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标题: 汽车自燃?车企只因一点就可完全不负责 [打印本页]

作者: 21040524    时间: 2015-11-7 10:01     标题: 汽车自燃?车企只因一点就可完全不负责

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如果一辆刚买8天的新车,就在楼下的车库里莫名其妙自燃了,想必一定会去找车企索赔,毕竟搁谁都不能接受这种情况的发生,但是车企可以仅仅因为一点就完全不用承担任何责任,那就是买车之后各种不经意的改装。




“这是2015年7月14日提的广汽丰田雷凌,7月21日中午15点左右发生的自燃事故,自家和左右邻居的房子全被烧毁,提车八天就发生这样的事,揭阳市空港经济区消防参加救火,立案送司法部门,9月15日出鉴定报告,ECU仪表盘主线盒发生一次短路,其导线为短路形成,有熔痕,有熔点,直到现在事件仍得不到厂家4S店怎样善意的处理,总经理问我,维权是什么意思,车已经卖给你,他说他们没有生产,又不愿提供生产电话给我们交涉,因为这个事故我们全家人都居无定所,家里每个人工作都受到了影响,生活都发生了重大的转变,本来买新车是一件喜事,现在却成了我们家最伤心的事,年关已近,我们都不知如何来度过这个年!”




看到车主这番叙述,相信很多人已经义愤填膺,觉得广汽丰田不作为,不对车主负责,但是,Man哥还是要再理性一次。

通常原车自燃很少出现车辆ECU起火,一般撞车、漏油、车辆线路老化这些原因比较常见。而这次的问题也并非是车企或者产品本身问题,而是车辆改装所造成的自燃事故。

这位车主购买的雷凌型号根据Man哥的观察,是雷凌手动版最低配。此外根据车主描述和其他相关信息渠道,车主在买回新车后,加装了一套自动升窗器,尽管雷凌已经有了电动车窗(乘员侧没有一键升降)。而短路起火就是由这个自动升窗器引起的。

很多人对此不以为然,因为改装的设备太多了,自动升窗器大概是最普遍的改装之一。

可实际上Man哥一向不建议动原车的线路,更不要越过原车保险直接接电瓶。

在淘宝上随手一搜“自动升窗器”,就有2万条结果,价格高低不等,但多数都是要对原车电路进行改动,不改动基本就装不上自动升窗器。

看看自动升窗器这东西,可以说,基本上就没有一个能达到原厂耐久和安全标准的,这样的设备放到任何一辆车上,都会成为安全隐患。

要知道,所有原厂汽车所使用的零部件与配置,都是要经过长期的疲劳、高温、低温、振动等各项耐久测试,没有通过耐久测试、达不到车企安全标准的零部件是不能装到车上的。

就淘宝上这些几十块到几百块的不知名自动升窗器,能指望达到原厂实验室的检测水平?就算这些企业想,恐怕也是心有余而力不足吧。



再来看看这类设备实现的功能:



看上去很强大,对不对?

不过说实话,这些东西,如果原厂有那最好,如果没有,别加装。

因为仅仅靠加装的这些小设备,根本达不到原厂的可靠性与安全性能。很多所谓的自动升窗器,和原厂的一键升窗原理相差很大,对车窗的控制,无非是根据车型的不同,设置不同的关窗/开窗时间,比如升起4秒钟停住,实现所谓的自动关窗功能。



看上去带来的是方便,可给车辆就是加装了一个定时炸弹。

加装的东西由于跟线路有关,对电流的要求、兼容性与原车差距甚远,很容易导致ECU短路甚至引发自燃。

没有车企会为这样加装的零部件提供质保,更不会为此带来的损失承担赔偿责任,就算打官司都没用。因为车企只对自己提供的产品负责,没有哪条法律要求车企。

除了自动升窗器,改装包括但不限于:

