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标题: 低温对油耗的影响很大么 [打印本页]

作者: catup 时间: 2016-1-30 14:58 标题: 低温对油耗的影响很大么

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原本油耗都在9.5-9之间浮动
这次严寒后，加的油一下跑的距离变短很多
原本加个200块92#，能跑个近500
最近一次忘带油卡，现金加的100块才跑150公里。。

一样的开车习惯，一样的车况，除了最冷的那天有开过20公里的暖气，后面也没开过

本帖最后由 catup 于 2016-1-30 14:59 通过手机版编辑

作者: alexonline 时间: 2016-1-30 15:23

我的平常百公里10升，这次寒潮百公里12升……纯市区路况……

作者: bjyouxiji 时间: 2016-1-30 17:42

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冬天就是比其他三季油耗高，也高过夏天开空调

作者: zuccbtpig 时间: 2016-1-30 17:43

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高20%的感觉。。。平时6.5，这段时间7.X

作者: zhouli520 时间: 2016-1-30 17:57

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是的，我这还没到300公里邮箱就快报警了，顶多再开50公里就报警了

作者: sakerping 时间: 2016-1-30 21:13

冬天车里的暖风不是压缩机出的，不影响油耗吧？

作者: goddest 时间: 2016-1-30 21:30

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我以为电动车才会减续航，原来油车也会啊

作者: 装机工 时间: 2016-1-30 22:00

天气那么冷

温度半天才上来

机油粘度高

很明显会更加费油

正常的，大家都一样

作者: 装机工 时间: 2016-1-30 22:01

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原帖由 sakerping 于 2016-1-30 21:13 发表
冬天车里的暖风不是压缩机出的，不影响油耗吧？

其实夏天开空调多用不了什么油

作者: sakerping 时间: 2016-1-30 22:01

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电动车还有电池低温性能下降的问题。油车就是要更多能量才能保证同样的性能，没有燃料性能下降的问题。

冬天肯定能耗更大，温度越低就越加倍的大。就气温，倒一杯开水，春天很久还是烫的，冬天很快就冰凉。

作者: KARUTO 时间: 2016-1-30 22:02

引用:

原帖由 goddest 于 2016-1-30 21:30 发表
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我以为电动车才会减续航，原来油车也会啊

新手？气温高低都会影响油耗不是常识么喷了

作者: NeoDemon 时间: 2016-1-30 22:03

冬天明显油耗高于夏天。

作者: NBB_MK2 时间: 2016-1-30 22:12

正常的，冬天油耗明显高

作者: xmm 时间: 2016-1-30 22:17

高了不少以前300快可以半个月样子，现在要400-450了。

作者: catup 时间: 2016-1-30 22:22

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就是印象里去年这时候也就9.5左右
所以才奇怪今儿10多是怎么回事
大概是更冷的缘故看来

作者: 丈母娘 时间: 2016-1-30 22:47

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之前11多一点现在14都不止了

作者: richiter 时间: 2016-1-30 23:45

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为了让发动机尽快升温，电脑会增加喷油

作者: ashbringer_k 时间: 2016-1-31 01:40

坐标北京冬季高半个

作者: fatman 时间: 2016-1-31 09:22

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也是帝都我原来11个现在是13个左右！

作者: 幽灵胖胖 时间: 2016-1-31 09:28

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平时6.5到7，上一箱油是7.2到7.5

作者: catxing 时间: 2016-1-31 09:53

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机油黏度的影像很大，尤其是用了较长时间的机油，天冷会非常黏。寒潮后第三天去4s保养，把跑了7个月1w公里的机油换了，同样的0w20半合成，跑了300公里，百公里油耗从保养前的7.4跌到6.8

作者: 百鬼 时间: 2016-1-31 09:53

我2.4的鬼子车居然要17.8
宁波也不算冷啊，我都没开空调也不暴力驾驶

作者: yiwenzi 时间: 2016-2-1 06:29

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气温太低燃效也低

作者: lovexiaoya 时间: 2016-2-1 07:18

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原帖由 sakerping 于 2016-1-30 21:13 发表
冬天车里的暖风不是压缩机出的，不影响油耗吧？

影响，修车师傅和我说过，暖风的继电器，为了省油最好冬天拔掉，否则压缩机一直在工作

作者: 被遗忘之神 时间: 2016-2-1 08:33

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200块按现在油价算大约38升，跑500公里我算一下大约是7.6升百公里啊

作者: richiter 时间: 2016-2-1 08:38

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原帖由 lovexiaoya 于 2016-2-1 07:18 发表

影响，修车师傅和我说过，暖风的继电器，为了省油最好冬天拔掉，否则压缩机一直在工作

拔掉喷了，ac按掉不就好了，这种师傅你也敢去修车

作者: sakerping 时间: 2016-2-1 08:49

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原帖由 lovexiaoya 于 2016-2-1 07:18 发表

影响，修车师傅和我说过，暖风的继电器，为了省油最好冬天拔掉，否则压缩机一直在工作

不是，我不按AC的啊。AC不亮，不就是没开压缩机的嘛。不开AC的话，冷风是外面的自然风的温度，暖风是发动机的温度？

作者: sarion 时间: 2016-2-1 09:01

正常，但既然开车了还管什么油耗，然并卵的事情

作者: Mr.眼袋 时间: 2016-2-1 09:16

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原帖由 @百鬼于 2016-1-31 09:53 发表
我2.4的鬼子车居然要17.8
宁波也不算冷啊，我都没开空调也不暴力驾驶

你这是有问题了

作者: 鲁肃 时间: 2016-2-1 09:32

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原帖由 @百鬼于 2016-1-31 09:53 发表
我2.4的鬼子车居然要17.8
宁波也不算冷啊，我都没开空调也不暴力驾驶

查查胎压吧，是不是有胎缺气。

作者: 百鬼 时间: 2016-2-1 09:57

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原帖由鲁肃于 2016-2-1 09:32 发表
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查查胎压吧，是不是有胎缺气。

胎压2.5 我装了胎压监测的应该没问题
车子也就2年半就开了2W公里多点

作者: yutaco 时间: 2016-2-1 11:31

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宁波路况是不怎么样，每天上下班平均时速就10几公里

作者: 成濑川景太郎 时间: 2016-2-1 14:06

入冬以后短途变速箱升档不积极了

作者: zuccbtpig 时间: 2016-2-1 14:09

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原帖由 @百鬼于 2016-1-31 09:53 发表
我2.4的鬼子车居然要17.8
宁波也不算冷啊，我都没开空调也不暴力驾驶

车上拉了好几百斤货？

作者: 好人嘿嘿 时间: 2016-2-1 18:44

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2.0t从8.9升到9.6

作者: lovexiaoya 时间: 2016-2-1 19:46

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原帖由 richiter 于 2016-2-1 08:38 发表

拔掉喷了，ac按掉不就好了，这种师傅你也敢去修车

不是ac，不是你的理解

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