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标题: [杂谈] 新一代7系 (G12)是不是可以说失败了？ [打印本页]

作者: anubisx 时间: 2016-7-25 23:20 标题: 新一代7系 (G12)是不是可以说失败了？

今天才第一次见到，都差点不记得这个车了，都上市有快一年时间了吧。奔驰新S W222一上市各种抢购加价，很快市面上就普及了,到现在已经泛滥了。上一代F02 7系和W221也是势均力敌，可见度几乎是一样的，到了这一代居然差距那么大?

作者: 武松 时间: 2016-7-25 23:22

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几乎很少见到，宝马卖加长3系和5系卖出宝来了，现在集中资源用ukl平台继续做中低端豪车市场。这样下去迟早品牌透支。

作者: anubisx 时间: 2016-7-25 23:25

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原帖由武松于 2016-7-25 23:22 发表
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几乎很少见到，宝马卖加长3系和5系卖出宝来了，现在集中资源用ukl平台继续做中低端豪车市场。这样下去迟早品牌透支。

还有一点，S320和730LI价格差不多，奔驰是V6 3.0T BMW L4 2T，坑了

作者: KOSMOS 时间: 2016-7-25 23:30

说个真实的笑话，ces上海展里先坐进新7系，觉得，嗯宝马也有科技感了啊，然后跑到奔驰摊位，驾驶位坐了一会感概还是s的游艇座舱布局赞秒7系无压力，然后坐后排中央扶手没宝马那种ipad。。喷了句低配差了点，出来才发现是一台新e。。。

作者: 量产QUBELEY 时间: 2016-7-25 23:35

完全是宝马自己作死
首先定位就不行，d级车用2.0，把用在5系3系这套方针用在旗舰车型，降低了档次
然后就是致命的定价，2.0和主要对手的3.0在一个价格区间，这是哪来的自信？
最后就是产品力。奔驰是从上往下套，宝马是从下往上套，决定了产品力的缺失
上周去修车，4s主打2系，x1等低端车型。咨询了x5，2.0很多车，优惠也大，3。0的反而没车，优惠也小。。。无语了。这是要把高端客户往对手赶啊。感觉宝马为了利润率都不管这些了，车卖得多就行，宁可卖10部2.0x5不愿意卖8部3。0的，因为2.0的利润率高

作者: anubisx 时间: 2016-7-25 23:47

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原帖由 量产QUBELEY 于 2016-7-25 23:35 发表
完全是宝马自己作死
首先定位就不行，d级车用2.0，把用在5系3系这套方针用在旗舰车型，降低了档次
然后就是致命的定价，2.0和主要对手的3.0在一个价格区间，这是哪来的自信？
最后就是产品力。奔驰是从上往下套， ...

X5市场表现不错，新Q7就明显不如新X5见得多,还不如GLE/ML能见度高，感觉也不怎么行的样子，上代Q7可是爆款车型

作者: yuwl3000 时间: 2016-7-25 23:50

宝马现在新一代的车真心打不过奔驰和奥迪

作者: toshiya115 时间: 2016-7-26 00:00

S320商务版杀伤力太大，没有明显的硬伤，外面的面子都给你做足了。
前几天刚看了Q7，配置不合理太多东西需要选装，问一下定制要多久到车，答曰六个月付10万定金。最关键价格也没比另外两家便宜多少。销售说2.0T比3.0T好卖，主力现在是2.0T。

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-7-26 00:05

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就是垃圾，现在这个级别首选S，之后是A8，最后才考虑7系。

作者: DFLY 时间: 2016-7-26 00:09

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原帖由 anubisx 于 2016-7-25 23:47 发表

X5市场表现不错，新Q7就明显不如新X5见得多,还不如GLE/ML能见度高，感觉也不怎么行的样子，上代Q7可是爆款车型

新Q7产品力挺不错啊，各方面都接近他那个级别的完美，当然短板也有内饰用料跟豪华感营造得一般~~~还能自选配置挺好的，价格也实惠，不知道为啥卖得不行，现在的市场真的看不懂~

