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标题: [咨询推荐] 纠结了，雅阁，天籁公爵，CRV，CX5 [打印本页]

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 14:10 标题: 纠结了，雅阁，天籁公爵，CRV，CX5

车太小想置换，年纪大了，要顾点家了。。。原来是英朗XT 1.6T顶配

对雅阁9很满意，2016款美版的脸马上要上了，现在有2.8W优惠，新款出来估计有1W就不错了，这车关注很久了，挺喜欢的。
公爵今天去看了下，空间大超大，10寸原厂DA屏幕，现车乞丐版22.18W，白色+2000，送4年10W公里保养（心动），旧车置换8000元补贴，（日产有点关系，还可以再优惠不少）这车有什么硬伤？
2015CRV 2.4，也是改款过了，开起来不错，空间也还过得去，没雅阁大，没雅阁逼格高，做工感觉和思域一个档次。还有什么硬伤？
2015 CX5 去年大改款了，2.5的低配20W出头就可以拿下，科技含量挺高，顶配22W出头，媳妇儿比较喜欢，后排好像有点硬伤，其他硬伤有吗？

我是很喜欢开车的，这次升级是朝着舒适空间去的，动力不能太差，操控要过得去，隔音不能太差，音响好点，大众黑一枚。
对日产不太了解，CX5也不是很了解，知道尼桑的CVT还不错，马自达创驰蓝天听上去不错，求拍醒。

[ 本帖最后由 joylee220 于 2016-2-23 14:13 编辑 ]

作者: dongfang110 时间: 2016-2-23 14:36

空间大超大
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大的B级非豪华里没朋友，就是TM后排坐垫为啥那么短？短的很明显！
为啥后排椅背不能调？手动调也行啊！

10寸原厂DA屏幕
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乞丐版我记得才5寸小屏...

现车乞丐版22.18W
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乞丐版优惠不了3W的，我问过....还有乞丐版音箱可不咋样哦....

白色+2000
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选毛线白色！公爵专属钢琴黑！普通天籁没有这个颜色的！

送4年10W公里保养（心动）
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不是送的，公爵就是有4年10万保养的。东风法产官网上写着...

旧车置换8000元补贴
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我把旧车开过去给我评估个1W2....你感受下

（日产有点关系，还可以再优惠不少）
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公爵乞丐版优惠3W以上别犹豫了，买买买！

这车有什么硬伤？
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祖传的脚刹，CVT8变速箱冷保护在北方蛋疼，坐垫太短，天籁车主平均素质太差

作者: yang117 时间: 2016-2-23 14:41

posted by wap, platform: Chrome
CRV两驱

作者: jiamiao 时间: 2016-2-23 14:47

雅阁呗………………

作者: dongfang110 时间: 2016-2-23 14:50

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话说考虑顾家+SUV的话，再等等呗。

今年好多7座SUV发布哦，奶爸首选！

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 14:50

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-23 14:36 发表
空间大超大
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大的B级非豪华里没朋友，就是TM后排坐垫为啥那么短？短的很明显！
为啥后排椅背不能调？手动调也行啊！

10寸原厂DA屏幕
-------------------------------------
...

的确，公爵后排座椅不怎么长，比雅阁短
10寸DA屏是加送的，车是天籁 2015款公爵 2.5L XV欧冠荣耀版标价23.18W那个
我在江浙沪，冷保护问题不大的吧？今年10年来最冷，零下9度。。。

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 14:57

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-23 14:50 发表
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话说考虑顾家+SUV的话，再等等呗。

今年好多7座SUV发布哦，奶爸首选！

7座感觉没必要啊，每年都要年检，高速免费享受不到。。。
而且真的6-7个人出去，行李也没法拿，我也没二孩，5年以后再说好了

作者: helei 时间: 2016-2-23 14:57

朝着舒适空间去的省点自主博瑞合资混动凯美瑞加点金牛座

作者: dongfang110 时间: 2016-2-23 15:00

posted by wap, platform: 华为 Mate 8
江浙沪请无视冷保护....

23那个就是公爵最低配，裸车20万以内能拿下的话没啥好犹豫的，我去4S都是坚决只降2万的，不然天籁2.5就没人买了....

作者: huey 时间: 2016-2-23 15:02

金牛座2.7t动力给力，就是不知道质量如何；
雅阁应该比较满足LZ需求，本田做操控还是可以的，而且LZ几个备选里应该是雅阁最好开了，加点还能上3.0的雅阁，动力也足够了。
CRV 家用比CX-5好，不过开起来就一般般了，老款CRV还没思域好开，所以要自己试试。

作者: dongfang110 时间: 2016-2-23 15:06

posted by wap, platform: 华为 Mate 8

引用:

原帖由 @joylee220 于 2016-2-23 14:57 发表
7座感觉没必要啊，每年都要年检，高速免费享受不到。。。
而且真的67个人出去，行李也没法拿，我也没二孩，5年以后再说好了

我开7人座MPV好几年了，很明确告诉你7人座不需要额外年检，节假日完全可以高速免费通行。

另外7人座SUV其实不建议你坐满7人长途出行，6个人倒是可以。7人的意义是市区夫妻孩子4老人一辆车坐得下，同事朋友聚会短途应急。
长途第三排放倒装行李。

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 15:20

引用:

原帖由 huey 于 2016-2-23 15:02 发表
金牛座2.7t动力给力，就是不知道质量如何；
雅阁应该比较满足LZ需求，本田做操控还是可以的，而且LZ几个备选里应该是雅阁最好开了，加点还能上3.0的雅阁，动力也足够了。
CRV 家用比CX-5好，不过开起来就一般般了， ...

