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标题: [经验交流] 3GT提车也四个月了,发个提车贴。 [打印本页]

作者: jjq2003    时间: 2016-8-6 13:52     标题: 3GT提车也四个月了,发个提车贴。

买3GT前,在论坛也提问过。当时在几位坛友游说下,坚决从乞丐改到M套件。提车4个月,6000多公里,算是基本了解了整个车。特发帖说一下(同时在汽车之家也开了个同样的贴)

【车子情况】

320gt设计套件,选了M套-蓝色,抬头显示,舒适进入

优惠了18个点,裸车价40W出头把,全部下地大概46,47这个样子。

【用车情况】

这是本人购买的第四台车

1,骐达 (2010年购入,服役中,家人偶在用,放在车库当备用车)

2,525 (2013年购入,本人在用,广州开)

3,君威GS (2013年购入,2016年1月卖出,29W入手,16W出手,汽车之家卖车贴:http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... tml#pvareaid=104114

4,320GT (2016年3月购入,老婆在用,广东五线县城开)

所以3GT会与以上车型做个对比感受。


【3GT的几个用车优点】

1,好开。这个不是太会形容,就是坐进去的坐姿,座椅包裹,丁字裤方向盘的握感,驾驶位置感受,油门轻重,转向力度,转向半径这些综合一起,就是很舒服。

比525,君威GS这些开起来明显舒服,反正在市区开车我肯定只愿意开3GT。但高速上则明显不如525和君威,后面缺点会讲这个

2,车的空间不错。虽然没有525大,但完全满足了一家大小用的用户,我187开车,后排空间还是妥妥的

3,尾箱是真大,真好用。掀背造型,尾箱放一堆我的运动用品,小米平衡车轻轻松松,关键是开口大,提拿东西都很爽。

4,配置好用,抬头显示是神奇,用过就知道,这选装1W,值。舒适进入选装5500,也是超值,两个们无钥匙进入,尾箱一脚踢,很实用,很实用。如果买宝马,这两个配置,必选

另外,电动尾箱,无框门,全景天窗基本都是大家很受用的配置,都很好。

5,M套蓝色 外型是拉风,很满意。广州现在M套也多起来了,但在小县城还是拉风,老婆开上班,遇到的人还问这车能不能敞篷,哈哈,朋友第一次见到,还以为是跑车,

反正这车适合追求一点个性,但又兼顾实用的人


【3GT的缺点】

1,车拉高了点,侧倾很明显,操控我觉得肯定不如普通3系,刚刚说了,市区开很舒服,高速就是侧倾很严重,100变道能感觉到飘。 对这点有要求的人慎重选择

2,噪音,无框门的缺点,高速上稍微不好的路,确实很明显,不如525,不如君威。

3,空调,不算特别冷,525开26都冷,这车不开20都不冷。

4,部分配置不行,小屏(车一到收我就换了大屏),没定速(这个外面也能加装)


【动力】

320,328很多人纠结。

320动力真的是说够用,市区开很舒服很舒服,没有任何不够,君威我改到6秒多出头,525也加了外挂,所以开320高速确实勉强了点,不是不够,确实在超车时感觉没那么爽。

反正我老婆开,完全是足够了。

预算够,必须328,没什么好说的。预算不够,之前开的车加速在8秒外,还是可以买320的。

而且320可以加外挂,提速应该能到328的90%。但是,以这个车的尿性,320还是蛮符合的。


总价,性价比低,比普通3系贵10W。但是有点个性,也兼顾点实用,有追去的不缺钱,可买。
作者: 迷失de卡卡    时间: 2016-8-6 13:58

楼主改的10.2寸屏?
作者: zengxx1986    时间: 2016-8-6 14:13

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
40w的m版也是小屏幕啊……
作者: 八子    时间: 2016-8-6 14:42

328iM套路过,我比较遗憾的是没有舒适进入,这个很不方便……当时买gt车型的很大原因居然是原生后备箱隔板储藏位……另外我考虑去加个M performance7件套,能很大程度改善内饰的简陋感……
作者: jjq2003    时间: 2016-8-6 15:20

posted by wap, platform: 小米NOTE
引用:
原帖由 @迷失de卡卡  于 2016-8-6 13:58 发表
楼主改的10.2寸屏?
改的
作者: hhhiro    时间: 2016-8-6 16:55

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @zengxx1986  于 2016-8-6 14:13 发表
40w的m版也是小屏幕啊……
14款320设计套是标配nbt大屏,16款330设计套改成选装了。
选m套件跟选装nbt大屏没关系,分开单独的选项。
作者: 幽灵胖胖    时间: 2016-8-7 01:37

posted by wap, platform: Android
好看,所以说各花入各眼,有些人觉得屁股难看,我觉得很厚实很好看……
作者: kagez    时间: 2016-8-7 01:56

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高速这么不堪啊,比君威好像没高多少啊。这太不宝马了,是不是底盘调教的问题
作者: 八子    时间: 2016-8-7 08:07

引用:
原帖由 kagez 于 2016-8-7 01:56 发表
posted by wap, platform: ZUK Z1
高速这么不堪啊,比君威好像没高多少啊。这太不宝马了,是不是底盘调教的问题
底盘加高提升了舒适性,降低了操控性,但这个差距是跟普通3系来比的,我觉得差距就好比3系和4系之间的差距,跟君威这种比,还是绰绰有余的……
作者: xanver    时间: 2016-8-7 09:16

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为什么对2.0T情有独钟
作者: 迷失de卡卡    时间: 2016-8-7 10:06

引用:
原帖由 xanver 于 2016-8-7 09:16 发表
posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE+
为什么对2.0T情有独钟
那买啥排量?
作者: jjq2003    时间: 2016-8-8 17:23

引用:
原帖由 kagez 于 2016-8-7 01:56 发表
posted by wap, platform: ZUK Z1
高速这么不堪啊,比君威好像没高多少啊。这太不宝马了,是不是底盘调教的问题
飘这个确实无解,很明显。
作者: kazuya    时间: 2016-8-8 22:05

买gt就是偏向使用




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