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标题: [经验交流] 一般b级车操控性媲美马自达阿特兹的是不是没有的 [打印本页]

作者: 梦中流星 时间: 2016-11-21 13:37 标题: 一般b级车操控性媲美马自达阿特兹的是不是没有的

要bba以上才能媲美？

开了下阿特兹感觉比较稳重没有开船的感觉

bba都没开过穷人请教

作者: dongfang110 时间: 2016-11-21 13:43

去开开呗。
别告诉我宝马4S店不给试驾3系...

作者: KARUTO 时间: 2016-11-21 13:43

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你要说主观感受，确实他家好点，要说极限，君威那车也还可以，ats操控很强啊，不需要上bba~

作者: shololo 时间: 2016-11-21 13:46

引用:

原帖由 KARUTO 于 2016-11-21 13:43 发表
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你要说主观感受，确实他家好点，要说极限，君威那车也还可以，ats操控很强啊，不需要上bba~

除了君威都豪华车了
君威那智障变速箱没法和马自达战，君威长处在静音上，这是马自达的短板
马自达开起来的感觉，已经接近3系了。

作者: zzxf 时间: 2016-11-21 13:48

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看评测是这样

不过楼主可以去试试斯巴鲁力狮，20w出头2.5排量加四驱，也是普通买菜车品牌，试过后来个对比贴

作者: dhd 时间: 2016-11-21 13:50

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这是我开过最差的b级车，可能我见识少。

作者: dongfang110 时间: 2016-11-21 13:50

在乎楼主所说的那些东西的人，分为以下几类。
穷逼的一类：买不起20多万的阿特兹
富逼的一类：看不上半吊子的阿特兹
不富不穷的一类： “想了想，还是买ATSL或者320i吧”

作者: reg-neo 时间: 2016-11-21 13:52

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后驱谈操控，前驱谈速度

作者: dongfang110 时间: 2016-11-21 13:53

引用:

原帖由 zzxf 于 2016-11-21 13:48 发表
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看评测是这样

不过楼主可以去试试斯巴鲁力狮，20w出头2.5排量加四驱，也是普通买菜车品牌，试过后来个对比贴

ATLS在哭了啦

28T的动力，裸车22万左右就能拿下了

作者: huey 时间: 2016-11-21 14:29

抛开豪华品牌，同样B级车，我觉得思铂睿跟阿特兹能有一比；

作者: KARUTO 时间: 2016-11-21 14:35

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原帖由 @dhd 于 2016-11-21 13:50 发表
这是我开过最差的b级车，可能我见识少。

弯道极限还是不错的，就是变速箱呵呵哒

作者: murasame 时间: 2016-11-21 14:45

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-21 14:35 发表
弯道极限还是不错的，就是变速箱呵呵哒

不仅仅是变速箱，这个方向盘也有问题，左右握手握不住
还有现在都在精简按键都触摸路线，君威中控一堆按键看着都头疼

作者: ultra702 时间: 2016-11-21 15:10

君威在B级车里驾驶质感是能上一流的
在20W级别还有思铂睿
阿特兹没开过不知道

作者: ledtech 时间: 2016-11-21 15:34

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君威GS开过赛道，方向稳，刹车不点头。然后试乘的时候坐普通1.6T，跑的时候正好下起暴雨，也没有什么发飘打滑的状况。司机是新车评的谭劲唐，他的评论是比GS刹车衰减快

作者: zengxx1986 时间: 2016-11-21 15:50

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凯迪拉克性价比真是不错。

作者: KARUTO 时间: 2016-11-21 16:02

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毕竟君威底子是欧宝原版短轴车，思铂睿的运动性？…算了吧，这车就样子运动，论其运动性还不如被称为垫底标杆的锐志…

作者: qwerty666 时间: 2016-11-21 16:26

迈锐宝。。。现在比A级车还便宜

作者: BLADE 时间: 2016-11-21 16:28

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借地问下家用怎么选，阿特兹还是新cx4？

作者: huey 时间: 2016-11-21 16:29

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-21 16:02 发表
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毕竟君威底子是欧宝原版短轴车，思铂睿的运动性？…算了吧，这车就样子运动，论其运动性还不如被称为垫底标杆的锐志…

思铂睿哪点没运动性了？顶多是动力没想的那么好，和君威比这俩车我开太多了，君威还是GS，相比之下更喜欢思铂睿的操控感，而且高转速响应非常给力。

作者: Veree 时间: 2016-11-21 17:55

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原帖由 @BLADE 于 2016-11-21 16:28 发表
借地问下家用怎么选，阿特兹还是新cx4？

这两个我选阿特兹

作者: L1 时间: 2016-11-21 18:08

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atsl那空间也叫b级？

作者: murasame 时间: 2016-11-21 18:20

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原帖由 @L1 于 2016-11-21 18:08 发表
atsl那空间也叫b级？

马自达空间也是倒着数的

作者: dhd 时间: 2016-11-21 18:29

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原帖由 @murasame 于 2016-11-21 18:20 发表
马自达空间也是倒着数的

起码比君威大的多，座椅也舒服的多，虽然都不咋样。

作者: 丈母娘 时间: 2016-11-21 19:16

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打了好多字，回了个微信就没有了！我操uc！！！

我阿特兹atsl都有，简单点说吧，有预算就atsl吧。

作者: xuziyu2006 时间: 2016-11-21 20:56

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思铂睿啊…雅阁Euro-R在看着你…

作者: KARUTO 时间: 2016-11-21 20:59

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原帖由 @xuziyu2006 于 2016-11-21 20:56 发表
思铂睿啊…雅阁EuroR在看着你…

