Board logo

标题: [经验交流] 小钢炮和跑车有什么区别? [打印本页]

作者: k62163    时间: 2015-6-8 16:32     标题: 小钢炮和跑车有什么区别?

像S3,M235I这类,有人说是小钢炮不算跑车,但S3,M235I这类小钢炮吊打一票穷跑如酷派,科迈罗没问题吧?甚至中低配的Z4也拼得过吧?
作者: lockon    时间: 2015-6-8 16:35

posted by wap, platform: iPhone
钢炮台湾叫法,英文hot hatchback,简称hot hatch,即高性能掀背车

本帖最后由 lockon 于 2015-6-8 16:35 通过手机版编辑
作者: 蒋介石    时间: 2015-6-8 16:39

posted by wap, platform: Windows
底盘吧。所以说86也一样算是跑车,虽然跑不过很多小钢炮。
作者: slr    时间: 2015-6-8 16:42

性能跟车的类型不是绝对关系。
作者: 狂涂    时间: 2015-6-8 16:45

posted by wap, platform: Firefox
钢炮外形基本被跑车完爆。。。
作者: NBB_MK2    时间: 2015-6-8 16:49

小钢炮不是性能版两厢买菜车么
作者: slr    时间: 2015-6-8 16:49

钢炮实用性完爆跑车,所以说有些人真的是键盘车神,就盯着那点加速能力了。
作者: 狗娃    时间: 2015-6-8 16:52

我以前感觉小钢炮就是3门掀背并且以动力为卖点的小车~~~~~
作者: zuccbtpig    时间: 2015-6-8 16:54

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
高调装逼和低调装逼的区别
作者: 蓝色的鱼    时间: 2015-6-8 16:54

posted by wap, platform: 华为 荣耀6
小钢炮的英文是hot hatchback,对外形有要求的
作者: 加勒比海带    时间: 2015-6-8 16:55

posted by wap, platform: iPhone
两座和四座
作者: KOSMOS    时间: 2015-6-8 16:55

钢炮国外叫hatchback,一般把跑车定义为sportcar那么应该2门2座才能入选(不过911和86又是4座),至于跑车和速度快倒没什么必然关系,mx-5 / 86 就是

[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2015-6-8 16:56 编辑 ]
作者: 干八爹    时间: 2015-6-8 17:01

傻逼跟牛逼的区别
作者: bloodbear    时间: 2015-6-8 17:04

钢炮没逼格
作者: nai    时间: 2015-6-8 17:10

从一开始的设计理念就不同
小钢炮基本等于原厂改装车
真正的跑车,从20多万的开始,基本都是前置后驱,驾驶感,操控和那些四驱小钢炮完全走的不是一个路子
作者: 片翼妖精    时间: 2015-6-8 18:43

posted by wap, platform: iPhone
翻译的不达意
作者: 零太郎.    时间: 2015-6-8 20:14

所以大多国人买性能车基本只在乎01或04成绩
作者: reg-neo    时间: 2015-6-8 23:14

posted by wap, platform: Chrome
s3什么时候成钢炮了,明明都不是掀背车
作者: KARUTO    时间: 2015-6-8 23:17

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @reg-neo  于 2015-6-8 23:14 发表
s3什么时候成钢炮了,明明都不是掀背车
有掀背版本的
作者: jiangst    时间: 2015-6-8 23:42

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
引用:
原帖由 @零太郎.  于 2015-6-8 20:14 发表
所以大多国人买性能车基本只在乎01或04成绩
大多国人能看到的参数只有这些了啊,还能在乎什么呢?
作者: 戏志才    时间: 2015-6-9 01:23

引用:
原帖由 KOSMOS 于 2015-6-8 16:55 发表
钢炮国外叫hatchback,一般把跑车定义为sportcar那么应该2门2座才能入选(不过911和86又是4座),至于跑车和速度快倒没什么必然关系,mx-5 / 86 就是
hatchback只是掀背车
作者: 你到底操谁    时间: 2015-6-9 08:49

posted by wap, platform: 小米 4
尚酷算是外形不错的钢炮了
作者: sztzh    时间: 2015-6-9 09:31

小钢炮的特点就是扮猪吃老虎
作者: samchen0079    时间: 2015-6-9 13:24

引用:
原帖由 sztzh 于 2015-6-9 11:31 发表
小钢炮的特点就是扮猪吃老虎
那还得把包围套件拆了。
作者: TJ-NNY    时间: 2015-6-9 15:02

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @零太郎.  于 2015-6-8 20:14 发表
所以大多国人买性能车基本只在乎01或04成绩
国外也一样
就像绝大多数买法拉利的都是不开的
作者: sarion    时间: 2015-6-9 15:31

