原帖由 @T39的故事 于 2016-1-24 14:30 发表
刚开始我也是这么想的,但是AC开一下,关一下,起雾和除雾非常快哇,都是几秒的时间,差别这么大?
原帖由 ТheRock 于 2016-1-24 16:51 发表
说过n次了。。。不用开ac,要按mode键把出风模式调整成吹下身和吹玻璃档(或者就是单独吹玻璃那档)
是mode调,不是单独的那个吹玻璃按钮。。那个是大吹风
原帖由 @ТheRock 于 2016-1-24 16:52 发表
auto是默认吹驾驶员乘客正面的,要手动按mode调出风模式
原帖由 @TJ-NNY 于 2016-1-25 02:11 发表
Auto就是自动,默认根据温度差异选择风量出风
越是高级的车做得越是好,一般来说冷空气重热空气轻,auto制冷是上中出风,auto制热是中下出风,温差越大分量越大
原帖由 @朱爷吉祥 于 2016-1-25 01:40 发表
空调内有蒸发器,可以快速蒸发水汽,这也是开空调后为什么会,感觉干燥的原因之一。
另外,北方那种光开外循环,吹玻璃的方法根本不适用于南方高湿度环境,外面湿度很大的情况下老老实实开ac
原帖由 @ТheRock 于 2016-1-25 03:34 发表
高级车确实没研究过……因为高级车不是叫空调,他们是叫什么空气系统……好像完全都是电脑控制的
一般50万以下的车来自动都是默认吹正面
原帖由 朱爷吉祥 于 2016-1-25 01:40 发表
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空调内有蒸发器,可以快速蒸发水汽,这也是开空调后为什么会,感觉干燥的原因之一。
另外,北方那种光开外循环,吹玻璃的方法根本不适用于南方高湿度环境,外面湿度很大的情况下 ...
原帖由 @dragong 于 2016-1-25 15:52 发表
AC是空调压缩机的意思,跟制冷制热没关系,只不过不开压缩机也能制热而已
原帖由 @rb 于 2016-1-25 15:33 发表
不过我总觉得,把风切换到吹风窗的时候,AC灯虽然不亮,但隐约能听到压缩机启动的声音(现在已经不是电磁离合了,但还是听得到。)
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