原帖由 @Tobar 于 2016-12-7 11:58 发表
Posted by: Meizu PRO 5
看了下整车价格,标价4999起,然后还得强制买个牛油保四百,还得加上运费300,等于落地的花到将近6000了,喷了
原帖由 @春熙 于 2016-12-7 12:10 发表
其实比起市面上的一般电动车,小牛肯定要好很多
一般电瓶车品牌连个集中讨论区都没有
原帖由 洒家又回来了 于 2016-12-7 12:41 发表
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没事去泡了一下澡堂子,尼玛一看喷了。10个有8个是没穿衣服的。剩下一个正在脱,还有一个是搓背的。
原帖由 @雾桑 于 2016-12-7 12:34 发表
想得太多了
市面上雅迪这种大众品牌,没花哨的功能自然故障率低,加上自有产线多年生产下来的品控水平,比这种互联网品牌不知强到哪儿去了
原帖由 grantliu 于 2016-12-7 13:12 发表
6000买个电动车实在是。。。我的sym tini110裸车才6500,动力,续航,刹车性能,车架等级哪个不是吊打电动车,管你小牛大牛,小牛骑过一次,过个坑感觉跟要散架了一样,这破逼车架加个电池也敢卖6000?真是傻多速
原帖由 grantliu 于 2016-12-7 13:12 发表
6000买个电动车实在是。。。我的sym tini110裸车才6500,动力,续航,刹车性能,车架等级哪个不是吊打电动车,管你小牛大牛,小牛骑过一次,过个坑感觉跟要散架了一样,这破逼车架加个电池也敢卖6000?真是傻多速
原帖由 洒家又回来了 于 2016-12-7 12:41 发表
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没事去泡了一下澡堂子,尼玛一看喷了。10个有8个是没穿衣服的。剩下一个正在脱,还有一个是搓背的。
原帖由 @grantliu 于 2016-12-7 15:44 发表
Posted by: ZUK ZUK Z2121
没觉得自己是全世界,摩托还是电动各人有各自情况,只是不抬杠,同是电动车,倒是6000的小牛比3000的雅迪强在哪里?外形还是品控值得花多一倍的溢价去买个互联网品牌?互联网真是神话了一个又一个牛逼
原帖由 grantliu 于 2016-12-7 13:12 发表
6000买个电动车实在是。。。我的sym tini110裸车才6500,动力,续航,刹车性能,车架等级哪个不是吊打电动车,管你小牛大牛,小牛骑过一次,过个坑感觉跟要散架了一样,这破逼车架加个电池也敢卖6000?真是傻多速
原帖由 qiuyang83 于 2016-12-7 16:00 发表
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ls请去淘宝搜一下1000w锂电池标称续航80公里再加博世电机的电动车卖多少钱,并且看一下长得都什么模样。
你这个比法跟拿5000块钱的自行车和600块的放一起说事儿一个意思。自己不 ...
原帖由 qiuyang83 于 2016-12-7 16:00 发表
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ls请去淘宝搜一下1000w锂电池标称续航80公里再加博世电机的电动车卖多少钱,并且看一下长得都什么模样。
你这个比法跟拿5000块钱的自行车和600块的放一起说事儿一个意思。自己不 ...
原帖由 @saintwei 于 2016-12-7 17:20 发表
小牛的这电动车外形还是不错的,和电影游龙戏凤中舒淇骑的一样。
原帖由 qiuyang83 于 2016-12-7 16:00 发表
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ls请去淘宝搜一下1000w锂电池标称续航80公里再加博世电机的电动车卖多少钱,并且看一下长得都什么模样。
你这个比法跟拿5000块钱的自行车和600块的放一起说事儿一个意思。自己不 ...
原帖由 @呕吐啊 于 2016-12-7 17:19 发表
为什么非得锂电呢?铅酸一样续航能做到80公里啊
原帖由 @qiuyang83 于 2016-12-7 16:00 发表
ls请去淘宝搜一下1000w锂电池标称续航80公里再加博世电机的电动车卖多少钱,并且看一下长得都什么模样。
你这个比法跟拿5000块钱的自行车和600块的放一起说事儿一个意思。自己不看重甚至用都没用的张嘴就是傻多速,就你一人儿有心眼,是这意思吧。
还有别以为设计不值钱。比如我,多少年了一直觉得电瓶车看着就low,不论如何我是不肯骑这玩意儿的,但小牛的造型我就觉得可以出街,年轻时尚不跌份。这就是设计的意义,是有价值的,你不懂没关系,作为从业者,设计不值钱这种论调我见多了。这样的人用苹果产品我也不会认为ta是真的有判断过这玩意的设计值这个钱,跟风罢了。
本帖最后由 qiuyang83 于 2016127 16:02 通过手机版编辑
原帖由 fetter2005 于 2016-12-7 17:31 发表
你就是被互联网忽悠的典型用户,1000w锂电池标称再加博世电机谁在乎?续航80公里的铅酸电池电动车满大街都是,售价低一半,维护费用低一半,同样是快充,质量比你这强得多,售后方便的多懂?
