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标题: [经验交流] 开了快一个月GTI谈点自己的感受 [打印本页]

作者: yi_huan 时间: 2016-8-15 22:02 标题: 开了快一个月GTI谈点自己的感受

当想到这个主题时，我脑子里闪过的第一个想法，就是“累”DSG变速箱在低速情况下的表现真的不能让人满意。
你很难在放松的状态下，把车子开的丝般爽滑。
除非像玩星际微操一样去控制你的右脚。
不然在堵车时，车辆反复起步就会有怂车的问题。
这间接导致加塞变道的难度增加。
油门轻踩像在挪动，稍微踩重点就像打了鸡血一样。
你的右脚肌肉要控制的很微妙，才能让车开的比较平稳。
还有就是油耗的问题
由于在市区里行驶，涡轮基本不怎么发力，这台GTI实际上就是在纯2.0模式下工作，而少了涡轮的加持，这车的油耗太TM高了，这两天开出平均13.5个油也是醉了。
不是我不想用涡轮，尼玛涡轮一介入这车就像发神经一样，没跑多远就得减速的感觉更不好。
还有就是强配的18英寸轮毂，颜值虽高，但实用性太差，40的扁平率过个坎都要提心吊胆。
说了这些不好的，再说点好的。
车上的丹拿音响不错，自带低音炮。本来我想去改装音响，现在听下来很满意，不用换了。
转向很精准，几乎没有虚位，转弯的时候很有信心。
DCC悬挂很有用的，如果觉得运动太硬，切换成舒适后，感受明显软了许多，市区必备
重点当然是动力，真的是强悍。
运动模式下油门响应极其灵敏，一脚地板油，就感觉方向盘在拽着你往前跑
我胆子比较小，目前只翻到3档就不敢再继续加速了。
刚才回来还和一部改装思域小飙了一把，轻松拉开距离，后来人家不和我玩了...
暂时先想到这些

作者: 十步一杀 时间: 2016-8-15 22:12

港真手动挡少不少这方面的毛病，可惜现在很多车主相信电脑不相信自己的脚。

作者: 七粒尘 时间: 2016-8-15 22:15

posted by wap, platform: 锤子 T1 4G
卧槽，看完你说的这些问题有点解毒

dsg这么差劲？？我看车托之家说油耗没那么高

就想买一个上下班代步的工具

飞度之流实在是看不上啊

作者: richiter 时间: 2016-8-15 22:18

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主要是变速箱的问题吧，现在的涡轮车不是一千多转都输出最大扭矩了

作者: johentai 时间: 2016-8-15 22:22

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没事你变道加塞当然会增加变速箱负担，人家设计就是给正正常常开的，堵车你就乖乖跟车，通畅你就提速超车。
老变道加塞累自己堵别人，下个红灯就不见面啦？

作者: a904055262 时间: 2016-8-15 22:53

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你不会开

作者: a904055262 时间: 2016-8-15 22:54

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你不会开

作者: allspace 时间: 2016-8-15 22:54

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dsg1，2档顿挫没的洗

作者: NBB_MK2 时间: 2016-8-15 23:09

38早喷过了，国内版特供变速箱，一泡无
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQxNDQ2MDA5Ng==.html?from=y1.9-3.1

作者: allspace 时间: 2016-8-15 23:13

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进口的Q5和尚酷R也是特供版dsg么

一毛一样顿挫

作者: 幽灵胖胖 时间: 2016-8-15 23:21

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湿式干湿一德行？

作者: 你到底操谁 时间: 2016-8-16 00:47

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不知道a345和这车有啥区别，6速应该好点？

作者: foxandfox 时间: 2016-8-16 03:17

我是EA888 2.0T DSG 6速甲壳虫，换了19寸倍耐力PZERO薄胎，跑市区油耗感人。。。

作者: yutaco 时间: 2016-8-16 07:08

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开个运和楼主感同身受2333，后悔了，还是320爽

作者: yutaco 时间: 2016-8-16 07:51

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市区开油耗高正常，夏天我最近早高峰基本都是16-17升，平均时速15

