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标题: 5系是不是操控已经一泡污了？ [打印本页]

作者: kualalumpur 时间: 2016-11-27 21:34 标题: 5系是不是操控已经一泡污了？

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觉得人生不买辆宝马还是遗憾
买个2系3系玩玩又有点浪费

预算也不够买x5x6动力好点的

匹配的感觉也就5系了
但是是不是5系没有宝马的特色了
还不如买新e或者a6
5系gt屁股太丑了真的接受不了

作者: softknight 时间: 2016-11-27 22:02

5系毕竟是舒适取向的行政级轿车，不能以性能车的标准来衡量，但驾驶感受肯定胜过同级的A6和E，喜欢开车可以试试535，比525、528开起来带感不少

作者: 芭月望 时间: 2016-11-27 22:36

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一般你这样想法的，最后都是5和e。。。。

作者: xanver 时间: 2016-11-27 22:54

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指向差不多悬挂的支撑真没有a6好

作者: xanver 时间: 2016-11-27 22:55

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原帖由 @softknight 于 2016-11-27 22:02 发表
5系毕竟是舒适取向的行政级轿车，不能以性能车的标准来衡量，但驾驶感受肯定胜过同级的A6和E，喜欢开车可以试试535，比525、528开起来带感不少

535都6开头了。。干嘛不研究研究x5了

作者: 芭月望 时间: 2016-11-27 23:06

好好回答问题的话。你如果为了操控买5系，那肯定是错的。

BBA三个C级车开起来都毫无乐趣可言，是毫无。
整体差别么有一点的，其实并不大：
E比5强在内外的豪华感；更稳重的驾驶感（不是驾乘感），开起来不会急躁。而如果都是进口的，E的做工细节也好很多
5系比E强在动力响应和变速箱带来的平顺性（所以说E舒适度高于5我并不认同），很多配置的人性化很到位，但要买中高配。
A6么主要价格好。其实操控极限也并不差，甚至某些极限操作的姿态比5还好些。
另外虽然很多人会认为C级车已经无所谓前后驱了。其实我个人觉得C级车前后驱比小车更重要，毕竟屁股大。操控做得再好——比如A6其实就很不错——但在操控感觉上差距还是很大的。

作者: 芭月望 时间: 2016-11-27 23:11

要宝马，要不浪费，要操控，还要点面儿，也不在乎稍微多出点冤枉钱。推荐430

作者: AndMe 时间: 2016-11-27 23:23

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原帖由 芭月望 于 2016-11-27 23:11 发表
要宝马，要不浪费，要操控，还要点面儿，也不在乎稍微多出点冤枉钱。推荐430

430容易被钢炮秒, 还是440踏实, 不服随便跑:D

作者: kualalumpur 时间: 2016-11-27 23:26

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原帖由 @芭月望于 2016-11-27 23:11 发表
要宝马，要不浪费，要操控，还要点面儿，也不在乎稍微多出点冤枉钱。推荐430

你说的是四门的430gc吧？

话说a6 ar和535这种比驾驶感觉呢？

本帖最后由 kualalumpur 于 2016-11-27 23:29 通过手机版编辑

作者: 芭月望 时间: 2016-11-27 23:26

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原帖由 AndMe 于 2016-11-27 23:23 发表

430容易被钢炮秒, 还是440踏实, 不服随便跑:D

440加一点可以640了……钢炮挑衅你根本就不会去理会

作者: Vanquisher 时间: 2016-11-27 23:26

430比330好在哪里呢求科普

作者: kualalumpur 时间: 2016-11-27 23:28

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原帖由 @xanver 于 2016-11-27 22:55 发表
535都6开头了。。干嘛不研究研究x5了

x5乞丐版没什么意思吧

作者: xanver 时间: 2016-11-27 23:35

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原帖由 @kualalumpur 于 2016-11-27 23:28 发表
x5乞丐版没什么意思吧

主要是535这个价格够E320四驱了没啥意思

作者: 芭月望 时间: 2016-11-27 23:36

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原帖由 kualalumpur 于 2016-11-27 23:26 发表
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你说的是四门的430gc吧？

话说a6 ar和530这种比驾驶感觉呢？

奥家四驱没开过，不知道…………又是个旅行版，更复杂了

作者: 芭月望 时间: 2016-11-27 23:53

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原帖由 Vanquisher 于 2016-11-27 23:26 发表
430比330好在哪里呢求科普

其实差别不大，主要是楼主觉得3有点浪费（估计指逼格不高）

而4和3主要差别在于：重心低，地盘稍微硬一点点，好看，逼格……

作者: 八子 时间: 2016-11-28 00:09

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原帖由 芭月望 于 2016-11-27 23:26 发表