改装LED日间行车灯

改装氙气大灯

改装导航大屏

改装车内氛围灯

破线加装行车记录仪

座椅加热/座椅通风

基本上如果改装过这些,别管是谁改的,就算是4S店加装的,企业也一样不会负责,因为那只是你和经销商自己的行为,并非车辆出厂时就有的配置。

当然有个原则,就是如果改装设备是那种停车熄火之后不会自动断电的玩意,基本都会有安全隐患。

所以对于车辆的配置,Man哥一直的建议是,能用原厂的就用原厂的,就算是后期改装,也尽量不要对原车线路进行改动。

路边的改装店也好,还是汽车4S店也好,远没有原厂的装配和检测能力,也没法保证相关设备的安全性与可靠性,为了自己懒一点,却放大了车辆自燃的风险,得不偿失。

当然,如果车主没有改装任何设备,也没有对原车线路与设备进行改装、改动,那么车企是有责任对相关损失进行赔偿的。

另外建议大家一定要买车辆自燃险,不过即便是车辆自燃险,也不会对改装过的车辆进行赔偿,这点一定要注意。

还有人说,既然这么麻烦,那干嘛不原厂就把这些功能带都带上,省去了后期这么麻烦。

关于这个问题,大家其实可以关注一下各个级别的各款车辆,自动关窗或降窗散热功能基本都没有配置过,原因就是远距离的遥控可能会造成安全问题。

如果距离较远,又没有注意到车内有小孩或宠物,很可能会因关窗导致孩子或宠物缺氧进而威胁到生命安全。而且鉴于这些功能的复杂性,车企很难保证多出来的每项功能都能做到长期可靠,一旦出问题引发的事故就都要由企业承担。

结论还是那句话,能买原装的绝不改装,能不动原厂电路的就一定不要去动。真的一定要动原厂线路、要大面积改装,那就只能看RP了。

图片原载于汽车之家
作者: refo    时间: 2015-11-7 10:03

不愧是车托之家!
作者: shixn    时间: 2015-11-7 10:21

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我就不信装个这破玩意就能导致自然了
作者: cf3b5    时间: 2015-11-7 10:40

引用:
原帖由 shixn 于 2015-11-7 10:21 发表
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我就不信装个这破玩意就能导致自然了
喷了,这算是幼儿园没毕业的水平吗?
就好像地方不能抽烟,你干嘛不说一个烟头的火能烧一栋楼吗?
火种再小,引燃了旁边再大都烧掉,车载电瓶的电流又不低,短路分分钟烧起来啊!
作者: imya    时间: 2015-11-7 11:08

丰田自燃都是用户改装。。大众自燃一定是大众必须死
作者: 九月雪花    时间: 2015-11-7 11:11

楼上不信的那些,你们是只信自己相信的吗?
客观来说,你们不懂专业汽车知识,也不懂汽车的电气知识。这么说是不是太武断?
从第一段描述看,ECU仪表盘主线盒短路起火,说实话,我愣不明白他们说的是ECU还是主保险盒。还有那个仪表是什么鬼。
作者: henryzyl    时间: 2015-11-7 11:16

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最烦就是自己加加加
作者: 大青鱼    时间: 2015-11-7 11:38

身为神车低配车主,所以我一直没装行车记录仪啊,总觉得有风险
作者: jiangst    时间: 2015-11-7 11:48

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引用:
原帖由 @大青鱼  于 2015-11-7 11:38 发表
身为神车低配车主,所以我一直没装行车记录仪啊,总觉得有风险
低配车没有点烟器接口吗?非要接保险丝吗?!
作者: woodd    时间: 2015-11-7 13:26

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改装了当然可以不负责,这有什么疑问么?ISIS改装的汽车炸弹能找丰田报销吗?
作者: Ryndia    时间: 2015-11-7 21:40

楼上笑死我了
作者: iPad    时间: 2015-11-9 06:07

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行车记录仪都接的点烟器
作者: ztxzhang518    时间: 2015-11-9 07:38

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点烟器也算改装?
作者: 田中健一    时间: 2015-11-9 08:34

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原帖由 @jiangst  于 2015-11-7 11:48 发表
低配车没有点烟器接口吗?非要接保险丝吗?!
可能他想接照明上。
作者: joinway    时间: 2015-11-9 09:16

改装没问题,但改装也得符合基本的电气设计吧,很多人都是自己懒又没文化,到路边摊改装,人家直接给你电瓶上接线又不接牢,保险也没装一个,这样就很容易出现短路起火。
作者: alleni3    时间: 2015-11-9 11:14

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喷了,还是丰田最体贴,怕用户车辆自燃,特地把车窗设成不支持一键升降的。结果没想到这么为客户着想,还是难逃一劫。

反观必须死,途观,貌似4窗都带一键升降,难怪天天燃烧战车哈!
作者: 小手冰凉JJ滚烫    时间: 2015-11-12 14:49

福克斯居然有自动关窗功能,看来是福特脑子进水了,完全没有考虑小孩遗落在车上的情况。福特这种小厂果然不能跟大厂相比啊




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