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标题: a45北环成绩多少?比思域type-r和sti快吗? [打印本页]

作者: EG瘦AA    时间: 2015-8-17 22:09     标题: a45北环成绩多少?比思域type-r和sti快吗?

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360马力优势比310马力思域type-r和305马力的sti快吗?

本帖最后由 EG瘦AA 于 2015-8-17 22:12 通过手机版编辑
作者: csnlm    时间: 2015-8-17 22:49

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8分10秒,本田7分50秒,完全吊打,而且奔驰是四驱,本田前驱
作者: GODJORDAN    时间: 2015-8-17 23:04

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说实话type-r的成绩我不太相信是量产版跑的。
作者: alleni3    时间: 2015-8-17 23:47

记得以前有人放过视频,思域是装了防滚架的,显然不是量产版本
作者: jzhl    时间: 2015-8-18 01:02

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不装涮圈会死的,这个估计都要装的。
作者: alleni3    时间: 2015-8-18 01:40

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原帖由 jzhl 于 2015-8-18 01:02 发表
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不装涮圈会死的,这个估计都要装的。
比赛肯定要装的,但是思域那个一出来很多人都质疑那个车并不是量产车仅仅装了防滚架那么简单~

上一代M3纽北才8分05 ,现款也只有7分50 ,思域S-TYPE一个前驱车能到这成绩,很容易让人联想是为了赛道而特别优化调校过的
作者: NewRoaD    时间: 2015-8-18 02:19

那就等量产了再测咯
作者: 灰太狼    时间: 2015-8-18 02:26

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原帖由 @alleni3  于 2015-8-17 23:47 发表
记得以前有人放过视频,思域是装了防滚架的,显然不是量产版本
北环不装防滚架不是作死么?这是对测试人员最基本的保护吧。
作者: xuziyu2006    时间: 2015-8-18 07:12

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绿色地狱,不装防滚笼试试…
减掉防滚笼的重量可能还能再快些
作者: slr    时间: 2015-8-18 07:53

引用:
原帖由 灰太狼 于 2015-8-18 02:26 发表
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北环不装防滚架不是作死么?这是对测试人员最基本的保护吧。
我看跑圈速的没几辆车是装这玩意的。
作者: slr    时间: 2015-8-18 07:54

从心理的角度,装了防滚架可以用作死的方式跑,不装总还是要悠着点。
作者: EG瘦AA    时间: 2015-8-18 08:16

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原帖由 @csnlm  于 2015-8-17 22:49 发表
8分10秒,本田7分50秒,完全吊打,而且奔驰是四驱,本田前驱
2015款sti成绩多少?2011款已经7:55了。
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2015-8-18 08:39

拆空调装防滚架,重量和原厂一样,现在纽北流行这个吧
作者: sztzh    时间: 2015-8-18 08:55

应该说装了防滚架,车手信心更足,更容易把车推极限吧
作者: holybell    时间: 2015-8-18 09:22

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日规的civic type r会出么?
作者: snakegtr    时间: 2015-8-18 13:08

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北环也就专门刷圈的会放防滚架,去挣个最速前驱车之类的,a45 amg估计也就是杂志社随便跑跑的成绩
作者: SEEle13    时间: 2015-8-18 15:55

type-r本来就是赛车当然专门为赛道做了优化
以至于01只能跑进6秒
不光纽北在别的赛道也和m3跑过不相上下
对于只会看发动机参数的键盘车神来说确实很难理解
作者: alleni3    时间: 2015-8-18 18:13

引用:
原帖由 SEEle13 于 2015-8-18 15:55 发表
type-r本来就是赛车当然专门为赛道做了优化
以至于01只能跑进6秒
不光纽北在别的赛道也和m3跑过不相上下
对于只会看发动机参数的键盘车神来说确实很难理解
呵呵,承认做了优化就可以了

问题是别人没做优化呀,别人都是量产车

你一个专跑赛道的“赛车”,等到变成量产车发售的时候万一没有了赛道的威风,受伤的还是老百姓呀!  :D
作者: Re-Sublimity    时间: 2015-8-18 18:49

谁告诉你跑纽北都是量产车了?
我觉得typeR那成绩还是留了余量的
作者: ashbringer_k    时间: 2015-8-18 19:49

笑了 本田弄TYPE-R的初衷就是搞一辆能跑在公路上的赛车  更高马力价格更贵的日版还没来呢   不过为赛道设计的各类赛车一定跑不过各类民用车
作者: alleni3    时间: 2015-8-18 20:01

引用:
原帖由 ashbringer_k 于 2015-8-18 19:49 发表
笑了 本田弄TYPE-R的初衷就是搞一辆能跑在公路上的赛车  更高马力价格更贵的日版还没来呢   不过为赛道设计的各类赛车一定跑不过各类民用车
起码M3 A45现在就能在国内买到

TYPE-R人家卖不卖你都是个问题

当然,可以继续期待本田 :D
作者: EG瘦AA    时间: 2015-8-18 20:03

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引用:
原帖由 @alleni3  于 2015-8-18 18:13 发表
呵呵,承认做了优化就可以了

问题是别人没做优化呀,别人都是量产车

你一个专跑赛道的“赛车”,等到变成量产车发售的时候万一没有了赛道的威风,受伤的还是老百姓呀!  :D
你确定看懂17楼说的优化的意思了吗?人家的意思是type-r设计的时候就是偏赛道优化的,不是说跑北环的那辆type-r针对北环做优化。

type-r就是一辆最接近赛车的能合法上路的前驱量产车。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2015-8-18 20:07 通过手机版编辑
作者: alleni3    时间: 2015-8-18 23:39

引用:
原帖由 EG瘦AA 于 2015-8-18 20:03 发表
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你确定看懂17楼说的优化的意思了吗?人家的意思是type-r设计的时候就是偏赛道优化的,不是说跑北环的那辆type-r针对北环做优化。

type-r就是一辆最接近赛车的能合法上路的前驱量 ...
这帖子里有说type-r是赛车的,那么用赛车和一般家用车比我觉得不公平,因为家用车没有对赛道做过优化,即便是A45和M3这样的也是如此

那么你这个最强前驱车的成绩是和一般家用车比的,应该去和专门的赛道车比才更合适吧

况且经过赛道优化调校过的避震和弹簧,你确定量产了在一般街道上能舒适地驾驶?
作者: SEEle13    时间: 2015-8-19 08:29

引用:
原帖由 alleni3 于 2015-8-18 23:39 发表


这帖子里有说type-r是赛车的,那么用赛车和一般家用车比我觉得不公平,因为家用车没有对赛道做过优化,即便是A45和M3这样的也是如此

那么你这个最强前驱车的成绩是和一般家用车比的,应该去和专门的赛道车比才 ...
楼主问赛道你来谈家用
自己再开个帖不好吗
顺便回答:确实不适合家用原因1只有手排2调校偏高转起步低扭不行3只能加98油4尾翼挡后视镜倒车视线
然而只有不买的人才会关心这些问题




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