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标题: [杂谈] 国内艾尔法在日本到底多少钱？ [打印本页]

作者: bjnintendo 时间: 2017-1-6 11:13 标题: 国内艾尔法在日本到底多少钱？

听说国内只有顶配的，日本有那种低配的，就拿国内81W这种顶配来说，日本同样的车是多少钱呢？

作者: cecily家的胖子 时间: 2017-1-6 11:21

30多万人民币，混动的40万左右

作者: acouslat 时间: 2017-1-6 11:28

3.5L最贵的也就503W日元（北海道稍微再高点），换算过来30W人民币，配置我就没去细看了

作者: slr 时间: 2017-1-6 11:33

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印象中是汉兰达底盘，反正跟汉兰达同价位。

作者: 孙艺珍 时间: 2017-1-6 12:29

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81w顶配你不加个10w别想有现车

作者: lovexiaoya 时间: 2017-1-6 12:34

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原帖由 孙艺珍 于 2017-1-6 12:29 发表
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81w顶配你不加个10w别想有现车

为啥这么贵？那么贱？

作者: 八子 时间: 2017-1-6 12:39

81W目前加价18W……

作者: fadeaway 时间: 2017-1-6 12:40

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原帖由 @lovexiaoya 于 2017-1-6 12:34 发表
为啥这么贵？那么贱？

据说配额本来就少，然后商务舱座椅简直不要太爽，而且车也不大，

本帖最后由 fadeaway 于 2017-1-6 12:41 通过手机版编辑

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2017-1-6 12:47

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加价15到20万正常的，我一个客户加了30万。。。。

配置感觉好低。。。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2017-1-6 12:54

说实话我觉得现在新gl8配上电动座椅和独立后悬挂之后，整体上并不输阿尔法多少

作者: anubisx 时间: 2017-1-6 12:59

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原帖由 @朱爷吉祥于 2017-1-6 12:54 发表
说实话我觉得现在新gl8配上电动座椅和独立后悬挂之后，整体上并不输阿尔法多少

这个级别，埃尔法就是一种象征。gtr性能比它贵的一些跑车都好，难道那些车就不用卖了？

作者: zuccbtpig 时间: 2017-1-6 13:00

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我老婆说二胎买个阿尔法。。。。直接回复她说，买不起，太贵了，她一直觉得阿尔法没这么贵，因为路上挺多的23333

作者: 无梦 时间: 2017-1-6 13:18

公司里有一辆顶配，我自己开过好几次。。。。那发动机太给力了。。。。开商务还能给你一点推背。。。。。

作者: zuccbtpig 时间: 2017-1-6 13:24

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原帖由 @无梦于 2017-1-6 13:18 发表
公司里有一辆顶配，我自己开过好几次。。。。那发动机太给力了。。。。开商务还能给你一点推背。。。。。

公司那台应该是3.5v6吧。

作者: 无梦 时间: 2017-1-6 13:42

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原帖由 zuccbtpig 于 2017-1-6 13:24 发表
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公司那台应该是3.5v6吧。

是啊，相比GL8那个动力。。。。。

作者: bjnintendo 时间: 2017-1-6 14:08

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原帖由 玩NDS的穷人 于 2017-1-6 12:47 发表
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加价15到20万正常的，我一个客户加了30万。。。。

配置感觉好低。。。

你现在加价20根本买不到。顶配的那款

作者: breeze7086 时间: 2017-1-6 14:17

这车国内是有家庭的壕玩的
加的价就可以买一辆B级

作者: smilingjudy 时间: 2017-1-6 14:23

国内的进口车和资本主义国家比什么价格啊，日本G500才1100w
这边488 15年的汇率150w起国内起价就两倍以上了

作者: dreamtop 时间: 2017-1-6 14:32

我记得顶配+20W，标配是+1xW

作者: zuccbtpig 时间: 2017-1-6 14:37

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能买这车的，都是雇的起司机的主

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2017-1-6 15:12

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为啥不买QUEST？VQ35DE，动力空间配置一样不差

本帖最后由我爱一条柴啊于 2017-1-6 15:13 通过手机版编辑

作者: bjnintendo 时间: 2017-1-6 15:22

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原帖由 我爱一条柴啊 于 2017-1-6 15:12 发表
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为啥不买QUEST？VQ35DE，动力空间配置一样不差

本帖最后由我爱一条柴啊于 2017-1-6 15:13 通过手机版编辑

你看看贵士那座椅就知道了，跟艾尔法根本不是一个级别的。有钱人不是傻子。

作者: xuziyu2006 时间: 2017-1-6 16:05

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我想买stepwgn

作者: 叫我红领巾 时间: 2017-1-6 16:29

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普通家庭，艾力绅就不错了

作者: zeropspnds 时间: 2017-1-6 16:53

这代刚开始觉得挺丑的，但现在越看越时髦。。。

作者: KARUTO 时间: 2017-1-6 17:00

就是因为贵，丰田有情怀，你们不懂

听说你田一年给中国的限额就1000台，4s进一台阿尔法要搭n台滞销车，每个地区规则不一样，总之很有意思

作者: Veree 时间: 2017-1-6 17:58

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原帖由 @我爱一条柴啊于 2017-1-6 15:12 发表
为啥不买QUEST？VQ35DE，动力空间配置一样不差

