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标题: cx-4和昂科威2选一，如何抉择？ [打印本页]

作者: rockfag 时间: 2016-5-2 18:57 标题: cx-4和昂科威2选一，如何抉择？

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老婆最近想换车，把老雅阁卖了，换台suv....我和她都不懂车，不过两人开始意见一致，就是外观要运动型的，不要商务型的。网上一搜，我一眼就看中了cx4，外观真的很好看，内饰也不错，泄露的价格也不算贵，我老婆也觉得挺不错的。。。今天成都某车展，我老婆和她妈去了，她们两个一眼看中了昂科威。这车我觉得呢，外观无惊喜，也是偏商务型的，价格也要贵一些。可惜今天成都车展没有cx4, 另外我目前还在国外搬砖，看不到两台实车，无法抉择。我就想问问懂车的老手，这两台车如果都是乞丐版的话做比较，外观和差价暂且不论，昂科威是不是比cx4要高一个档次？发动机性能、内饰、做工、电子配置、舒适度哪个要更好些呢？

作者: Kuzuryuusen 时间: 2016-5-2 19:05

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不试驾谁知道。问题是CX-4刚发布，连试驾报告都没有，无论在哪儿搬砖都看不到实车。早着呢。
马自达尽玩虚的。新CX-9迟迟没试驾，倒是邀请媒体参观生产线。一群记者表示裤子都脱了你给我看这个？

作者: Spartan-117 时间: 2016-5-2 19:07

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价格不是一个档次的吧

作者: NoLife 时间: 2016-5-2 19:10

感觉这换车是在降级

作者: jy01735589 时间: 2016-5-2 19:20

crv嘛，一日本田，一生本田
缤智这车样子也不错的

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2016-5-2 19:39 编辑 ]

作者: NBB_MK2 时间: 2016-5-2 19:27

不是一个档次的车

作者: 成濑川景太郎 时间: 2016-5-2 19:28

对一汽马自达不能抱太大期待

作者: jinwei81 时间: 2016-5-2 19:36

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cx4那价格至少加两万

作者: sxd86625 时间: 2016-5-2 20:26

昂科威去x车之家论坛质量反馈区看看，记得这车脱轴断轴闹得很厉害，小毛病很多来着

作者: cnmbanzhu 时间: 2016-5-2 21:11

昂科威全面碾压CX-4，只有外观萝卜白菜。

作者: lu51hui 时间: 2016-5-2 21:11

昂科威这样子太老气
CX4刚公布
外形不错的，还是等个半年看看

还在雷诺的科雷嘉
可以看看

作者: rockfag 时间: 2016-5-2 21:19

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克雷嘉其实档次和昂科威差不多吧，不过实在太丑

作者: beatmania 时间: 2016-5-2 21:37

昂科威的价格算是紧凑suv里面的高价货
定位有点轿车里面b+级别的意思

cx4的外形肯定强于昂科威
动力纯加速 28t的昂科威比2.5的cx4快 20t的应该慢
不过20t是双离合个人不建议买

内饰肯定昂好于cx4 电子配置昂应该稍好于cx4 舒适度需要自己感受了其实主要就是后排
油耗操作感肯定cx4好于昂

都买顶配的情况下 cx4估计最多20万出头昂科威要30万左右
这两个其实从价格上不算一个级别的了
要都是年轻人到建议可以优先考虑cx4 毕竟可能省出来将近10万

作者: kerorozhou 时间: 2016-5-2 21:40

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刚发布还没上市不好比较，而且还跨级别了……

作者: 马甲爵 时间: 2016-5-2 23:09

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短轴车也买？

作者: rockfag 时间: 2016-5-2 23:55

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我现在也了解到昂科威应该秒杀cx4，但是我对车不懂，也没兴趣，只要外观和内饰骚，电子配置该有的有就行了，便宜，就行了。。。什么发动机性能啊，驾驶感啊，都不在乎。麻痹的，买车应该是男人说了算，我老婆一直给我洗脑买昂科威，真烦-_-

作者: 天王星 时间: 2016-5-3 00:00

不懂车就要专研一下啊。男人起码要比女人懂车才行吧。

作者: aweiwei 时间: 2016-5-4 16:51

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昂科威好一些啊！

作者: yy915cn 时间: 2016-5-4 16:57

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昂科威开起来不爽，变速箱不行

作者: haogrrr 时间: 2016-5-4 20:16

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Subaru比这俩货都强

作者: jiamiao 时间: 2016-5-4 20:18

昂科威国产车

作者: lrj2u 时间: 2016-5-4 20:48

今年五一车展，去看了下cx4，同行有个1.9米的朋友，他坐进去直接顶头，怎么调都没用。
我1.68米，坐进去还行，但发现视野比较差。

不过cx4造型确实骚，内饰也还能接受。如果真是预测的价格，20W顶配，还是不错的。

作者: well 时间: 2016-5-4 22:03

cx4跨界车头部空间会比较低
也可以考虑cx5...

驾驶感应该毫无疑问会好于昂科威，因为自重低，动力也未必差

作者: father 时间: 2016-5-6 19:00

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肯定cx4啊

作者: rockfag 时间: 2016-5-7 12:03

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已经给老婆说了，要不cx4，要不等17款的昂科威，或是17款的出来入降价后的16款，又不是没车用，在等等

作者: 单砍五万 时间: 2016-5-7 12:16

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CX4吧，加大版Mazda3，挺好的，2.5的机头，6AT和家族统一的新内饰，挺好

作者: 美脆皮 时间: 2016-5-8 00:07

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这2车都不是一个级别的
cx4定位连cx5都不如

作者: 美脆皮 时间: 2016-5-8 00:08

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引用:

原帖由 @beatmania 于 2016-5-2 21:37 发表
昂科威的价格算是紧凑suv里面的高价货
定位有点轿车里面b+级别的意思

cx4的外形肯定强于昂科威
动力纯加速 28t的昂科威比2.5的cx4快 20t的应该慢
不过20t是双离合个人不建议买

内饰肯定昂好于cx4 电子配置昂应该稍好于cx4 舒适度需要自己感受了其实主要就是后排
油耗操作感肯定cx4好于昂

都买顶配的情况下 cx4估计最多20万出头昂科威要30万左右
这两个其实从价格上不算一个级别的了
要都是年轻人到建议可以优先考虑cx4 毕竟可能省出来将近10万

昂科威顶配车价就是35w了

作者: smgxxxx 时间: 2016-5-9 17:04

昂科威开起来不错啊。28t的01不到8秒。suv里够快了。方向轻，减震也比较软，过减速带舒服但又不是那种开船的感觉。6速变速箱也没有楼上说的那么不堪，至少和我的Q50 7速比起来顿挫更不明显。
25w左右suv墙裂推荐昂科威28t。听键盘车神的没用，还是自己试驾下吧。

作者: rockfag 时间: 2016-5-9 22:38

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28t的预算不够啊，听说20t的双离合器不行是怎么回事？

作者: 龙傲天 时间: 2016-5-14 15:10

cx4 2.5顶配和昂科威1.5t 低配相比？昂科威1.5t是干式双离合啊；小马拉大车，车重将近1.6吨啊；如果你买昂科威2.0t就没问题了，虽然有断轴事件，但昂科威2.0t还是可以买的。

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