的确，我就是天籁没开，因为没试驾车了，感觉雅阁还可以，个人比较倾向雅阁
CRV开开还马马虎虎，就是做工不能忍。CX5还没去试过。。。
话术新款CX5有啥硬伤？？？

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 15:31

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-23 15:00 发表
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江浙沪请无视冷保护....

23那个就是公爵最低配，裸车20万以内能拿下的话没啥好犹豫的，我去4S都是坚决只降2万的，不然天籁2.5就没人买了....

你问的4S是哪个地方的？

作者: wukui 时间: 2016-2-23 16:04

我是天籁车主，躺枪了。。。。
论坛看有小概率变速箱漏油；后边不能放倒，偶尔拉货时就没辙了

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-23 14:36 发表
空间大超大
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大的B级非豪华里没朋友，就是TM后排坐垫为啥那么短？短的很明显！
为啥后排椅背不能调？手动调也行啊！

10寸原厂DA屏幕
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...

作者: quigon_knight 时间: 2016-2-23 17:12

引用:

原帖由 joylee220 于 2016-2-23 14:10 发表
车太小想置换，年纪大了，要顾点家了。。。原来是英朗XT 1.6T顶配

对雅阁9很满意，2016款美版的脸马上要上了，现在有2.8W优惠，新款出来估计有1W就不错了，这车关注很久了，挺喜欢的。
公爵今天去看了下，空间大 ...

感觉你的要求和选择的车辆还是挺矛盾的。

首先既然对隔音有要求，又考虑到你原来是开英朗的，那么这个级别以及以下的SUV就不用考虑了。
其次一开始说要“顾家”，那就是后排要坐人喽？？那选什么雅阁呢？后排那么高的公主坟怎么看也不像是给家人坐的。更不用说在这个级别的轿车里，雅阁的隔音性能也只能算一般。

其实这几辆车倒是都挺好的，关键是与你的要求有矛盾。如果对隔音要求较高，SUV至少要选择中型及以上的，或者直接选择中型及以上的轿车。后排如果常坐人，无论是轿车还是SUV，公主坟是绝对无法接受的！
如果预算有限，还是建议选择B级轿车，剔除掉雅阁、思铂睿，凯美瑞、君越、天籁都是不错的选择，够大，也够静音。
当然如果对隔音方面能适当降低要求，也可以选择紧凑型SUV，CRV从各方面来说都是相当不错的选择。但这点实在是因人而异，建议先试驾后再做决定。

作者: dongfang110 时间: 2016-2-23 17:19

引用:

原帖由 joylee220 于 2016-2-23 15:20 发表

的确，我就是天籁没开，因为没试驾车了，感觉雅阁还可以，个人比较倾向雅阁
CRV开开还马马虎虎，就是做工不能忍。CX5还没去试过。。。
话术新款CX5有啥硬伤？？？

天籁你可以开一开，不过要开2.5的。
一般来说，天籁总是少不了：“CVT变速箱不合适大扭矩急加速啊” “NA发动机不如带T的马力大“ 这些的说法

不过实际试下来，2.5动力很可以了，时速2,30时候一脚重一点下去的加速超车能力我非常满意了。当天还试了高功率的丢丢，感觉对于我的驾驶风格，2.5的天籁是动力足够，丢丢是马力过剩....

东风日产去了汶水路2家4S和张江一家4S

作者: dongfang110 时间: 2016-2-23 17:24

对了如果你考虑空间+静音
福特金牛座2.0最低配25万，别克君越2.0最高配24万，皇冠20次低配28万，凯迪拉克XTS最低配29万，都是相对空间非常宽敞高性价比的车型....

作者: dongfang110 时间: 2016-2-23 17:32

话术新款CX5有啥硬伤？？？

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http://v.youku.com/v_show/id_XMTI2NTA1MzkwNA==.html
开CX-5老婆会跟人跑路。
还有2.5排量追不上2.0的....

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2016-2-23 17:34 编辑 ]

作者: kingjob 时间: 2016-2-23 18:12

posted by wap, platform: 小米红米 NOTE

引用:

原帖由 @dongfang110 于 2016-2-23 17:32 发表
话术新款CX5有啥硬伤？？？

http://v.youku.com/v_show/id_XMTI2NTA1MzkwNA==.html
开CX5老婆会跟人跑路。
还有2.5排量追不上2.0的....

