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标题: 阿尔法罗密欧这牌子什么档次的？ [打印本页]

作者: 菲恩 时间: 2016-11-4 08:24 标题: 阿尔法罗密欧这牌子什么档次的？

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据说明年引进，有听说这是豪华品牌是bba一个级别的，也有听说在欧洲就是跟大众一个级别的普通牌子，到底在哪个梯队呢？

作者: 幻飞一线天 时间: 2016-11-4 08:40

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大众品牌，你说呢。

作者: Eurydice 时间: 2016-11-4 08:46

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菲亚特的车，你们说呢

作者: prsfd 时间: 2016-11-4 08:54

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前脸是有特色，不过觉得并不好看

作者: zuccbtpig 时间: 2016-11-4 09:27

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起步很重要，进来说自己是平民品牌最后想要做高端就难了。

作者: interboy 时间: 2016-11-4 09:32

看车型和定位了，这个定位可以是大众档次，也可以是奥迪档次。

作者: fadeaway 时间: 2016-11-4 09:36

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可以造出艺术品的车厂

作者: slr 时间: 2016-11-4 09:38

这牌子起起落落，为了救急还出过卡罗拉级别的菜车，已经算做坍台了。

作者: 雾桑 时间: 2016-11-4 10:40

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DS也是豪华品牌进来的。。。

作者: catxing 时间: 2016-11-4 11:34

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在欧洲的普遍认知是日常用的法拉利……吧？

当然不看好进中国市场。这个市场已经厮杀的太白热化了，你这么个和蓝旗亚同命相怜的没落贵族进来干嘛

作者: 隆子的三少爷 时间: 2016-11-4 15:31

个人觉得介于豪华品牌和大众品牌之间。
沃尔沃、萨博、MINI、阿尔法罗密欧都是这档。

作者: NewRoaD 时间: 2016-11-4 23:47

比BBA略高

作者: zengxx1986 时间: 2016-11-4 23:55

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出过卡罗拉这种档次的车型，逼格全无。

作者: zwxworld 时间: 2016-11-5 10:15

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小众车，当然我个人是非常喜欢这个牌子的。

作者: 幻飞一线天 时间: 2016-11-5 10:24

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原帖由 @隆子的三少爷于 2016-11-4 15:31 发表
个人觉得介于豪华品牌和大众品牌之间。
沃尔沃、萨博、MINI、阿尔法罗密欧都是这档。

沃尔沃以前在香港都叫富豪，有钱人买的，怎么可能跟萨博一个档次。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2016-11-5 12:36

引用:

原帖由 幻飞一线天 于 2016-11-5 10:24 发表
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沃尔沃以前在香港都叫富豪，有钱人买的，怎么可能跟萨博一个档次。

富豪和绅宝从来都是最直接的竞争对手。如果叫富豪就是有钱人买的，那么帝豪……

作者: hkt3010 时间: 2016-11-5 14:15

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▽前脸完全没法忍

作者: refo 时间: 2016-11-5 14:46

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做过紧凑级的，对阿尔法罗密欧而言谈不上丢人，意大利厂子，本来就擅长做小车，只要调教出小跑车的感觉就可以了。而且现在也都是复用菲亚特车子的平台。

对于菲亚特集团来说，是类似于audi对于大众的定位。

但尴尬的是，再上面有玛莎拉蒂压着，而且没法做异质化错开定位，因为意大利人做车做到后面都是这种跑车的调调。

在国内不看好的原因还是因为国内热爱跑车的人少，开过埃尔法罗密欧感受意大利式风格的人更少。

现在菲亚特克莱斯勒集团总裁马尔乔内是个纯正的生意人，在国内克莱斯勒已经用jeep品牌深耕多年有了一批忠实客户，国内又喜欢suv的情况下，广汽菲克转向jeep品牌suv开道是几年前就定下的策略。说一下，菲克集团内部4个大区，其中亚太大区（尤其是大陆地区）是向北美大区汇报的。

所以埃尔法罗密欧近期应该是不会大举进入的，最多进口车弄个车型进来作为菲亚特汽车文化的代言人罢了，就像几年前的fiat 500在华的情况。

作者: gtoli 时间: 2016-11-5 20:49

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当年别称为拉丁情人，现在…宝沃都来了，罗密欧肯定要来掺合一下，估计以后兰旗亚都要来了

作者: xxhunter 时间: 2016-11-7 09:00

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引用:

原帖由 @隆子的三少爷于 2016-11-5 12:36 发表
富豪和绅宝从来都是最直接的竞争对手。如果叫富豪就是有钱人买的，那么帝豪……

笑喷

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