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标题: atsl的隔音大概是甚麽水平？ [打印本页]

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2016-5-1 22:21 标题: atsl的隔音大概是甚麽水平？

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有没有其他车主有过相对应的感受？
可能我一直开的车都是隔音不太好或者性能车。

觉得这个价位的atsl隔音做的有点太好了？

我自己的感觉和辉腾有一比了。

是因为双层玻璃还是bose的消噪技术？

感觉只能听到轮胎滚动的声音，窗外背景音几乎感受不到。

可能是我孤陋寡闻，这车给我现在这份惊喜超过了它的动力。。。我估计是年纪大了。。。

作者: crazyundead 时间: 2016-5-1 22:29

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反正SRX没觉得在静音方面有啥特别惊艳的地方

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2016-5-1 22:34

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suv风噪大，这个有一说一。

几乎没有什么印象中静音出色的越野车。

皇冠好像还可以

但这次我仔细体验了几部自己的车子和朋友的车子。感受最明显的就是静音，和一般性能很好的车比，太过于安静了。

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2016-5-2 02:09

ats发动机声还是很明显的

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2016-5-2 06:34

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高功发动机是这样的。但市区开开，油门只需要点非常轻的情况下，发动机噪音并不比别的车明显多少。当然地板油那一下，是真的暴躁。

挺好的，斯文败类的感觉。

我想知道他的日常使用静音水准，大概是什么水平。估计以后选车，舒适型的，都要以他作为标准了

作者: sealzhang 时间: 2016-5-2 09:43

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lz自己都说啦双层玻璃加主动降噪
话说atsl性价比真的超高我这里全系优惠7万起还能细谈

作者: 菲恩 时间: 2016-5-2 12:39

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引用:

原帖由 @sealzhang 于 2016-5-2 09:43 发表
lz自己都说啦双层玻璃加主动降噪
话说atsl性价比真的超高我这里全系优惠7万起还能细谈

确实，316的价格买328的性能

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2016-5-2 13:17

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引用:

原帖由 @菲恩于 2016-5-2 12:39 发表
确实，316的价格买328的性能

楼下又有人要说最多320的水平通用的只是账面好看实际垃圾云云

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2016-5-2 13:17

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原帖由 @菲恩于 2016-5-2 12:39 发表
确实，316的价格买328的性能

楼下又有人要说最多320的水平通用的只是账面好看实际垃圾云云

作者: adds 时间: 2016-5-2 13:52

posted by wap, platform: Meizu 魅蓝 METAL
和雷车对比过没

作者: 丈母娘 时间: 2016-5-2 14:02

引用:

原帖由 adds 于 2016-5-2 13:52 发表
posted by wap, platform: Meizu 魅蓝 METAL
和雷车对比过没

跟混动没得比

但是普通版估计差不太多吧，公司有一辆08年的顶配凯美瑞，车况极好，没有异响，隔音不如atsl

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2016-5-2 14:07

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原帖由 @饭的说传乐仙于 2016-5-2 13:17 发表
楼下又有人要说最多320的水平通用的只是账面好看实际垃圾云云

实际绝对要你信，是不是账面数据，试驾一下就知道了。

而且内饰水准比3系好。

配置各有千秋。舒适版没有导航和倒车影像。

其他完胜。

全系bose和前4后2的刹车，真的良心满满

所以当天订车

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2016-5-2 16:22

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原帖由 @玩NDS的穷人于 2016-5-2 14:07 发表
实际绝对要你信，是不是账面数据，试驾一下就知道了。

而且内饰水准比3系好。

配置各有千秋。舒适版没有导航和倒车影像。

其他完胜。

全系bose和前4后2的刹车，真的良心满满

所以当天订车

我试驾过感觉开起来确实没有3系那么猛
而且328实测5.6 atsl最多能到6.5 差确实不少
试驾时急加速感觉有延迟

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2016-5-2 16:23

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原帖由 @玩NDS的穷人于 2016-5-2 14:07 发表
实际绝对要你信，是不是账面数据，试驾一下就知道了。

而且内饰水准比3系好。

配置各有千秋。舒适版没有导航和倒车影像。

其他完胜。

全系bose和前4后2的刹车，真的良心满满

所以当天订车

我感觉ast精英以下的配置我都没法接受所以超我预算很多优惠8万也不行

作者: 丈母娘 时间: 2016-5-2 16:40

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2016-5-2 16:22 发表
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我试驾过感觉开起来确实没有3系那么猛
而且328实测5.6 atsl最多能到6.5 差确实不少
试驾时急加速感觉有延迟

http://news.bitauto.com/pk/20131227/2106316826-4.html

如果我说的没错。16款我的这款变速箱是8速的，400牛米。官方数据百公里在6.2秒，有人能开到6以内

比这个测试的6速的一定会快

328实测5.6秒不晓得是怎么测的？

[ 本帖最后由丈母娘于 2016-5-2 17:02 编辑 ]

作者: aweiwei 时间: 2016-5-2 17:13

posted by wap, platform: MAC OS X
ATS-L已经轻量化了，从配置上来说，同XTS几乎完全一样了（内饰、功能、各项配置）。

但后排的凸起让家用很难用着舒服（后驱都这样，包括皇冠）。

这车的红色确实很亮骚，估计也是给较有钱的年轻人（30岁以前）的第一辆车（尤其是外企女性）。

只要敢给油，这车的性能是绝对有保证的。但是，在城市里开，6.5和6.0的区别大么？高速上只要略一给油门，瞬间加速超个车已经足够了啊。

作者: aweiwei 时间: 2016-5-2 17:17

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说说车内噪音，不知道ATS-L和XTS是不是完全一样（从理论上是一样的），基本上除了胎噪，发动机的声音和绝大部分外部的杂音都过滤的很好。只有激烈驾驶的时候，会传来一些发动机的声音。
除了双层玻璃的功劳之外，主要还是BOSE的降噪。