这广告的主创好去死一死了

作者: 沉睡城市 时间: 2016-2-23 18:32

奶爸车歌詩图不错，就是贵了一点，费油一些。但是大空间和高地盘真的很实用。腿部纵向空间不如公爵，单是宽度大些，需要后排挤几个人时，优势十分明显。后备箱很爽轿车不能比。而且歌诗图具有suv的高度，操控却是和雅阁差不多。

作者: Crimson_King 时间: 2016-2-23 18:43

引用:

原帖由 joylee220 于 2016-2-23 15:20 发表

的确，我就是天籁没开，因为没试驾车了，感觉雅阁还可以，个人比较倾向雅阁
CRV开开还马马虎虎，就是做工不能忍。CX5还没去试过。。。
话术新款CX5有啥硬伤？？？

9代雅阁的大面积铬脸也上咯？

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 20:01

引用:

原帖由 quigon_knight 于 2016-2-23 17:12 发表

感觉你的要求和选择的车辆还是挺矛盾的。

首先既然对隔音有要求，又考虑到你原来是开英朗的，那么这个级别以及以下的SUV就不用考虑了。
其次一开始说要“顾家”，那就是后排要坐人喽？？那选什么雅阁呢？后排那 ...

是矛盾，只顾自己肯定买钢炮了，无奈要考虑家人，只能自己让步了……
刚开始想兼顾，现在看来有点难，天籁看来一定要去开一下，感觉这个车应该操控不大行吧

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 20:05

[quote]原帖由 Crimson_King 于 2016-2-23 18:43 发表

下个月改款就和北美同步了

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 20:09

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-23 17:24 发表
对了如果你考虑空间+静音
福特金牛座2.0最低配25万，别克君越2.0最高配24万，皇冠20次低配28万，凯迪拉克XTS最低配29万，都是相对空间非常宽敞高性价比的车型....

福特基本不考虑，本地4s店臭名昭著，其他基本都超预算，对了忘了说些基本要求，需要氙气灯，定速巡航，胎压有么最好，开了那么多年，吃瘪很久了，对这些配置向往很久了

作者: jinwei81 时间: 2016-2-23 20:29

posted by wap, platform: iPhone
如果不是必须suv我会考虑公爵，其他他们说的都要30个了，suv的话楼主这个预算可以买楼兰汉兰达了

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 20:40

引用:

原帖由 jinwei81 于 2016-2-23 20:29 发表
posted by wap, platform: iPhone
如果不是必须suv我会考虑公爵，其他他们说的都要30个了，suv的话楼主这个预算可以买楼兰汉兰达了

的确，同价位suv总归比轿车低一级别，试了天籁再看看，公爵是没的试驾的，应该和天籁也差不多吧？

作者: jinwei81 时间: 2016-2-23 20:47

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @joylee220 于 2016-2-23 20:40 发表
的确，同价位suv总归比轿车低一级别，试了天籁再看看，公爵是没的试驾的，应该和天籁也差不多吧？

公爵车长空间大很多的，而且配置比普通天籁高，你需要的氙气大灯，胎压检测，电动调节座椅加热都有，还是全景天窗，23.18你要能搞下去3万也就是别的b级车高配的价格，这个级别快c级了，我要不是媳妇非要suv我也买这个了，家用绝对好

作者: sodoga 时间: 2016-2-23 21:02

posted by wap, platform: Galaxy S5

引用:

原帖由 @joylee220 于 2016-2-23 20:09 发表
福特基本不考虑，本地4s店臭名昭著，其他基本都超预算，对了忘了说些基本要求，需要氙气灯，定速巡航，胎压有么最好，开了那么多年，吃瘪很久了，对这些配置向往很久了

氙灯胎压监测，舒适后排空间，隔音降噪动力……还有这个预算……能够满足你的只有两款车，帕萨特和迈腾

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 21:11

引用:

原帖由 jinwei81 于 2016-2-23 20:47 发表
posted by wap, platform: iPhone
公爵车长空间大很多的，而且配置比普通天籁高，你需要的氙气大灯，胎压检测，电动调节座椅加热都有，还是全景天窗，23.18你要能搞下去3万也就是别的b级车高配的价格，这个级别快c级 ...

说多了都是泪，媳妇喜欢cx5,为啥女人都喜欢suv

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 21:14

引用:

原帖由 sodoga 于 2016-2-23 21:02 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
氙灯胎压监测，舒适后排空间，隔音降噪动力……还有这个预算……能够满足你的只有两款车，帕萨特和迈腾

帕萨特刚改款，用了ea888g3,有这些配置了就超预算了，用不能去考虑零度吧……再说大众黑是有信仰的……别克其实也有一堆车，可以用了那么多年实在受不了那变速箱，油耗也高，君威大换代起码一年后的事情了

作者: jinwei81 时间: 2016-2-23 21:19

posted by wap, platform: iPhone
对了楼主，买轿车的话可以关注迈锐宝xl，27号上市，真车确实漂亮，空间一般，不嫌1.5t动力和双离合变速器其他蛮好的，应该17.9起售吧

