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标题: 喷了h9官方承认缺陷了 [打印本页]

作者: a904055262    时间: 2015-6-13 12:49     标题: 喷了h9官方承认缺陷了

http://www.haval.com.cn/news/sys ... l?bsh_bid=657921147

这洗地的能忍?
作者: ztxzhang518    时间: 2015-6-13 12:53

posted by wap, platform: Galaxy Note III
233333,38好样的~
作者: Ballanche.U    时间: 2015-6-13 12:53

posted by wap, platform: iPhone
哈哈哈 哈哈哈

赶紧去车托之家看看
作者: wer.    时间: 2015-6-13 12:55

水军本来就没有人格吧,反而借H9喷日系车的例子大大们感觉如何
作者: a904055262    时间: 2015-6-13 12:59

引用:
原帖由 wer. 于 2015-6-13 12:55 发表
水军本来就没有人格吧,反而借H9喷日系车的例子大大们感觉如何
@粒子
作者: 冰醋酸    时间: 2015-6-13 13:02

posted by wap, platform: OPPO
不召回刷ecu?
作者: 四裤全输    时间: 2015-6-13 13:05

posted by wap, platform: 华为 荣耀4X
靠刷ecu有用么
作者: lancherliu    时间: 2015-6-13 13:11

喷了,这叫承认缺陷了?
这明显是傻逼不会开,老子设计是完美的。
当用户在越野路况下,推荐使用全地形模式,以降低对驾驶员经验的依赖。在越野下陡坡路况,建议启动陡坡缓降程序。因为在大多数情况下,此程序相比单纯的人为操作,更有利于保证安全。
H9上市后,受到了广大车友的欢迎,针对极限越野爱好者所提出的需求,我们立即进行分析并提出方案,在确定可行、可靠后,将会发布升级版控制策略,为有极限越野需要的车主进行升级。
在新的控制策略发布前,请各位车主按照使用手册中推荐的方式进行驾驶,以确保您的安全与使用便利。
作者: dhd    时间: 2015-6-13 13:16

这份声明分明就是,老子当初就这样设计的你们不回开而已。
作者: a904055262    时间: 2015-6-13 13:19

引用:
原帖由 lancherliu 于 2015-6-13 13:11 发表
喷了,这叫承认缺陷了?
这明显是傻逼不会开,老子设计是完美的。
当用户在越野路况下,推荐使用全地形模式,以降低对驾驶员经验的依赖。在越野下陡坡路况,建议启动陡坡缓降程序。因为在大多数情况下,此程序相比 ...
  在这种设计下,H9的换挡策略侧重平顺性。在4L手动模式下陡坡时,发动机会在超过3200转时,变速器自动切换至相邻高档位,但这种设计尚未充分满足部分用户的极限越野需求。

虽然描述的很不要脸,但是承认了发动机会自动升档,至于后面的什么说什么未充分满足部分用户的极限越野需求,下个坡也成极限需求了哈哈

[ 本帖最后由 a904055262 于 2015-6-13 13:21 编辑 ]
作者: 睡睡平安    时间: 2015-6-13 13:30

posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
说好的撑霸陆地极限呢?!!!
作者: 轻松熊    时间: 2015-6-13 13:30

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
38干的不错~
作者: somesun    时间: 2015-6-13 13:40

posted by wap, platform: Chrome
长城没想到你们真越野啊
作者: johentai    时间: 2015-6-13 13:54

posted by wap, platform: Meizu MX4
gw的确满注意论坛里的呼声,每个月都有缺陷收集和分析报告,有没有水军就不太清楚了。主要主机厂是搞不定这些问题的。。。
作者: xuziyu2006    时间: 2015-6-13 14:56

posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
本来设计给你们征服马路牙子,结果还真跑去越野,你们好坏哦
作者: 星空寂    时间: 2015-6-13 14:58

其实长城笑死了

这算是变相给H9做了个大广告

然后长城只要出来承认缺陷然后表态下以后会升级就能做个交代

至于洗地的傻逼管他去死
作者: 绝对合体    时间: 2015-6-13 15:36

见了H9,外形整个就一霸道啊!
作者: dongfang110    时间: 2015-6-13 17:23

posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
话说没了变速箱缺陷,38是不是该跪舔H9了?
作者: yangchen0821    时间: 2015-6-13 17:36

posted by wap, platform: One Plus One
长城哪知道你们真去越野啊
作者: 全力少年    时间: 2015-6-13 17:51

豪华多功能SUV,我操我说啥越野你还真信了啊。
作者: interboy    时间: 2015-6-13 18:34

引用:
原帖由 dongfang110 于 2015-6-13 17:23 发表
posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
话说没了变速箱缺陷,38是不是该跪舔H9了?
想太多了。难道H9就这一个短板?
作者: wohaihao    时间: 2015-6-13 18:34

posted by wap, platform: 酷派
引用:
原帖由 @dongfang110  于 2015-6-13 17:23 发表
话说没了变速箱缺陷,38是不是该跪舔H9了?
38不是出了个和劲畅的对比完全版,褒了一回了嘛
作者: dongfang110    时间: 2015-6-13 19:43

posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
引用:
原帖由 @interboy  于 2015-6-13 18:34 发表
想太多了。难道H9就这一个短板?
但是如果能锁得住档,38说了地盘滤震还有贴地性都不错啊。
那不就是20多万买了款小霸道?
作者: xxxpso    时间: 2015-6-13 20:25

