标题:
发动机厂也像intel吗？
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作者:
oldtype
时间:
2015-10-23 08:47
标题:
发动机厂也像intel吗？
posted by wap, platform: Samsung
同排量各种高低功率调校
作者:
ChuPaChuPs
时间:
2015-10-23 08:56
posted by wap, platform: iPhone
以前NA机同排量不太好调，还是要通过减点冲程来减点排量从而降功率
现在turbo机可以调boost就可以简单做到同排量降功率了
作者:
jzhl
时间:
2015-10-23 09:00
posted by wap, platform: 小米 NOTE
传统行业还是和it行业不一样，高功率发动机很多部件都是不同的。当然也不排除有用软件控制的，但毕竟是少数，零部件这东西就能省就省，一旦走量就能省很大一笔钱。
作者:
fffhxy
时间:
2015-10-23 09:49
发动机厂是哪家？
作者:
reg-neo
时间:
2015-10-23 10:13
posted by wap, platform: 小米 NOTE
引用:
原帖由 @fffhxy 于 2015-10-23 09:49 发表
发动机厂是哪家？
巴伐利亚发动机厂
作者:
zeropspnds
时间:
2015-10-23 13:13
不应该是过去AMD么，各种稳超与开核。
作者:
jiangst
时间:
2015-10-23 16:27
英特尔没有什么特地分高低，而是统一生产后上测试机测试，分3个档次，bin1和bin2就相当于区分了高低功率，bin8就销毁！
作者:
yiwenzi
时间:
2015-10-23 17:20
posted by wap, platform: GALAXY S IV
2.5和3.0的锐志不就是这样嘛
作者:
sfexpress
时间:
2015-10-24 00:18
posted by wap, platform: Firefox
应该说是吃半片伟哥，还是吃一整片伟哥，还是不要命了吃两片。大概就是这种区别。
真正的两把半、两小时半的笑看你这些小鸡鸡吃了药上串下跳。
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