互联网企业最喜欢 ...
原帖由 Tobar 于 2016-12-7 17:35 发表
怎么这么激动啊,我只是抱怨两点
1. 质量不可控,问题多多.这个问题你回复下面就有两个用户作证
2. 比初代涨价太多,4000>6000 这个是不是事实?
这两点加一起,价格涨了50%的情况下,质量控制依然一坨屎,还不让 ...
原帖由 qiuyang83 于 2016-12-7 18:18 发表
我语气看起来有点激动?
先抱个歉。
说当然可以说,嘴不长我身上我也管不了么。
我反感的是自己不看重的看不顺眼的就占不占叽叽歪歪,就我有数,谁买谁傻逼。更何况这产品我用过,好赖我是知道的情况下。
讲 ...
原帖由 @qiuyang83 于 2016-12-7 16:00 发表
ls请去淘宝搜一下1000w锂电池标称续航80公里再加博世电机的电动车卖多少钱,并且看一下长得都什么模样。
你这个比法跟拿5000块钱的自行车和600块的放一起说事儿一个意思。自己不看重甚至用都没用的张嘴就是傻多速,就你一人儿有心眼,是这意思吧。
还有别以为设计不值钱。比如我,多少年了一直觉得电瓶车看着就low,不论如何我是不肯骑这玩意儿的,但小牛的造型我就觉得可以出街,年轻时尚不跌份。这就是设计的意义,是有价值的,你不懂没关系,作为从业者,设计不值钱这种论调我见多了。这样的人用苹果产品我也不会认为ta是真的有判断过这玩意的设计值这个钱,跟风罢了。
本帖最后由 qiuyang83 于 2016127 16:02 通过手机版编辑
原帖由 qiuyang83 于 2016/12/7 16:13 发表
多说两句针对质疑几千块钱买辆电二轮有毛意义的,
这车子6月份到现在骑了两千多公里,5月份因为房租原因搬去了东五环外,没有地铁,公交也稀少,
日常出门我就靠这车子,买菜取钱、上班下班、聚会逛街,夏天从东五 ...
原帖由 @grantliu 于 2016-12-7 13:12 发表
6000买个电动车实在是。。。我的sym tini110裸车才6500,动力,续航,刹车性能,车架等级哪个不是吊打电动车,管你小牛大牛,小牛骑过一次,过个坑感觉跟要散架了一样,这破逼车架加个电池也敢卖6000?真是傻多速
原帖由 @Tobar 于 2016-12-7 19:22 发表
Posted by: Meizu PRO 5
裸车根本没得卖的,必须强制购买牛油保,400多,然后还得出个快递费,这个也不可能省掉,你说去实体店买不用快递,那还是得加价啊,更不靠谱。加起来就得去到5700了
这不都是跟4s店学的套路吗,强制店里买保险,车辆出库费,加装簧啥的
复制这条信息,打开?手机淘宝?即可看到【小牛电动车NIU N1S都市安全锂电池电动车 电动自行车踏板车电瓶车】¥AAhwYtDO¥http://e22a.com/h.1o70Gi?cv=AAhwYtDO&sm=da3a4c
原帖由 @Tobar 于 2016-12-7 19:22 发表
Posted by: Meizu PRO 5
裸车根本没得卖的,必须强制购买牛油保,400多,然后还得出个快递费,这个也不可能省掉,你说去实体店买不用快递,那还是得加价啊,更不靠谱。加起来就得去到5700了
这不都是跟4s店学的套路吗,强制店里买保险,车辆出库费,加装簧啥的
复制这条信息,打开?手机淘宝?即可看到【小牛电动车NIU N1S都市安全锂电池电动车 电动自行车踏板车电瓶车】¥AAhwYtDO¥http://e22a.com/h.1o70Gi?cv=AAhwYtDO&sm=da3a4c
原帖由 @supermaneverbk 于 2016-12-7 20:56 发表
竞争对手不争气怪谁……别的厂不说了,本田、雅马哈有好好重视过国内两轮电动车市场么?
原帖由 ledtech 于 2016-12-7 22:54 发表
posted by wap, platform: TCL
奇怪啊,本田一直有电动摩托卖,外形出了两三代还算不错。我试驾过一代挺好跑,4k多,能上牌,有什么缺点会令你们一直无视它的啊?我所在小城市限摩不禁摩,等现在开的本田100报废(基 ...
