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标题: [新闻新车] 售26.48-38.98万元新皇冠2.0T车型上市 [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2015-8-22 10:04 标题: 售26.48-38.98万元新皇冠2.0T车型上市

http://www.autohome.com.cn/news/201508/878124.html

一汽丰田全新皇冠指导售价
车型	售价（万元）
2.0T 自动先锋型	26.48
2.0T 自动时尚型	29.48
2.0T 自动精英型	33.98
2.0T 自动豪华型	36.98
2.0T 自动尊享型	38.98

[ 本帖最后由 henryzyl 于 2015-8-22 18:35 编辑 ]

作者: jiamiao 时间: 2015-8-22 10:05

碾压es200？

作者: kamuiyay 时间: 2015-8-22 11:05

官方说7.7，基本上弹射在7秒左右:D

作者: 大西布 时间: 2015-8-22 11:23

posted by wap, platform: iPhone
昨天去一汽丰田看了下，这个车后排中间地板怎么起来那么多？还很宽，中间根本没法坐人。

作者: zuccbtpig 时间: 2015-8-22 11:24

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

引用:

原帖由 @大西布于 2015-8-22 11:23 发表
昨天去一汽丰田看了下，这个车后排中间地板怎么起来那么多？还很宽，中间根本没法坐人。

后驱没办法，不过后排一般就两人。我都把中间的扶手放下来。

作者: 成濑川景太郎 时间: 2015-8-22 11:25

2.5L这才卖几天

丰田也是能折腾

作者: dhd 时间: 2015-8-22 11:27

引用:

原帖由 成濑川景太郎 于 2015-8-22 11:25 发表
2.5L这才卖几天丰田也是能折腾

2.5当时出的时候就说好了是临时的过半年上T

作者: anubisx 时间: 2015-8-22 11:38

2T发动机产量够吗

作者: 星空寂 时间: 2015-8-22 11:49

引用:

原帖由 anubisx 于 2015-8-22 11:38 发表
2T发动机产量够吗

炸光了，别想了

作者: fanti 时间: 2015-8-22 11:52

posted by wap, platform: Galaxy Note III
肯定卖的比2.5的贵

作者: T39的故事 时间: 2015-8-22 11:55

D4S-T在汉兰达上好像是横置的，在皇冠上会纵置吗？
D4S-T和凯美瑞的D4S貌似只差了一个T，日后凯美瑞有没有机会自己加T？

作者: 秋雨灰灰 时间: 2015-8-22 12:04

posted by wap, platform: Nokia Lumia 630
好看啊，感觉比es200好

作者: 两个蛋 时间: 2015-8-22 12:19

posted by wap, platform: iPhone
我家的12代皇冠就换它了

作者: henryzyl 时间: 2015-8-22 12:19

ES200内部高级感更胜一筹啊，动力那是被碾压。

作者: 装机工 时间: 2015-8-22 12:30

高配的ES200还不到32万

品牌、做工、配置、空间、售后都要更胜一筹

价格也肯定比高配皇冠便宜

就看消费者图什么了

不过有句话说得好，大多数买ES的人

快2秒远不如少2分贝

作者: 干八爹 时间: 2015-8-22 13:12

posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
丰田发动机可横可纵

上次有车神说自动启停动静大是因为纵式

看看皇冠2t这次有没自动启停动静如何

作者: dragong 时间: 2015-8-22 13:19

这车什么都好，就是后排中间位子太反人类

作者: murder 时间: 2015-8-22 13:23

我第一次坐皇冠，误认为这是四座车，233

作者: 鬼舞者4 时间: 2015-8-22 14:35

为什么有人在乎后排中间座位？一年下来能有几次坐到5个人的？后驱车不都这样。

作者: bjyouxiji 时间: 2015-8-22 15:53

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
一直在等，上市就换

作者: anubisx 时间: 2015-8-22 17:43

炸裂！26万起步

作者: henryzyl 时间: 2015-8-22 17:48

难道就是四座车

作者: fanti 时间: 2015-8-22 18:00

posted by wap, platform: Chrome
我觉得所有5坐车后排都该改成2坐，加扶手

作者: LcSter 时间: 2015-8-22 18:29

posted by wap, platform: VIVO Xplay3S
锐志还卖不卖了，2333

作者: henryzyl 时间: 2015-8-22 18:38

配置还没出来

作者: kamuiyay 时间: 2015-8-22 18:58

看了2.0T皇冠乞丐版的配置，这不就是锐志乞丐版的皇冠版本么，买回来装一套精品雷达加防眩目就都ok了。。。当然毕竟要买的是皇冠，还是精英版配置不错，顶配最佳。。。

作者: alex_yu7 时间: 2015-8-22 19:00

posted by wap, platform: 锤子 T1
给我一个24万买锐志的理由？v6？看来锐志这个车款是被放弃了。

作者: kamuiyay 时间: 2015-8-22 19:01

皇冠2.0t新增的加强件
前防撞钢梁下加强梁
[attach]780875[/attach]

作者: NoLife 时间: 2015-8-22 19:17

配置还是非常丰田，时尚版有倒车影像无导航，一块那么大的双屏，这个车型的车主还得再弄个手机什么的架在仪表台上，太感人了。

作者: TJ-NNY 时间: 2015-8-22 21:06

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @装机工于 2015-8-22 12:30 发表
高配的ES200还不到32万

品牌、做工、配置、空间、售后都要更胜一筹

价格也肯定比高配皇冠便宜

就看消费者图什么了

不过有句话说得好，大多数买ES的人

快2秒远不如少2分贝

高配的es200配置也是残疾的
而且据说这代es静音不如前
当然其他地方es好太多

作者: chenpeinin 时间: 2015-8-22 21:27

不管什么车，对涡轮确实无爱。所以我还是力挺ES，剩下的就看配置了，毕竟2个低配相差5,6万呢

作者: 装机工 时间: 2015-8-22 21:30

引用:

原帖由 TJ-NNY 于 2015-8-22 21:06 发表
posted by wap, platform: iPhone
高配的es200配置也是残疾的
而且据说这代es静音不如前
当然其他地方es好太多

高配的ES200最遗憾的就是没有加热/通风座椅

其他什么电动方向盘、遮阳帘什么的完全没意义

另外听说15款改善了隔音

作者: xuziyu2006 时间: 2015-8-22 22:10

posted by wap, platform: 华为荣耀3C
有没有athlete啊

作者: 菲恩 时间: 2015-8-23 13:06

posted by wap, platform: Windows

引用:

原帖由 @pimp1234 于 2015-8-22 19:07 发表
大师也是后驱垅起，在tg不也很多人买嘛…而且皇冠后排很好座啊

你认为买后驱大师跟后驱皇冠的一类人吗？

作者: dragong 时间: 2015-8-24 15:47

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2015-8-22 14:35 发表
为什么有人在乎后排中间座位？一年下来能有几次坐到5个人的？后驱车不都这样。

5座车为啥不在乎后排中间？5系也是后驱，怎么没这问题？

作者: dragong 时间: 2015-8-24 15:49

引用:

原帖由 pimp1234 于 2015-8-22 19:07 发表
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大师也是后驱垅起，在tg不也很多人买嘛…而且皇冠后排很好座啊

你坐过就知道，根本不是地板隆起的原因

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