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标题: 后知后觉，大众怎么了猛降价 [打印本页]

作者: 总是注册不成功 时间: 2015-8-29 20:38 标题: 后知后觉，大众怎么了猛降价

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印象中大众不是一直加价还要等半年的节奏么，今天和朋友去看车，正宗德味速腾现金优惠1万4提现车还送个行车记录仪，无其他任何附加条件，直接颠覆了我对大众的认知。

作者: REDEEM 时间: 2015-8-29 20:43

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正在感恩大回馈
答谢老客户

作者: pyromania 时间: 2015-8-29 21:06

大众本来溢价就太高，全线七折才算符合定位

作者: lancherliu 时间: 2015-8-29 21:30

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如果全线降价七折，是不是别的厂商都不用玩了。

作者: bloodbear 时间: 2015-8-29 21:35

大众全线降价七折说明它快倒闭了

作者: 狂涂 时间: 2015-8-29 21:37

车市下行。。。。。

作者: 总是注册不成功 时间: 2015-8-29 22:36

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单纯用车市整体不行好像解释不通，本田就优惠很少，还强制店内上全险。大众本身是不是出啥问题了？

作者: lovexiaoya 时间: 2015-8-29 23:16

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大众我觉得没啥性价比

作者: liumengqijiuge 时间: 2015-8-29 23:20

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卖不出去，我表哥在一汽大众厂里上班，说捷达积压最多……

作者: somesun 时间: 2015-8-29 23:38

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这套娃这么多年没看吐算你本事

作者: 十步一杀 时间: 2015-8-29 23:42

今天逛商场，看到中庭摆一排上海大众，看车头我一辆都分不出来是谁，看车尾要是没有名字依然是不认得。

作者: 雾桑 时间: 2015-8-30 00:00

虽然价格下降点，量还是一线水准，今年依然是大众年。

作者: Tchaikovsky 时间: 2015-8-30 00:32

主要是产能扩张太快，天津、佛山都要上马，缺乏对经济形势、车市的预见性

作者: 成濑川景太郎 时间: 2015-8-30 01:53

有信仰的中国人，都被股市套牢了，没法买大众车爱国

作者: ken999927 时间: 2015-8-30 07:48

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降价已经有半年多了吧？楼主果然后知后觉~

作者: dhd 时间: 2015-8-30 08:09

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万年加价的途观都优惠2W了。

作者: coldiori 时间: 2015-8-30 10:46

大众药丸？

作者: 盒饭 时间: 2015-8-30 11:11

给老婆买了辆途观确实现金优惠2万多如果不优惠就买汉兰达了嘿嘿~~

作者: 掌机至尊 时间: 2015-8-30 11:14

凌度这种新车都优惠2W了

作者: alleni3 时间: 2015-8-30 13:12

black sons 们的理论

加价卖  车子还要加价，厂家要完了

原价卖  车子都不优惠，厂家要完了

降价卖  车子开始甩卖，厂家要完了

作者: 天空の軌跡 时间: 2015-8-30 13:13

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之前陪老爹买车问过销售，说是大众全年目标定的太高，积压了大批车卖不出去，所以。。。

作者: 狂涂 时间: 2015-8-30 13:17

现款土罐老了，竞争力下降，必然降价

明年换代加价妥妥地。。。

作者: dhd 时间: 2015-8-30 16:37

引用:

原帖由狂涂于 2015-8-30 13:17 发表
现款土罐老了，竞争力下降，必然降价

明年换代加价妥妥地。。。

你这套说辞放到N年前还行，现在大众那款车不优惠个一两万，包括新出的车型高7和凌渡也是新出的优惠2W都是拖拖的。

作者: 总是注册不成功 时间: 2015-8-30 18:34

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朋友最后提了408，本来信誓旦旦要速腾的，对比了一圈之后信仰就奔溃了。

作者: supermaneverbk 时间: 2015-8-30 18:46

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其他牌子终于开始给力了……

作者: 龙傲天 时间: 2015-8-30 18:47

途观降的比crv多

作者: maghana 时间: 2015-8-30 18:58

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引用:

原帖由 @总是注册不成功于 2015-8-29 22:36 发表
单纯用车市整体不行好像解释不通，本田就优惠很少，还强制店内上全险。大众本身是不是出啥问题了？

日本人成本控制好
不轻易扩能

作者: 资深围观群众 时间: 2015-8-30 20:04

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引用:

