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标题: [新闻新车] 游侠X概念车正式发布，定位纯电动轿跑 [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2015-7-27 08:14 标题: 游侠X概念车正式发布，定位纯电动轿跑

http://news.xincheping.com/67692-1.html

7月26日，游侠汽车在北京正式召开品牌发布会，与此同时游侠汽车首款概念车正式发布，概念车被命名为游侠 X，定位于一款纯电动跑车。据悉，新车的研发工作是在482天中完成的，其将会在2016年开始进入测试，预计2017年正式上市。

游侠 X概念车车身设计低矮并带有流线感。前进气格栅采用六边形设计，由一整块LED屏幕组成，可以根据用户的需求映射成不同的前脸。此外，前大灯组采用LED光源设计造型非常夸张。

车身方面，新车采用无边框式车门设计，并配备有镀铬装饰条。车尾部分，新车尾部采用类似溜背式设计，尾灯组造型与前大灯组相互呼应。

内饰方面，新车内部造型非常简洁，仪表盘采用10.2英寸全液晶屏打造，中控台配备有17.3英寸1080P高清中控屏幕，这两个屏幕也可以根据用户的需求改变不同的颜色。除此之外，新车内部座椅和操控台分别采用Nappa皮革和Alcantara面料进行搭配。

游侠 X电动车同时支持家用充电和超级快充，在快充模式下，半小时的充电量可供车辆行驶270km，未来用户在购买汽车同时可享受家用充电安装等增值服务。游侠 X概念车还配备KITT OS系统，该系统是基于Android 5.1专为汽车深度定制的交互系统。配置方面，新车将配备有行车记录仪、ADAS高级驾驶系统、全新MobileEye辅助驾驶系统，最大化增强驾车行驶的安全性。

动力方面，新车采用异步电机驱动，峰值功率为367马力、最大扭矩440牛·米，配备松下18650高性能三元锂电池，并提供三种电池可选。此外，新车还搭载BMS系统采用最新LTC6804芯片管理，将采样精度误差控制在1mV，官方称游侠 X的最大续航里程为460km，百公里加速仅需5.6s。

关于游侠汽车：

游侠汽车是一家新兴的中国品牌电动车公司，隶属于上海修源网络科技有限公司，有一支四十余人的研发团队，其致力于自主研发和制造纯电动汽车。公司成立于2014年年初，在2014年4月01日，游侠汽车项目正式启动，目前游侠汽车的主要合作伙伴有松下、德尔福、泰科、倍耐力、Mobileye等零配件供应商。

作为一家制造纯电动车的中国品牌，游侠汽车未来将定位于打造高端纯电动车，其公司CEO黄修源更是希望将游侠汽车打造成“中国的特斯拉”。从2014年的项目启动，到今年7月首款概念车的亮相，仅仅历时15个月，游侠汽车这种快节奏的模式让人眼前一亮。

不过目前游侠汽车还处于起步阶段，未来还需要在很多方面需要进一步的发展与推广，如何抢占市场拔得先机是留给游侠汽车的一个发展问题。

作者: 好人嘿嘿 时间: 2015-7-27 08:27

posted by wap, platform: Meizu MX4
看到图片，自动脑补霹雳游侠片头曲是什么情况？

作者: 沉睡城市 时间: 2015-7-27 08:39

显示屏前脸喷了，我觉得这B格掉成负数了。哪个奇葩设计师搞的。

作者: johentai 时间: 2015-7-27 08:40

posted by wap, platform: Meizu MX4
一个全新的车型一年时间就能完成测试那是。。。。。。中国速度！
要么他们直接让供应商测试自己完全不管，要么造了无数样车和总成交给外包测

作者: imp2010 时间: 2015-7-27 08:47

这个跟游侠网是什么关系？支持三大妈也出个概念车

作者: 大头木 时间: 2015-7-27 09:17

汽车各种部件配置不是要经过长期测试吗？为啥几个月就能出一款车？国外一辆车从开始做到上市都得好几年吧？

作者: dukeyzh007 时间: 2015-7-27 10:19

终于可以在车头显示“你丫开快点”了，炸裂。支持车尾也装上，就能显示“开远光的是SB”了。

作者: catup 时间: 2015-7-27 10:25

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以后终于可以边开车边聊天了
“开你麻痹的远光灯”
“就TM开，射死你”
“开这么快赶着投胎啊”
“SB，会不会开车，女司机啊你”

