原帖由 @dongfang110 于 2016-3-18 13:46 发表
没车到有车完全是两种生活
10万小车到20万多大车提升巨大,但是小于从无到有的区别。
30万以上更多的是心里满足感了,动力和空间都是过剩了。
原帖由 @supermaneverbk 于 2016-3-18 13:30 发表
认识几个身价上亿的老板,平时代步都开个十多万的车,好车只用来接重要客户。
原帖由 @Alloyo 于 2016-3-18 13:57 发表
我觉得吧,买得起100w以上的车,一般都不会自己开车了,有司机
原帖由 @zuccbtpig 于 2016-3-18 12:30 发表
对普通人来说就是个代步工具
原帖由 @股市就是提款机 于 2016-3-18 14:32 发表
睁眼说瞎话
原帖由 @dongfang110 于 2016-3-18 14:57 发表
BYD车主告诉你:绝逼会。
原帖由 @reg-neo 于 2016-3-18 15:32 发表
看话剧是什么梗,水平那么低
原帖由 @reg-neo 于 2016-3-18 15:36 发表
我觉得吧,现在四五十万往下的主流车型,空间,性能,做工,外型,舒适,一分钱一分货,品牌溢价不大
原帖由 @slr 于 2016-3-18 17:44 发表
你国车市20万以上的车就开始溢价了,国产奔驰c卖30万起步简直好笑,同样价格国外买c300还有找,另外几乎所有suv都在溢价。
原帖由 @zuccbtpig 于 2016-3-18 15:23 发表
喷了,说啥瞎话。满大街bba的车,有啥身份地位
原帖由 reg-neo 于 2016-3-18 17:53 发表
posted by wap, platform: iPhone
C也算主流车型?谈国外车价起码看看配置吧,还有修理费。EX美帝C300前后夹撞了一下,一万刀没了
原帖由 @dongfang110 于 2016-3-18 19:25 发表
不说SUV只说轿车吧
中产家用真的需要40,50万的车?
29万的金牛座,5米长2米9轴距,2.7V6双涡轮增压,空间,动力,行驶品质已经全部都过剩了。
再贵上去的车还说不是买车标?
原帖由 @股市就是提款机 于 2016-3-18 18:32 发表
人家都是BBA,你开个球球,你好有身份哦。
原帖由 @zuccbtpig 于 2016-3-18 19:45 发表
开bba就有身份拉?开个求求就是二等公民拉?
原帖由 @芭月望 于 2016-3-18 20:28 发表
问题是哪有什么中产?
天朝老百姓就三种:没钱的穷人、有点钱的穷人、富人。
中高等收入(有点钱的穷人)能有什么享受?
一来有钱也没时间;
二来多出来的钱无非300万房子换成1000万,一套房子变两套三套,小孩普通学校变成重点、贵族。这么一来生活品质不升反降。
那既然有点小钱也并没有比别人多享受什么生活乐趣,再不弄辆好点的车开开,对不起自己。 大多数人都这么想的吧。
原帖由 @股市就是提款机 于 2016-3-18 21:30 发表
是的
原帖由 @dongfang110 于 2016-3-18 19:25 发表
不说SUV只说轿车吧
中产家用真的需要40,50万的车?
29万的金牛座,5米长2米9轴距,2.7V6双涡轮增压,空间,动力,行驶品质已经全部都过剩了。
再贵上去的车还说不是买车标?
原帖由 @zuccbtpig 于 2016-3-18 21:35 发表
喷了,我那帮高中没毕业的朋友应该都是一等公民了
原帖由 @股市就是提款机 于 2016-3-18 21:39 发表
你在这抬杠有JB用,没在社会上生活过啊?你开个JB球子跟人家开BBA的能比吗?别人看你眼光都不一样,穷逼一个买什么车?
原帖由 @reg-neo 于 2016-3-18 17:53 发表
C也算主流车型?谈国外车价起码看看配置吧,还有修理费。EX美帝C300前后夹撞了一下,一万刀没了
原帖由 @量产QUBELEY 于 2016-3-18 21:37 发表
我选a6
做工,品牌,完全碾压福特
原帖由 @dongfang110 于 2016-3-18 23:48 发表
3.0T动力被2.7T碾压的主.....
