原帖由 @reg-neo 于 2015-6-8 23:14 发表
s3什么时候成钢炮了,明明都不是掀背车
原帖由 @零太郎. 于 2015-6-8 20:14 发表
所以大多国人买性能车基本只在乎01或04成绩
原帖由 KOSMOS 于 2015-6-8 16:55 发表
钢炮国外叫hatchback,一般把跑车定义为sportcar那么应该2门2座才能入选(不过911和86又是4座),至于跑车和速度快倒没什么必然关系,mx-5 / 86 就是
原帖由 @零太郎. 于 2015-6-8 20:14 发表
所以大多国人买性能车基本只在乎01或04成绩
原帖由 @TJ-NNY 于 2015-6-9 15:02 发表
国外也一样
就像绝大多数买法拉利的都是不开的
原帖由 @jiangst 于 2015-6-14 14:26 发表
为什么绝大多数买法拉利都不开?因为保养麻烦吗?
原帖由 @TJ-NNY 于 2015-6-14 20:33 发表
法拉利保养全球都是一致的,7年20万公里免费,过户仍然有效。不开因为开起来实在麻烦,底盘低各种停车场上下坡无法进去,而且那个悬挂开起来必然颠得像坐石头上
所以看起来拉风,开起来时时刻刻发动机就在你脑后嗡嗡作响,你感受一下这种驾驶乐趣:D
正常人总有舒适的要求的,就像赛道偶尔体验一圈是乐趣,要是大热天没空调还要穿厚厚的服装手套头盔,跑上个20圈你来试试,法拉利更多的是一种象征,而不是给人驾驶的
原帖由 @Kuzuryuusen 于 2015-6-14 21:03 发表
我觉得hot hatch区别于sports car的一大特征就是横置前驱。
因为成为钢炮之前首先得是买菜车,得考虑实用性。1系被JC吐槽坐后排得锯掉腿也是这个道理。
而1M 2coupe已经不能算钢炮了。
然后象R那种基于前驱的四驱勉强也算,但实际上测下来四驱R反而比一些前驱钢炮慢,所以意义不大。
另外STI那种就直接不是hatch了。。。
原帖由 @TJ-NNY 于 2015-6-14 20:33 发表
法拉利保养全球都是一致的,7年20万公里免费,过户仍然有效。不开因为开起来实在麻烦,底盘低各种停车场上下坡无法进去,而且那个悬挂开起来必然颠得像坐石头上
所以看起来拉风,开起来时时刻刻发动机就在你脑后嗡嗡作响,你感受一下这种驾驶乐趣:D
正常人总有舒适的要求的,就像赛道偶尔体验一圈是乐趣,要是大热天没空调还要穿厚厚的服装手套头盔,跑上个20圈你来试试,法拉利更多的是一种象征,而不是给人驾驶的
原帖由 slr 于 2015-6-15 11:23 发表
posted by wap, platform: iPhone
没那么夸张,比如458官方离地间隙有20厘米,比很多菜车都高,而且前悬挂可以升高,通过性没什么问题的。
原帖由 @EG瘦AA 于 2015-6-15 10:57 发表
两箱sti为什么不能算钢炮?
欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) | Powered by Discuz! 6.0.0 |