440加一点可以640了……钢炮挑衅你根本就不会去理会

要上640还不如M4了，钢炮不会来挑衅了……

作者: wohaihao 时间: 2016-11-28 00:10

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反正gt第一集的跑圈成绩，m5快于m3快于m2。

作者: 狂涂 时间: 2016-11-28 07:57

买5gt吧

尾灯还行，丑的是前脸

作者: 量产QUBELEY 时间: 2016-11-28 08:54

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330就行了
50万以内的车还要啥逼格呢

作者: zuccbtpig 时间: 2016-11-28 08:55

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想想是7系列的地盘心里是不是就舒服很多

作者: GTZX 时间: 2016-11-28 09:29

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楼主你到底想干嘛？？想好了没？要操控，就别指望五系这个级别

作者: 迷失de卡卡 时间: 2016-11-28 09:34

233333333333

作者: richiter 时间: 2016-11-28 10:40

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开着爽50万以内就是140或者240，5系什么鬼

作者: huey 时间: 2016-11-28 10:48

要么弄个xfl吧，不考虑质量问题的话，操控应该比这几个好些。

作者: reg-neo 时间: 2016-11-28 11:23

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原帖由 @芭月望于 2016-11-27 23:06 发表
好好回答问题的话。你如果为了操控买5系，那肯定是错的。

BBA三个C级车开起来都毫无乐趣可言，是毫无。
整体差别么有一点的，其实并不大：
E比5强在内外的豪华感；更稳重的驾驶感（不是驾乘感），开起来不会急躁。而如果都是进口的，E的做工细节也好很多
5系比E强在动力响应和变速箱带来的平顺性（所以说E舒适度高于5我并不认同），很多配置的人性化很到位，但要买中高配。
A6么主要价格好。其实操控极限也并不差，甚至某些极限操作的姿态比5还好些。
另外虽然很多人会认为C级车已经无所谓前后驱了。其实我个人觉得C级车前后驱比小车更重要，毕竟屁股大。操控做得再好——比如A6其实就很不错——但在操控感觉上差距还是很大的。

高配A6都是库瓦特罗，至少起步快，稳

作者: jy01735589 时间: 2016-11-28 13:29

为什么你们都不说718 坦克那边50w起，加点装备落地。逼格肯定够

作者: kualalumpur 时间: 2016-11-28 13:42

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原帖由 jy01735589 于 2016-11-28 13:29 发表
为什么你们都不说718 坦克那边50w起，加点装备落地。逼格肯定够

对啊，你们这些预算开这么高的不如718 macan了

作者: richiter 时间: 2016-11-28 14:06

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原帖由 @jy01735589 于 2016-11-28 13:29 发表
为什么你们都不说718 坦克那边50w起，加点装备落地。逼格肯定够

问过718才一两个点，50神了

作者: jy01735589 时间: 2016-11-29 01:56

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装逼718秒杀bba，动力操控都好，内饰意思下，都是看外形和牌子，特别是现在这些傻叉女人

作者: holybell 时间: 2016-11-29 13:39

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从5系的行政级别讨论的718，你们可以的。

作者: 我不懂 时间: 2016-11-29 15:45

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原帖由 holybell 于 2016-11-29 13:39 发表
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从5系的行政级别讨论的718，你们可以的。

Tg推车从来都是跟着自己的喜好走的，什么时候在乎过别人真的要什么

作者: cleverfox 时间: 2016-11-29 16:36

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原帖由 芭月望 于 2016-11-27 23:06 发表
好好回答问题的话。你如果为了操控买5系，那肯定是错的。

BBA三个C级车开起来都毫无乐趣可言，是毫无。
整体差别么有一点的，其实并不大：
E比5强在内外的豪华感；更稳重的驾驶感（不是驾乘感），开起来不会急躁 ...

现在新E已经换了9速变速箱，平顺性上其实差不多

作者: jy01735589 时间: 2016-11-29 16:40

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9楼楼主都在问535了，这个价位和718重合，要操控，要逼格，718最合适。所以他的预算来说并不是问题。

要实惠a6 1.8t +7stronic 新浪萝卜车评给的价格37w落地，包含360环视，裸车31w优惠了10w多大概27个点上下包含弓虽女干包。低速卡顿也不明显。
50w还有a6 allroad带四驱。空悬非常给力了
535和3系完全两种感觉，车子重，感觉在开坦克，非常的稳。速度起来了你还感觉不到，不灵活。c级车适合慢慢开

作者: kualalumpur 时间: 2016-11-29 17:06

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原帖由 @jy01735589 于 2016-11-29 16:40 发表
9楼楼主都在问535了，这个价位和718重合，要操控，要逼格，718最合适。所以他的预算来说并不是问题。

要实惠a6 1.8t +7stronic 新浪萝卜车评给的价格37w落地，包含360环视，裸车31w优惠了10w多大概27个点上下包含弓虽女干包。低速卡顿也不明显。
50w还有a6 allroad带四驱。空悬非常给力了
535和3系完全两种感觉，车子重，感觉在开坦克，非常的稳。速度起来了你还感觉不到，不灵活。c级车适合慢慢开

