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标题: [咨询推荐] 最近想入F-TYPE，多加两万配个这个轮毂，大家觉得是否值得？ [打印本页]

作者: 飞水流长 时间: 2015-6-2 22:26 标题: 最近想入F-TYPE，多加两万配个这个轮毂，大家觉得是否值得？

标配的是那种网状的，很不好看。看了下，就这个看着顺眼点。不过要多加两万多块钱。

以下是其他选配的，大家意见觉得哪个比较般配？

其实我觉得这个更好，可惜他妈的只能高配有配，我选的是低配车。

[ 本帖最后由飞水流长于 2015-6-2 22:53 编辑 ]

作者: 芭月望 时间: 2015-6-2 22:31

喜欢就加呗，不然以后还会换——当然换本身就是一种乐趣，一开始就有的话反而没这乐趣

只不过个人看来，你想换的这个真不如原配好看…………

作者: nai 时间: 2015-6-2 22:36

切记上带主动排气版本！

作者: 卜一哟欧欧欧欧 时间: 2015-6-2 22:38

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最后那个没你现在选中的哪个好看啊

作者: 飞水流长 时间: 2015-6-2 22:45

引用:

原帖由 nai 于 2015-6-2 22:36 发表
切记上带主动排气版本！

我买的是低配没有，现在外面三万块给加主动排气，并且中出改四出。

作者: dennis234 时间: 2015-6-2 23:03

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这车不行，别买

作者: xuziyu2006 时间: 2015-6-2 23:16

posted by wap, platform: 华为荣耀3C
2w自己配一套轮毂不好吗

作者: 飞水流长 时间: 2015-6-3 00:04

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这车现在六十几万，轮骚，还有其他选择吗

作者: CloudWong 时间: 2015-6-3 00:29

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好车，也在我的考虑范围

作者: nai 时间: 2015-6-3 09:29

能说说咋不行吗？
我怎么脚得很好了
质量问题，看论坛除了极小的外，几乎没有

引用:

原帖由 dennis234 于 2015-6-2 23:03 发表
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这车不行，别买

作者: nai 时间: 2015-6-3 09:30

外面改的主动排气是原厂的还是第三方的？
那个主动排气按钮倒是可以不要

引用:

原帖由 飞水流长 于 2015-6-2 22:45 发表

我买的是低配没有，现在外面三万块给加主动排气，并且中出改四出。

作者: 飞水流长 时间: 2015-6-3 09:33

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原厂的，同时要刷ecu。话说那个按钮作用等同与你的拔线吧

作者: dennis234 时间: 2015-6-3 09:54

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1.牌子不亮，很多人不识货
2.小众车，坏了调配件半天才能修
3.这价位不建议买跑车，不伦不类

作者: nai 时间: 2015-6-3 10:16

牌子的重要性因人而异吧，我就不是把品牌放首位考虑的，车子本身是首位
跑车都是小众车，基本都要国外调，关键还是质量如何，容易不容易坏
作为后来者，ftype这车的定位我觉得相当精准，对这个区间的传统品牌也极具挑战
拉风，靓丽的外观，气场强大，几十万到接近200w基本都是一个外观，没有缩水，不像保时捷，盒子/卡曼一看就是缩水版911
原厂给了和超跑一个等级的排气声浪，这个除了奔驰新出的那个外，200w以内几乎没有跑车提供
操控不说多好，但也是相当不错了，评测95%的人开不出ftype和911的区别
前置后驱，驾驶乐趣相当大
目前的价格那是相当的便宜了，60多w可以买到，相比50w的tt，从外观啥的都不是一个档次

引用:

原帖由 dennis234 于 2015-6-3 09:54 发表
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1.牌子不亮，很多人不识货
2.小众车，坏了调配件半天才能修
3.这价位不建议买跑车，不伦不类

作者: dennis234 时间: 2015-6-3 10:18

posted by wap, platform: MAC OS X

引用:

原帖由 @nai 于 2015-6-3 10:16 发表
牌子的重要性因人而异吧，我就不是把品牌放首位考虑的，车子本身是首位
跑车都是小众车，基本都要国外调，关键还是质量如何，容易不容易坏
作为后来者，ftype这车的定位我觉得相当精准，对这个区间的传统品牌也极具挑战
拉风，靓丽的外观，气场强大，几十万到接近200w基本都是一个外观，没有缩水，不像保时捷，盒子/卡曼一看就是缩水版911
原厂给了和超跑一个等级的排气声浪，这个除了奔驰新出的那个外，200w以内几乎没有跑车提供
操控不说多好，但也是相当不错了，评测95%的人开不出ftype和911的区别
前置后驱，驾驶乐趣相当大
目前的价格那是相当的便宜了，60多w可以买到，相比50w的tt，从外观啥的都不是一个档次

好，买吧，完了上评测说说路感

作者: hkt3010 时间: 2015-6-3 10:23

撸主看上的我都觉得丑，标准的双五幅就很好了，当然对跑车来说，轮毂肯定要大

作者: nai 时间: 2015-6-3 11:07

对，拔线就是切换开和关
我在琢磨diy个开关

引用:

原帖由 飞水流长 于 2015-6-3 09:33 发表
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原厂的，同时要刷ecu。话说那个按钮作用等同与你的拔线吧

作者: NBB_MK2 时间: 2015-6-3 11:46

同感觉没有原来的好看

作者: Raven 时间: 2015-6-3 11:53

引用:

原帖由 nai 于 2015-6-3 09:29 发表
能说说咋不行吗？
我怎么脚得很好了
质量问题，看论坛除了极小的外，几乎没有

这人说话你就当看笑话好了，理他做什么

人家是尊贵的国产E级车主，E320L运动版黑色最高

作者: Raven 时间: 2015-6-3 11:55

另外选的这个真心不好看，跟这车不搭

作者: dukeyzh007 时间: 2015-6-3 13:56

奶总排气声浪都是自己搞定的，买了挺久了，算是有发言权吧。

引用:

原帖由 dennis234 于 2015-6-3 10:18 发表
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好，买吧，完了上评测说说路感

作者: KOSMOS 时间: 2015-6-3 16:11

看见某e车主喷ftype实在是。。。。

ftype在这价位外形无敌，声浪同价位最强没有之一，几乎能和超跑唬人

性能虽然一般不过这价位其他能选的要么是性能房车外形欠缺，要么就是入门跑车也就半斤八两

质量上肯定比极光xf之流好多了，看了下内饰有点糙以外没有短板。

作者: adds 时间: 2015-6-3 16:28

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
现在多少钱了？

作者: 飞水流长 时间: 2015-6-3 17:11

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七五折，加装配置五折。裸车加配点东西六十几万七十万不到

作者: Raven 时间: 2015-6-3 17:19

价格很不错了，入吧

前段时间不是号称标准版都没车了嘛，只有S和R

作者: 飞水流长 时间: 2015-6-3 17:25

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我这个要订，等半年，喷了。还好我本来就是计划年底买车的，所以早点订。s版现在七十几万。比普通版高十万

作者: Raven 时间: 2015-6-3 17:42

那不如直接订S

作者: nai 时间: 2015-6-5 14:40

昨天看了下ftpe论坛，主动排气完全破解了，从尾排到开关按钮，刷新车电脑都加装一整套服务

作者: wuzhe131 时间: 2015-6-5 23:01

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nai 加我们群吧，这些都是我们群里研究出来的，后来因为销售盗图卖钱所以就发教程了，原厂四出也是我们自己弄的，还有许多其他东西

作者: alleni3 时间: 2015-6-6 01:25

车挺好的，但这个价格再便宜10万就好了

作者: zhangyunsony 时间: 2015-6-6 02:28

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第一排第五个好看

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