引用:
原帖由 KARUTO 于 2015-8-2 10:03 发表
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说是美系性能控，实质上是日粉德车黑
原帖由 @dhd 于 2015-8-2 10:37 发表
38的视频每集都看，楼主其实所谓的理解大部分都是是自己脑补的而已。
86原厂操控很好用不着瞎改，改过甚至不如原厂。
皇冠和A4定位不同，一个运动一个舒适。
极端环境下霸道质量好，车身过长有些环境反倒不好。
卡罗拉38几乎没有怎么将只是说销量全球第一。
PS:丰田ECVT绝对开挂一样领先其他品牌。
原帖由 KARUTO 于 2015-8-2 10:03 发表
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说是美系性能控，实质上是日粉德车黑
原帖由 slr 于 2015-8-2 11:22 发表
错了，其实本质是自吸爱好者，各种给大排自吸洗地，抹黑带T的车子，比如死命吹大排省油但绝口不提市区拥堵油耗。
原帖由 slr 于 2015-8-2 11:22 发表
错了，其实本质是自吸爱好者，各种给大排自吸洗地，抹黑带T的车子，比如死命吹大排省油但绝口不提市区拥堵油耗。
原帖由 dhd 于 2015-8-2 10:37 发表
38的视频每集都看，楼主其实所谓的理解大部分都是是自己脑补的而已。
86原厂操控很好用不着瞎改，改过甚至不如原厂。
皇冠和A4定位不同，一个运动一个舒适。
极端环境下霸道质量好，车身过长有些环境反倒不好。
卡罗拉38几乎没有怎么将只是说销量全球第一。
PS:丰田ECVT绝对开挂一样领先其他品牌。
原帖由 dongfang110 于 2015-8-2 16:20 发表
posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
38狂喷某些车厂黑其他车手段龌蹉
“量下轴距，挖个不大不小坑，正好上不来的那种拍个照，宣称某些车不行”
“筛选一些用最硬的脑袋撞别人肚子的车祸图片，宣称某些车 ...
原帖由 @samchen0079 于 2015-8-2 14:25 发表
插电混动百公里油耗12L这难道不是忽悠人么。
原帖由 @dongfang110 于 2015-8-2 14:20 发表
38狂喷某些车厂黑其他车手段龌蹉
“量下轴距，挖个不大不小坑，正好上不来的那种拍个照，宣称某些车不行”
“筛选一些用最硬的脑袋撞别人肚子的车祸图片，宣称某些车脆皮”
然后自己把奥迪A3电动版电用光故意烧油发电，然后黑油耗高换挡顿挫。
这手法和大众等车企选择对手最不行的领域来对比有啥不同呢？
顿时感觉天下乌鸦一般黑，38说着独立车评黑大众起来也是一样不择手段。
本帖最后由 dongfang110 于 201582 14:23 通过手机版编辑
原帖由 @kid_xp 于 2015-8-2 14:45 发表
那么问题来了，黑自己家花钱买的车能得到什么好处？第一帖你说他狂吹霸道，怎么这么快又改口了。
原帖由 @kid_xp 于 2015-8-2 14:54 发表
你顶楼说38吹霸道越野能力，刚才又说测试的时候挖坑让车拖底。所有38测试里面霸道也托底你还记得吗？
原帖由 一闪毛球 于 2015-8-2 15:06 发表
100万以内，86的操控是最好之一应该没啥问题吧！！
记得CHH的轮子也说86的操控和保时捷的Boxster差不多
原帖由 @城里的月光 于 2015-8-2 10:52 发表
38不是本田党吗？
原帖由 @雾桑 于 2015-8-2 17:27 发表
加一。
内心绝逼早奉献给本田技研了。
原帖由 @一闪毛球 于 2015-8-2 15:06 发表
100万以内，86的操控是最好之一应该没啥问题吧！！
记得CHH的轮子也说86的操控和保时捷的Boxster差不多
原帖由 ppkkhh 于 2015-8-2 17:42 发表
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为毛我看他讲雪佛兰那几辆车，感觉雪佛兰才是他真爱
原帖由 @dogsoldier 于 2015-8-2 17:51 发表
没觉得，思域Si和CRV他评价不错，思铂睿他可不喜欢。当然，他对天朝特供的都不喜欢，奢适宽体他也喷过
