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标题: [杂谈] cx-4不是全球车型在安全性和可靠性这两方面能行吗？ [打印本页]

作者: xxhunter 时间: 2016-9-22 12:33 标题: cx-4不是全球车型在安全性和可靠性这两方面能行吗？

一个疑惑

作者: johnnyf 时间: 2016-9-22 12:37

天朝提前上市而已。。

作者: reg-neo 时间: 2016-9-22 16:37

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是全球车型

作者: NBB_MK2 时间: 2016-9-22 16:46

质量如何，给LZ参考
[flash=628,512]http://player.youku.com/player.php/sid/XMTY0NzQzMTIwMA==/v.swf[/flash]

作者: xxhunter 时间: 2016-9-22 22:06

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原帖由 @NBB_MK2 于 2016-9-22 16:46 发表
质量如何，给LZ参考
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTY0NzQzMTIwMA==/v.swf >>网页

一汽不应该啊

作者: dongfang110 时间: 2016-9-23 07:23

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原帖由 @xxhunter 于 2016-9-22 22:06 发表
一汽不应该啊

一汽轿车和一汽不一回事

作者: cecily家的胖子 时间: 2016-9-23 09:10

原帖由 NBB_MK2 于 2016-9-22 16:46 发表
质量如何，给LZ参考
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTY0NzQzMTIwMA==/v.swf

和我的观点一致，2.5自吸扯什么运动。同级别说2.0T，1.6T就能秒杀之

作者: Spartan-117 时间: 2016-9-23 10:02

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惊了，现在1.6t已经随便秒2.5的了？

作者: 牛顿 时间: 2016-9-23 10:26

原帖由 Spartan-117 于 2016-9-23 10:02 发表
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惊了，现在1.6t已经随便秒2.5的了？

标致那个一般的1.6T百公里8秒多，2.5的都要9秒以上吧~~~~

作者: Spartan-117 时间: 2016-9-23 10:31

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原帖由 @牛顿于 2016-9-23 10:26 发表
标致那个一般的1.6T百公里8秒多，2.5的都要9秒以上吧~~~~

车托之家阿特兹8.3 508 9.3

作者: 成濑川景太郎 时间: 2016-9-23 13:05

你们运动的评判就是跑直线快啊。。。那86 BRZ抬出场外先

作者: silvia28 时间: 2016-9-23 14:59

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人家讨论安全性和可靠性，然后后面直接跑加速多少S，喷了

作者: holybell 时间: 2016-9-23 15:57

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回帖十分有趣。

作者: Kuzuryuusen 时间: 2016-9-23 16:13

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安全性不撞上帝知道。鉴于是中国大陆“首发”嘛。。。
可靠性估计得等个几年才知道，要不看看一汽马自达以前的产品？

作者: 美脆皮 时间: 2016-9-23 22:35

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原帖由 @Spartan-117 于 2016-9-23 10:31 发表
车托之家阿特兹8.3 508 9.3

两车车重差了100kg，atenza该多坐两个女人再来比

作者: reg-neo 时间: 2016-9-23 22:45

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原帖由 @美脆皮于 2016-9-23 22:35 发表
两车车重差了100kg，atenza该多坐两个女人再来比

这道不必，反正阿特兹舒适性拍马也赶不上508

作者: Spartan-117 时间: 2016-9-24 09:04

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比你快了又说你轻，然后又比舒适性了，泥潭真难伺候

作者: 88gundam 时间: 2016-9-24 13:34

508座椅面料比阿特兹柔软，但坐垫长度短了点，舒适性差不多

作者: ccccpppp 时间: 2016-9-24 13:38

原帖由 美脆皮 于 2016-9-23 22:35 发表
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两车车重差了100kg，atenza该多坐两个女人再来比

那还测个屁个加速啊有几辆车车重一样
?

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