作者: dongfang110 时间: 2016-2-23 21:21

posted by wap, platform: 华为 Mate 8

引用:

原帖由 @joylee220 于 2016-2-23 20:09 发表
福特基本不考虑，本地4s店臭名昭著，其他基本都超预算，对了忘了说些基本要求，需要氙气灯，定速巡航，胎压有么最好，开了那么多年，吃瘪很久了，对这些配置向往很久了

既然您自己选的结果是钢炮的话，一颗骚动的心，您选择B级轿跑吧。

思铂睿，西玛，CC，阿特兹，君威

应该都是你的菜

作者: 经过 时间: 2016-2-23 21:28

posted by wap, platform: iPhone
要操控就马自达了而且发动机创驰蓝天也算亮点

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 21:53

引用:

原帖由 jinwei81 于 2016-2-23 21:19 发表
posted by wap, platform: iPhone
对了楼主，买轿车的话可以关注迈锐宝xl，27号上市，真车确实漂亮，空间一般，不嫌1.5t动力和双离合变速器其他蛮好的，应该17.9起售吧

XL的侧面，稀饭的不得了，等出来了看看吧，新车没优惠，通用的尿性就是雪佛兰永远低别克一级，做工性能也是，说来说去通用的变速箱就是硬伤，哪天配8at了，可能会好

作者: dongfang110 时间: 2016-2-23 21:58

引用:

原帖由 joylee220 于 2016-2-23 21:53 发表

XL的侧面，稀饭的不得了，等出来了看看吧，新车没优惠，通用的尿性就是雪佛兰永远低别克一级，做工性能也是，说来说去通用的变速箱就是硬伤，哪天配8at了，可能会好

通用已经表态过了，8AT只能匹配给2.0T的发动机。
而且，还只匹配给2.0高功率版。

所以说要8AT，最便宜也要凯迪ATSL28T。今年的新君越据说也会配8AT，消息未确定。

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 22:02

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-23 21:21 发表
posted by wap, platform: 华为 Mate 8
既然您自己选的结果是钢炮的话，一颗骚动的心，您选择B级轿跑吧。

思铂睿，西玛，CC，阿特兹，君威

应该都是你的菜

西马就是天籁吧？几个朋友都是君威，也经常开，这车油耗实在是高，车重也比较高，还有那破比变速箱，gs的还不错，但总是不省心，夏天超过35度，这车空调就冷不下来，蛋疼之极……

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 22:05

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-23 21:58 发表

通用已经表态过了，8AT只能匹配给2.0T的发动机。
而且，还只匹配给2.0高功率版。

所以说要8AT，最便宜也要凯迪ATSL28T。今年的新君越据说也会配8AT，消息未确定。

那也只能等下代gs了，我有个毛病真不好，喜欢买高配

作者: joylee220 时间: 2016-2-23 22:16

引用:

原帖由经过于 2016-2-23 21:28 发表
posted by wap, platform: iPhone
要操控就马自达了而且发动机创驰蓝天也算亮点

这车要说骚，那的确是骚，问题也一堆，如果是第一辆车，真会考虑，一个好友有这车，19寸大轮子已经补过好几次了，空间和英朗比也没有质的区别，动力总成不错但是没我的英朗快

所以就是任何一项也没什么特长，唯一好感就是那bose音响不错了……如果出旅行版还真会考虑……

作者: dongfang110 时间: 2016-2-23 22:23

引用:

原帖由 joylee220 于 2016-2-23 22:02 发表

西马就是天籁吧？几个朋友都是君威，也经常开，这车油耗实在是高，车重也比较高，还有那破比变速箱，gs的还不错，但总是不省心，夏天超过35度，这车空调就冷不下来，蛋疼之极……

西玛就是天籁那CC就是迈腾了....

作者: joylee220 时间: 2016-2-24 08:45

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-23 22:23 发表

西玛就是天籁那CC就是迈腾了....

其实都差不多的，国内又不可能引进3.5的，2.5SC混动又贵的一笔，肯定还是2.5，区别主要是样子了，后排肯定会小不少

作者: 股市就是提款机 时间: 2016-2-24 08:56

posted by wap, platform: Android
对自己好一点

作者: dongfang110 时间: 2016-2-24 09:05

posted by wap, platform: 华为 Mate 8

引用:

原帖由 @joylee220 于 2016-2-24 08:45 发表
其实都差不多的，国内又不可能引进3.5的，2.5SC混动又贵的一笔，肯定还是2.5，区别主要是样子了，后排肯定会小不少

不看地盘和车壳233333

发动机和变速箱一样就算一样的话，那西玛应该就是楼兰了喽？

毕竟天籁有2.0的楼兰西玛只有2.5的不是嘛？

作者: joylee220 时间: 2016-2-24 09:13

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-24 09:05 发表
posted by wap, platform: 华为 Mate 8
不看地盘和车壳233333