作者: robroys 时间: 2015-7-27 10:27

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车头led的位置不是要挂牌照么

作者: 掌机至尊 时间: 2015-7-27 10:45

posted by wap, platform: Chrome
纯圈钱的项目吧

作者: nai 时间: 2015-7-27 11:25

posted by wap, platform: HTC M8
严格的说，目前他们展现出的demo并不算自己制造的车，因为它是基于一辆二手现代酷派跑车改造而来。用最不绕弯子的话说就是，他们把这辆现代从汽油版改成了电动版。

作者: 成濑川景太郎 时间: 2015-7-27 11:27

新时代的美人豹？

作者: Tobar 时间: 2015-7-27 11:33

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40人一年就能造车，按照华强北模式打造中国的汽车业，再过五年，世界汽车产业绝逼要破局!

作者: 雾桑 时间: 2015-7-27 11:47

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以后阿猫阿狗都能做汽车卖了。

作者: catxing 时间: 2015-7-27 12:37

posted by wap, platform: Chrome
maomaobear，懂点消费电子和汽车，腾讯、新浪、煮机、…
秦征帆、章都、ssSTANnn 等人赞同
我揭一下底吧

黄修源同学就在知乎

恩，他传媒大学毕业以后不找工作，和几个同学利用这两年风投钱好拿的机会来创业

前后，创业了5、6个项目吧，没有一个坚持过1年的，基本是风投的钱花完了，上36kr看看什么项目新，能拉到风投，就搞个商业计划书再来一轮。

给自己和同学开很高的工资，把风投的钱烧掉，其实比找工作好。

这个游侠电动车大约是1、2年前，黄同学看到特斯拉的灵感，然后把这个创业n次的团队转行搞电动车。

一开始是给一辆现代酷派换上电机，跑了几百米，然后拿着这段视频开始融资。

最近这批投资好像就是在知乎拿到的，然后这个钱真买了一辆特斯拉来拆，包括今天这个发布会。

恩，发布会上的车，大家仔细看一下照片，和他3D设计那个车是完全不同的，除了前脸尾灯有点类似，为什么呢？

因为发布会上那辆车，就是他们买的一辆特斯拉ModelS，然后改了前脸和尾灯、把车标换成自己的……，内饰我估计都没动。

近期给他们投资的好像是一个做网游的，投的钱也不太多。买辆特斯拉改改，做几个PPT，开个发布会后是够了。

别说造一辆原型车，造个像样的模型都未必造的出来，所以直接摆上去一台特斯拉。

恩，黄同学传媒大学毕业，传播还是搞得不错，以前黄同学搞的五个项目，每一个项目，我一搜索，都能在雷锋网、36K，钛媒体这些地方找到软文。说明媒体关系和宣传还是不错的。

这次，大家搜搜游侠电动车，不少地方都有，网游老板投资还是立竿见影的。

恩，模型做做，文字编编，说我用什么电池，什么电控，其实花不了几个钱。网游老板的投资够。

但是国家对电动车造车是有资质的，冲压一个线，就不是网游老板能解决的。而且真要造出一辆原型车，经过正常的测试，就要烧不少钱。不用说量产的问题。

黄同学带着几个一起毕业的同学，看到36kr的特斯拉之前，未必摸过电动车，要学习恐怕要很长时间。，即使能招聘到汽车厂的人，没钱也是不行的。

不知道这轮传播，能不能拉到下一轮投资。

从理论角度，这个项目完全就是个拉投资，维持团队生存的项目。

从黄同学的角度，维持住，能给团队开出工资就是胜利，以前5个项目都是这么过来的。

但是，这个东西真能造出来车距离还是很远，下一次能买辆特斯拉把外观内饰都改出来，上路跑就不容易。

说到把零件攒成车，投资充足的情况下，2017年能不能干出来都是问题。况且投资还未必到。量产没谱。

这个项目还是个资本运作，指望车的筒子们不用报太大期望。
发布于 09:32 55 条评论

作者: a904055262 时间: 2015-7-27 19:33

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游侠。。。有玩跑跑卡丁车的没。。。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2015-7-27 21:46