刚去试驾了a6ar
销售围着个圈加速绕了几圈感觉快被甩出去了
四驱果然好
就是奥迪的操控真的不太喜欢
油门太松方向盘太轻

还是想看看4系和X3
这几个选一个了

本帖最后由 kualalumpur 于 2016-11-29 17:07 通过手机版编辑

作者: jy01735589 时间: 2016-11-29 18:58

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原帖由 kualalumpur 于 2016-11-29 17:06 发表
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刚去试驾了a6ar
销售围着个圈加速绕了几圈感觉快被甩出去了
四驱果然好
就是奥迪的操控真的不太喜欢
油门太松方向盘太轻

还是想看看4系和X3
这几个选一个了

本帖最后由 k ...

奥迪方向盘确实有点轻，但是a6ar有空悬有4驱，而且是纯进口的吧。机械增压的总成，也没听说烧机油，踩着也没有涡轮增压那么串

宝马328i标准版，我178，反正座位调好了也不舒服，后排也伸不开，还有那个内饰反正不爽。城市里面开也就那样吧。
x3 这货可见度很低，性比价太差。你加价选glc算了

还有一个小众选择你可以去尝试，gs200t或者gs300h 动力马马虎虎就是空间没有5系大。但是好开操控也不错，要逼格选宝蓝色。身边有一两钛银灰一两白色了

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2016-11-29 19:16 编辑 ]

作者: 419389671 时间: 2016-11-29 19:35

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原帖由 jy01735589 于 2016-11-29 16:40 发表
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9楼楼主都在问535了，这个价位和718重合，要操控，要逼格，718最合适。所以他的预算来说并不是问题。

要实惠a6 1.8t +7stronic 新浪萝卜车评给的价格37w落地，包含360环视，裸车 ...

萝卜的那集就是一汽的托

这都看不出来

作者: natrs 时间: 2016-11-29 21:27

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你们这从5系开始讨论都到718了。传说中的“5万的车子都买了不如再添点儿档次堪比百万豪车。添多少？95万”

作者: xanver 时间: 2016-11-29 21:47

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原帖由 @jy01735589 于 2016-11-29 18:58 发表
奥迪方向盘确实有点轻，但是a6ar有空悬有4驱，而且是纯进口的吧。机械增压的总成，也没听说烧机油，踩着也没有涡轮增压那么串

宝马328i标准版，我178，反正座位调好了也不舒服，后排也伸不开，还有那个内饰反正不爽。城市里面开也就那样吧。
x3 这货可见度很低，性比价太差。你加价选glc算了

还有一个小众选择你可以去尝试，gs200t或者gs300h 动力马马虎虎就是空间没有5系大。但是好开操控也不错，要逼格选宝蓝色。身边有一两钛银灰一两白色了

奥迪3T烧机油而且很严重。

作者: P_lucky 时间: 2016-11-29 22:35

观摩学习下

[ 本帖最后由 P_lucky 于 2016-11-29 22:37 编辑 ]

作者: jy01735589 时间: 2016-11-30 00:07

引用:

原帖由 xanver 于 2016-11-29 21:47 发表
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奥迪3T烧机油而且很严重。

机械增压的烧机油吗

50w 选gs 系列吧，雷车的精髓

作者: xanver 时间: 2016-11-30 00:46

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原帖由 @jy01735589 于 2016-11-30 00:07 发表
机械增压的烧机油吗

50w 选gs 系列吧，雷车的精髓

烧。。我的3TA7 4000公里左右就得补一升

作者: xanver 时间: 2016-11-30 00:46

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原帖由 @jy01735589 于 2016-11-30 00:07 发表
机械增压的烧机油吗

50w 选gs 系列吧，雷车的精髓

烧。。我的3TA7 4000公里左右就得补一升

作者: jy01735589 时间: 2016-11-30 02:10

引用:

原帖由 xanver 于 2016-11-30 00:46 发表
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烧。。我的3TA7 4000公里左右就得补一升

哎。。。。周围好多a7，这车帅的一比

作者: atholon111 时间: 2016-11-30 03:42

测评已出，新5操控又变成标杆了，后轮转向新悬挂新电子助力系统

作者: jy01735589 时间: 2016-11-30 13:24

引用:

原帖由 atholon111 于 2016-11-30 03:42 发表
测评已出，新5操控又变成标杆了，后轮转向新悬挂新电子助力系统

换代另说，现在a4l换代后的价格比a6l还贵

作者: 我不懂 时间: 2016-11-30 14:32

引用:

原帖由 atholon111 于 2016-11-30 03:42 发表
测评已出，新5操控又变成标杆了，后轮转向新悬挂新电子助力系统

链接

作者: wg667188 时间: 2016-12-6 18:19

5系毕竟要改款了大优惠啊。。。

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