原帖由 @zuccbtpig 于 2015-7-2 22:40 发表
。。确定车子不会折寿?
原帖由 @zengxx1986 于 2015-7-2 22:54 发表
这么猛有啥副作用没?18i耍个机就能到5s……
原帖由 @waller 于 2015-7-2 23:03 发表
x1 18i 20i的硬件和28i是一样的,都是高功率发动机硬件,原厂只是用程序来封印而已,所以提升巨大。而320i用的是低功率硬件,因为活塞不同,压缩比高些,所以提升幅度不如x1 18i 20i大。525也是高功率硬件,刷完也是290马力。其实提升比例最大的车型是114i,国内没有进口,硬件和116i一样,也是单纯用程序封印, 刷完直接从104马力翻倍到210马力……
不过这种好事以后不会有了,因为新的低功率车型都用三缸1.5t来代替1.6t 2.0t了,免费午餐吃不到了。
原帖由 @MrAmethyst 于 2015-7-3 10:09 发表
装了防倾杆之后避震也得跟着换
原帖由 @迷失de卡卡 于 2015-7-3 10:04 发表
328i运动四驱刷有用么?会影响XDRIVE系统么?
原帖由 @microxx 于 2015-7-3 11:07 发表
汽车之家里wallerhuang这个ID是楼主?
原帖由 @starriddler 于 2015-7-3 10:31 发表
看完想买X1 20i xd了…感觉刷完ecu性价比很高啊
原帖由 @nighting 于 2015-7-6 11:49 发表
对楼主的防倾杆有兴趣,请问有购买链接不?一共是几件啊?前+后+井字?
原帖由 waller 于 2015-7-2 23:03 发表
posted by wap, platform: VIVO Xplay3S
x1 18i 20i的硬件和28i是一样的,都是高功率发动机硬件,原厂只是用程序来封印而已,所以提升巨大。而320i用的是低功率硬件,因为活塞不同,压缩比高些,所以提升幅度不如x1 ...
原帖由 SUPERCAR 于 2015-7-6 16:37 发表
的确是神车,三大件都很牛,老三系底盘,2.0T发动机,八速ZF,加上高底盘有一定通过性,两厢造型有一定实用性,30万以下没有更值的了
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