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标题: 刷了mtb,换了防倾杆 [打印本页]

作者: waller    时间: 2015-7-2 22:35     标题: 刷了mtb,换了防倾杆

posted by wap, platform: VIVO Xplay3S
外挂已经摘下好久了,前几天终于把ecu给刷了,官方数据一阶290马力430nm(新版的程序在调试,扭力涨到450)二阶310马力(需要换运动三元)不过我觉得大多数车主1阶足够。我的是328i,按原厂提升比例来说算是最不划算的,16i 18i 20i 提升比例最大,尤其是x1 18i,因为发动机是高功率硬件(低压缩比),百公里加速直接从9秒到5秒整,cnmlgb啊!就我的车来说,2500-4000转爆了很多,推背明显有力多了,后段的提升幅度就小点了,比外挂那是强的多了。
至于防倾杆,因为我上一辆车也换过,所以我对他的效果一点都不怀疑,这是我觉得最值得换的东西了,甚至优先级比避震还高,换好后不光侧倾小了很多很多,底盘的整体感也强了很多,车身更团了,强烈推荐所有新三系安装。我选的品牌是cusco,前中空28mm,后实心16mm,数据和eibach一样,但是价格便宜不少,比较实惠,hr的太粗太硬不推荐。
作者: zuccbtpig    时间: 2015-7-2 22:40

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
。。确定车子不会折寿?
作者: waller    时间: 2015-7-2 22:50

posted by wap, platform: VIVO Xplay3S
引用:
原帖由 @zuccbtpig  于 2015-7-2 22:40 发表
。。确定车子不会折寿?
我上台车没出磨合就刷了superchips后来又刷了revo,开了7年动力还刚刚的,没有烧机油,卖车时买主试车的爽的他,这点冗余车厂都会有的。
作者: zengxx1986    时间: 2015-7-2 22:54

posted by wap, platform: 华为 荣耀4X
这么猛有啥副作用没?18i耍个机就能到5s……
作者: waller    时间: 2015-7-2 23:03

posted by wap, platform: VIVO Xplay3S
引用:
原帖由 @zengxx1986  于 2015-7-2 22:54 发表
这么猛有啥副作用没?18i耍个机就能到5s……
x1 18i 20i的硬件和28i是一样的,都是高功率发动机硬件,原厂只是用程序来封印而已,所以提升巨大。而320i用的是低功率硬件,因为活塞不同,压缩比高些,所以提升幅度不如x1 18i 20i大。525也是高功率硬件,刷完也是290马力。其实提升比例最大的车型是114i,国内没有进口,硬件和116i一样,也是单纯用程序封印, 刷完直接从104马力翻倍到210马力……
不过这种好事以后不会有了,因为新的低功率车型都用三缸1.5t来代替1.6t 2.0t了,免费午餐吃不到了。
作者: biorobot    时间: 2015-7-2 23:24

posted by wap, platform: Chrome
马克~~~~~
作者: 菲恩    时间: 2015-7-3 00:12

posted by wap, platform: Windows
同事的X1 20I XD也刷了,直接5秒,油门太灵敏了,轻点就冲,反而不习惯了。刷完送你字帖MTB。
作者: kdscw    时间: 2015-7-3 07:11

posted by wap, platform: iPad
这么看x1性价比极高!
作者: alo    时间: 2015-7-3 09:46

5系装防倾杆有用吗
作者: 迷失de卡卡    时间: 2015-7-3 10:04

328i运动四驱刷有用么?会影响XDRIVE系统么?
作者: 凤凰    时间: 2015-7-3 10:09

posted by wap, platform: Chrome
引用:
原帖由 @waller  于 2015-7-2 23:03 发表
x1 18i 20i的硬件和28i是一样的,都是高功率发动机硬件,原厂只是用程序来封印而已,所以提升巨大。而320i用的是低功率硬件,因为活塞不同,压缩比高些,所以提升幅度不如x1 18i 20i大。525也是高功率硬件,刷完也是290马力。其实提升比例最大的车型是114i,国内没有进口,硬件和116i一样,也是单纯用程序封印, 刷完直接从104马力翻倍到210马力……
不过这种好事以后不会有了,因为新的低功率车型都用三缸1.5t来代替1.6t 2.0t了,免费午餐吃不到了。
这个做法跟AMD没有去啊
作者: MrAmethyst    时间: 2015-7-3 10:09

posted by wap, platform: Galaxy S5
装了防倾杆之后避震也得跟着换
作者: waller    时间: 2015-7-3 10:11

posted by wap, platform: VIVO Xplay3S
引用:
原帖由 @MrAmethyst  于 2015-7-3 10:09 发表
装了防倾杆之后避震也得跟着换
我先换的避震,不过只换防倾杆也是可以的。只要不是太粗,就不会给悬架造成太大的压力。
作者: waller    时间: 2015-7-3 10:16

posted by wap, platform: Chrome
引用:
原帖由 @迷失de卡卡  于 2015-7-3 10:04 发表
328i运动四驱刷有用么?会影响XDRIVE系统么?
有用啊,不会影响四驱系统,刷进去的程序仅仅覆盖动力部分,别的都是原来的。
作者: starriddler    时间: 2015-7-3 10:31

posted by wap, platform: Meizu MX4
看完想买X1 20i xd了…感觉刷完ecu性价比很高啊
作者: biorobot    时间: 2015-7-3 10:50

posted by wap, platform: Chrome
mtb现在只有成都浙江能刷?华南地区没有门店吗?
作者: microxx    时间: 2015-7-3 11:07

