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标题: 小牛N1到站秀！实车看起来很low啊！ [打印本页]

作者: heven2004 时间: 2015-7-3 21:23 标题: 小牛N1到站秀！实车看起来很low啊！

http://post.smzdm.com/p/310772/
感觉还不如雅迪的几个新系列。

作者: 雷飞 时间: 2015-7-3 21:26

很好，比亚迪好，等到货

作者: heven2004 时间: 2015-7-3 21:33

目前玩感觉这车最大的的优点是电池，最大的软肋也是电池。
过几年电池用报废了不知道怎么办。换一组电池至少2000往上了。

作者: medea1 时间: 2015-7-3 21:45

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我喜欢，快点开放第二批吧！

作者: cf3b5 时间: 2015-7-3 21:47

这做工好过至少9成的现在的电动车吧？

作者: newshadow08 时间: 2015-7-3 21:49

城里通勤还可以，我们农村就不行了。

作者: 雷飞 时间: 2015-7-3 21:50

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过几年电池报废了，lz难道你想开5年么

作者: 梦中流星 时间: 2015-7-3 22:05

posted by wap, platform: One Plus One
不能换电池的话买来开2年不行了

作者: 雷飞 时间: 2015-7-3 22:10

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引用:

原帖由 @梦中流星于 2015-7-3 22:05 发表
不能换电池的话买来开2年不行了

电池都可以拆出来充电，而且锂电寿命比铅酸电池长得多

作者: qinxiaoyu 时间: 2015-7-3 22:17

还想开5年？买回来最多2月就被偷

作者: robroys 时间: 2015-7-3 22:22

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看着还可以啊等有现货了来一个…

作者: sunever 时间: 2015-7-3 22:23

外型的确没亮点，但配置好，首要是松下锂电池电池轻，上楼充电方便
这对一些充电条件受限的人实在太有用
还有博世电机，全LED灯，动能回收，电子物理双重锁车，龙头锁，特制GPS防盗模块，合金后臂，双碟刹等等
感觉除了外型，现有各项配置太全面了

[ 本帖最后由 sunever 于 2015-7-3 22:38 编辑 ]

作者: yi_huan 时间: 2015-7-3 22:29

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我一直挺好奇，为什么呢电动车不使用变速机构，而是直接驱动电机工作？

作者: 寂静狼 时间: 2015-7-3 22:33

posted by wap, platform: GALAXY S IV

引用:

原帖由 @yi_huan 于 2015-7-3 22:29 发表
我一直挺好奇，为什么呢电动车不使用变速机构，而是直接驱动电机工作？

因为不需要。。。

作者: tooomy 时间: 2015-7-3 22:49

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众筹抽奖的估计弄不到，有现货开卖吗？

作者: daonciun 时间: 2015-7-3 22:58

posted by wap, platform: 小米 4
买买买

作者: sunever 时间: 2015-7-3 22:58

引用:

原帖由 tooomy 于 2015-7-3 22:49 发表
posted by wap, platform: Windows
众筹抽奖的估计弄不到，有现货开卖吗？

我众筹的还没造，官网显示备货中，现货起码两个月后了

作者: 六研 时间: 2015-7-3 23:00

引用:

原帖由 yi_huan 于 2015-7-3 22:29 发表
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我一直挺好奇，为什么呢电动车不使用变速机构，而是直接驱动电机工作？

对扭矩有要求的大型机床很多都变成电主轴直驱了，车用电机更没问题了，干嘛要用变速器啊。

作者: terius 时间: 2015-7-3 23:01

完全不实用，我那小毛驴可以带我老婆和两个儿子，后备箱和坐垫下还能放东西，这货只能带一个人吧，最多前面再再站一个~

作者: robroys 时间: 2015-7-3 23:24

[flash=510,498]http://player.youku.com/player.php/sid/XMTI2NjE3NTAxNg==/v.swf[/flash]

[ 本帖最后由 robroys 于 2015-7-3 23:50 编辑 ]

作者: leeex 时间: 2015-7-4 01:20

引用:

原帖由 yi_huan 于 2015-7-3 22:29 发表
posted by wap, platform: iPhone
我一直挺好奇，为什么呢电动车不使用变速机构，而是直接驱动电机工作？