这也导致，有时候我都摇下玻璃了，还是听不见有的保安对我说话，甚至旁边的车摇下玻璃跟我喊话，我都听不清（玻璃摇下来）。

胎噪这事没救，除非把自带的米其林换成静音轮胎（四个得小五千了吧。）

作者: squallssck 时间: 2016-5-2 17:42

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原帖由 @aweiwei 于 2016-5-2 17:17 发表
说说车内噪音，不知道ATSL和XTS是不是完全一样（从理论上是一样的），基本上除了胎噪，发动机的声音和绝大部分外部的杂音都过滤的很好。只有激烈驾驶的时候，会传来一些发动机的声音。
除了双层玻璃的功劳之外，主要还是BOSE的降噪。

这也导致，有时候我都摇下玻璃了，还是听不见有的保安对我说话，甚至旁边的车摇下玻璃跟我喊话，我都听不清（玻璃摇下来）。

胎噪这事没救，除非把自带的米其林换成静音轮胎（四个得小五千了吧。）

bose的降噪从耳机就看出功力了

作者: lnclt 时间: 2016-5-2 17:46

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通用的NVH做得的确不错

作者: 日尧 时间: 2016-5-2 18:51

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通用的隔音一般都是越级的

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2016-5-2 22:23

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原帖由 @aweiwei 于 2016-5-2 17:13 发表
ATSL已经轻量化了，从配置上来说，同XTS几乎完全一样了（内饰、功能、各项配置）。

但后排的凸起让家用很难用着舒服（后驱都这样，包括皇冠）。

这车的红色确实很亮骚，估计也是给较有钱的年轻人（30岁以前）的第一辆车（尤其是外企女性）。

只要敢给油，这车的性能是绝对有保证的。但是，在城市里开，6.5和6.0的区别大么？高速上只要略一给油门，瞬间加速超个车已经足够了啊。

只要敢给油，这车的途中加速能力真的超强

其实轻点油门你是感觉这个车还是很沉很厚重的

但是你如果在途中突然地板油，就好像一头狮子在飞奔一样。。。。

辉腾这种车，地板油就像一头大象在奔跑，完全不能比。

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2016-5-3 17:49

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原帖由 @丈母娘于 2016-5-2 16:40 发表
http://news.bitauto.com/pk/20131227/21063168264.html

如果我说的没错。16款我的这款变速箱是8速的，400牛米。官方数据百公里在6.2秒，有人能开到6以内

比这个测试的6速的一定会快

328实测5.6秒不晓得是怎么测的？

屌丝一直看车托之家

作者: 丈母娘 时间: 2016-5-3 20:53

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原帖由 @饭的说传乐仙于 2016-5-3 17:49 发表
屌丝一直看车托之家

好吧。可能调教水平还是有差距。
今天来回上海。
动力是绰绰有余了。今天风特别大，行车姿态还是很稳。
尤其风噪控制的极好。

但是提速换挡迟疑时间有点长。另外就是座椅偏硬了。

避震弹跳的有点零碎和多余。

当然中途加速太爽了。100以上的时候地板油仍然有推背感。这种事情，自己开心就好了，我觉得这个车真不错。建议预算附近的，都去试驾一下。不会后悔。

对了，全程300公里，平均油耗6。7！最低做到过6。3！！！

综合油耗现在10个多一点点。

个人觉得超值

作者: 不死但丁 时间: 2016-5-4 19:07

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这车属于偏科严重

扫墓的时候和亲戚的两段对话

1高速上：
亲戚：这车加速好快啊，一下子就窜上去了
我：是啊，这车只有你不敢踩，敢踩他就能回应你

2市区：
亲戚：这车坐着好像……
我：这车属于开着舒服，坐是也没撒舒服的

你要舒适性，除了静音他是给不了你什么，但是他设计的目标就是速度和操控

作者: aweiwei 时间: 2016-5-4 21:31

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http://url.cn/2JED0dU
出官方改装外观套间了。

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2016-5-5 00:42

328i是真的快，直线接可以战翻以前的大众双R

作者: 丈母娘 时间: 2016-5-5 06:59

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引用:

原帖由 @不死但丁  于 2016-5-4 19:07 发表
这车属于偏科严重

扫墓的时候和亲戚的两段对话

1高速上：
  亲戚：这车加速好快啊，一下子就窜上去了
  我：是啊，这车只有你不敢踩，敢踩他就能回应你

2市区：
亲戚：这车坐着好像……
我：这车属于开着舒服，坐是也没撒舒服的

你要舒适性，除了静音他是给不了你什么，但是他设计的目标就是速度和操控

嗯，坐着太硬。避震没有宝马的弹簧软。
性能取向的车。短途没问题。
综合来说值得买。
落地28万3，这个级别和配置，我真的觉得满足了。

现在我老婆在开，她觉得超级好开，除了方向盘沉了点。

作者: 丈母娘 时间: 2016-5-5 07:03

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引用:

原帖由 @aweiwei 于 2016-5-4 21:31 发表
http://url.cn/2JED0dU
出官方改装外观套间了。

只要500块？？？？？？

真的？？？？
求确认

作者: 丈母娘 时间: 2016-5-5 07:04

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原帖由 @aweiwei 于 2016-5-4 21:31 发表
http://url.cn/2JED0dU
出官方改装外观套间了。

。。。。不会是8500吧。。。。

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