原帖由 @zuccbtpig 于 2016-3-18 21:43 发表
这年头开个车还能把人分出三六九等我也是服了。也就你那么看人吧,这年头人模狗样开bba的也不少。
原帖由 @zuccbtpig 于 2016-3-18 21:45 发表
古人都说不能以貌取人,现在有了车还以车取人了。笑话。
原帖由 @dogsoldier 于 2016-3-19 09:09 发表
你说一辆车可以标榜品味和审美没什么问题,可混圈子和社交就扯淡了。如果仅仅只是花大钱买了辆车,其他方面没有变化,那靠辆车也跳不出原来的圈子
本帖最后由 dogsoldier 于 2016319 09:11 通过手机版编辑
原帖由 @股市就是提款机 于 2016-3-19 09:40 发表
你睁眼说瞎话的目的是什么?是只能买的起球子,所以心态扭曲了?还是自己开BBA装清高?
原帖由 @火星大能猫 于 2016-3-19 08:39 发表
这年头,大部分人就是看你开什么车,车是最容易看的。难道把收入资产写在纸上挂脖子上?!大部分人就是觉得开bba比还十万小车的有面子。在哪都是如此。
原帖由 dogsoldier 于 2016-3-19 09:09 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
你说一辆车可以标榜品味和审美没什么问题,可混圈子和社交就扯淡了。如果仅仅只是花大钱买了辆车,其他方面没有变化,那靠辆车也跳不出原来的圈子
本帖最后由 dogsoldie ...
原帖由 @zuccbtpig 于 2016-3-19 09:50 发表
哦,说好的中产阶级呢,怎么又变清高了。
原帖由 @NoLife 于 2016-3-19 10:16 发表
充分条件,非必要条件
到处都在发生的事,怎么能说是扯淡呢,我们单位省公司的高层圈子就是高排量越野车俱乐部啊,扯了谁的蛋了
原帖由 @iceliking 于 2016-3-19 13:20 发表
考虑到堵车的情况,一个普通上班族每天呆在车上的时间其实不算少
平均一天1小时是有的吧,一年下来几百个小时,对自己好一点怎么不可以呢
原帖由 @dongfang110 于 2016-3-19 17:11 发表
30万的低配宝马应该没有20多万的高配三大脆开起来舒适。
原帖由 @芭月望 于 2016-3-18 20:28 发表
问题是哪有什么中产?
天朝老百姓就三种:没钱的穷人、有点钱的穷人、富人。
中高等收入(有点钱的穷人)能有什么享受?
一来有钱也没时间;
二来多出来的钱无非300万房子换成1000万,一套房子变两套三套,小孩普通学校变成重点、贵族。这么一来生活品质不升反降。
那既然有点小钱也并没有比别人多享受什么生活乐趣,再不弄辆好点的车开开,对不起自己。 大多数人都这么想的吧。
原帖由 @zuccbtpig 于 2016-3-18 21:45 发表
古人都说不能以貌取人,现在有了车还以车取人了。笑话。
原帖由 @芭月望 于 2016-3-21 00:10 发表
有一定的生产资料所有权。这是根本。
其次,社会中间水平的经济政治文化地位。
再次,有一定的闲暇;
然后,社会的阶层要有一定的流动性;
还有一个关键指标,整体上的——社会主体是中产;
与收入也有一小部分关系。
那么,你觉得符合了?
原帖由 handsomeken 于 2016-3-21 10:43 发表
posted by wap, platform: Chrome
哦,这个定义有意思,你自己发明的?问你一个东西的定义,结果你给出一个环境的定义,也真是够可以得。
另外,你觉得这论坛的人不符合吗?
原帖由 @芭月望 于 2016-3-21 12:18 发表
你要是真是问什么叫中产,那我给你个WIKI的图
你要是问我看法,我也说了。
你要是非要争论,我兴趣不大
原帖由 @超越魔的狗肉人 于 2016-3-19 10:10 发表
想起了前一阵看的那新闻,好像是济南还是哪?有个小伙子住一平民区的四合院,然后是怎么买了台法拉利来着,平时很少开,主要靠接婚车的活来维持车辆开销。
这哥们提了新车后就收到了当地一个超跑俱乐部的邀请入会函。后来和那些富少出去玩了几次,人家有啥活动就再也不叫他了,他也自觉的没再和别人联系。
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