[ 本帖最后由 DFLY 于 2016-7-26 00:10 编辑 ]

作者: 量产QUBELEY 时间: 2016-7-26 00:29

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原帖由 @anubisx 于 2016-7-25 23:47 发表
X5市场表现不错，新Q7就明显不如新X5见得多,还不如GLE/ML能见度高，感觉也不怎么行的样子，上代Q7可是爆款车型

q7刚刚上市，x5都上市两年了。新q7产品力是强过x5的，就是价格比较坑

作者: 量产QUBELEY 时间: 2016-7-26 00:30

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原帖由 @DFLY 于 2016-7-26 00:09 发表
新Q7产品力挺不错啊，各方面都接近他那个级别的完美，当然短板也有内饰用料跟豪华感营造得一般~~~还能自选配置挺好的，价格也实惠，不知道为啥卖得不行，现在的市场真的看不懂~

我觉得是外形不合国人眼球

作者: 芭月望 时间: 2016-7-26 00:37

抛开定位定价和营销，新7本身就没有任何让人兴奋或者渴望的东西

作者: 量产QUBELEY 时间: 2016-7-26 01:00

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原帖由 @DFLY 于 2016-7-26 00:09 发表
新Q7产品力挺不错啊，各方面都接近他那个级别的完美，当然短板也有内饰用料跟豪华感营造得一般~~~还能自选配置挺好的，价格也实惠，不知道为啥卖得不行，现在的市场真的看不懂~

我觉得是外形不合国人眼球

作者: tx6600 时间: 2016-7-26 02:52

这代7系BMW在国外的定位还是找得比较清晰的，就是主打豪华级别的运动性，平时开不会太沉闷，接待客人不会太寒碜，一到国内还是想走老路子，妥妥被吊打，1没标轴，2带M套件的太少，既赶走传统豪华车的消费群体，又让年轻消费群体不想靠近

作者: 腻水染花腥 时间: 2016-7-26 03:21

Q7这代因为e版把订制弄的太复杂，现车都是骨架，要什么什么没有，全配齐那等着出血吧

定车的话你就等吧，SQ7少则半年多则一年，耍猴不带这么耍的，我这又不是买跑车又不是给low娘买裙子

外观直接没法说了，Q7 09和13我各有一台，16可谓史上最丑没有之一，车体像途锐前脸像帕萨特，完全没有了经典Q7圆润肥胖坦克车的感觉

作者: 武松 时间: 2016-7-26 08:07

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原帖由 @腻水染花腥于 2016-7-26 03:21 发表
Q7这代因为e版把订制弄的太复杂，现车都是骨架，要什么什么没有，全配齐那等着出血吧

定车的话你就等吧，SQ7少则半年多则一年，耍猴不带这么耍的，我这又不是买跑车又不是给low娘买裙子

外观直接没法说了，Q7 09和13我各有一台，16可谓史上最丑没有之一，车体像途锐前脸像帕萨特，完全没有了经典Q7圆润肥胖坦克车的感觉

新Q7其实外观挺好，灯又玩得炫，主要问题还是显得太长，在北美是想做在GLE和GLS之间的定位。可光靠空间不够啊，还是应该早推出Q9，然后Q7专做五座协调车身

本帖最后由武松于 2016-7-26 08:09 通过手机版编辑

作者: rider555 时间: 2016-7-26 08:22

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科技感玩不过奥迪，内饰豪华玩不过奔驰
其他的就是上代7系加点银色装饰
还配个2.0T估计就是XC90一样的命运

作者: supermetroid 时间: 2016-7-26 08:25

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原帖由 @腻水染花腥于 2016-7-26 03:21 发表
Q7这代因为e版把订制弄的太复杂，现车都是骨架，要什么什么没有，全配齐那等着出血吧