这算是倒逼吗
作者: 二重积分    时间: 2015-6-13 21:22

posted by wap, platform: 华为
引用:
原帖由 @星空寂  于 2015-6-13 14:58 发表
其实长城笑死了

这算是变相给H9做了个大广告

然后长城只要出来承认缺陷然后表态下以后会升级就能做个交代

至于洗地的傻逼管他去死
我怎么觉得这事一炒,大家都知道长城样子货了
作者: 马甲爵    时间: 2015-6-13 23:07

posted by wap, platform: 华为 荣耀4X
引用:
原帖由 @dongfang110  于 2015-6-13 17:23 发表
话说没了变速箱缺陷,38是不是该跪舔H9了?
这油耗 没法跪舔
作者: csnlm    时间: 2015-6-13 23:33

posted by wap, platform: One Plus One
引用:
原帖由 @dongfang110  于 2015-6-13 17:23 发表
话说没了变速箱缺陷,38是不是该跪舔H9了?
看了没几千公里全车座椅就全松了,咣当咣当噶几噶机
作者: ch8hj61    时间: 2015-6-14 09:49

引用:
原帖由 csnlm 于 2015-6-13 23:33 发表
posted by wap, platform: One Plus One
看了没几千公里全车座椅就全松了,咣当咣当噶几噶机
这个没法忍 纯装配工艺不过关
作者: LTFYH    时间: 2015-6-14 10:56

posted by wap, platform: Android
但这种设计尚未充分满足部分用户的极限越野需求。
这确实是承认设计有缺陷
作者: edwang    时间: 2015-6-14 11:08

为有极限越野需要的车主进行升级
这句话真喷了
干脆出个锁档越野版和不锁档城市版算了
作者: 装机工    时间: 2015-6-14 12:12

引用:
原帖由 LTFYH 于 2015-6-14 10:56 发表
posted by wap, platform: Android
但这种设计尚未充分满足部分用户的极限越野需求。
这确实是承认设计有缺陷
下个大长坡算哪门子极限越野!!!??

冲个陡坡算哪门子极限越野!!!???


作者: 尤莉嘉    时间: 2015-6-14 13:46

下个坡也成极限需求
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-6-14 14:18

开几千公里座椅就松垮垮,就这还和霸道比。
作者: 快去救列宁    时间: 2015-6-18 10:09

做为一名H9车主,我想问问楼上的各位大神,你们说我在4L模式下冲坡,什么情况下是会让发动机高于3200的?
作者: Kuzuryuusen    时间: 2015-6-18 10:24

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
引用:
原帖由 @快去救列宁  于 2015-6-18 10:09 发表
做为一名H9车主,我想问问楼上的各位大神,你们说我在4L模式下冲坡,什么情况下是会让发动机高于3200的?
根据官方说法以及38的实测,答案是任何情况下都不会让发动机高于3200。。。因为会升档。
作者: brianbo    时间: 2015-6-18 11:03

引用:
原帖由 快去救列宁 于 2015-6-18 10:09 发表
做为一名H9车主,我想问问楼上的各位大神,你们说我在4L模式下冲坡,什么情况下是会让发动机高于3200的?
当你踩到3000转,就自动升档了,所以是基本不会高于3200转的。
作者: dhd    时间: 2015-6-18 11:42

憋足一口气准备冲坡,冲到一半的时候发动机转速过3200后被自动升档,动力马上就泄了。大概就是这个意思
作者: 暖冰    时间: 2015-6-18 15:34

引用:
原帖由 dhd 于 2015-6-18 11:42 发表
憋足一口气准备冲坡,冲到一半的时候发动机转速过3200后被自动升档,动力马上就泄了。大概就是这个意思
谁让你去冲坡了!!人家说了全地形你也信,人家说宽体轿跑你们还拿尺子去量,还给不给宣传了!!
作者: 李鬼    时间: 2015-6-18 16:13

引用:
原帖由 快去救列宁 于 2015-6-18 10:09 发表
做为一名H9车主,我想问问楼上的各位大神,你们说我在4L模式下冲坡,什么情况下是会让发动机高于3200的?
北京潮白河欢迎您
作者: havel    时间: 2015-6-18 17:27

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2
买了个车就成了车厂的精神股东,贵车说不得了…
作者: 四百击    时间: 2015-6-18 18:16

还真有人买啊...喷了
作者: 火星大能猫    时间: 2015-6-18 18:43

posted by wap, platform: 小米 MI 2
比起断腿速腾爹爹的态度,这个态度算不错了。




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