本帖最后由我爱一条柴啊于 201716 15:13 通过手机版编辑

quest和阿尔法差距不小

作者: 股市就是提款机 时间: 2017-1-6 18:04

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感觉是SB买的，不好意思爆粗口了。

作者: anime 时间: 2017-1-6 18:07

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混动的才30来万

作者: dongfang110 时间: 2017-1-6 18:23

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因为就算阿尔法加价30万到100多万，但是它可以给车主带来200万，300万的品质价值啊。

作者: 鸽子不飞了 时间: 2017-1-6 18:58

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塞纳如何？

作者: alleni3 时间: 2017-1-6 20:00

这并不是加价，而是它本身的价值被绽放了。有本事你大众30万的车也去卖100万啊？你看看哪个傻子会买

作者: nai 时间: 2017-1-6 20:11

买阿尔法的除了公司外，就是真有钱人了
买跑车的还不一定是，可能是真爱

作者: 戒烟买宝马 时间: 2017-1-6 21:17

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香港也到处都是也这么贵？

作者: KARUTO 时间: 2017-1-6 22:44

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原帖由 戒烟买宝马 于 2017-1-6 21:17 发表
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香港也到处都是也这么贵？

Alphard 250$509,000 / Alphard 350$676,000 / Alphard Executive Lounge$695,000/ Alphard Hybrid$769,000 这个是官网价格

作者: 天空の軌跡 时间: 2017-1-6 23:50

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executive lounge是顶配嘛？楼下有一辆天天脏兮兮的也没看见收拾

作者: shololo 时间: 2017-1-6 23:53

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原帖由 鸽子不飞了 于 2017-1-6 18:58 发表
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塞纳如何？

我开塞纳的，你想问啥？品质？和楼上说的贵士差不多。

作者: shololo 时间: 2017-1-6 23:55

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原帖由 bjnintendo 于 2017-1-6 11:13 发表
听说国内只有顶配的，日本有那种低配的，就拿国内81W这种顶配来说，日本同样的车是多少钱呢？

官方标价75.6w吧，大约除以2 就是日本那边的价格了。因为这税要交车价的94%。

作者: Totokei 时间: 2017-1-7 00:42

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某种程度上日产是智障吧
有完全对标的elgrand却在国内一直用塞纳级别的贵士来打
感觉在埃尔法换代之前引入的话丰田现在也不会这么爽

不过现在mb的v级什么状况，明明这么便宜还品牌加成路上却没怎么见到？

作者: 零太郎. 时间: 2017-1-7 10:02

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原帖由无梦于 2017-1-6 13:42 发表

是啊，相比GL8那个动力。。。。。

HKS还有给这台车出的机械增压套件233

作者: xianli2 时间: 2017-1-7 11:54

为什么不考虑奔驰V

作者: 鬼舞者4 时间: 2017-1-7 12:18

奔驰V级第一感觉，档次太低了。老板们看不上。像货车加了个盖。

作者: dreamtop 时间: 2017-1-7 14:53

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原帖由 bjnintendo 于 2017-1-6 15:22 发表

你看看贵士那座椅就知道了，跟艾尔法根本不是一个级别的。有钱人不是傻子。

是有这种SB老板，不过买贵士+改航空座

再说下，我认识的这个大傻缺，让新来的司机买，司机没从4S去问，问什么老乡，然后还去杭州顶（从上海去），而且改装费不开发票，一看就有猫腻

本来本地4S就有直销的车，哈哈哈，还好这傻缺老板他们金融圈（我不是这圈子的，只是认识他还有他们公司几个元老）没几个人知道这事，否则让人当纯刚度看

作者: stkoichi 时间: 2017-1-7 15:10

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原帖由 @xianli2 于 2017-1-7 11:54 发表
为什么不考虑奔驰V

奔驰V只能做公司车去接送人用，没有看到老板自用的

作者: arctic0823 时间: 2017-1-7 15:18

基本和日本的皇冠是一个价格级别

作者: alexonline 时间: 2017-1-7 21:30

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原帖由 @Totokei 于 2017-1-7 00:42 发表
某种程度上日产是智障吧
有完全对标的elgrand却在国内一直用塞纳级别的贵士来打
感觉在埃尔法换代之前引入的话丰田现在也不会这么爽

不过现在mb的v级什么状况，明明这么便宜还品牌加成路上却没怎么见到？

严重同意啊，日产真的太傻了，市场拱手让人。

作者: slr 时间: 2017-1-9 09:31

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原帖由 xianli2 于 2017-1-7 11:54 发表
为什么不考虑奔驰V

这东西就是货车啊，你国老板再傻多速也不至于为了面子（奔驰标）如此作贱自己。

作者: inaken 时间: 2017-1-14 21:52

80万+30万喷了

这玩意就一拉小孩老人的家用面包车，定位比VOXY之类的高点，不明白你国人为什么会用100W人民币去买

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2017-1-17 18:55

105左右正常，就买两大沙发，第三排不能打，

作者: shiji5 时间: 2017-1-17 19:11

因为有钱人太多
加价30w算得了什么

作者: slr 时间: 2017-1-17 19:27

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原帖由 @inaken 于 2017-1-14 21:52 发表
80万+30万喷了

这玩意就一拉小孩老人的家用面包车，定位比VOXY之类的高点，不明白你国人为什么会用100W人民币去买

从实用角度确实理解不了，能花得起这钱的买辆s雇个司机明显舒服多了。

作者: zuccbtpig 时间: 2017-1-17 19:38

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现在买老款普利维娅是不是傻逼？

作者: kdscw 时间: 2017-1-17 20:59

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愿意买单的有钱人太多，轮不到屁民捡漏。

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