原帖由 lancherliu 于 2015-6-13 13:11 发表
喷了,这叫承认缺陷了?
这明显是傻逼不会开,老子设计是完美的。
当用户在越野路况下,推荐使用全地形模式,以降低对驾驶员经验的依赖。在越野下陡坡路况,建议启动陡坡缓降程序。因为在大多数情况下,此程序相比 ...
原帖由 dongfang110 于 2015-6-13 17:23 发表
posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
话说没了变速箱缺陷,38是不是该跪舔H9了?
原帖由 @dongfang110 于 2015-6-13 17:23 发表
话说没了变速箱缺陷,38是不是该跪舔H9了?
原帖由 @interboy 于 2015-6-13 18:34 发表
想太多了。难道H9就这一个短板?
原帖由 @星空寂 于 2015-6-13 14:58 发表
其实长城笑死了
这算是变相给H9做了个大广告
然后长城只要出来承认缺陷然后表态下以后会升级就能做个交代
至于洗地的傻逼管他去死
原帖由 @dongfang110 于 2015-6-13 17:23 发表
话说没了变速箱缺陷,38是不是该跪舔H9了?
原帖由 @dongfang110 于 2015-6-13 17:23 发表
话说没了变速箱缺陷,38是不是该跪舔H9了?
原帖由 LTFYH 于 2015-6-14 10:56 发表
posted by wap, platform: Android
但这种设计尚未充分满足部分用户的极限越野需求。
这确实是承认设计有缺陷
原帖由 @快去救列宁 于 2015-6-18 10:09 发表
做为一名H9车主,我想问问楼上的各位大神,你们说我在4L模式下冲坡,什么情况下是会让发动机高于3200的?
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