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标题: [杂谈] 美国的神车烧不烧机油？难道美国消费者对这个事无所谓么？ [打印本页]

作者: bjnintendo 时间: 2016-3-11 11:08 标题: 美国的神车烧不烧机油？难道美国消费者对这个事无所谓么？

是不是全世界只有中国车主才把烧机油认为是问题？

作者: cavar 时间: 2016-3-11 11:18

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烧机油不是问题，那什么是问题。我情愿漏机油也不愿意烧啊

作者: slr 时间: 2016-3-11 11:28

中国人因为普遍是第一辆车，对车不了解的是多数，所以才会各种敏感，有些人车有点响动就要拆内饰，坏了更是天大的事。

作者: anubisx 时间: 2016-3-11 11:31

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原帖由 @slr 于 2016-3-11 11:28 发表
中国人因为普遍是第一辆车，对车不了解的是多数，所以才会各种敏感，有些人车有点响动就要拆内饰，坏了更是天大的事。

喷了，美国那么不敏感为什么vw销量那么差？为什么主打质量好的日系韩系能站稳脚？反正你欧洲车质量差小问题多，美国人不在乎，不在乎到vw都快滚蛋的地步？中国人恰恰相反，对车子太宽容，自燃断轴烧机油都无所谓，就是要买，就是傻多速菜鸟市场的代表

本帖最后由 anubisx 于 2016-3-11 11:33 通过手机版编辑

作者: slr 时间: 2016-3-11 11:33

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原帖由 anubisx 于 2016-3-11 11:31 发表
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喷了，美国那么不敏感为什么vw销量那么差？为什么主打质量好的日系韩系能站稳脚？反正你欧洲车质量差小问题多，美国人不在乎，不在乎到vw都快滚蛋的地步？

我说了美国人对故障不在乎？我说的是中国人对各种毛病过度反应了，一个烧机油案例出来以后，至少会有十多个帖子咨询烧机油问题的。

作者: anubisx 时间: 2016-3-11 11:45

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美国人才是最挑剔的代表，最近cr的报告，凯迪和英菲尼迪质量大幅下降，主要投诉在它们的多媒体系统烂，本身机械并没有什么问题，我自己使用就是导航死机了几次，其它功能使用正常，或者有时系统反应突然不正常的变慢之类，有几个中国人在乎，包括我。那些山寨GPS主机更烂，在中低端车还不是人人装？根本没有人不在乎好用不好用，只要能用就行，我的车有屏幕有gps就行，国人对车的质量是太宽容而不是太在乎。

作者: slr 时间: 2016-3-11 11:53

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原帖由 anubisx 于 2016-3-11 11:45 发表
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美国人才是最挑剔的代表，最近cr的报告，凯迪和英菲尼迪质量大幅下降，主要投诉在它们的多媒体系统烂，本身机械并没有什么问题，我自己使用就是导航死机了几次，其它功能使用正常， ...

我从头到尾也没说美国人对质量不挑剔吧？

中国因为不懂车的人多，所以对于车的关注点很盲目，一点风吹草动就容易草木皆兵，该关注的点不关注，不该关注的拼命关注，比如安全性看钢板厚度不看碰撞测试，这是最普遍的现象。
对了，还有隔壁帖提到的一个城市SUV去关注它的越野能力这种笑死人的情况。

[ 本帖最后由 slr 于 2016-3-11 11:54 编辑 ]

作者: carmark 时间: 2016-3-11 13:00

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烧机油？
斯巴鲁和保时捷其实更普遍
然后这并没有影响他们在美国的销量

作者: Wbird 时间: 2016-3-11 13:33

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因为美国人不懂车，体会不到德味真谛
太乡土不识货，容易被日韩忽悠

作者: supermetroid 时间: 2016-3-11 16:04

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英菲和雷的中控电脑实在是烂啊

作者: jlz2002 时间: 2016-3-11 17:06

你会在乎你家电瓶车？

作者: jinye2001 时间: 2016-3-12 08:46

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原帖由 @anubisx 于 2016-3-11 11:31 发表
喷了，美国那么不敏感为什么vw销量那么差？为什么主打质量好的日系韩系能站稳脚？反正你欧洲车质量差小问题多，美国人不在乎，不在乎到vw都快滚蛋的地步？中国人恰恰相反，对车子太宽容，自燃断轴烧机油都无所谓，就是要买，就是傻多速菜鸟市场的代表

本帖最后由 anubisx 于 2016311 11:33 通过手机版编辑

因为德系维护成本高，价格也不便宜，高尔夫也要2w刀
日韩车维护成本低很多，韩国车更是十年保修和一大堆的免费保养，老美修车保养其实是很大一笔额外开支，因为保险公司处理很多条条框框，有些不是太小的问题也宁愿自己处理甚至不处理了，所以美帝路上很多残缺车

作者: SONIX 时间: 2016-3-12 10:14

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小姨子在美国，10年前买车就吐槽说大众车因为烧机油，美国都没人买。。。

作者: 燕山隐士 时间: 2016-3-13 10:44

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大众的解释不是烧机油为了保护发动机之类的？

作者: aqi 时间: 2016-3-13 11:54

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那奥迪现在美国销量大涨，怎么解释？
还有一直大卖的烧机油大户斯巴鲁、宝马怎么说？

作者: alcard 时间: 2016-3-13 21:24

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原帖由 aqi 于 2016-3-13 11:54 发表
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那奥迪现在美国销量大涨，怎么解释？
还有一直大卖的烧机油大户斯巴鲁、宝马怎么说？

斯巴鲁烧机油？？？第一次听说，详细讲讲。

作者: 六研 时间: 2016-3-13 23:07

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原帖由 alcard 于 2016-3-13 21:24 发表

斯巴鲁烧机油？？？第一次听说，详细讲讲。

水平对置发动机，先天机油润滑条件就比正常的L型和V型要差。

作者: aqi 时间: 2016-3-14 01:22

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对了，虽然楼主说VW美国，不过VW大本营欧洲用户应该不在意烧机油。

作者: supermaneverbk 时间: 2016-3-14 11:36

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原帖由 @carmark 于 2016-3-11 13:00 发表
烧机油？
斯巴鲁和保时捷其实更普遍
然后这并没有影响他们在美国的销量

斯巴鲁便宜啊～

作者: slr 时间: 2016-3-14 11:50

我觉得你们还是分清楚烧机油跟机油正常消耗的区别先。

作者: bjnintendo 时间: 2016-3-14 13:24

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原帖由 slr 于 2016-3-14 11:50 发表
我觉得你们还是分清楚烧机油跟机油正常消耗的区别先。

这个怎么来分呢？按说应该是保养周期中间不需要人为添加机油吧。

作者: aqi 时间: 2016-3-14 14:41

引用:

原帖由 bjnintendo 于 2016-3-14 13:24 发表

这个怎么来分呢？按说应该是保养周期中间不需要人为添加机油吧。

这个帖子（http://club.tgfcer.com/thread-7187551-2-1.html）里说，我国的国标是每1000公里消耗1L以上算烧机油。

作者: xxhunter 时间: 2016-3-14 18:26

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身边虽然开斯巴鲁的不多
论坛车主说说烧机油吗

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