原帖由 dongfang110 于 2016-7-24 16:35 发表
上四驱吧,也就贵1万而已。
不然你一底盘才17厘米的SUV,还只有前驱,裸车20万多
在隔壁底盘13厘米高,轴距2米9,车长4米9,空间巨大还只贵3万的奥德赛面前情何以堪...
原帖由 firesun 于 2016-7-24 20:39 发表
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如果同时考虑速派的话为啥不选速派,后备箱空间速派也不差,B级车空间应该比CRV强,配置也不错啊
原帖由 @T39的故事 于 2016-7-24 17:56 发表
全时四驱才有差异,适时四驱和前驱完全一样。
原帖由 @yiwenzi 于 2016-7-24 16:44 发表
在城市四驱起步会快一点 可能就就那么一个好处
原帖由 @zzxf 于 2016-7-24 20:28 发表
平整公路下雨天4驱会介入吗?
原帖由 jameseric 于 2016-7-25 11:51 发表
不需要四驱。CRV的四驱是粘性耦合结构,结果就是对提升操控毫无帮助,对脱困帮助也不算大,基本过不了交叉轴。这车明年会换代,现款的四驱技术实在太老了。
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