原帖由 全力少年 于 2015-8-2 18:31 发表
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正因为本田真粉，标准高，恨铁不成钢的评论。
原帖由 slr 于 2015-8-2 18:28 发表
他就是自吸粉涡轮黑，每次谈到这两个技术对比就夹带私货，这是他最大的硬伤，其余对于他偏好的分析其实都是错的。
原帖由 全力少年 于 2015-8-2 18:31 发表
posted by wap, platform: 锤子 T1
正因为本田真粉，标准高，恨铁不成钢的评论。
原帖由 @zuccbtpig 于 2015-8-2 20:10 发表
小排量涡轮真没法洗，开起来感觉太差
原帖由 dongfang110 于 2015-8-2 22:20 发表
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大排量自吸价格坑爹才没得洗
原帖由 @dhd 于 2015-8-2 19:29 发表
那为什么对A3和尚酷R赞誉有加呢？
原帖由 @dongfang110 于 2015-8-2 22:20 发表
大排量自吸价格坑爹才没得洗
原帖由 @KARUTO 于 2015-8-2 22:26 发表
他为了贬低国产大众，故意提高同集团其他同级产品的评价罢了，而且你说的这些在他眼里都不如86的一半，也不如死于si
原帖由 @saradush 于 2015-8-3 09:25 发表
38最大的问题就是他的视频可以完全改成音频版....
原帖由 dragong 于 2015-8-3 09:53 发表
皇冠的问题是后排中间座位的舒适性太差
原帖由 dhd 于 2015-8-3 10:05 发表
中大型车后排中间基本都是一个德行，和是不是皇冠无关。A6,5系，E级，S80，XTS，XF全都一样中间是大鼓包。
原帖由 dragong 于 2015-8-3 10:13 发表
跟鼓包没关系，E级确实也不舒服，但A6、5系没这个问题……
在我看来，主打舒适的皇冠不应该出现这种问题
原帖由 ppkkhh 于 2015-8-2 17:42 发表
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为毛我看他讲雪佛兰那几辆车，感觉雪佛兰才是他真爱
原帖由 dhd 于 2015-8-3 10:24 发表
如果你说的是中间坐垫的高度的话。为了使两侧坐垫包裹性和舒适性更强，只能牺牲中间坐垫的高度这个属于鱼与熊掌吧。
原帖由 @cecily家的胖子 于 2015-8-3 10:26 发表
看他测昂科威那期，恩变速箱逻辑比以前有很大进步。进步个毛线。然后看他去上海通用试车场试君威，操控如何牛逼。呵呵，不充值才怪
原帖由 dhd 于 2015-8-2 19:29 发表
那为什么对A3和尚酷R赞誉有加呢？
原帖由 雾桑 于 2015-8-3 08:40 发表
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关于大排量自吸和涡轮，YYP也讲过不少啊，他的内容跟38没什么区别。
原帖由 饭团世界 于 2015-8-3 09:21 发表
有明显主观性，不过不代表在瞎说
比如他家的确日系经久耐用，造成了对日系的好感，去美国留学接触美系性能车，现在就成美系性能粉，日系家用粉
原帖由 slr 于 2015-8-3 10:53 发表
就是选择性无视大法，不懂的就被忽悠得一愣一楞的，懂行的只能笑而不语，因为他说出来的东西也没错。
原帖由 蓝蓝的天 于 2015-8-3 11:17 发表
阁下给举例详细说说？
原帖由 @sakerping 于 2015-8-3 11:50 发表
就lz这几句话，说真的，就是代表国内大多数消费者的信息分析习惯：无论问题本身多复杂，都要听最简单字数最少的说法。所以才有那么多“关于xxxx你需要知道的x件事”这种大行其道的新闻。
38说的很多看法，都是有条件的。片面把 条件去掉，再一看肯定就是错的了。何况38本身口气就特别冲。
对lz这种受众，根本不需要也不可以给他们真实的或者说有一定价值的信息，就只要提供合他们口味的假话就好了，因为即使是真话也一样会被他们自己提取大意成为假话。