发动机和变速箱一样就算一样的话，那西玛应该就是楼兰了喽？

毕竟天籁有2.0的楼兰西玛只有2.5的不是嘛？

西玛底盘估计就是天籁的调调硬，反正我基本确认轿车就是雅阁和公爵了，就看公爵的优惠了。
话说居然没人提508？我看看1.8T也不贵，硬伤多吗？

作者: aweiwei 时间: 2016-2-24 09:55

posted by wap, platform: MAC OS X
公爵不买高配就亏了啊！低配貌似不是BOSE音响？
那个屏幕是后加的，不是原厂的，虽然也算是东风日产的吧，但我感觉那种风格同公爵不太配。

后排座椅的靠背为啥不能调！！！还有后座虽然很舒服，但为啥那么短！！！

脚刹很不习惯，得使劲踩。此外CVT确实在冬天不给力，冷车的时候就是提不起来速。

作者: joylee220 时间: 2016-2-24 09:57

引用:

原帖由 aweiwei 于 2016-2-24 09:55 发表
posted by wap, platform: MAC OS X
公爵不买高配就亏了啊！低配貌似不是BOSE音响？
那个屏幕是后加的，不是原厂的，虽然也算是东风日产的吧，但我感觉那种风格同公爵不太配。

后排座椅的靠背为啥不能调！！！还 ...

音响我也特地试听了，感觉比雅阁2.4的好不少，也可以接受了，高配要毛30W了
屏幕的问题可以接受，毕竟是手册里写的加送的，样子我觉得还算搭调

后排说实话除了纵向空间还不如雅阁。。。。。。

作者: 天天打老虎 时间: 2016-2-24 10:08

雅阁和CRV必须后加防盗，原配的非常非常容易被偷，请注意

作者: arex 时间: 2016-2-24 10:13

既然要大的为啥选CX5....CX5能比你现在的大多少？

作者: dongfang110 时间: 2016-2-24 10:13

posted by wap, platform: 华为 Mate 8

引用:

原帖由 @aweiwei 于 2016-2-24 09:55 发表
公爵不买高配就亏了啊！低配貌似不是BOSE音响？
那个屏幕是后加的，不是原厂的，虽然也算是东风日产的吧，但我感觉那种风格同公爵不太配。

后排座椅的靠背为啥不能调！！！还有后座虽然很舒服，但为啥那么短！！！

脚刹很不习惯，得使劲踩。此外CVT确实在冬天不给力，冷车的时候就是提不起来速。

公爵买高配后排依然不能调啊，多的都是没啥屁用的东西。
金牛2.0顶配指导价28.9，以后还会优惠，配置豪华到没朋友。

作者: 桐生ちゃん 时间: 2016-2-24 10:32

楼上怎么都西玛西玛的，国内不还没卖吗

作者: joylee220 时间: 2016-2-24 10:32

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-24 10:13 发表
posted by wap, platform: 华为 Mate 8
公爵买高配后排依然不能调啊，多的都是没啥屁用的东西。
金牛2.0顶配指导价28.9，以后还会优惠，配置豪华到没朋友。

金牛座半年前就在高速公路上见过，因为是杭州产的，到处都有路测的车。感觉样子还不如蒙迪欧，太老气。。。
福特上一代锐界3.5那么贵个车，门板上还是硬塑料，进口车都这鸟样，实在对这个品牌无语，加上本地臭名昭著的4S店，他说自己倒数第二，没人敢说第一吧。。。

作者: dongfang110 时间: 2016-2-24 12:17

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引用:

原帖由 @桐生ちゃん于 2016-2-24 10:32 发表
楼上怎么都西玛西玛的，国内不还没卖吗

3月就公布售价了，4月发售，最晚5月也能开上了。

新车无优惠，但是不也等于变相的保值大半年，确保稀有性有回头率嘛。

作者: chain416 时间: 2016-2-24 15:49

建议别买地球梦，抖动，积碳问题已经堪比大众神车了。
直喷除了积碳，真没觉得什么好。

作者: joylee220 时间: 2016-2-24 16:04

中午又去汽车城逛了圈，终于开到了天籁，还有凯美瑞，迈锐宝XL配置出了能坐不能试
感觉吧，天籁2.5动力尚可，舒适性，隔音都很不错，理论上公爵这方面还好要好，音响也是公爵低配的好
凯美瑞感觉就我爸开的，实在受不了4S的服务态度，爱买不买，试驾的小伙也屌的一比，2.0的动力踩一半油门，基本不怎么动的，踩到底才有点加速，实在吃不消，内饰太老气了，双擎的优惠2.5W，2.0的优惠2.3W，感觉性价一般。。。
迈锐宝XL，顶配音响不错，也不能试车，车内感觉就那样了，估计是不会考虑了

作者: dongfang110 时间: 2016-2-24 16:05

引用:

原帖由 chain416 于 2016-2-24 15:49 发表
建议别买地球梦，抖动，积碳问题已经堪比大众神车了。
直喷除了积碳，真没觉得什么好。

日产研究结果是直喷对涡轮增压是非常有必要的。
但是如果和日产一样采用机械增压，那么直喷就没有必要了。所以日产有2.5T的非直喷发动机....

