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标题: 本田那个新出的11档三离合好像很强的样子 [打印本页]

作者: Eurydice 时间: 2016-8-29 08:58 标题: 本田那个新出的11档三离合好像很强的样子

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VW的双离合，可以提前啮合一个档；但如果判断错误，就思考人生了。

Honda这个，貌似前后档都可以提前啮合，余地大很多。

作者: anubisx 时间: 2016-8-29 08:59

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我觉得成本不够乐观

作者: jameseric 时间: 2016-8-29 09:12

引用:

原帖由 Eurydice 于 2016-8-29 08:58 发表
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VW的双离合，可以提前啮合一个档；但如果判断错误，就思考人生了。

Honda这个，貌似前后档都可以提前啮合，余地大很多。

目前的双离合分别控制奇数挡和偶数挡
本田三离合的控制逻辑实在没理解清楚

作者: beatidiocy 时间: 2016-8-29 09:14

这个的成本吃得消么

作者: microxx 时间: 2016-8-29 09:16

黑科技，档位数越多越好？

作者: cloudian 时间: 2016-8-29 09:22

思路是对的啊，就是成本和可靠性的问题嘛。其实AT已经足够成熟了，更何况以后也许就是电动的天下了，没必要折腾这个了吧？不大可能获得更多的市场垄断优势了吧。

作者: dongfang110 时间: 2016-8-29 09:37

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不如丰田4AT

作者: alleni3 时间: 2016-8-29 10:03

平顺性被丰田4AT秒杀

作者: nosmoking 时间: 2016-8-29 10:23

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最近本田的新技术还是有待观察啊，耐用性和以前没法比

作者: refo 时间: 2016-8-29 10:28

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原帖由 cloudian 于 2016-8-29 09:22 发表
思路是对的啊，就是成本和可靠性的问题嘛。其实AT已经足够成熟了，更何况以后也许就是电动的天下了，没必要折腾这个了吧？不大可能获得更多的市场垄断优势了吧。

at专利成本太高

作者: cecily家的胖子 时间: 2016-8-29 10:29

这个双离合貌似是混动的

作者: Ainworth 时间: 2016-8-29 17:04

超跑上那个？大本田感觉满满的黑科技啊

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