定车的话你就等吧，SQ7少则半年多则一年，耍猴不带这么耍的，我这又不是买跑车又不是给low娘买裙子

外观直接没法说了，Q7 09和13我各有一台，16可谓史上最丑没有之一，车体像途锐前脸像帕萨特，完全没有了经典Q7圆润肥胖坦克车的感觉

13，15我各有一台，开惯了新款老q7对比之下丑出翔了

作者: zuccbtpig 时间: 2016-7-26 08:30

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原帖由 @supermetroid 于 2016-7-26 08:25 发表
13，15我各有一台，开惯了新款老q7对比之下丑出翔了

这帖子里挺闪的

作者: henryzyl 时间: 2016-7-26 08:58

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和s级比不了啊虽然以前也是

作者: Veree 时间: 2016-7-26 09:10

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这么一说才想起来，路上好像还没看到过在跑着的新7系

作者: jy01735589 时间: 2016-7-26 09:17

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到这个级别又不是给小年轻开，要的就是舒服和豪华。或者科技感爆棚，拉风。怎么和s比。

作者: supermetroid 时间: 2016-7-26 09:20

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原帖由 @zuccbtpig 于 2016-7-26 08:30 发表
这帖子里挺闪的

去年就发过了，不算闪，就是看一群新7和新q7都没摸过的在这评头论足比较好笑

本帖最后由 supermetroid 于 2016-7-26 09:26 通过手机版编辑

作者: toshiya115 时间: 2016-7-26 09:26

新Q7图片看着丑，展厅里和跑在路上的说不上特别好看但至少不算丑，尤其是侧面看着比老一代的和谐不少，上代就像一台有引擎舱的中巴车乘员舱特别长而且屁股往下塌。

作者: 睡睡平安 时间: 2016-7-26 09:33

感觉tg人手2台q7 …… 有点瞎啊

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-7-26 09:47

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新Q7挺好啊，我喜欢，等降价来一个。

作者: seirios 时间: 2016-7-26 10:26

奥迪新的家族脸就是觉得那个多边形的角太大太突兀了，像以前那样的话要舒服很多

作者: 星空寂 时间: 2016-7-26 10:34

新7系和Q7国内都是非常失败，不用辨证了

作者: 天堂任鸟飞 时间: 2016-7-26 10:43

试驾了一下730，方向盘轻的像伊兰特。。。老7也是这样吗？

作者: ken999927 时间: 2016-7-26 10:52

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16款730现在优惠20万了…70万就可以拥有了。

作者: 咪咪好大啊 时间: 2016-7-26 11:03

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新Q7的样子没有老款好看

作者: lalaps2 时间: 2016-7-26 11:07

新Q7的样子没有老款好看

作者: wanghujin 时间: 2016-7-26 11:26

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原帖由 @武松于 2016-7-25 23:22 发表
几乎很少见到，宝马卖加长3系和5系卖出宝来了，现在集中资源用ukl平台继续做中低端豪车市场。这样下去迟早品牌透支。

放屁。你开个Q5破鞋才是真正的品牌透支。

作者: dreamtop 时间: 2016-7-26 11:29

新Q7是比老Q7来的外观更显干练，精神，但似乎老Q7更显大气些

不过新的没摸过，纯键盘说

作者: supermetroid 时间: 2016-7-26 11:30

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g20是新底盘,不是clar也不是ukl

作者: Eurydice 时间: 2016-7-26 11:42

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S系秒杀一切
Q7打不过XC90

作者: 武松 时间: 2016-7-26 12:15

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原帖由 @wanghujin 于 2016-7-26 11:26 发表
放屁。你开个Q5破鞋才是真正的品牌透支。

嘿嘿:D

作者: 量产QUBELEY 时间: 2016-7-26 14:16

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原帖由 ken999927 于 2016-7-26 10:52 发表
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16款730现在优惠20万了…70万就可以拥有了。

2.0发动机，最多值60万

作者: toshiya115 时间: 2016-7-26 14:43

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原帖由 ken999927 于 2016-7-26 10:52 发表
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16款730现在优惠20万了…70万就可以拥有了。