作者: joylee220 时间: 2016-2-24 16:13

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-24 16:05 发表

日产研究结果是直喷对涡轮增压是非常有必要的。
但是如果和日产一样采用机械增压，那么直喷就没有必要了。所以日产有2.5T的非直喷发动机....

那个是2.5SC吧，楼兰高配已经有了
试驾后我感觉天籁的CVT比雅阁的CVT顺畅，雅阁还有点顿挫，动力的话，天籁明显来的快和猛，尤其是启动的时候，雅阁加速的时候加速度会比较慢，不如天籁爽
据说是日产的CVT前面加了液力变矩器，所以优异不少？

作者: chain416 时间: 2016-2-24 16:25

双联了

[ 本帖最后由 chain416 于 2016-2-24 16:33 编辑 ]

作者: dongfang110 时间: 2016-2-24 16:30

引用:

原帖由 joylee220 于 2016-2-24 16:13 发表

那个是2.5SC吧，楼兰高配已经有了
试驾后我感觉天籁的CVT比雅阁的CVT顺畅，雅阁还有点顿挫，动力的话，天籁明显来的快和猛，尤其是启动的时候，雅阁加速的时候加速度会比较慢，不如天籁爽
据说是日产的CVT前面加 ...

额，还真没听说过日产CVT8加了液力变矩器....
不过行星齿轮倒是有。据说高速区间能够降低转速。
日产CVT蛮厉害的，已经连3.5V6的扭矩能承受了。

日产现在也是主打颜值，蓝鸟西玛那样半吊子运动半吊子舒适，外观漂亮车内空间大，行驶平顺稳定的路子其实挺合适国内需求的。

作者: chain416 时间: 2016-2-24 16:32

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原帖由 joylee220 于 2016-2-24 16:04 发表
中午又去汽车城逛了圈，终于开到了天籁，还有凯美瑞，迈锐宝XL配置出了能坐不能试
感觉吧，天籁2.5动力尚可，舒适性，隔音都很不错，理论上公爵这方面还好要好，音响也是公爵低配的好
凯美瑞感觉就我爸开的，实在受 ...

我觉得2.0的b级车里，凯美瑞的确是最好的选择了，性价比奇高。
不过你拿2.0凯美瑞比2.5天籁比动力当然还是差点，不过日常足够用了，秒掉2.0天籁还是没问题的。

作者: dongfang110 时间: 2016-2-24 16:37

引用:

原帖由 chain416 于 2016-2-24 16:25 发表

我觉得2.0的b级车里，凯美瑞的确是最好的选择了，性价比奇高。
不过你拿2.0凯美瑞比2.5天籁比动力当然还是差点，不过日常足够用了，差价也摆在那儿。

1.凯美瑞不好看啊（摊手）
2.咬牙硬上B级车的车主来说，凯美瑞2.0乞丐版和天籁2.0乞丐版你比一下，其实是天籁合算的....
3.雅阁2.0那么大空间没有后排出风口简直反人类....

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2016-2-24 16:38 编辑 ]

作者: chain416 时间: 2016-2-24 16:54

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-24 16:37 发表

1.凯美瑞不好看啊（摊手）
2.咬牙硬上B级车的车主来说，凯美瑞2.0乞丐版和天籁2.0乞丐版你比一下，其实是天籁合算的....
3.雅阁2.0那么大空间没有后排出风口简直反人类....

凯美瑞只有难看一个缺点了。
天籁2.0舒适版比起凯美瑞领先版的话，主要是多了无钥匙进入和行车电脑，前者个人觉得没啥实际意义，后者加装很方便。
但是凯美瑞多的座椅加热和好得多的发动机，靠谱的6at变速箱可是加装不来的。
性价比肯定是凯美瑞合算啊。

作者: joylee220 时间: 2016-2-24 17:18

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原帖由 chain416 于 2016-2-24 16:54 发表

凯美瑞只有难看一个缺点了。
天籁2.0舒适版比起凯美瑞领先版的话，主要是多了无钥匙进入和行车电脑，前者个人觉得没啥实际意义，后者加装很方便。
但是凯美瑞多的座椅加热和好得多的发动机，靠谱的6at变速箱可 ...

虽然凯美瑞的2.0很先进，但是开起来发动机噪音不断传入到座舱，感觉有点low
还有那老年人内饰，虽然已经改过了，但还是治标不治本。。。
轮高级感，的确天籁更多，还有天杀的丰田，2.0顶配都不给定速巡航，这是要闹哪样？

作者: 大西布 时间: 2016-2-24 17:44

我觉的楼主说的这四个车除了天籁都可以买。雅阁2.0不是地球梦，选2.4

作者: haogrrr 时间: 2016-2-24 17:46

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原帖由 @chain416 于 2016-2-24 16:54 发表
凯美瑞只有难看一个缺点了。
天籁2.0舒适版比起凯美瑞领先版的话，主要是多了无钥匙进入和行车电脑，前者个人觉得没啥实际意义，后者加装很方便。
但是凯美瑞多的座椅加热和好得多的发动机，靠谱的6at变速箱可是加装不来的。
性价比肯定是凯美瑞合算啊。

还是凯美瑞2.0性价比高

作者: chain416 时间: 2016-2-24 18:09

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原帖由 joylee220 于 2016-2-24 17:18 发表

虽然凯美瑞的2.0很先进，但是开起来发动机噪音不断传入到座舱，感觉有点low
还有那老年人内饰，虽然已经改过了，但还是治标不治本。。。
轮高级感，的确天籁更多，还有天杀的丰田，2.0顶配都不给定速巡航，这是 ...