汽车之家里wallerhuang这个ID是楼主?
作者: waller    时间: 2015-7-3 11:47

posted by wap, platform: Chrome
引用:
原帖由 @microxx  于 2015-7-3 11:07 发表
汽车之家里wallerhuang这个ID是楼主?
是的
作者: pyromania    时间: 2015-7-3 13:49

厂家封印能力的考虑是?
作者: 迷失de卡卡    时间: 2015-7-3 13:51

引用:
原帖由 pyromania 于 2015-7-3 13:49 发表
厂家封印能力的考虑是?
多搞几个配置细分市场赚钱呗
作者: 菲恩    时间: 2015-7-3 16:57

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @starriddler  于 2015-7-3 10:31 发表
看完想买X1 20i xd了…感觉刷完ecu性价比很高啊
确实
作者: X魂斗罗X    时间: 2015-7-3 22:18

我的X1 20i XD过阵子也打算刷起来
作者: Raven    时间: 2015-7-4 01:29

威武
作者: mikojo    时间: 2015-7-4 13:52

125i 刷了2阶 310匹 之前换了中冷 进气 排气全段带运动3元 动力提升之外换挡的顺畅度也比以前好的多 原厂刹车感觉也没什么 完全可控 就是起步踩一半油门后轮必打滑。。。。。。。准备后轮上265的胎了
作者: mikojo    时间: 2015-7-4 13:54

328神车 3系底盘还是比1系舒服多了 当时考虑到价格和动力选了125 结果现在328跌的比125还便宜。。。。。。。。。。
作者: nighting    时间: 2015-7-6 11:49

对楼主的防倾杆有兴趣,请问有购买链接不?一共是几件啊?前+后+井字?
作者: KOSMOS    时间: 2015-7-6 12:08

玩车群里328还有上酒喷的,0-100能进5秒。我被吓炸了。。。
作者: waller    时间: 2015-7-6 12:14

posted by wap, platform: Chrome
引用:
原帖由 @nighting  于 2015-7-6 11:49 发表
对楼主的防倾杆有兴趣,请问有购买链接不?一共是几件啊?前+后+井字?
是防倾杆,不是顶吧底吧。你说的那是车身加强件。这玩意安装非常麻烦,拆一堆东西。必须去店里装。
作者: hkt3010    时间: 2015-7-6 12:33

引用:
原帖由 waller 于 2015-7-2 23:03 发表
posted by wap, platform: VIVO Xplay3S
x1 18i 20i的硬件和28i是一样的,都是高功率发动机硬件,原厂只是用程序来封印而已,所以提升巨大。而320i用的是低功率硬件,因为活塞不同,压缩比高些,所以提升幅度不如x1  ...
这跟intel的cpu何其相似啊
作者: 狗娃    时间: 2015-7-6 12:50

性价比高啊~~~~~~~~!
作者: hhhiro    时间: 2015-7-6 15:15

x1 18i瞬间性价比爆棚了?
作者: SUPERCAR    时间: 2015-7-6 16:37

引用:
原帖由 hhhiro 于 2015-7-6 15:15 发表
x1 18i瞬间性价比爆棚了?
的确是神车,三大件都很牛,老三系底盘,2.0T发动机,八速ZF,加上高底盘有一定通过性,两厢造型有一定实用性,30万以下没有更值的了
作者: 狂涂    时间: 2015-7-6 16:47

posted by wap, platform: 华为 荣耀6
回头看335i xdrive其实不错,贵是贵了,但全进口还是四驱。。。
作者: hhhiro    时间: 2015-7-6 17:45

引用:
原帖由 SUPERCAR 于 2015-7-6 16:37 发表

的确是神车,三大件都很牛,老三系底盘,2.0T发动机,八速ZF,加上高底盘有一定通过性,两厢造型有一定实用性,30万以下没有更值的了
无所谓真皮内饰天使眼NBT的话SD 18i做到20个点才22万多,这要是ECU刷到0-1才5秒整真的是炸裂了。
作者: mikojo    时间: 2015-7-6 21:34

X1 那车说是3系底盘。。。。建议去试驾一次就知道了, 买车前朋友320要卖掉给我开了一阵,后来试驾了次1系觉得差不多订了125, 等4个月 中间有一次等的实在烦了 和销售商量改提X1, 人家让我试驾了一圈 开了个路口掉了个头我就把钥匙还给人家了。。。




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