原帖由 @qhlixpfh 于 2016-12-7 22:55 发表
他可以无牌上路嘛
反正抓到就是扣车 毕竟牌照价钱够买几十辆车了.....
原帖由 @ledtech 于 2016-12-7 22:54 发表
奇怪啊,本田一直有电动摩托卖,外形出了两三代还算不错。我试驾过一代挺好跑,4k多,能上牌,有什么缺点会令你们一直无视它的啊?我所在小城市限摩不禁摩,等现在开的本田100报废(基本不可能,多数下场都是被盗),就换他家电摩。
记得在这里推过几次了
原帖由 robroys 于 2016-12-7 23:28 发表
posted by wap, platform: iPhone
光屁股喷了,魔都真要捉你就是几千罚款外加十五天拘留、驾照也至少扣你十二分, 接下来车牌都不能拍贷款也受影响,正确思路好歹上个外牌东西备齐被拦最多也就200+3分套餐…
原帖由 qiuyang83 于 2016-12-7 18:01 发表
说别人脑残粉的时候自己也动动眼珠子先,
就说这铅酸电池您拎过么?光就一千多块只够接孩子买菜的电动自行车那电池,我搬上老厂房三楼都得歇一次,锂电池轻松拎走充电,充电循环寿命也不是一个级别的,有您这么比 ...
原帖由 @ledtech 于 2016-12-7 22:54 发表
奇怪啊,本田一直有电动摩托卖,外形出了两三代还算不错。我试驾过一代挺好跑,4k多,能上牌,有什么缺点会令你们一直无视它的啊?我所在小城市限摩不禁摩,等现在开的本田100报废(基本不可能,多数下场都是被盗),就换他家电摩。
记得在这里推过几次了
原帖由 @fetter2005 于 2016-12-8 09:05 发表
作为中年论坛居然有这么幼稚可笑的人,你弱你牛逼行了吧?一个年轻人“搬上老厂房三楼都得歇一次”,你提不动大家都提不动是吧?锂电池只是轻点没什么大的优势,你喜欢锂电池可以别贬低铅酸电池。
原帖由 @猫猫的小叔叔 于 2016-12-8 09:03 发表
讲道理,雅迪爱玛30005000档的车我也看了一下,设计基本还是差小牛好多,我知道纯靠颜值不能卖6000,但是其他品牌基本上能打的太少了啊。。。
原帖由 @Tobar 于 2016-12-8 11:12 发表
讲道理除了魅族论坛,我真没见过还有哪个互联网产品论坛是小牛这样整版整版的质量帖的
892325
892326
892327
原帖由 Tobar 于 2016-12-7 15:04 发表
你这就是抬杠的的了,澡堂我去的少,车托之家去的可不少,没见过哪个版块这么多讨论质量问题的,按理来说汽车用户更不会去整天泡论坛吧
另外,小牛可是整天搞各种活动给网站论坛做引流的,小牛用户的论坛活跃度绝对 ...
原帖由 @fetter2005 于 2016-12-8 09:05 发表
作为中年论坛居然有这么幼稚可笑的人,你弱你牛逼行了吧?一个年轻人“搬上老厂房三楼都得歇一次”,你提不动大家都提不动是吧?锂电池只是轻点没什么大的优势,你喜欢锂电池可以别贬低铅酸电池。
原帖由 @qhlixpfh 于 2016-12-7 23:44 发表
拘留那是无证吧.....不过无牌要扣12分好像倒是真有这么回事....
原帖由 @leeex 于 2016-12-8 18:08 发表
这么说就有点胡说了。铅酸电池想续航七八十公里的起码五六块电池,你要说年轻人随便拎这重量上下三楼我是不信的。
原帖由 @foxhounds 于 2016-12-9 08:12 发表
不懂就问,铅酸电池为什么要搬上楼。
原帖由 @fay130000 于 2016-12-9 13:36 发表
72v铅酸电池三年后还能骑30公里,以旧换新只要花三百块,完爆锂电池
原帖由 fay130000 于 2016-12-9 13:36 发表
posted by wap, platform: Samsung
72v铅酸电池三年后还能骑30公里,以旧换新只要花三百块,完爆锂电池
原帖由 @qiuyang83 于 2016-12-7 18:01 发表
说别人脑残粉的时候自己也动动眼珠子先,
就说这铅酸电池您拎过么?光就一千多块只够接孩子买菜的电动自行车那电池,我搬上老厂房三楼都得歇一次,锂电池轻松拎走充电,充电循环寿命也不是一个级别的,有您这么比的?对不起啊我身子骨就这么弱,而且我骑得多,充电要很随机的,这玩意对我来说就是刚需。
你不在乎的就是谁买谁傻逼是吧
讲真谁在乎你在不在乎?
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