比如说自吸还是涡轮。哪个好哪个差都是有各自的使用条件的。但对这种情况，就只需要告诉他们：涡轮就是好就是好就是好啊就是好，涡轮排量小环保动力强啊动力强啊环保啊环保啊排量小啊排量小。足够了。告诉他们各自所处条件和使用需求这些事情，他们自己脑子就乱了，最后得出结论就是：你丫忽悠我，他们不会想是自己在这个事情上脑子糊涂懒得动脑子。
原帖由 @sakerping 于 2015-8-3 11:50 发表
就lz这几句话，说真的，就是代表国内大多数消费者的信息分析习惯：无论问题本身多复杂，都要听最简单字数最少的说法。所以才有那么多“关于xxxx你需要知道的x件事”这种大行其道的新闻。
38说的很多看法，都是有条件的。片面把 条件去掉，再一看肯定就是错的了。何况38本身口气就特别冲。
对lz这种受众，根本不需要也不可以给他们真实的或者说有一定价值的信息，就只要提供合他们口味的假话就好了，因为即使是真话也一样会被他们自己提取大意成为假话。
比如说自吸还是涡轮。哪个好哪个差都是有各自的使用条件的。但对这种情况，就只需要告诉他们：涡轮就是好就是好就是好啊就是好，涡轮排量小环保动力强啊动力强啊环保啊环保啊排量小啊排量小。足够了。告诉他们各自所处条件和使用需求这些事情，他们自己脑子就乱了，最后得出结论就是：你丫忽悠我，他们不会想是自己在这个事情上脑子糊涂懒得动脑子。
原帖由 sakerping 于 2015-8-3 11:50 发表
就lz这几句话，说真的，就是代表国内大多数消费者的信息分析习惯：无论问题本身多复杂，都要听最简单字数最少的说法。所以才有那么多“关于xxxx你需要知道的x件事”这种大行其道的新闻。
38说的很多看法，都是有条件 ...
原帖由 toshiya115 于 2015-8-3 12:08 发表
“我很负责任的说，真的，你包括弯道极限来说，只说弯道不说直线，86都比A45还要好得多，包括驾驶的宽容度真的是如此。如果今天，很遗憾啊，今天86没有来啊，86要是能来的话我真的觉得全面碾压在场的所有，至少这是我 ...
原帖由 dogsoldier 于 2015-8-3 12:14 发表
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你可别瞎说，我开思域的，按照车版的标准，我比你懂车
原帖由 dhd 于 2015-8-3 13:45 发表
38不止一次在视频里面说自己的视频本来就不客观，就是要把自己主观的看法和感受表达出来。换个角度来看对于评测来说有不同的声音的意见对于观众来说绝对利大于弊。还有就是凡是他吐槽的车基本都是长测车型，绝对是有 ...
原帖由 dhd 于 2015-8-3 13:45 发表
38不止一次在视频里面说自己的视频本来就不客观，就是要把自己主观的看法和感受表达出来。换个角度来看对于评测来说有不同的声音的意见对于观众来说绝对利大于弊。还有就是凡是他吐槽的车基本都是长测车型，绝对是有 ...
原帖由 dongfang110 于 2015-8-3 14:26 发表
他肯定没有买凌渡和奥迪A3...
原帖由 sakerping 于 2015-8-3 14:01 发表
如果谁不服的，可以喷回去。观众看的是过程，长见识。
比如上面slr说的大排量自然吸气堵车耗油，也是针对38的某些说法来的，我没开过这种情况，就长见识了，知道有这么回事，知道有这么一种情况。38说的对了我就是 ...
原帖由 @sakerping 于 2015-8-3 14:01 发表
如果谁不服的，可以喷回去。观众看的是过程，长见识。
比如上面slr说的大排量自然吸气堵车耗油，也是针对38的某些说法来的，我没开过这种情况，就长见识了，知道有这么回事，知道有这么一种情况。38说的对了我就是粉丝了说的不对我就喷了，毫无必要，观众长见识是第一位的。
包括38对86的评价，条件前提就是弯道，弯道他就表态了，比那些什么什么都强，绝对都强。那我是没这条件开这些车啊，看神仙打架就可以长见识。
原帖由 dhd 于 2015-8-3 15:18 发表
86驾驶乐趣好有又不是38一个人说的，很多车评人都这样评价的，也有不少车评人本身就是86的车主。
原帖由 @dhd 于 2015-8-3 14:50 发表
没错啊零度和A3也不是长测
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