引用:
原帖由 干八爹 于 2015-6-8 17:01 发表
傻逼跟牛逼的区别
+1
作者: 爱你一棒陲    时间: 2015-6-14 14:12

设计取向都不一样,钢炮是打了鸡血的买菜车,跑车能当买菜车用纯属蛋疼
作者: jiangst    时间: 2015-6-14 14:26

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
引用:
原帖由 @TJ-NNY  于 2015-6-9 15:02 发表
国外也一样
就像绝大多数买法拉利的都是不开的
为什么绝大多数买法拉利都不开?因为保养麻烦吗?
作者: supermetroid    时间: 2015-6-14 14:29

posted by wap, platform: HTC M8
我一直在看性能钢炮,高7r,s3, rs3 ,m135i, m235i,下面很快要出的新6缸m2看起来很猛
作者: TJ-NNY    时间: 2015-6-14 20:33

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @jiangst  于 2015-6-14 14:26 发表
为什么绝大多数买法拉利都不开?因为保养麻烦吗?
法拉利保养全球都是一致的,7年20万公里免费,过户仍然有效。不开因为开起来实在麻烦,底盘低各种停车场上下坡无法进去,而且那个悬挂开起来必然颠得像坐石头上
所以看起来拉风,开起来时时刻刻发动机就在你脑后嗡嗡作响,你感受一下这种驾驶乐趣:D

正常人总有舒适的要求的,就像赛道偶尔体验一圈是乐趣,要是大热天没空调还要穿厚厚的服装手套头盔,跑上个20圈你来试试,法拉利更多的是一种象征,而不是给人驾驶的
作者: Kuzuryuusen    时间: 2015-6-14 21:03

posted by wap, platform: Android
我觉得hot hatch区别于sports car的一大特征就是横置前驱。
因为成为钢炮之前首先得是买菜车,得考虑实用性。1系被JC吐槽坐后排得锯掉腿也是这个道理。
而1M 2coupe已经不能算钢炮了。
然后象R那种基于前驱的四驱勉强也算,但实际上测下来四驱R反而比一些前驱钢炮慢,所以意义不大。
另外STI那种就直接不是hatch了。。。
作者: jiangst    时间: 2015-6-15 00:35

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
引用:
原帖由 @TJ-NNY  于 2015-6-14 20:33 发表
法拉利保养全球都是一致的,7年20万公里免费,过户仍然有效。不开因为开起来实在麻烦,底盘低各种停车场上下坡无法进去,而且那个悬挂开起来必然颠得像坐石头上
所以看起来拉风,开起来时时刻刻发动机就在你脑后嗡嗡作响,你感受一下这种驾驶乐趣:D

正常人总有舒适的要求的,就像赛道偶尔体验一圈是乐趣,要是大热天没空调还要穿厚厚的服装手套头盔,跑上个20圈你来试试,法拉利更多的是一种象征,而不是给人驾驶的
懂了!一直不明白为何一些商场和酒店门口停着跑车暴晒,破车确可以停到地库,原来是这个道理…
作者: EG瘦AA    时间: 2015-6-15 10:57

posted by wap, platform: 么么哒3N
引用:
原帖由 @Kuzuryuusen  于 2015-6-14 21:03 发表
我觉得hot hatch区别于sports car的一大特征就是横置前驱。
因为成为钢炮之前首先得是买菜车,得考虑实用性。1系被JC吐槽坐后排得锯掉腿也是这个道理。
而1M 2coupe已经不能算钢炮了。
然后象R那种基于前驱的四驱勉强也算,但实际上测下来四驱R反而比一些前驱钢炮慢,所以意义不大。
另外STI那种就直接不是hatch了。。。
两箱sti为什么不能算钢炮?
作者: slr    时间: 2015-6-15 11:23

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @TJ-NNY  于 2015-6-14 20:33 发表
法拉利保养全球都是一致的,7年20万公里免费,过户仍然有效。不开因为开起来实在麻烦,底盘低各种停车场上下坡无法进去,而且那个悬挂开起来必然颠得像坐石头上
所以看起来拉风,开起来时时刻刻发动机就在你脑后嗡嗡作响,你感受一下这种驾驶乐趣:D

正常人总有舒适的要求的,就像赛道偶尔体验一圈是乐趣,要是大热天没空调还要穿厚厚的服装手套头盔,跑上个20圈你来试试,法拉利更多的是一种象征,而不是给人驾驶的
没那么夸张,比如458官方离地间隙有20厘米,比很多菜车都高,而且前悬挂可以升高,通过性没什么问题的。
作者: KARUTO    时间: 2015-6-15 11:36

引用:
原帖由 slr 于 2015-6-15 11:23 发表
posted by wap, platform: iPhone
没那么夸张,比如458官方离地间隙有20厘米,比很多菜车都高,而且前悬挂可以升高,通过性没什么问题的。
FF前悬不能升…
作者: Kuzuryuusen    时间: 2015-6-15 11:37

posted by wap
引用:
原帖由 @EG瘦AA  于 2015-6-15 10:57 发表
两箱sti为什么不能算钢炮?
首先新STI就没两厢了。
然后在英语世界,STI从来跟EVO一起被称为“road-going rally car”,已经脱离街车进入赛车范畴了。既不是hot hatch也不是sports car,自成一类的感觉。
作者: supermetroid    时间: 2015-6-15 14:25

posted by wap, platform: Chrome
最近特别迷明年的m2,之前看好rs3测评都是一塌糊涂,有没有高人来说说m2这个新发动机




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0