S320商务也能优惠十几万，裸车80左右，买这个级别车国内不都是给别人看的，谁在乎什么碳纤维复合车身操控感。就新7那洗剪吹的样子又是四缸简直毫无胜算。

作者: colacola2010 时间: 2016-7-26 16:40

新Q7优惠挺大的啊，动不动就20个点。。。上个月提车的，已经2000km了，中规3.0T，目前感觉还是不错的。
配置确实有点点低，但是比起同级别的ML和X5，新Q7还是不错了啊，另外中规全系标配了城市版防碰撞的，也没见怎么宣传，用起来感觉不错。

作者: zuccbtpig 时间: 2016-7-26 16:43

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原帖由 @colacola2010 于 2016-7-26 16:40 发表
新Q7优惠挺大的啊，动不动就20个点。。。上个月提车的，已经2000km了，中规3.0T，目前感觉还是不错的。
配置确实有点点低，但是比起同级别的ML和X5，新Q7还是不错了啊，另外中规全系标配了城市版防碰撞的，也没见怎么宣传，用起来感觉不错。

20个点打下来是多少钱? 老丈人想换车，如果新q7
也就60-70万，那买个锤子的丰田陆巡

作者: colacola2010 时间: 2016-7-26 16:49 标题: 回复 42# 的帖子

85落地，4S会附加一下东西的，具体要靠自己谈，3.0T的最低也要80落地了，感觉，2.0的可以便宜一些

作者: richiter 时间: 2016-7-26 17:38

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新q7连个座椅加热都没有，福建以北冬天要你命

作者: 腻水染花腥 时间: 2016-7-26 19:42

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原帖由武松于 2016-7-26 00:07 发表
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新Q7其实外观挺好，灯又玩得炫，主要问题还是显得太长，在北美是想做在GLE和GLS之间的定位。可光靠空间不够啊，还是应该早推出Q9，然后Q7专做五座协调车身

本帖最后由武松于 20 ...

感觉16版Q7已经开始给Q9让路了，虽然很难讲，但系列旗舰的感觉的确没有了

作者: alfreds 时间: 2016-7-26 21:59

是品牌的形象影射,宝马负面社会新闻太多。

作者: dragong 时间: 2016-7-27 10:40

关键是太丑……

作者: jazzgao 时间: 2016-7-27 10:58

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看到过一辆没上牌的750，一个年轻人在开

作者: 419389671 时间: 2016-7-27 11:01

太难看
2.0税低了
应该60W的

作者: bloodwinnie 时间: 2016-7-28 13:20

不是新7太烂，是这代S级太强

作者: richiter 时间: 2016-7-28 13:54

还是就是挺烂的，动力操控先不谈，这个座椅咱能弄好点不，和S的椅子差差差太多了，找个好点的沙发厂行不行

作者: hogeschool 时间: 2016-8-1 21:07

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原帖由 KOSMOS 于 2016-7-25 23:30 发表
说个真实的笑话，ces上海展里先坐进新7系，觉得，嗯宝马也有科技感了啊，然后跑到奔驰摊位，驾驶位坐了一会感概还是s的游艇座舱布局赞秒7系无压力，然后坐后排中央扶手没宝马那种ipad。。喷了句低配差了点，出来才发 ...

新E级的内饰秒了新S级以外的所有车。

作者: skytrace 时间: 2016-8-2 16:03

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原帖由 hogeschool 于 2016-8-1 21:07 发表

新E级的内饰秒了新S级以外的所有车。

这个夸张了，今天到店里试坐了一下，系统总算没那么渣了，目前C级里基本无敌，但整体感觉还是新7更优

作者: 狂涂 时间: 2016-8-3 15:35

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等手头缓过来，我还想买呢。。。

没觉得啥不好，s级这辈子不会考虑

作者: supermetroid 时间: 2016-8-3 17:34

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原帖由 @hogeschool 于 2016-8-1 21:07 发表
新E级的内饰秒了新S级以外的所有车。

液晶仪表盘low到爆，两块平板丑出天际，可视度和刷新率都是abb里液晶仪表盘最渣的

想玩高科技仪表盘和高端内饰完美结合还得看新款帕纳美拉，新s和e的仪表盘都太low b了

本帖最后由 supermetroid 于 2016-8-3 17:34 通过手机版编辑

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