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标题: [杂谈] 博越 VS皮卡 [打印本页]

作者: 幻飞一线天    时间: 2016-5-13 18:46     标题: 博越 VS皮卡

皮卡都是非承载的地盘,不过这貌似20%左右的偏置碰撞大梁没吊用,这皮卡A柱看起来有点惨。
另一辆博越的A柱看起来倒是还好。
查了下这皮卡整备质量1.7-1.9吨,也不轻。

[ 本帖最后由 幻飞一线天 于 2016-5-13 22:57 编辑 ]
作者: henryzyl    时间: 2016-5-14 09:39

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博越胜
作者: fadeaway    时间: 2016-5-14 10:01

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设计年代差这么多没有可比性
作者: slr    时间: 2016-5-14 10:09

大梁本身也有强度高低,低端皮卡的大梁可能还不如承载式车身强度高。
作者: 查理王    时间: 2016-5-14 11:00

应该是皮卡跟博悦擦过之后后来又撞到护栏上了吧
作者: Tobar    时间: 2016-5-14 12:25

连皮卡质量都查出来了,但是就是不告诉你是啥牌子啥型号,反正赢了
作者: 幻飞一线天    时间: 2016-5-14 12:55

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原帖由 @Tobar  于 2016-5-14 12:25 发表
连皮卡质量都查出来了,但是就是不告诉你是啥牌子啥型号,反正赢了
商标不很明显么?
作者: lancherliu    时间: 2016-5-14 23:47

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国产皮卡我就知道个长城
作者: nlkbx    时间: 2016-5-15 15:06

博越几千台的出货量好像已经撞了好几辆了,这主动刹车也没多大作用啊
作者: 井喷    时间: 2016-5-17 14:06

引用:
原帖由 nlkbx 于 2016-5-15 15:06 发表
博越几千台的出货量好像已经撞了好几辆了,这主动刹车也没多大作用啊
跟开车习惯有关吧。十次事故九次快,好多人喜欢开快车,见缝就钻,一定要快顶着前车屁股了才一脚刹车下去……
作者: 成濑川景太郎    时间: 2016-5-17 14:29

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原帖由 nlkbx 于 2016-5-15 15:06 发表
博越几千台的出货量好像已经撞了好几辆了,这主动刹车也没多大作用啊
因为是高速减速,低速才刹停

[ 本帖最后由 成濑川景太郎 于 2016-5-17 16:13 编辑 ]
作者: lanlan052    时间: 2016-5-17 14:46

速度不是不能快,但是要根据车况路况还有天气来考虑。
作者: richiter    时间: 2016-5-17 14:48

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事故营销啊
作者: wpxgod    时间: 2016-5-17 16:46

引用:
原帖由 nlkbx 于 2016-5-15 15:06 发表
博越几千台的出货量好像已经撞了好几辆了,这主动刹车也没多大作用啊
高配才有那功能 而且高速没用  低速才有用  再说了车撞车的话你刹住了也得对方也刹住才有用啊
作者: frostboy123    时间: 2016-5-18 00:13

博越的安全性还是不用怀疑的,毕竟身后站着沃尔沃。
作者: Kuzuryuusen    时间: 2016-5-18 07:15

独立底盘带大梁就耐撞只不过是星斗市民一厢情愿的想法。实际上无论测试成绩还是统计数据都显示承载车身的SUV更安全,因为设计得更晚。




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