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标题: 今天去上汽大众保养,被安利了升级ECU [打印本页]

作者: mailps3    时间: 2016-12-9 16:49     标题: 今天去上汽大众保养,被安利了升级ECU

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三千多刷刷电脑,说动力提升20%。。。
作者: KARUTO    时间: 2016-12-9 16:52

啥店这么牛逼,还带刷电脑的,不过刷个电脑如果真能提升20%,这三千太值了
作者: mailps3    时间: 2016-12-9 16:54

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原帖由 @KARUTO  于 2016-12-9 16:52 发表
啥店这么牛逼,还带刷电脑的,不过刷个电脑如果真能提升20%,这三千太值了
我也是刚了解,貌似最近很流行了,要欧洲改车商匹配好数据发回给4S的师傅去刷ECU,完事后油耗会多6分1,但是最大马力和扭矩输出可以明显提升,挡位切换更积极,顺滑

本帖最后由 mailps3 于 2016-12-9 16:56 通过手机版编辑
作者: dhd    时间: 2016-12-9 16:55

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正规4s店还有这服务?!
作者: johentai    时间: 2016-12-9 16:56

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真的是4s?是不是山寨的
作者: mailps3    时间: 2016-12-9 16:57

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原帖由 @dhd  于 2016-12-9 16:55 发表
正规4s店还有这服务?!
嗯,4S店大大的广告在搞,肥水不流外人田,据说自己内部的人搞,两千多搞掂,耗时两个来小时完工
作者: 大青鱼    时间: 2016-12-9 16:57

我靠,哪家店?
作者: mailps3    时间: 2016-12-9 16:58

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原帖由 @johentai  于 2016-12-9 16:56 发表
真的是4s?是不是山寨的
大兴大众啊
作者: huey    时间: 2016-12-9 16:59

刷ECU这个事情很多人都在做,但是4儿子也干这事?感觉4儿子搞这个不太靠谱啊,刷ECU大部分是专门玩车改车的才会了解哪种比较合适,而且像20%动力这么高的提升几乎已经是在不改动进气排气情况下可刷的极限了,而且即使是国外改车商的调整,也基本是按照他们那边的车型调整的,甚至于很多调整是匹配了一些硬件改装才行的,否则会引起比如换挡不平顺,换挡延迟等等各种奇怪的现象出现,严重的话还会有其他后遗症,所以如果不是特别要追求那点动力的话最好斟酌一下,或者先咨询一下在4S店刷过的人看看效果如何。
作者: mailps3    时间: 2016-12-9 17:16

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原帖由 @huey  于 2016-12-9 16:59 发表
刷ECU这个事情很多人都在做,但是4儿子也干这事?感觉4儿子搞这个不太靠谱啊,刷ECU大部分是专门玩车改车的才会了解哪种比较合适,而且像20%动力这么高的提升几乎已经是在不改动进气排气情况下可刷的极限了,而且即使是国外改车商的调整,也基本是按照他们那边的车型调整的,甚至于很多调整是匹配了一些硬件改装才行的,否则会引起比如换挡不平顺,换挡延迟等等各种奇怪的现象出现,严重的话还会有其他后遗症,所以如果不是特别要追求那点动力的话最好斟酌一下,或者先咨询一下在4S店刷过的人看看效果如何。
嗯嗯,是的,说是涡轮增压的车型刷ecu后提升会明显很多,目前也有一部分车主有刷过,跟4s负责这块的总监聊过,目前匹配的ecu只是算第一段位,数据调教还是比较保守的,对原厂配件不会带来什么问题,当然这个还是要自身使用一段时间才看得出来。

本帖最后由 mailps3 于 2016-12-9 17:17 通过手机版编辑
作者: sunnystory    时间: 2016-12-9 17:36

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沃尔沃四儿子给刷北极星软件 不过不便宜 这应该算官方的
作者: 你到底操谁    时间: 2016-12-9 18:10

额。。貌似低功率版刷一下还是不错的
作者: waller    时间: 2016-12-9 18:28

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大众的野鸡盗版程序很多,最好问清楚是什么程序。这肯定是4s里的人自己的生意,和厂家无关的,这价格,估计肯定不是啥正规大品牌的程序,十有八九是野鸡盗版程序。
作者: richiter    时间: 2016-12-9 19:07

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坏了照样享受报修?倒是值
作者: mailps3    时间: 2016-12-9 19:53

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原帖由 @你到底操谁  于 2016-12-9 18:10 发表
额。。貌似低功率版刷一下还是不错的
高功版刷完是185匹马力,300扭矩,数据直逼1.8T了,当然只是数值达到,和1.8T还是有区别的,但是三千块能刷到这个程度,讲真还要啥自行车。