posted by wap, platform: Meizu MX4 Pro
来自：四川内江
等级：呱呱落地
2015-07-27 11:12:12 发表 79楼赞(17) 引用
这样的文章几乎可以定性为纯粹的媒体软文！！！！助长骗子的嚣张气焰！！！！
好吧，我是知乎控 http://www.zhihu.com/question/33446439
非被人回答，仅为原文引用，侵删：
“我分析今天发布会上的游侠电动车直接是将TESLA的底盘拆过来用了。（由于行业原因，就匿名没有办法打赌了）
以现在游侠团队的汽车行业人员的配比，根本不可能在几个月内做出底盘和对应的适配。
如果这个都没做，就发布概念车，只能说明不懂行业规矩（行业内都是基本适配要做完才发布概念车或者原型车，没有哪个车厂敢用别家的底盘套一个自己的壳就敢去发布概念车的），或者是说这个团队还是唐吉可德。
另外，很佩服这个团队在无任何样车测试/路试情况下，竟然给出了0-100KM/H的数据；续航的数据，这数据是需要跑路试得到的，不是拿嘴估计出来的。并且这个数据明显是按照TESLA的续航给的，问题是你知道TESLA是优化过多少次才达到这个续航的么？你的风阻有TESLA优化的那么好么？TESLA底盘都为了风阻做了多次动态调优。
更奇怪的是，你续航数据都有，那你车的风阻数据该有吧？好像还没有，这逻辑好像又不通了....
还有，用ANDROID 5.1做汽车操作系统？有没有搞错..... 做车载娱乐系统可以用ANDROID，汽车控制系统那边也用ANDROID？用ANDROID来做实时操作系统用？
另外，牛都开始吹到自动驾驶上去了. PPT上讲辅助驾驶用MOBILEYE的技术，这个我理解，业界很多家都在同MOBILEYE合作，可是自动驾驶可不是嘴皮之功，涉及到人工视觉/机器智能/路面识别....一大票算法，你们有这方面人么？还开源你们的自动驾驶算法.... 哎....让GOOGLE自动驾驶那边的人脸往哪搁
还有，你们不能将PAPAGO的代码给放到你们的开源代码里面，那是papago的东西，不是你家的，程序员还是要有一些节操才好。youxiamotors · GitHub 你这上面放的代码有没有你们自己写的呀，都是papago放给华强北行车记录仪厂家的东西，哪是什么无人驾驶/自动驾驶呀。
瀑布汗.......

不说了，说多了你们内裤都没有了

只能解释这是一辆PPT车。”

作者: EG瘦AA 时间: 2015-7-27 22:03

posted by wap, platform: 么么哒3N
怎么中国现在到处都是这种山寨骗子公司?

作者: slr 时间: 2015-7-27 22:42

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q50还真是用安卓做操作系统的，就是车主各种抱怨导致严重拉低评价。

作者: rider555 时间: 2015-7-27 22:44

posted by wap, platform: iPhone
q50是车载娱乐系统用安卓，汽车控制系统不可能用安卓

作者: Raven 时间: 2015-7-27 23:32

还能再傻逼一点嘛

作者: ko81e24wy 时间: 2015-7-27 23:36

七里香，不会请大木老师代言吧

作者: ken999927 时间: 2015-7-28 21:42

posted by wap, platform: iPhone
没有提特斯拉吗？

作者: interboy 时间: 2015-7-28 22:05

已被扒完，PPT骗风投的经典案例，尼国果然都是忽悠班子。

作者: biorobot 时间: 2015-7-28 22:11

posted by wap, platform: Chrome
同ls 在知乎上被喷出屎了，尽管这个黄总和所谓投资人大黄总都出来洗地，然并卵。

主要槽点
1.发布会上样车的后玻璃窗是无法降下去的
2.底盘下部放电池包
3.各种抄袭不说了
4.动力系统基本扯淡
5.发布的自动驾驶源代码没有干货
6.那个中控完全是没有常识的设计，不说屏幕大小，单说屏幕顶部凸起的那几个尖角太业余。
7.给出来的0-1加速和续航貌似用MATLAB算出来的~
等等等等

真心23333333333333333333333

本帖最后由 biorobot 于 2015-7-28 22:15 通过手机版编辑

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