作者: henryzyl 时间: 2016-8-16 08:06

我觉得大部分时间在市区开的话买小钢炮没意义。

作者: ssyga 时间: 2016-8-16 08:14

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楼主01多少了

作者: jiangst 时间: 2016-8-16 08:33

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引用:

原帖由 @foxandfox 于 2016-8-16 03:17 发表
我是EA888 2.0T DSG 6速甲壳虫，换了19寸倍耐力PZERO薄胎，跑市区油耗感人。。。

为何要换？

作者: microxx 时间: 2016-8-16 09:03

撸主所在城市有多堵？
本屌的速派，市区使用空调油耗也不到9个油，变速器也是DQ380，不过发动机是1.8的。
大众的DSG，低速确实容易出现闯动的问题，特别是降档的时候。
另外，你的车停车D档踩住刹车时，有没有轻微抖动的问题，或者说是有点小震动，但是用AutoHold就感觉不到。

作者: yi_huan 时间: 2016-8-16 09:14

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引用:

原帖由 @microxx 于 2016-8-16 09:03 发表
撸主所在城市有多堵？
本屌的速派，市区使用空调油耗也不到9个油，变速器也是DQ380，不过发动机是1.8的。
大众的DSG，低速确实容易出现闯动的问题，特别是降档的时候。
另外，你的车停车D档踩住刹车时，有没有轻微抖动的问题，或者说是有点小震动，但是用AutoHold就感觉不到。

我在上海，早高峰堵的挺厉害，这几天开空调基本13个油，希望是磨合期的关系。D档停车确有一丝不易察觉的抖动，我觉得这是正常的。
另外回楼上另一位朋友，0到100加速我还没试过，不过网上论坛普遍数据是6.6左右。
说实在的，买这车就是看中动力，所以低速怂车也认了。拿来当买菜车的话，120i肯定更合适

本帖最后由 yi_huan 于 2016-8-16 09:16 通过手机版编辑

作者: sztzh 时间: 2016-8-16 09:15

讲真，不是DSG的锅，涡轮车堵车都这德行，市区真的还是自吸开起来舒服

作者: 特攻一番鬼 时间: 2016-8-16 09:38

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原帖由 @七粒尘于 2016-8-15 22:15 发表
卧槽，看完你说的这些问题有点解毒

dsg这么差劲？？我看车托之家说油耗没那么高

就想买一个上下班代步的工具

飞度之流实在是看不上啊

飞度和GTI根本不是一个平面上的啊，怎么也得看看mini吧。

作者: aweiwei 时间: 2016-8-16 09:39

posted by wap, platform: MAC OS X

引用:

原帖由 @七粒尘于 2016-8-15 22:15 发表
卧槽，看完你说的这些问题有点解毒

dsg这么差劲？？我看车托之家说油耗没那么高

就想买一个上下班代步的工具

飞度之流实在是看不上啊

ATS-L

作者: richiter 时间: 2016-8-16 09:47

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @sztzh 于 2016-8-16 09:15 发表
讲真，不是DSG的锅，涡轮车堵车都这德行，市区真的还是自吸开起来舒服

并没有，我有一辆涡轮两辆自吸，堵车开起来差不多

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2016-8-16 10:00

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当时买车的时候大家怎么说来着？
另外你和思域跑就是欺负人，要公平竞争也是和SI跑

作者: foxandfox 时间: 2016-8-16 11:01

引用:

原帖由 jiangst 于 2016-8-16 08:33 发表
posted by wap, platform: Samsung
为何要换？

因为好看啊。

2.0T本来是18寸轮毂，我想换19寸轮毂加薄胎也不会有多大变化，结果胎噪感人。。。

作者: yi_huan 时间: 2016-8-16 11:03

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引用:

原帖由 @foxandfox 于 2016-8-16 11:01 发表
因为好看啊。

2.0T本来是18寸轮毂，我想换19寸轮毂加薄胎也不会有多大变化，结果胎噪感人。。。

新款甲壳虫要配那对复古轮毂好看啊

作者: patjs 时间: 2016-8-16 11:48

支持楼主，就需要这样详细的主观评测。A3 45的感觉是否和gti一样？

作者: sztzh 时间: 2016-8-16 11:59

引用:

原帖由 richiter 于 2016-8-16 09:47 发表
posted by wap, platform: iPhone
并没有，我有一辆涡轮两辆自吸，堵车开起来差不多

哦，那应该再加个条件，大排量自吸

作者: tasin 时间: 2016-8-17 20:17

posted by wap, platform: Android
不太懂，，，，家用车我觉得我这辈子买不到gti

作者: alleni3 时间: 2016-8-17 22:10

posted by wap, platform: HTC New One
丹拿就是个牌子，实际效果很糟糕，甚至不如教主的思迪音响够劲。消炎大神哥哥片也去测试过，丹拿被雷克萨斯的markLev音响秒杀

作者: zuccbtpig 时间: 2016-8-17 22:34

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @alleni3 于 2016-8-17 22:10 发表
丹拿就是个牌子，实际效果很糟糕，甚至不如教主的思迪音响够劲。消炎大神哥哥片也去测试过，丹拿被雷克萨斯的markLev音响秒杀

任何帖子里都有a大在反串雷克萨斯。。。。

作者: Mr.眼袋 时间: 2016-8-18 09:37

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我还是只信at

作者: lightling 时间: 2016-8-18 15:01

posted by wap, platform: Galaxy S5
我这也是大众DSG，感觉温和驾驶基本没有顿挫啊。就是猛踩油门或刹车会有顿挫。
也可能喝驾驶习惯有关，我起步从来都只是轻点油门，1.8T的车起步速度和隔壁1.6自吸出租车差不多。

作者: snake863 时间: 2016-8-18 15:18

我是GTI MK6，有时候堵车的时候觉得变速箱丝般顺滑有时候又觉得顿挫的要死，至今没找到原因，不知道会不会跟我前一天开车习惯有关系，或者跟心情有关系？
其实有个办法可以解决顿挫的问题，换到M档，然后用拨片，踩多少有多少，就当手动挡的车来开。

作者: snake863 时间: 2016-8-18 15:20

引用:

原帖由 foxandfox 于 2016-8-16 11:01 发表

因为好看啊。

2.0T本来是18寸轮毂，我想换19寸轮毂加薄胎也不会有多大变化，结果胎噪感人。。。

我也换了P0后发现胎噪感人，是不是这个轮胎通病啊，虽说抓地越好的胎胎噪一般越响，可这P0比我之前用的垃圾胎的胎噪是在响太多了。。。

作者: cecily家的胖子 时间: 2016-8-18 16:30

性能车都是这德行，超跑基本累死人

作者: 武松 时间: 2016-8-18 16:58

DSG的确顿挫厉害一些，纵置平台上的stronic和PDK就基本没有这个问题，或者说好很多。

作者: 小乔初嫁了 时间: 2016-8-18 18:37

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @武松于 2016-8-18 16:58 发表
DSG的确顿挫厉害一些，纵置平台上的stronic和PDK就基本没有这个问题，或者说好很多。

我觉得和啥平台无关，唯一就是和价格有关...

作者: apply_7 时间: 2016-8-23 17:24

这车油耗不至于这么夸张吧

作者: ch8hj61 时间: 2016-8-23 17:39

开小排量手动挡破车的体会不到你的情况破车加油门走就成

作者: Romeo 时间: 2016-8-23 21:17

posted by wap, platform: iPhone
你买gti当然要的就是换档的感觉顿挫是傻逼用来形容运动车型dsg的

作者: 武松 时间: 2016-8-24 12:51

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @Romeo 于 2016-8-23 21:17 发表
你买gti当然要的就是换档的感觉顿挫是傻逼用来形容运动车型dsg的

车神自从被老婆甩了回国以后，这爽快感也越来越廉价了

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