真心没觉得发动机声音响，没和现款天籁比过，但是平均水平肯定有，除非天籁特别安静，否则应该不会有太差差距。
配置方面见仁见智吧，定速巡航这种加装没什么难度的东西没必要纠结。

作者: aweiwei 时间: 2016-2-24 19:55

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蓝鸟居然还支持carplay

作者: joylee220 时间: 2016-2-25 08:24

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原帖由 大西布 于 2016-2-24 17:44 发表
我觉的楼主说的这四个车除了天籁都可以买。雅阁2.0不是地球梦，选2.4

为啥天籁不行？

作者: dhd 时间: 2016-2-25 08:33

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原帖由 @joylee220 于 2016-2-25 08:24 发表
为啥天籁不行？

车型太老技术太旧，毛病多，保养坑。目前来说属于堆配置和加大优惠续命阶段。

作者: joylee220 时间: 2016-2-25 08:46

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原帖由 dhd 于 2016-2-25 08:33 发表
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车型太老技术太旧，毛病多，保养坑。目前来说属于堆配置和加大优惠续命阶段。

公爵4年10W公里保养不要钱的。。。

作者: dhd 时间: 2016-2-25 09:30

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就算除了保养，其他还是短板。

作者: biocoat 时间: 2016-2-25 09:30

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原帖由 joylee220 于 2016-2-25 08:24 发表

为啥天籁不行？

质量差，操控差 --> 转向模糊，开着像船，cvt高故障，发电机高故障，cvt慢速抖动

北美销售基本靠租约，三大日车中最廉价的轿车

作者: henryzyl 时间: 2016-2-25 10:08

绝壁CRV

作者: dongfang110 时间: 2016-2-25 10:23

引用:

原帖由 biocoat 于 2016-2-25 09:30 发表

质量差，操控差 --> 转向模糊，开着像船，cvt高故障，发电机高故障，cvt慢速抖动

北美销售基本靠租约，三大日车中最廉价的轿车

美国2015年车市销量排行榜
排名车型          中文名称    2015年销量 2014年销量
4 Toyota Camry 丰田凯美瑞 429,335 428,606
6 Honda Accord 本田雅阁 355,557 388,374
9 Nissan Altima 日产天籁 333,398 335,644

销量也是前10的，没说的那么不堪好不好....

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2016-2-25 10:24 编辑 ]

作者: kingjob 时间: 2016-2-25 10:33

posted by wap, platform: 小米红米 NOTE

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原帖由 @pimp1234 于 2016-2-24 15:11 发表
爽总在上海都觉得cvt有冷保护？。。广州的感觉cvt还行不过不是公爵。。

在上海，cvt感觉在车表显示10度以下只要水温指针不过最低线，动力上不来如同始终在1挡

作者: dongfang110 时间: 2016-2-25 10:37

引用:

原帖由 kingjob 于 2016-2-25 10:33 发表
posted by wap, platform: 小米红米 NOTE
在上海，cvt感觉在车表显示10度以下只要水温指针不过最低线，动力上不来如同始终在1挡

不能锅扣到CVT头上，AT一样有这问题
我老奇瑞的4AT也是一冷就这鸟样

作者: biocoat 时间: 2016-2-25 12:35

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-25 10:23 发表

美国2015年车市销量排行榜
排名       车型             中文名称          2015年销量       2014年销量
4       Toyota Camry       丰田凯美瑞       429,335             428,606
6       Honda Accord       本田雅阁             355,557             388,374
9       Nissan Altima       日产天籁             333,398             335,644

销量也是前10的，没说的那么不堪好不好....

没说销量不好，只是日系三大中最廉价的，乞丐版1.7万美刀约合12万rmb开卖，这种价格已经跟civic corolla一个级别了。

老美还有一种lease就是租车，租出去的也算进销量，天籁一年2万公里每个月只要付200美刀租金就能开走。你说这种价格，销量能差吗？
再换一种思维，日产能有本事把C级车卖出别人B级车的价格还赚，这种成本控制有多丧心病狂？

所以没钱想开大车又能装人怎么办？租一台天籁毫无困难，所以老美开日产的黑人多可不是偶然巧合。

可怕的是这么便宜的东西，销量还托在美瑞和雅阁后面。

作者: dongfang110 时间: 2016-2-25 12:48

posted by wap, platform: 华为 Mate 8

引用:

原帖由 @biocoat 于 2016-2-25 12:35 发表
没说销量不好，只是日系三大中最廉价的，乞丐版1.7万美刀约合12万rmb开卖，这种价格已经跟civic corolla一个级别了。

老美还有一种lease就是租车，租出去的也算进销量，天籁一年2万公里每个月只要付200美刀租金就能开走。你说这种价格，销量能差吗？
再换一种思维，日产能有本事把C级车卖出别人B级车的价格还赚，这种成本控制有多丧心病狂？

所以没钱想开大车又能装人怎么办？租一台天籁毫无困难，所以老美开日产的黑人多可不是偶然巧合。

可怕的是这么便宜的东西，销量还托在美瑞和雅阁后面。

美国人手一辆车，中国全家一辆车。
驾驶方面的优点在中国往往反而是缺点。阿特兹思铂睿这种运动取向的什么惨状刚发过销量。纯运动的梅甘娜之类直接就无人问津了。

反而高颜值外观运动实际上动力并不大且更重视空间和舒适的新蓝鸟和博瑞大卖。

后排利用率高低会直接影响一辆车的评价。

作者: biocoat 时间: 2016-2-25 13:20

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-25 12:48 发表
posted by wap, platform: 华为 Mate 8
美国人手一辆车，中国全家一辆车。
驾驶方面的优点在中国往往反而是缺点。阿特兹思铂睿这种运动取向的什么惨状刚发过销量。纯运动的梅甘娜之类直接就无人问津了。

反而高颜 ...

作为一部车，阿特兹比天籁好太多了去，驾驶感，工艺用料，很多细节地方，能看得见的比如说保险带卡口，内饰边角，天籁中控用手按按都感觉是空心的晃来晃去。
看不见的机械方面更不用说了。
马自达在北美卖不好，主要是营销渠道的问题。有些地方你想买，可没的卖，有些地方有卖是有卖，仅此一家，离家开车一小时，做个保养都难。日产到处都是，走两步路就是个卖天籁的，对很多老美车就是A到B，有销售有服务总比车买来没人管强。
如果渠道铺设好，比方说在澳洲，马自达销量仅次于丰田排名第二，根本没日产什么戏。
日产是卖给不懂车的人，然而大多数购车的人都是不懂车的。
谁知道cvt是个成本低廉，结构简单，技术含量低，还不如AT耐x的东西呢？

作者: dongfang110 时间: 2016-2-25 20:21

CVT技术含量完全不低好不好。

行星齿轮降低巡航转速，承受更大扭曲，都是技术。

CVT成本低廉只要能反应到车价格里有啥问题呢？....

作者: biocoat 时间: 2016-2-25 20:59

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-2-25 20:21 发表
CVT技术含量完全不低好不好。

行星齿轮降低巡航转速，承受更大扭曲，都是技术。

CVT成本低廉只要能反应到车价格里有啥问题呢？....

技术含量超低，cvt最核心的机械部分是钢带，日产的cvt全部都用bosch造的钢带。CVT的运作就是个液压系统，bosch对于整个系统的设计都有一套自己的公版方案，你买它的钢带附送给你。公版设计？怎么样，是不是听起来有点像做显卡的？
所以日产的cvt这么多年来有什么变化嘛？无非是核心系统外围改改这里修修那里，换汤不换药。核心技术都在bosch手上，拿来用就行了。
你说的行星轮每个cvt都有，有的是控制前进倒退档位，降低巡航转速那种cvt是把星轮放在输出端做二级变速，目的是减少cvt的体积，这种设计只在低扭矩小发动机的车型上使用。
因为变速比越大，cvt的钢鼓直径就越大，体积就越大，小车要便宜成本要控制，作为成本压缩最歇斯底里的日产是不会放过这种机会的，所以才有了这个一个二级变速机制，有了它钢带就小了一圈，体积小了好多，成本也下来了，斯国矣！
然这种型号的cvt扭矩很小耶，日产用在v6发动机上的大扭矩cvt，那质量真不是盖的，颤动抖动，加速无力，启动迟缓，过热保护，各种问题让你眼花缭乱目不暇接。
不懂的人，都觉得各种高大上，高科技有面子，技术日产，斯巴拉稀！其实呢，就是稀巴烂破烂货，就三字－－－便宜货。

作者: kagez 时间: 2016-2-25 23:47

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原帖由 @biocoat 于 2016-2-25 12:35 发表
没说销量不好，只是日系三大中最廉价的，乞丐版1.7万美刀约合12万rmb开卖，这种价格已经跟civic corolla一个级别了。

老美还有一种lease就是租车，租出去的也算进销量，天籁一年2万公里每个月只要付200美刀租金就能开走。你说这种价格，销量能差吗？
再换一种思维，日产能有本事把C级车卖出别人B级车的价格还赚，这种成本控制有多丧心病狂？

所以没钱想开大车又能装人怎么办？租一台天籁毫无困难，所以老美开日产的黑人多可不是偶然巧合。

可怕的是这么便宜的东西，销量还托在美瑞和雅阁后面。

去年在美国租了一辆天籁，nmd居然全是鼓刹

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