于 2017-1-15 12:58 发表
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我的1.4T A3高速均速可以到3.9。高尔夫应该还可以更低

是最佳油耗而不是整个高速的油耗吧

作者: AndMe 时间: 2017-1-18 03:35

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引用:

原帖由 @as01 于 2017-1-17 16:21 发表
对啊特斯拉这么久好像真没公布过每公里的耗电量吧

现在免费也没有人关心
以后收费就会有了

作者: zhangyunsony 时间: 2017-1-22 02:16

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超级电桩不是一个多小时就充满了么

作者: 忍者大湿 时间: 2017-1-22 08:12

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原帖由 @Livy 于 2017-1-13 20:56 发表
电池车跑长途......你这么喜欢在加油站睡觉么？

特斯拉半小时充70%，一炮翔一根烟的功夫

作者: 股市就是提款机 时间: 2017-1-22 08:51

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前80%一小时，后20%一小时。

作者: DragonHeart 时间: 2017-2-3 00:11

讲真，对百万级的豪车来说，这个电费比油费便宜不少了，而且开百万豪车的大部分都不在乎这点电费、油费！

作者: 红叶 时间: 2017-2-3 08:22

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80万的车，400块电费出不起，你在搞笑啊

作者: Tobar 时间: 2017-2-4 01:31

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引用:

原帖由 @忍者大湿于 2017-1-22 08:12 发表
特斯拉半小时充70%，一炮翔一根烟的功夫

上下高速找超级充电站的时间不算吗？还是说高速上面也有超级充电站了？

作者: 黄金12 时间: 2017-2-5 22:42

引用:

原帖由 DragonHeart 于 2017-2-3 00:11 发表
讲真，对百万级的豪车来说，这个电费比油费便宜不少了，而且开百万豪车的大部分都不在乎这点电费、油费！

但开百万豪车的大部分都在乎这点时间…………

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