这配色太斯巴鲁了…而且气势全无，感觉一台80年代翻新老车似的

作者: xuziyu2006 时间: 2016-11-21 21:04

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-21 20:59 发表
这配色太斯巴鲁了…而且气势全无，感觉一台80年代翻新老车似的

好吧不知道你spoon就算了

作者: KARUTO 时间: 2016-11-21 21:11

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知道啊，gt里有他家的改装车，但这完全就是按照斯巴鲁的路子配色的

作者: cgbox2006 时间: 2016-11-22 18:57

屌丝没开过啥豪车。。320I 和ATZ 操作没啥大感觉不一样。。噪音小当然是宝马好

作者: 丈母娘 时间: 2016-11-22 19:54

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原帖由 @cgbox2006 于 2016-11-22 18:57 发表
屌丝没开过啥豪车。。320I 和ATZ 操作没啥大感觉不一样。。噪音小当然是宝马好

的确，拥有轻盈的方向盘的宝马和阿特兹驾驶的感觉非常像。

屁股的跟随性也非常流畅。

噪音的确差一点。但是宝马也不见得多好。只是如果是L，宝马空间大。i的话，差不多

作者: fenny 时间: 2016-11-23 09:45

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思铂睿可以一战
比现在开的5系好很多
印象非常深刻就是去交易旧车的时候
已经开了一个多月5系
在车管所帮黄牛开了一下思铂睿
手感屌炸天，非常灵动

作者: seasonaser 时间: 2016-11-23 13:17

锐志，后驱，V6引擎，平顺的变速箱，秒阿特兹吧

作者: crazyundead 时间: 2016-11-23 13:50

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操控的话帕萨特迈腾也很不错啊，去年租了一辆从丽江开到德钦梅里雪山，一路山道非常High

作者: 朱爷吉祥 时间: 2016-11-23 14:49

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蒙迪欧不行吗

作者: oando 时间: 2016-11-23 15:30

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老款思铂睿，动力渣，操控非常好，整体的刚性和反应很棒。头几批的用料也不错。V6后驱超跑差远了。

作者: hhhiro 时间: 2016-11-23 17:14

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看来日本宝马秒天秒地秒德国宝马要成为月经话题了

作者: mickoo 时间: 2016-11-23 18:29

引用:

原帖由 seasonaser 于 2016-11-23 13:17 发表
锐志，后驱，V6引擎，平顺的变速箱，秒阿特兹吧

锐志平台太旧了，对比感觉阿特兹好点，不过这只是个人感觉，2车都开过
说秒的话，就严重了
考虑油耗和科技的话，综合还是选阿特兹

作者: skidrow 时间: 2016-11-23 19:50

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原帖由 @丈母娘于 2016-11-22 19:54 发表
的确，拥有轻盈的方向盘的宝马和阿特兹驾驶的感觉非常像。

屁股的跟随性也非常流畅。

噪音的确差一点。但是宝马也不见得多好。只是如果是L，宝马空间大。i的话，差不多

噪音喷了，宝驴的是模拟的好么，虽然模拟的像摩托......

作者: shololo 时间: 2016-11-23 21:22

引用:

原帖由 mickoo 于 2016-11-23 18:29 发表

锐志平台太旧了，对比感觉阿特兹好点，不过这只是个人感觉，2车都开过
说秒的话，就严重了
考虑油耗和科技的话，综合还是选阿特兹

新款reiz来咯。。。。

作者: 丈母娘 时间: 2016-11-23 21:33

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原帖由 @seasonaser 于 2016-11-23 13:17 发表
锐志，后驱，V6引擎，平顺的变速箱，秒阿特兹吧

除了v6的平顺，低噪音。其他均被吊打

作者: VINCE 时间: 2016-11-23 23:43

引用:

原帖由 mickoo 于 2016-11-23 18:29 发表

锐志平台太旧了，对比感觉阿特兹好点，不过这只是个人感觉，2车都开过
说秒的话，就严重了
考虑油耗和科技的话，综合还是选阿特兹

买来锐志移植2GR吊打以上所提到过的所有车
现在2GR移植已经非常非常成熟了，去趟深圳就搞定了

作者: 叫我红领巾 时间: 2016-11-24 01:38

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15款思铂睿如何？试驾了下，感觉很不错啊

作者: eAststArs 时间: 2016-11-30 16:09

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原帖由 @VINCE 于 2016-11-23 23:43 发表
买来锐志移植2GR吊打以上所提到过的所有车
现在2GR移植已经非常非常成熟了，去趟深圳就搞定了

真的么！

作者: fadeaway 时间: 2016-11-30 16:12

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原帖由 @eAststArs 于 2016-11-30 16:09 发表
真的么！

之家有新款is200t拉出去改2gr和变速箱，这个8at和200t的8at不同，不会思考人生

本帖最后由 fadeaway 于 2016-11-30 16:19 通过手机版编辑

作者: seasonaser 时间: 2016-12-2 23:10

引用:

原帖由 mickoo 于 2016-11-23 18:29 发表

锐志平台太旧了，对比感觉阿特兹好点，不过这只是个人感觉，2车都开过
说秒的话，就严重了
考虑油耗和科技的话，综合还是选阿特兹

毕竟是几年前的动力总成了，阿特兹的平台新，但是受限于发动机缸数先天不足，我宁愿选锐志，几年前老的动力总成放现在也还是有优势

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