原帖由 @419389671 于 2015-6-21 16:02 发表
去看了他那后排空间
吓死人
最大了吧?
原帖由 @pyromania 于 2015-6-21 16:56 发表
顺便问一下,涡轮增压2.0t够劲么?感觉是倒退啊...
原帖由 @甲级战犯 于 2015-6-21 16:38 发表
加价?涡轮增压?套娃造型?日毛情何以堪!
原帖由 @dogsoldier 于 2015-6-21 17:57 发表
出门左转,福特锐界。最恶心的就是坐地起价,换我,再好的车也不买
原帖由 @parasite 于 2015-6-21 21:36 发表
买这么大的车的,家里以及小区停车一定没问题吧?
原帖由 @lnclt 于 2015-6-21 15:39 发表
喷了,当初途观也没那么狠吧
原帖由 @parasite 于 2015-6-21 21:36 发表
买这么大的车的,家里以及小区停车一定没问题吧?
原帖由 @sunman666 于 2015-6-21 23:51 发表
lz什么4s店?魔都徐泾广汽丰田4s店,不加装饰!等三个月!星期六刚和朋友定好!
原帖由 nightmare778899 于 2015-6-22 04:29 发表
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还是途观更狠。这好歹还是加的装饰,有朋友是大众脑残粉,当初直接是加的现金3万买的途观,然后现在车子烧机油,还是说大众好。
原帖由 @parasite 于 2015-6-21 21:36 发表
买这么大的车的,家里以及小区停车一定没问题吧?
原帖由 @famicom 于 2015-6-22 11:25 发表
管他哪家,只要一得势尾巴立马翘上天。
人家大众好歹算是无可撼动的销量王者,日系呢,才稍微得那么一丁点势,这尾巴就急不可耐地冒出来了,可见其吃相之难看,其骨子里对加价的那种渴望……
话又说回来,你国有一大群消费者那也是实在够贱,对厂家而言,有这等优质客户资源而不利用,那也是傻子了。节操?那玩意儿几毛钱一吨?
原帖由 @famicom 于 2015-6-22 11:25 发表
管他哪家,只要一得势尾巴立马翘上天。
人家大众好歹算是无可撼动的销量王者,日系呢,才稍微得那么一丁点势,这尾巴就急不可耐地冒出来了,可见其吃相之难看,其骨子里对加价的那种渴望……
话又说回来,你国有一大群消费者那也是实在够贱,对厂家而言,有这等优质客户资源而不利用,那也是傻子了。节操?那玩意儿几毛钱一吨?
原帖由 @rb 于 2015-6-22 15:30 发表
国内第一个大规模加价的车型是啥你知道吗?
原帖由 Minotaur 于 2015-6-23 10:14 发表
我同事这个月刚提到车 只等了1个月 2.0t 以他的说法是 什么都好 就是动力还是恼火
他以前开的2.0的老rav4 感觉不如他的老车。
原帖由 @lnclt 于 2015-6-22 15:42 发表
貌似是CRV
原帖由 @lnclt 于 2015-6-22 15:42 发表
貌似是CRV
原帖由 @Minotaur 于 2015-6-23 10:14 发表
我同事这个月刚提到车 只等了1个月 2.0t 以他的说法是 什么都好 就是动力还是恼火
他以前开的2.0的老rav4 感觉不如他的老车。
原帖由 @Minotaur 于 2015-6-23 17:19 发表
应该比老的2.7要好不少吧,他说的是动力感觉不如他老的2.0自吸rav4,还说不习惯涡轮的油门响应滞后,其他方面都赞不绝口。
原帖由 @Minotaur 于 2015-6-24 16:03 发表
只看排量不看车重?
原帖由 @419389671 于 2015-6-24 18:04 发表
50到65区间
原帖由 @桐生ちゃん 于 2015-6-27 05:25 发表
国内稍微卖得好的车加价基本都是4s所为,说白了还是缺乏行业内的法制监督,其他成熟的汽车市场有加价的吗
原帖由 @桐生ちゃん 于 2015-6-27 05:25 发表
国内稍微卖得好的车加价基本都是4s所为,说白了还是缺乏行业内的法制监督,其他成熟的汽车市场有加价的吗
原帖由 @419389671 于 2015-6-24 18:04 发表
50到65区间
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