本帖最后由 mailps3 于 2016-12-9 19:57 通过手机版编辑
作者: mailps3    时间: 2016-12-9 20:02

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刚路上正常行驶试了一下,启动那段感觉转速上得快了很多,一下就四档了,一开始低挡位那阵顿挫感明显减轻了,油门轻了些,感觉稍踩一点速度马上就来,ecu刷得效果还是很明显的。
作者: KARUTO    时间: 2016-12-9 20:05

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原帖由 mailps3 于 2016-12-9 20:02 发表
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刚路上正常行驶试了一下,启动那段感觉转速上得快了很多,一下就四档了,一开始低挡位那阵顿挫感明显减轻了,油门轻了些,感觉稍踩一点速度马上就来,ecu刷得效果还是很明显的。
油耗也是蹭蹭长
作者: mailps3    时间: 2016-12-9 20:16

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原帖由 @KARUTO  于 2016-12-9 20:05 发表
油耗也是蹭蹭长
是的,油耗肯定要涨一点,跟我说的是0.8的样子,不过1.4T的油耗顶天也就那样吧,具体要走一段时间才能看出来。
作者: dhd    时间: 2016-12-9 20:19

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6分之一颗不是一点如果是帕萨特cc的话每百公里多2L
作者: mailps3    时间: 2016-12-9 20:23

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原帖由 @dhd  于 2016-12-9 20:19 发表
6分之一颗不是一点如果是帕萨特cc的话每百公里多2L
现在不堵车市区内80以内行驶的话平均是4.8,现在看看要多少了。
作者: dhd    时间: 2016-12-9 20:59

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日常平均,极限没有任何意义。
作者: sceic    时间: 2016-12-9 22:36

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不是给你电子油门百分比改了吧
作者: mailps3    时间: 2016-12-9 22:47

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就是这个
作者: 美脆皮    时间: 2016-12-9 23:34

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1.4t刷个啥
作者: hmilychen    时间: 2016-12-10 00:23

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喷了刹车灯高亮害人
作者: hhhiro    时间: 2016-12-10 00:58

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刷ecu就脱保,4s为了三千块赶这么搞?工单和发票给你了么?
作者: mailps3    时间: 2016-12-10 06:29

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引用:
原帖由 @hhhiro  于 2016-12-10 00:58 发表
刷ecu就脱保,4s为了三千块赶这么搞?工单和发票给你了么?
工单项目就写着动力升级
作者: POOB    时间: 2016-12-10 09:06

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感觉被坑了,就是4s自己推的服务
作者: tank817    时间: 2016-12-10 10:15

大兴  大众
苏沪tger应该知道前两个字什么意思。。。
作者: alleni3    时间: 2016-12-10 11:13

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别信,大众一直作弊的
作者: jinye2001    时间: 2016-12-10 11:54

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刷了ecu后视镜就可以自动折叠了?
作者: mailps3    时间: 2016-12-10 12:04

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原帖由 @alleni3  于 2016-12-10 11:13 发表
别信,大众一直作弊的
不用信,已经开过了,一切都完美升级,高速跑了两百多公里,平均油耗在5.4以内,以前可以4.8,刷了ecu油耗升高了点,但是一二档那段恶心的突兀、顿挫感完全消失了,挡位确实顺畅了!以前满员踩油门还是感觉有延迟,就是不够力那种,现在满员的话提速也一样可靠,当然要牺牲点油就是了。

本帖最后由 mailps3 于 2016-12-10 12:06 通过手机版编辑
作者: mailps3    时间: 2016-12-10 12:04

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原帖由 @jinye2001  于 2016-12-10 11:54 发表
刷了ecu后视镜就可以自动折叠了?
那是不可能的哈
作者: Romeo    时间: 2016-12-10 12:09

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光刷ecu改动不大吧 要配合换进气
作者: mailps3    时间: 2016-12-10 12:09

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原帖由 @POOB  于 2016-12-10 09:06 发表
感觉被坑了,就是4s自己推的服务
其实应该就是和4s合作的老司机搞的项目
作者: mailps3    时间: 2016-12-10 12:11

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原帖由 @Romeo  于 2016-12-10 12:09 发表
光刷ecu改动不大吧 要配合换进气
那是属于阶段二更猛的升级了,这个就没必要了,平民刷刷电子控制单元把车厂封闭的隐藏性能弄出来就可以了
作者: 怪修    时间: 2016-12-12 13:34

挂S档就够用了
作者: KARUTO    时间: 2016-12-12 13:50

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原帖由 @mailps3  于 2016-12-10 12:11 发表
那是属于阶段二更猛的升级了,这个就没必要了,平民刷刷电子控制单元把车厂封闭的隐藏性能弄出来就可以了
一般来说一阶段就是换高流量风格和尾段,然后刷的ecu 才能达到标称,二阶就是换散热件中段,三阶就是换涡轮,当然你不换也不会损失太多
作者: sarion    时间: 2016-12-12 13:56

吃得太饱
作者: yiwenzi    时间: 2016-12-12 16:35

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不跑马力机 我不信




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