看到这楼笑喷。

伙计，电动机调速很方便啊，扭矩也足够大，干嘛还要画蛇添足加一套变速机构进去？干嘛用啊。

另外后悔当初看介绍不仔细，没看到那个GPS防盗模块，等发现的时候3999的车型已经卖光了，不然我也买一个。

作者: leeex 时间: 2015-7-4 01:21

引用:

原帖由 terius 于 2015-7-3 23:01 发表
完全不实用，我那小毛驴可以带我老婆和两个儿子，后备箱和坐垫下还能放东西，这货只能带一个人吧，最多前面再再站一个~

......哥，你这样很不安全啊。别怨我乌鸦嘴，你这样又容易出事故，而且万一出事你一家子都伤了啊。
干嘛不再买一台电瓶车给你老婆开，孩子你俩一人带一个。

作者: 菠菜多 时间: 2015-7-4 09:52

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引用:

原帖由 @terius 于 2015-7-3 23:01 发表
完全不实用，我那小毛驴可以带我老婆和两个儿子，后备箱和坐垫下还能放东西，这货只能带一个人吧，最多前面再再站一个~

抓住一个炫耀有两个儿子的男人，哈哈哈。

作者: Tobar 时间: 2015-7-4 10:05

挺不错的啊,周边骑骑比开车舒服多了

作者: Acme 时间: 2015-7-4 10:11

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引用:

原帖由 @雷飞于 2015-7-3 21:26 发表
很好，比亚迪好，等到货

雷飞，深圳关内能开？

作者: EG瘦AA 时间: 2015-7-4 10:18

posted by wap, platform: 么么哒3N
多少钱?如果贵的话为什么不买雅马哈?

作者: 超越梦想 时间: 2015-7-4 10:20

不行，太小了，最多只能坐2个人

作者: 雷飞 时间: 2015-7-4 10:48

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @Acme 于 2015-7-4 10:11 发表
雷飞，深圳关内能开？

能开个毛，反正我都是10点后开去顺丰点发货而已

作者: 黄金12 时间: 2015-7-4 12:00

卧槽！！后单摇臂配反前叉！中置电池还配个大刹盘！！设计者是吃屎的么？？？当自己是摩托车啊？
你们谁想买的…………最好配份人身保险先

作者: yiluanxinghui 时间: 2015-7-4 12:06

买回去1个月绝对被偷。中国偷电动车的贼实在是太多太多了

作者: gaojia005 时间: 2015-7-4 12:57

换电池其实挺好解决的，上tb买上100多节18650电池（松下的20多一节），再花钱让店主全部焊好后寄来就行了，不过换一次电池得投入3000左右吧

作者: 双面胶 时间: 2015-7-4 13:09

posted by wap, platform: Nokia Lumia 920

引用:

原帖由 @gaojia005 于 2015-7-4 12:57 发表
换电池其实挺好解决的，上tb买上100多节18650电池（松下的20多一节），再花钱让店主全部焊好后寄来就行了，不过换一次电池得投入3000左右吧

每个电池参数不同，不能简单串并联，需要配对的，否则等着炸吧

作者: keellen 时间: 2015-7-4 13:38

可惜不能上牌啊。。。。。。。

作者: sztzh 时间: 2015-7-4 13:41

这做工用料比那些专业电动车厂家的好多了

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2015-7-4 14:05

posted by wap, platform: Meizu MX4 Pro

引用:

原帖由 @黄金12 于 2015-7-4 12:00 发表
卧槽！！后单摇臂配反前叉！中置电池还配个大刹盘！！设计者是吃屎的么？？？当自己是摩托车啊？
你们谁想买的…………最好配份人身保险先

求详细。我看着还挺不错呢

作者: biorobot 时间: 2015-7-4 14:48

posted by wap, platform: 华为荣耀6

引用:

原帖由 @黄金12 于 2015-7-4 12:00 发表
卧槽！！后单摇臂配反前叉！中置电池还配个大刹盘！！设计者是吃屎的么？？？当自己是摩托车啊？
你们谁想买的…………最好配份人身保险先

铜球详细，准备下一波预约呢

作者: supermaneverbk 时间: 2015-7-4 16:11

posted by wap, platform: TCL
某些摩的司机果然又进来秀优越感了

作者: 翼风 时间: 2015-7-4 16:24

引用:

原帖由 双面胶 于 2015-7-4 13:09 发表
posted by wap, platform: Nokia Lumia 920
每个电池参数不同，不能简单串并联，需要配对的，否则等着炸吧

这电池特点就是一致性好。除非你买到假的了。

作者: coldiori 时间: 2015-7-4 16:37

引用:

原帖由 黄金12 于 2015-7-4 12:00 发表
卧槽！！后单摇臂配反前叉！中置电池还配个大刹盘！！设计者是吃屎的么？？？当自己是摩托车啊？
你们谁想买的…………最好配份人身保险先

明明是正前叉，后双摇臂

我觉得这车被本田自由吊打的命

[ 本帖最后由 coldiori 于 2015-7-4 16:38 编辑 ]

作者: 黄金12 时间: 2015-7-4 17:08

引用:

原帖由 coldiori 于 2015-7-4 16:37 发表

明明是正前叉，后双摇臂

我觉得这车被本田自由吊打的命

双摇臂么？擦我看错了。

好吧，反前叉是我乱用词了，我说的反前叉不是倒置减震，而是轮轴置于避震套筒后方，虽然踏板摩托常用这种，但这明显是为了重心前移的设计啊，摩托后座下面引擎压分量，所以才要把重心往前调，这车马桶空空如也，再加上电瓶是前置的，再把重心往前调，是怕后轮抓地力太高么？再配个尺寸不小的后刹盘，要抱死后轮也太轻松了点，这么便宜的车价也不会配abs吧，整车还没abs贵呢。
这乱排的配重设计，总之我是不看好这车的安全性

作者: 喜欢它likeit 时间: 2015-7-4 21:03

posted by wap, platform: Meizu 魅蓝
本田自由2倍价钱呢

作者: heven2004 时间: 2015-7-5 10:50

posted by wap, platform: VIVO Xplay3S

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原帖由 @gaojia005 于 2015-7-4 12:57 发表
换电池其实挺好解决的，上tb买上100多节18650电池（松下的20多一节），再花钱让店主全部焊好后寄来就行了，不过换一次电池得投入3000左右吧

是挺简单啊，就是价格，差不多可以买一辆车了。

作者: 全力少年 时间: 2015-7-5 13:48

posted by wap, platform: 锤子 T1

引用:

原帖由 @sztzh 于 2015-7-4 13:41 发表
这做工用料比那些专业电动车厂家的好多了

钱上去了，料自然好。
做工？你一新建厂商跟苏南地区一大拨N年经营生产过来的工厂谈做工好？我不信。

作者: sztzh 时间: 2015-7-5 14:36

引用:

原帖由 全力少年 于 2015-7-5 13:48 发表
posted by wap, platform: 锤子 T1
钱上去了，料自然好。
做工？你一新建厂商跟苏南地区一大拨N年经营生产过来的工厂谈做工好？我不信。

电动车我也看了不少，那些个老厂设计出来都有种乡镇企业的感觉，花里胡哨的风格。
你觉得贵？就这种配置，换哪个牌子也买不到更便宜的

作者: 雾桑 时间: 2015-7-5 16:07

引用:

原帖由 sztzh 于 2015-7-5 14:36 发表

电动车我也看了不少，那些个老厂设计出来都有种乡镇企业的感觉，花里胡哨的风格。
你觉得贵？就这种配置，换哪个牌子也买不到更便宜的

不觉得贵，性价比挺高的。Yamaha贵么？Yamaha电动车的工厂的利润极低甚至亏损的，而且自家产电动车的工厂原来是生产摩托车的。
像这种新工厂新产品，我建议不急着买前面的货。不良品率、做工这些都是随着企业的生产规模扩大、经验积累之后才逐渐提高。

作者: joinway 时间: 2015-7-6 15:01

不好看，线条够生硬，抄的三阳tini吧，还没抄像

作者: eagle21 时间: 2015-7-7 17:03

看起来相当不错，必买

作者: 丈母娘 时间: 2015-7-7 20:20

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多少钱？

作者: parasite 时间: 2015-7-7 21:12

买回来难道第一个要做的事情不是给电池加一个十字框上把给力的锁吗？

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