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标题: 大家能感觉到at车的档位变化吗 [打印本页]

作者: 菊花盛开的地方    时间: 2015-10-17 23:20     标题: 大家能感觉到at车的档位变化吗

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我开的起亚k3明显能感觉到速度低于60后会降挡。
作者: somesun    时间: 2015-10-17 23:24

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前几档还是容易感觉的把
作者: fanti    时间: 2015-10-17 23:26

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1到2很明显
作者: TJ-NNY    时间: 2015-10-18 00:33

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慢慢开不会,暴力驾驶别说换挡,自动补油都会
作者: lovexiaoya    时间: 2015-10-18 00:50

cvt感觉不到
作者: zengxx1986    时间: 2015-10-18 00:54

posted by wap, platform: 华为 荣耀4X
开过的所有车里只有es300h感觉不到。
作者: 黄金12    时间: 2015-10-18 00:59

双离合都那么明显, 更别说AT了。
“不要升档!不要升档!! …… cnmb!” 没听过么? :D :D
作者: samchen0079    时间: 2015-10-18 06:22

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引用:
原帖由 @zengxx1986  于 2015-10-18 02:54 发表
开过的所有车里只有es300h感觉不到。
因为是ecvt只有一个档。。
作者: kara    时间: 2015-10-18 07:48

仔细点的话肯定都能感受到吧...除了换档顿挫外,发动机声音也很明显啊。
作者: cecily家的胖子    时间: 2015-10-18 08:15

日产CVT7也感觉得到
作者: xuziyu2006    时间: 2015-10-18 09:15

posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
CVT感觉不明显,看到转速变了才知道
而且换档排气声的变化一点不带感,早知道买手动了
作者: cloudian    时间: 2015-10-18 10:44

6AT的平顺性已经蛮好了,反倒是CVT还故意要模拟顿挫感,真的不知道为啥 -_-||
作者: LcSter    时间: 2015-10-18 11:08

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酱油cvt大油门1~2明显有顿挫感……
作者: zuccbtpig    时间: 2015-10-18 11:16

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ECVT完全没感觉
作者: raidenff    时间: 2015-10-18 12:08

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说没感觉的,开开老款smart试试
作者: zhdongb    时间: 2015-10-18 13:37

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我很迟钝,开4AT都感觉不到换挡的
作者: 掌机至尊    时间: 2015-10-18 13:44

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自己比较粗神经,cvt就不说了,马自达6at没感觉,朋友4at的老凯美瑞都感觉不出来,同事标志308在12很明显
作者: 成濑川景太郎    时间: 2015-10-18 13:50

听发动机声音能听出来。。
作者: nightmare778899    时间: 2015-10-18 15:42

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自己的卡罗拉完全没感觉,开的车少,不过通用的车都能明显感觉到顿挫感。
作者: yangjuniori    时间: 2015-10-18 16:03

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起步后会在一个速度停一会 大概是液力那一挡
作者: aqi    时间: 2015-10-18 16:20

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长期开过的车里,大众4AT最明显,福克斯的6速双离合也明显,ZF8AT的低档位明显
作者: ТheRock    时间: 2015-10-18 16:38

引用:
原帖由 黄金12 于 2015-10-18 00:59 发表
双离合都那么明显, 更别说AT了。
“不要升档!不要升档!! …… cnmb!” 没听过么? :D :D
要给电脑一个明确的意图啊,你又不狠踩油,又不希望进档。。。你这是干嘛来着?听声儿?
作者: Verhoffin    时间: 2015-10-18 16:44

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酱油cvt,踩到50km/h的时候有减速的感觉,要放一放油门
作者: DFLY    时间: 2015-10-18 16:49

最没感觉的还真是雷克萨斯跟丰田的变速箱尤其前者混动车型,LS有兄弟确实没说错
作者: 四轮驱动    时间: 2015-10-18 16:52

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开手动挡也没有smart换挡冲击大………
作者: alleni3    时间: 2015-10-18 17:44

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ecvt>cvt>at>amt>smart amt>mt>dsg

平顺性的总结
作者: Tonii    时间: 2015-10-18 18:54

posted by wap, platform: nubia
多不会开mt 才能排mt这么后
作者: 黄金12    时间: 2015-10-18 21:51

引用:
原帖由 ТheRock 于 2015-10-18 16:38 发表

要给电脑一个明确的意图啊,你又不狠踩油,又不希望进档。。。你这是干嘛来着?听声儿?
狠踩降档了,松了立马就升,  不想升档, 就想平顺的把这个档位提到6K转,可以不? 怎么做?
另外,这话是大猩猩说的, 好吧,你可以当他不会开车
作者: rb    时间: 2015-10-19 08:12

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引用:
原帖由 @cecily家的胖子  于 2015-10-18 08:15 发表
日产CVT7也感觉得到
那是模拟出来的
作者: ТheRock    时间: 2015-10-19 14:43

引用:
原帖由 黄金12 于 2015-10-18 21:51 发表


狠踩降档了,松了立马就升,  不想升档, 就想平顺的把这个档位提到6K转,可以不? 怎么做?
另外,这话是大猩猩说的, 好吧,你可以当他不会开车
s+档嘛。。会提高升档转速,你稳着油门也能到6000

这东西路上普通开开也没啥必要。。金片钱多?
作者: ТheRock    时间: 2015-10-19 14:47

烧油费钱可能还是小事。。。关键你总这么开隔两天去加次油也麻烦啊
作者: cosmoskj    时间: 2015-10-19 16:47

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新C200 2档变3档 感觉屁股被人踢了一脚
作者: 黄金12    时间: 2015-10-19 19:50

引用:
原帖由 ТheRock 于 2015-10-19 14:47 发表
烧油费钱可能还是小事。。。关键你总这么开隔两天去加次油也麻烦啊
多来几辆车就没你这烦恼了, 干什么事开什么车  
作者: ТheRock    时间: 2015-10-21 15:45

引用:
原帖由 黄金12 于 2015-10-19 19:50 发表


多来几辆车就没你这烦恼了, 干什么事开什么车  
车多也得加油不是
作者: 黄金12    时间: 2015-10-21 17:41

引用:
原帖由 ТheRock 于 2015-10-21 15:45 发表

车多也得加油不是
然则频率感受完全不同,等你能体会到了自会明白
作者: 丈母娘    时间: 2015-10-21 22:10

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如果油门踩的均匀
cvt平顺的很。
at换挡还是比较明显的。
混动当然好,抵挡位类似电动车,你们开电动车有啥感觉。

我觉得要不cvt要不就mt了
作者: 20121231    时间: 2015-10-21 22:19

土罐6AT,很明显
作者: leedsun    时间: 2015-10-21 22:33

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日产cvt在20码左右松油门很明显
作者: 九月雪花    时间: 2015-10-22 00:25

换挡只要不冲击就可以了,体会到了换挡也没什么啊。
作者: yutaco    时间: 2015-10-22 06:40

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A4双离合低速跟车时候很明显
作者: Livy    时间: 2015-10-22 09:56

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偶自己开MT的时候换挡顿挫比神马AT双离合都明显的多,最多是陪同乘坐的人不舒服自己也没啥啊
作者: majian1    时间: 2015-10-22 16:59

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我朋友那几万块的阳光,cvt都异常平顺,坐车里都没有顿挫感。
作者: llions    时间: 2015-10-23 16:02

明锐 1.6L+6AT低速30~40慢踩油门2到3挡偶尔有明显拉扯感
作者: yangjuniori    时间: 2015-10-24 23:38

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CVT是无级变速 不参加讨论




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