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标题: [经验交流] 车长难停车还是车宽难停车? [打印本页]

作者: 鸡巴甩甩    时间: 2016-7-14 17:55     标题: 车长难停车还是车宽难停车?

别克君越车宽1840米,车长5050米;保时捷MACAN车宽1933米,车长4682米;哪个好停车好穿插?
作者: ztxzhang518    时间: 2016-7-14 17:58

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标准车位宽的难停~长的顶多车头出来点
作者: jiangst    时间: 2016-7-14 17:59

一字形车长难停,非字型车宽难停啊!
作者: ztxzhang518    时间: 2016-7-14 18:04

posted by wap, platform: Galaxy Note III
对对对,楼上这个言简意赅~
作者: ТheRock    时间: 2016-7-14 18:34

现在好多地方的倒库车位都设计得太恶心了。。。两边停在线内,基本上下车就要挤出去了。。。
作者: zuccbtpig    时间: 2016-7-14 18:36

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车宽的难停。自己的车4900长,1845宽停车还可以。再宽一点真的不好停,转弯半径也大
作者: 布伦希尔德    时间: 2016-7-14 18:39

转弯半径大的都不太好停
作者: snakegtr    时间: 2016-7-14 18:50

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侧方长难停,入库宽难停。
作者: firesun    时间: 2016-7-14 18:57

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碰到机械升降车位,宽的车很惨
作者: さようなら    时间: 2016-7-14 19:06

车长、车宽都难停,都难穿插
作者: 我爱白虎    时间: 2016-7-14 19:10

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米????你别吓我
作者: CloudWong    时间: 2016-7-14 19:40

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机械车位越来越多,尽量换车控制在5米以内
作者: dongfang110    时间: 2016-7-14 19:51

宽车难停。

所以电滑门这种时候特别管用。不用考虑左边间隙了
作者: somesun    时间: 2016-7-14 21:45

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引用:
原帖由 @dongfang110  于 2016-7-14 19:51 发表
宽车难停。

所以电滑门这种时候特别管用。不用考虑左边间隙了
司机怎么下呢

我觉得宽点无所谓, 而且宽了肯定空间舒服, 也值, 长点就麻烦了, 长那么1,20厘米也带不来空间提高, 车4.8-5米够了, 5米以上基本受罪

本帖最后由 somesun 于 2016-7-14 21:46 通过手机版编辑
作者: shololo    时间: 2016-7-14 22:46

引用:
原帖由 somesun 于 2016-7-14 21:45 发表
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司机怎么下呢

我觉得宽点无所谓, 而且宽了肯定空间舒服, 也值, 长点就麻烦了, 长那么1,20厘米也带不来空间提高, 车4.8-5米够了, 5米以上基本受罪

本帖最后由 somesun 于 ...
司机也从电侧门下啊,很容易过去的。
作者: 大脸猫    时间: 2016-7-15 10:08

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老小区还是短车方便
作者: dongfang110    时间: 2016-7-15 10:33

引用:
原帖由 somesun 于 2016-7-14 21:45 发表
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司机怎么下呢

我觉得宽点无所谓, 而且宽了肯定空间舒服, 也值, 长点就麻烦了, 长那么1,20厘米也带不来空间提高, 车4.8-5米够了, 5米以上基本受罪

电滑门的MPV,很多没有中扶手箱,或者有也很矮,可以跨过去。
作者: 股市就是提款机    时间: 2016-7-15 10:53

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我觉得是君越
作者: zuccbtpig    时间: 2016-7-15 13:33

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
楼主,你单位标错了,是毫米,不是米。你以为是开战舰啊。。。
作者: xtpl    时间: 2016-7-15 19:56

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @zuccbtpig  于 2016-7-15 13:33 发表
楼主,你单位标错了,是毫米,不是米。你以为是开战舰啊。。。
现在为止的蓝星战舰也没5公里长,2公里宽的,楼主说的那是MACROSS……
作者: holybell    时间: 2016-7-15 20:37

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喷了
作者: ztxzhang518    时间: 2016-7-16 10:40

posted by wap, platform: Galaxy Note III
引用:
原帖由 @somesun  于 2016-7-14 21:45 发表
司机怎么下呢

我觉得宽点无所谓, 而且宽了肯定空间舒服, 也值, 长点就麻烦了, 长那么1,20厘米也带不来空间提高, 车4.85米够了, 5米以上基本受罪

本帖最后由 somesun 于 2016714 21:46 通过手机版编辑
不是一排都必须做仨人,还有独立座椅,在不满座情况下前后空间大腿部空间才能大,而腿部空间和头部空间才直接影响乘坐舒适度的两个指标,车太宽很多地方要吃瘪,比如进大部分立体车库时~
作者: fenny    时间: 2016-7-16 14:08

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转弯半径是看轴距,怎么很多人都跟车宽挂钩了
非字型也要看中间过道宽度,很多停车场单行道车太长也是很难进出的
车宽根本不会觉得难倒,只是上下车不方便
作者: 潜水运动员    时间: 2016-7-17 03:16

长车难停,宽只要一边角进去了就好办,车长侧位就得多揉好几把
作者: 火星大能猫    时间: 2016-7-17 16:25

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引用:
原帖由 @firesun  于 2016-7-14 18:57 发表
碰到机械升降车位,宽的车很惨
我记录不明白,为什么那些升降车位非要做的那么窄,A级车停车都嫌窄。大个10厘米成本很高吗?
作者: 特攻一番鬼    时间: 2016-7-17 17:43

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长了难啊,很多时候进出都麻烦。宽那几厘米没啥区别。
作者: Treize    时间: 2016-7-17 17:48

升降车库,宽一点的车真心捉急啊,而且停完了,出来都很难。




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