原帖由 @alleni3  于 2015-8-30 13:12 发表
black sons 们的理论

加价卖  车子还要加价，厂家要完了

原价卖  车子都不优惠，厂家要完了

降价卖  车子开始甩卖，厂家要完了

其实就一条，不是两田你也配出来卖？

作者: a904055262 时间: 2015-8-30 20:12

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卖的太好，回馈信徒

作者: 龙族物语 时间: 2015-8-30 22:54

大众缺乏新车竞争，现在两田才滋润，XRV和缤智订单都排3个月

作者: fenny 时间: 2015-8-30 23:35

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很简单，库存积压太多
上汽集团的朋友都建议做空了

作者: 你到底操谁 时间: 2015-8-31 00:25

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引用:

原帖由 @资深围观群众于 2015-8-30 20:04 发表
其实就一条，不是两田你也配出来卖？

你不懂车！你不懂车！哈哈哈哈

作者: alleni3 时间: 2015-8-31 09:26

引用:

原帖由 a904055262 于 2015-8-30 20:12 发表
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卖的太好，回馈信徒

日本车咋不回馈一下信徒们呢？

作者: 你到底操谁 时间: 2015-8-31 09:33

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引用:

原帖由 @alleni3 于 2015-8-31 09:26 发表
日本车咋不回馈一下信徒们呢？

因为买大众的都是穷b加傻b，作为懂车之选的日系车，良心价格已经倒贴了

作者: dhd 时间: 2015-8-31 09:47

现在时市面上的车子基本都是优惠2W，大众只不过随行就市罢了。前两年基本都是无优惠或者加价，和现在比反差较大。

作者: toshiya115 时间: 2015-8-31 09:55

途观、迈腾、宝来还有途安都进入生命末期了，再加上行情不好。
今年是大众在国内很不好过的一年，大换代车型明显偏少，明年才会扎堆推出。市场热点小型SUV没有及时跟进，中型SUV也在开发中。

作者: 绝对合体 时间: 2015-8-31 10:18

想买车就赶紧买，这些车企又不会一夜之间就倒闭。今年定的产能可能过剩了，明年缩减产能这车价就又不好说了！另外，大众车的价格据说如果都按斯柯达的定价才算是比较合理的，虚高成分太多了！

作者: llions 时间: 2015-8-31 10:24

辣馒头优惠上来路上也渐渐多鸟。
说七折的让我想到每款车新闻下面必定有个评论此车如果定价xxW~xxW必定大卖的。。

作者: zwxworld 时间: 2015-8-31 11:26

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之前销售太火爆导致盲目扩产，但是产能建设需要时间至少都要两年，然后就遇到了车市拐点市场出现了分化，比较有购买力的消费群体跳过了大众选择BBA，消费力弱的则开始选择逐渐成熟的自主品牌，增长点没了产能却上来了，不降价卖那就要积压库存了。

作者: zwxworld 时间: 2015-8-31 11:33

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引用:

原帖由 @绝对合体于 2015-8-31 10:18 发表
想买车就赶紧买，这些车企又不会一夜之间就倒闭。今年定的产能可能过剩了，明年缩减产能这车价就又不好说了！另外，大众车的价格据说如果都按斯柯达的定价才算是比较合理的，虚高成分太多了！

车型可以缩但是总产量不能缩啊，建出来的新厂不保证一定的产能利用率那是要亏钱的，所以就算到了明年也还是这行情。

作者: a904055262 时间: 2015-8-31 12:33

喷了，大众信徒浑身是G点。。。

作者: 全力少年 时间: 2015-8-31 13:05

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产能提升有多种方式，听闻广汽的话并未有大额设备投入，主要是现有人员基础上改善工艺流程达到的。这类产能调整起来比较方便，成本控制要好些。

如果大额设备投资到位了则就傻了，销量达不到盈亏平衡点就亏，从财务管理的角度来看，销售价格高于变动成本就可以做这生意。换而言之，优惠空间还很大。

作者: bloodbear 时间: 2015-8-31 13:11

现在最惨的是棒子车，猛降价也没人要

作者: 你到底操谁 时间: 2015-8-31 15:57

哈，人家不黑大众，就是信徒了，这帽子扣的。。

革命小将附体啊这是。。。

作者: 你到底操谁 时间: 2015-8-31 15:59

引用:

原帖由 dhd 于 2015-8-31 09:47 发表
现在时市面上的车子基本都是优惠2W，大众只不过随行就市罢了。前两年基本都是无优惠或者加价，和现在比反差较大。

这点必须要喷，之前加价就是傻逼。

没优惠的车我都不会去考虑，别说加价了

作者: bingbingbing 时间: 2015-8-31 16:15

卖得不好被，7月销售比去年同期减少10万台
因为7月开始大众在国内销量不好，现在全球销量又被丰田超出

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150828-00000070-asahi-bus_all

