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标题: [新闻新车] 大众辉昂还没上市,车托之家就开始洗地了.. [打印本页]

作者: jameseric    时间: 2016-6-23 11:12     标题: 大众辉昂还没上市,车托之家就开始洗地了..

http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml#pvareaid=103015
这地洗的有点突兀
以猜测和主观判断为依据,进行科学的分析。最后给出结论:
“因此辉昂的35.9万元预售价我个人认为还没有达到太不合理的地步。”
“显然30-67万元的区间更容易被消费者所接受。”
结尾给了句很不起眼的:“最终如果让我给辉昂预售价究竟贵不贵下一个结论的话,我还是倾向于偏贵。”
作者: wanghujin    时间: 2016-6-23 11:47

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如果这个成功,辉腾立刻棺材里出来国产。
作者: 睡睡平安    时间: 2016-6-23 12:17

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下面一堆和皇冠对比 比皇冠高20%正常
皇冠品牌已经这么不值钱了么 丰田bxs
作者: 股市就是提款机    时间: 2016-6-23 12:49

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引用:
原帖由 @wanghujin  于 2016-6-23 11:47 发表
如果这个成功,辉腾立刻棺材里出来国产。
拉倒吧,辉腾在中国才卖出几台。
作者: 419389671    时间: 2016-6-23 13:14

引用:
原帖由 wanghujin 于 2016-6-23 11:47 发表
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如果这个成功,辉腾立刻棺材里出来国产。
上海大众把辉腾的生产线买过来
坑定比这个好阿
作者: iPad    时间: 2016-6-23 13:38

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引用:
原帖由 @睡睡平安  于 2016-6-23 12:17 发表
下面一堆和皇冠对比 比皇冠高20%正常
皇冠品牌已经这么不值钱了么 丰田bxs
一汽猪队友毁车不倦
作者: zenhigh    时间: 2016-6-23 13:40

我觉得最没必要攻击就是定价,国内汽车市场难道不是自由竞争市场?自由竞争市场就有自由定价的权利。
作者: dongfang110    时间: 2016-6-23 13:43

引用:
原帖由 睡睡平安 于 2016-6-23 12:17 发表
posted by wap, platform: 红米Note3
下面一堆和皇冠对比 比皇冠高20%正常
皇冠品牌已经这么不值钱了么 丰田bxs
比皇冠和金牛座高20%有点多了。

我觉得比这俩高10%左右算合理。
作者: 武松    时间: 2016-6-23 14:33

我觉得定价不算离谱啊,然后这种相对冷门车再来个折扣,完全可以接受啊。
符合大批公务员和事业单位员工购车理念。BBA太高调,这车既德国又低调。换壳A6,价格比A6便宜配置丰富,会有市场。
相比之下辉腾市场就小的多了,能购买D级车的人大多没必要那么低调。
作者: catxing    时间: 2016-6-23 14:38

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打完折20w拿下对外说这车35w倍有面子,大众对神车车主的心理研究得太透彻了
作者: bjatc0244    时间: 2016-6-23 15:56

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引用:
原帖由 @武松  于 2016-6-23 14:33 发表
我觉得定价不算离谱啊,然后这种相对冷门车再来个折扣,完全可以接受啊。
符合大批公务员和事业单位员工购车理念。BBA太高调,这车既德国又低调。换壳A6,价格比A6便宜配置丰富,会有市场。
相比之下辉腾市场就小的多了,能购买D级车的人大多没必要那么低调。
感觉毛病就在换壳A6上,就现在A6这优惠力度,大众要么跟着打折,要么等A6换代不再打折,要不谁会买大众。刻意低调的人也许有,但应该不会是这车的目标客户吧,毕竟只是少数人。
作者: jameseric    时间: 2016-6-23 16:18

引用:
原帖由 武松 于 2016-6-23 14:33 发表
我觉得定价不算离谱啊,然后这种相对冷门车再来个折扣,完全可以接受啊。
符合大批公务员和事业单位员工购车理念。BBA太高调,这车既德国又低调。换壳A6,价格比A6便宜配置丰富,会有市场。
相比之下辉腾市场就小的 ...
公务员和事业单位员工有这么强的购买力?形成不了销量支柱吧
现在金牛座月销量三位数,惨败了
作者: 武松    时间: 2016-6-23 16:36

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南大众出品,上海和江浙市场很大。
我身边已经有公务员朋友和事业单位朋友打算出手了,他们现在一个开S80一个开帕萨特

福特在这个市场,至少品牌形象上还和大众差不少。

本帖最后由 武松 于 2016-6-23 16:37 通过手机版编辑
作者: genesfaith    时间: 2016-6-23 16:44

引用:
原帖由 股市就是提款机 于 2016-6-23 12:49 发表
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拉倒吧,辉腾在中国才卖出几台。
巅峰一年6000多
作者: anubisx    时间: 2016-6-23 16:54

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引用:
原帖由 @武松  于 2016-6-23 16:36 发表
南大众出品,上海和江浙市场很大。
我身边已经有公务员朋友和事业单位朋友打算出手了,他们现在一个开S80一个开帕萨特

福特在这个市场,至少品牌形象上还和大众差不少。

本帖最后由 武松 于 2016623 16:37 通过手机版编辑
这个也是极小众市场而已。今年以来非豪华b级除了雅阁,其它全线下跌,说明b级车市场已经趋于饱和,手里有20多万的一般都上个豪华品牌或者搞个suv,这个才是目前的主流思想。一个c级车,还是非豪华品牌,还高价,注定只是小众,除非后期1.8t 卖个26 27万起,还有点戏,但永远注定都是小众。
作者: 武松    时间: 2016-6-23 17:08

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这个肯定有折扣啊,只要折扣保持和A6差不多,市场必然不小
作者: wascoo    时间: 2016-6-23 17:12

拿a6的官方价来比?也不看看A6的优惠现在有多大
作者: jameseric    时间: 2016-6-23 17:16

引用:
原帖由 genesfaith 于 2016-6-23 16:44 发表


巅峰一年6000多
有4500在成都...
作者: johentai    时间: 2016-6-23 20:34

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88折常态化,现在员工车1年申请一次

本帖最后由 johentai 于 2016-6-23 20:35 通过手机版编辑
作者: wei89wei    时间: 2016-6-23 22:20

大众这牌子,不会买的你吹死也不会买,会买的你喷死也拉不住
作者: patjs    时间: 2016-6-24 11:15

静观有没有付赠一键火化功能。
作者: POOB    时间: 2016-6-25 00:14

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现在员工折扣一年一次了 可怜到时候折扣多厉害




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