TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: 看完后有一个感觉偷油塔开挂了 [打印本页]

作者: dhd 时间: 2015-10-22 16:52 标题: 看完后有一个感觉偷油塔开挂了

posted by wap, platform: HTC M8
《消费者报告》2015年度汽车调查报告

作者: lnclt 时间: 2015-10-22 17:26

posted by wap, platform: iPhone
美国佬不懂车

作者: 扑街仔 时间: 2015-10-22 17:29

是粒子大大遛狗的功劳

作者: slr 时间: 2015-10-22 17:35

破鞋被负分的MACAN拉底了，不过Q5倒是正的，按道理来说不应该。

作者: nai 时间: 2015-10-22 17:41

特斯拉不是号称不要离合了，质量怎么这么差，喷了

作者: 芭月望 时间: 2015-10-22 17:46

奔驰S不应该啊，没听说有多少问题。还是这个客层不需要自己面对问题？……

作者: xxhunter 时间: 2015-10-22 17:48

posted by wap, platform: iPhone
a4居然最可靠

作者: amour123 时间: 2015-10-22 17:54

posted by wap, platform: iPhone
国内的丰田和美国的丰田根本不是一家丰田

作者: 芭月望 时间: 2015-10-22 18:06

引用:

原帖由 amour123 于 2015-10-22 17:54 发表
posted by wap, platform: iPhone
国内的丰田和美国的丰田根本不是一家丰田

的确，清洁工都长得不一样

作者: johentai 时间: 2015-10-22 18:12

posted by wap, platform: Meizu MX4
假的，大众车主都烧死了，哪里来的数据？

作者: zengxx1986 时间: 2015-10-22 18:19

posted by wap, platform: 华为荣耀4X
天籁那么差？a4那么好？

作者: zhujiajun 时间: 2015-10-22 18:42

posted by wap, platform: iPhone
2系评价好高～

作者: starclan 时间: 2015-10-22 19:06

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @芭月望于 2015-10-22 18:06 发表
的确，清洁工都长得不一样

可靠性不同有一定的逻辑，毕竟可靠性来源于工人和管理，安全性车架都一样很难想象不同。

作者: henryzyl 时间: 2015-10-22 20:42

丰田一如既往
A4除了烧机油（？）也没什么黑点了。

作者: 戏志才 时间: 2015-10-22 21:18

posted by wap, platform: iPhone
喷了不会修车的穷逼还想体验下便宜足量的大排自吸一看马自堂和插楞者垫底 2016卡马罗又迟迟不上

作者: escape 时间: 2015-10-22 21:34

天籁有点出乎意料。

作者: 戏志才 时间: 2015-10-22 22:09

posted by wap, platform: Windows
越看越觉得这表不可思议一直被吐槽质量的bmw竟然比mb好都快到业界平均水平了 mb都跟克来斯勒集团一个水平猪队友影响这么长久么

作者: taskman 时间: 2015-10-22 22:50

posted by wap, platform: iPhone
尼桑为什么两头都有

作者: alleni3 时间: 2015-10-22 23:23

假的，大众车主都烧死了，哪里来的数据？

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-10-22 23:23

posted by wap, platform: Chrome
CR的数据是用户survey,predicted reliability是根据过去三年的survey数据出来的
三年新的车大都是些鸡毛蒜皮的电子件问题,ford的sync啊,caddy的cue啊,或者座椅调不好啊,这里凸出来,那里凹进去什么的
也不是说无所谓,但是我觉得三年新数据来讲的reliability真的意义不大

另外有一点有意义的是,你看大部分没改款的货质量都比较稳定,一旦改款或者新车,第一年的数据往往不好,要到第二年才会稳定
就告诉你不要买第一年的新车,刚改款总是会有很多bug

反正我只看engine,transmission有没有major issue,CR的报告不太看重

作者: 戏志才 时间: 2015-10-22 23:42

posted by wap, platform: Windows

引用:

原帖由 @ChuPaChuPs 于 2015-10-22 23:23 发表
CR的数据是用户survey,predicted reliability是根据过去三年的survey数据出来的
三年新的车大都是些鸡毛蒜皮的电子件问题,ford的sync啊,caddy的cue啊,或者座椅调不好啊,这里凸出来,那里凹进去什么的
也不是说无所谓,但是我觉得三年新数据来讲的reliability真的意义不大

另外有一点有意义的是,你看大部分没改款的货质量都比较稳定,一旦改款或者新车,第一年的数据往往不好,要到第二年才会稳定
就告诉你不要买第一年的新车,刚改款总是会有很多bug

反正我只看engine,transmission有没有major issue,CR的报告不太看重

那么powertrain部分的评价应该去哪看呢？美国车便宜足量看着很诱人啊一看到处都有人黑质量不行又缩了

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-10-22 23:58

posted by wap, platform: Chrome
carcomplaints会有不少旧车的complaint,如果要买旧车可以去查一下

新车的话,engine或者transmission major issue基本上会有新闻的,比如很多transmission的问题,这只能看看新闻和review了

买旧车还是尽量避免买美国车,新车无所谓啊,我自己就有jeep,也就跑过两次dealer

作者: 戏志才 时间: 2015-10-23 00:14

posted by wap, platform: Windows

引用:

原帖由 @ChuPaChuPs 于 2015-10-22 23:58 发表
carcomplaints会有不少旧车的complaint,如果要买旧车可以去查一下

新车的话,engine或者transmission major issue基本上会有新闻的,比如很多transmission的问题,这只能看看新闻和review了

买旧车还是尽量避免买美国车,新车无所谓啊,我自己就有jeep,也就跑过两次dealer

就是想买个新车本来看中6.4的challenger 不作通勤车就是想买个fun car，就怕贷款都没还完修车先修烦了

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-10-23 00:27

posted by wap, platform: Chrome
challenger就买392 scat shaker,很长草,外形相当完美,折扣又大
质量怕毛啊,大不了买个lifetime warranty

不过纯fun car就没什么意思,这货就是通勤好啊,纯fun或者weekend还不如miata或者gti或者235

作者: 戏志才 时间: 2015-10-23 00:38

posted by wap, platform: Windows

引用:

原帖由 @ChuPaChuPs 于 2015-10-23 00:27 发表
challenger就买392 scat shaker,很长草,外形相当完美,折扣又大
质量怕毛啊,大不了买个lifetime warranty

不过纯fun car就没什么意思,这货就是通勤好啊,纯fun或者weekend还不如miata或者gti或者235

392就是6.4的当然我会选同一发动机更加便宜的普通scat pack
一天要开80mile通勤太肉痛了..偶尔通通还是会的 miata本来考虑一想到前面皮卡喷个黑烟就缩了 235配下来又超预算了
总之是想体验传说中的大排自吸好不好先不考虑万一以后回国了就是要花破鞋的钱来体验了

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-10-23 00:58

posted by wap, platform: Chrome
shaker主要就买一个shaker进气,还有一些轮胎轮毂制动的performance改动,如果不在意的话确实不用,但是hood上有shaker和没shaker差好多...

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-10-23 01:00

posted by wap, platform: Chrome
坐姿低的敞篷碰上pickup确实是难过...
基本上就是排气管对着你脸,废气直吸.......

作者: 戏志才 时间: 2015-10-23 01:07

posted by wap, platform: Windows

引用:

原帖由 @ChuPaChuPs 于 2015-10-23 00:58 发表
shaker主要就买一个shaker进气,还有一些轮胎轮毂制动的performance改动,如果不在意的话确实不用,但是hood上有shaker和没shaker差好多...

我觉得这玩意没啥用啊，同事有个rt shaker,并不拉风也不怎么shake.......

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-10-23 01:22

posted by wap, platform: iPhone
这就是challenger情怀之所在啊，看来你没有情怀了，哈哈～～

作者: himura 时间: 2015-10-23 04:52

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @nai 于 2015-10-22 17:41 发表
特斯拉不是号称不要离合了，质量怎么这么差，喷了

所以我一直觉得, 造车, 不是一个人随便说想要造, 就能造好的. 一拍脑袋想出了电池动力, 然后并不代表他就突然会造车了.

作者: northcong 时间: 2015-10-23 07:52

posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE
斯巴鲁国内车型除了森林人都在榜上啊

作者: haogrrr 时间: 2015-10-23 08:34

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @northcong 于 2015-10-23 07:52 发表
斯巴鲁国内车型除了森林人都在榜上啊

斯巴鲁确实是好车。

作者: oldtype 时间: 2015-10-23 08:44

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @johentai 于 2015-10-22 18:12 发表
假的，大众车主都烧死了，哪里来的数据？

多大仇

作者: Eclipses 时间: 2015-10-23 09:21

本田质量下降的厉害

作者: Redofish 时间: 2015-10-23 12:08

posted by wap, platform: MAC OS X
消费者报告的确言过其实

作者: 马自达RX7 时间: 2015-10-23 14:33

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S
昨天还见了台87年的花冠，在天朝这种地方还基本没动过内部件，老偷油塔的质量还是不错的

本帖最后由马自达RX7 于 2015-10-23 14:36 通过手机版编辑

作者: catxing 时间: 2015-10-23 16:08

posted by wap, platform: Chrome
阿库拉的质量这么惨？

作者: 华莱士 时间: 2015-10-24 08:02

这种榜单没新意啊 Lexus都吊打业界20年了

作者: richiter 时间: 2015-10-24 08:34

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @catxing 于 2015-10-23 16:08 发表
阿库拉的质量这么惨？

主要是zf的坑爹9速，本田完全是作死，自己有稳定的6速不用

作者: imya 时间: 2015-10-24 10:08

偷油塔本来就很耐用，无奈优点只有耐用了。。开偷油塔，一点感觉都没有，四平八稳。地盘也是，转向也是。加速也是。所以还是本田大法好啊。。
混动不谈。只说普通燃油车

作者: Kuzuryuusen 时间: 2015-10-24 12:54

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5

引用:

原帖由 @richiter 于 2015-10-24 08:34 发表
主要是zf的坑爹9速，本田完全是作死，自己有稳定的6速不用

本田自己的8速DCT问题也不少。没办法，档位不够显得low啊:D

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)