作者: alleni3 时间: 2015-8-31 17:42

引用:

原帖由 a904055262 于 2015-8-31 12:33 发表
喷了，大众信徒浑身是G点。。。

日本信徒的G点都在大众信徒身上 23333

作者: a904055262 时间: 2015-8-31 17:48

引用:

原帖由 alleni3 于 2015-8-31 17:42 发表

日本信徒的G点都在大众信徒身上 23333

大众信徒身上长日本信徒的G点能忍？？必须上一键火化了

作者: alleni3 时间: 2015-8-31 18:32

引用:

原帖由 a904055262 于 2015-8-31 17:48 发表

大众信徒身上长日本信徒的G点能忍？？必须上一键火化了

你说一键火化都比你卖得好，人家宁愿被火化都不愿意买精日车，是不是这个道理 :D

作者: 你到底操谁 时间: 2015-8-31 18:38

引用:

原帖由 alleni3 于 2015-8-31 18:32 发表

你说一键火化都比你卖得好，人家宁愿被火化都不愿意买精日车，是不是这个道理 :D

其实买啥车都是个人爱好行为，有些人还真是奇了怪了，好似日厂大股东，年底有分红？？？？？？

作者: alleni3 时间: 2015-8-31 23:37

引用:

原帖由 你到底操谁 于 2015-8-31 18:38 发表

其实买啥车都是个人爱好行为，有些人还真是奇了怪了，好似日厂大股东，年底有分红？？？？？？

可能会享受日本国税金吧，精神上的

作者: 北社狙击手 时间: 2015-9-1 09:47

引用:

原帖由雾桑于 2015-8-30 00:00 发表
虽然价格下降点，量还是一线水准，今年依然是大众年。

全力再这么下去就是第二个粒子

作者: dhd 时间: 2015-9-1 11:27

根据楼上的发炎总结一下，日呆一般都是公鸡达众的车，而神车党一般直接公鸡日呆的人参。。。。。

作者: 你到底操谁 时间: 2015-9-1 11:33

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引用:

原帖由 @dhd 于 2015-9-1 11:27 发表
根据楼上的发炎总结一下，日呆一般都是公鸡达众的车，而神车党一般直接公鸡日呆的人参。。。。。

大众必须死！！

作者: 雾桑 时间: 2015-9-1 11:45

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原帖由 @北社狙击手于 2015-9-1 09:47 发表
全力再这么下去就是第二个粒子

今年整体环境非常差，虽然各家都在不同程度的下滑，但是大众毕竟基数大，所以今年大众还是很有可能夺回销量冠军的。
不Kuso，很正经。

作者: alleni3 时间: 2015-9-1 11:47

引用:

原帖由 dhd 于 2015-9-1 11:27 发表
根据楼上的发炎总结一下，日呆一般都是公鸡达众的车，而神车党一般直接公鸡日呆的人参。。。。。

国家现在在军事演武，庆祝抗日法西斯胜利XX周年。

作者: dhd 时间: 2015-9-1 11:58

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打倒日本帝国主义233

作者: alleni3 时间: 2015-9-1 12:46

引用:

原帖由 dhd 于 2015-9-1 11:58 发表
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打倒日本帝国主义233

嗯，长安，广汽一汽，东风这些都是抗日先锋呀！

作者: 火星大能猫 时间: 2015-9-1 13:09

买车就要买大众
爱国就是爱大众

作者: yiwenzi 时间: 2015-9-1 13:39

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大众还不是法西斯国家的...

作者: 黄金12 时间: 2015-9-1 13:43

引用:

原帖由 yiwenzi 于 2015-9-1 13:39 发表
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大众还不是法西斯国家的...

禁止娱乐不是法西斯行为么？所以，买德国法西斯的车就是爱国，没错的

作者: Eurydice 时间: 2015-9-1 14:45

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上海大众好几个月之前就开始降价了，对市场还是相当敏锐的
因此相比一汽大众，这几个月销量还算能看

作者: alleni3 时间: 2015-9-1 15:02

引用:

原帖由 yiwenzi 于 2015-9-1 13:39 发表
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大众还不是法西斯国家的...

完了八国联军都侵犯过中国，以后只能买国产车了！不然就是叛国！

怎么听起来和日本那些侵华日军的后代一个说法，别人都欺负过你，你干嘛老咬着我不放。拒绝给中国认错，钓鱼岛使我们的

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