原帖由 KIRITE 于 2016-10-24 10:18 发表
搞不懂为啥都不推荐买?
地铁1日券 800日元
地铁2日券 1200日元
地铁3日券1500日元
都营和メトロ最低就是170日元起步
1天里坐超过4次地铁
2天里坐超过6次地铁
3天里坐超过8次地铁
就有购买的价值,这还是按 ...
原帖由 @Heidern 于 2016-10-24 11:52 发表
这个能对应所有地铁公司吗?东京那么多家地铁公司啊。
原帖由 @firesun 于 2016-10-24 12:05 发表
支持三家公司的定期券太贵不合算
还是买单一公司或两家的合算
另外都营还是哪家还可以坐公交的吧,似乎,不知道是不是和大阪的搞混了。
我是定期券支持者,反正事前都规划好的。
缺点就是有一些目的地的确不是很方便到达,下车后要多走几公里,如果是直接买票就换乘过去了。
所以——规划好之后,买定期券还是很好的。
NEX的车票本身就可以有带1日券和2日券的单程/往返套餐,就算不是每天都这么精细规划,就规划一两天的详细行程还是值得的。
每天省下来1~2K日元,多吃点美食也挺好的。
原帖由 @alleni3 于 2016-10-30 22:43 发表
东京有没有那种能刷卡的地铁,不是那种吐票的,可充值的那种。
原帖由 @KIRITE 于 2016-10-31 10:14 发表
东京所有地铁都支持西瓜卡,icoca,pitapa各种充值卡
原帖由 alleni3 于 2016-10-31 16:46 发表
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不是我的意思是有没有那种和北京地铁一样的,进站刷一下磁卡,出站再刷一下的。日本地铁我记得只遇到过进站插进去一个卡,然后吐出来,出站再插一次卡,不吐出来的。有没有不是用吐 ...
原帖由 大青鱼 于 2016-11-22 23:02 发表
其实在东京地铁通票性价比更高,因为基本13条线路全能覆盖大部分想去的地方,当然要注意很多地铁的直通运转会让第一次去的人摸不着头脑,会有要补票的情况产生,因为你坐上去的车其实有时候根本不是这条地铁线的车。 ...
原帖由 KIRITE 于 2016-11-22 23:59 发表
新宿到中华街,应该坐的是:副都心线直通——东急东横线——港未来线,补票的原因并不是因为后面两条线是私铁,其实这三条线都是隶属一家公司的:東京メトロ公司
那为啥后面两条线要补票呢?因为你买的东京地铁通 ...
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