原帖由 miku 于 2016-5-9 20:32 发表
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总感觉你还是买卡宴好 选配下 人生满足点 很多做生意的年轻也喜欢t 不过跑车更加适合911 718
原帖由 @八子 于 2016-5-10 07:43 发表
我想说lz这个座椅颜色很不耐脏,需要定期打理,否则效果会打折扣,我现在的车就是红色内饰,几周就需要把座椅清洁下,容易被裤子弄脏,早知道还是黑色省心
原帖由 武松 于 2016-5-9 20:39 发表
我工薪阶层,不做生意,卡宴开出去气场和我个性不符。:D
911适合第二辆车,我还没到花150朝上买第二部车的程度,Ecoupe老老实实开开挺合适。过两年攒点钱再谈其他理想
原帖由 @supermetroid 于 2016-5-10 09:09 发表
因为f pace还没上市,这车3.0柴油算是我心目中完美的suv了
原帖由 @大盗贼 于 2016-5-10 09:53 发表
车盲的我在路上看见一定以为是卡宴
原帖由 @hkt3010 于 2016-5-10 09:59 发表
恭喜,不过工薪阶层是个什么鬼?233
原帖由 @lolincage 于 2016-5-10 10:42 发表
ecoupe这车如何 猛男顺便聊聊啊 我挺喜欢像换下一代的
原帖由 武松 于 2016-5-10 10:50 发表
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开起来相当轻松愉快,下一代是正式和E级同平台,舒适性更好,内饰顶级。因为是coupe,悬挂低,操控天然就不错,转向有奔驰特有的粘滞感,习惯了很不错。
因为CCoupe和4系A5形成了完 ...
原帖由 @Veree 于 2016-5-10 11:02 发表
6系和新的e coupe能对上吗?
原帖由 @Kale 于 2016-5-10 11:08 发表
恭喜啊,帅爆了真的。
原帖由 武松 于 2016-5-10 11:12 发表
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宝马567都是同平台的,但6系底盘是独立的,比5系高级,和七系一样标配主动转向。
所以6系的定价也比A7和CLS略高。
下代ECoupe的定位应该就是CLS的双门版本了。
原帖由 @lolincage 于 2016-5-10 11:22 发表
cls的双门 那定位很高啊 ecoupe落地大概多少?差不多的话我说不定会考虑cayman
原帖由 武松 于 2016-5-10 11:43 发表
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具体定价现在还没有,估计在55-90。
cayman就完全是另一回事了,无论ECoupe还是CCoupe都可以当日常通勤车的,内饰优,开起来轻松,后座空间比6系coupe大不少,你没看错,现在的CCo ...
原帖由 @slr 于 2016-5-10 11:25 发表
我之前就说了,一个重心高一个自重大,运动路线的两个头号杀手,这是完全不用体验就能想象得到的问题,当然你要在suv里比肯定算好的了。
原帖由 @Veree 于 2016-5-10 11:46 发表
居然这么大?
一直想着后排偶尔需要坐人就没考虑c coupe买了c200 4matic,如果是这样的话c coupe蛮好的
原帖由 武松 于 2016-5-10 11:43 发表
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具体定价现在还没有,估计在55-90。
cayman就完全是另一回事了,无论ECoupe还是CCoupe都可以当日常通勤车的,内饰优,开起来轻松,后座空间比6系coupe大不少,你没看错,现在的CCo ...
原帖由 武松 于 2016-5-10 11:49 发表
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你可以试一下的,后座坐两个正常成年人一点问题没有,就是头顶空间有点局促。
6系后排那么小有点不可思议。比BRZ大不了多少。毕竟那么大的车身
本帖最后由 武松 于 2016-5-10 11 ...
原帖由 @lolincage 于 2016-5-10 11:49 发表
具体就是看cayman开起来怎么样了,这点要去试驾一下,适不适合通勤
买coupe我就忽略空间问题了,2个人能放一次长途旅游的箱包行李就行,不考虑多带人
原帖由 @武松 于 2016-5-10 11:43 发表
具体定价现在还没有,估计在5590。
cayman就完全是另一回事了,无论ECoupe还是CCoupe都可以当日常通勤车的,内饰优,开起来轻松,后座空间比6系coupe大不少,你没看错,现在的CCoupe后排还比车身接近7系的6系coupe大233。
原帖由 @Kale 于 2016-5-10 13:52 发表
一直觉得macan比卡宴漂亮啊。哈哈
原帖由 @狂涂 于 2016-5-10 13:51 发表
这样为啥不上卡宴呢,一大一小正好。。。
原帖由 @华莱士 于 2016-5-10 15:23 发表
其他说的挺好 不过这车外观猛汉喷了 外观一看就是Gay好么 ~~233
原帖由 @华莱士 于 2016-5-10 15:34 发表
呵呵 不用介意别人的看法 自己喜欢就好
可能咱们对车的看法不一样 我开惯了大车
原帖由 @量产QUBELEY 于 2016-5-10 16:11 发表
328im首发买了,现在是超级后悔,真不如买个5系
以后不会去追求性能了。同价位越大越好,级别越高越好
你问为什么?我长期在市区开,时速平均下来只有13多km。。。那1、2秒的加速度,真不如空间大一些坐着更舒服
原帖由 @量产QUBELEY 于 2016-5-10 16:11 发表
328im首发买了,现在是超级后悔,真不如买个5系
以后不会去追求性能了。同价位越大越好,级别越高越好
你问为什么?我长期在市区开,时速平均下来只有13多km。。。那1、2秒的加速度,真不如空间大一些坐着更舒服
原帖由 量产QUBELEY 于 2016-5-10 16:11 发表
328im首发买了,现在是超级后悔,真不如买个5系
以后不会去追求性能了。同价位越大越好,级别越高越好
你问为什么?我长期在市区开,时速平均下来只有13多km。。。那1、2秒的加速度,真不如空间大一些坐着更舒服
原帖由 @slr 于 2016-5-10 17:29 发表
车身大的车内部不一定大,前面6系就是例子,5系空间似乎也没比3系大,233
原帖由 @武松 于 2016-5-10 11:49 发表
你可以试一下的,后座坐两个正常成年人一点问题没有,就是头顶空间有点局促。
6系后排那么小有点不可思议。比BRZ大不了多少。毕竟那么大的车身
本帖最后由 武松 于 2016510 11:49 通过手机版编辑
原帖由 @hkt3010 于 2016-5-10 20:43 发表
话说这个是撸主么?昨天路过看到一人挺像的
原帖由 @夏多南纳特 于 2016-5-10 20:48 发表
不久前收了一辆二手EC,后座空间确实还不错,不过,一下雨左边车窗升降就尖叫——车窗胶条摩擦车窗导致,人家说无解,好多车都这样,靠
原帖由 夏多南纳特 于 2016-5-10 20:48 发表
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不久前收了一辆二手EC,后座空间确实还不错,不过,一下雨左边车窗升降就尖叫——车窗胶条摩擦车窗导致,人家说无解,好多车都这样,靠
原帖由 武松 于 2016-5-10 20:53 发表
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233一早刚出门就被拍到,神了
本帖最后由 武松 于 2016-5-10 21:08 通过手机版编辑
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