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标题: 日系保守毛病少,德系高级烧机油。那法系的特点是什么? [打印本页]

作者: 毛皮摩擦橡胶棒    时间: 2016-11-17 12:49     标题: 日系保守毛病少,德系高级烧机油。那法系的特点是什么?

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最好不要说法系浪漫有情调
作者: 小黑狗    时间: 2016-11-17 12:52

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板车悬挂
作者: 爱撕衣李鸿章    时间: 2016-11-17 13:10

内饰设计各种奇葩,其他嘛还好
作者: MOTOROLA    时间: 2016-11-17 13:17

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奇葩度被国产掩盖后就趋于平庸了
作者: Treize    时间: 2016-11-17 13:19

祖传板车,祖传拉皮,国内特供,方向盘不转。
作者: AC米男    时间: 2016-11-17 13:33

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法系残值低,算不算
作者: xanver    时间: 2016-11-17 13:35

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没啥优点卖的不便宜
作者: shololo    时间: 2016-11-17 15:06

小毛病贼多,连头顶的内饰层都掉下来了。
作者: shadowfay    时间: 2016-11-17 15:20

设计反人类 算不算?
作者: KARUTO    时间: 2016-11-17 16:07

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法国车做推广的时候无一不谈浪漫的,板车浪漫,过槛头顶天花板的浪漫
作者: hkt3010    时间: 2016-11-17 16:32

引用:
原帖由 Treize 于 2016-11-17 13:19 发表
祖传板车,祖传拉皮,国内特供,方向盘不转。
方向盘不转喷了,记得有一次租了辆C5确实是这样
作者: slr    时间: 2016-11-17 16:39

法系主攻小车,你国人不爱买,只能拉皮换壳玩文字游戏了。
作者: xuziyu2006    时间: 2016-11-18 13:41

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法系的特点不是,咱们什么好车都做过了不如做点烂车给大家吧
作者: 进击的坦克    时间: 2016-11-19 01:30

造型奇葩,按钮独特
作者: tainey    时间: 2016-11-19 02:58

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开法系的都不是凡人
作者: sceic    时间: 2016-11-20 16:32

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酱油车就是法系吧?
作者: 419389671    时间: 2016-11-20 18:36

引用:
原帖由 Treize 于 2016-11-17 13:19 发表
祖传板车,祖传拉皮,国内特供,方向盘不转。
方向盘不转。
作者: CloudWong    时间: 2016-11-22 11:12

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C5车主现身说法,我现在开方向盘要转的车真的不大习惯
作者: firwang    时间: 2016-11-22 11:21

开了5年C5车主现身说法:方向盘不转两天就适应了,什么牌子的车都有小毛病,法系车的小毛病并不比其他日德美中的多,除了开起来有点肉,空间有点小,没觉得c5有什么大缺陷,残值低倒是真的


而且c5相当结实,这也算个优点吧
作者: cft17    时间: 2016-11-22 21:58

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初代408和毕加索车主现身说法,法系的特点就是厂家和4儿子纯SB,几天几夜说不完
奇葩可以说下毕加索,第一次开出去不知道如何升降车窗,然后只好开门下车取门卡




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