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标题: [经验交流] 各位看看这个视频，要是H9来开，估计死了一堆了…… [打印本页]

作者: 装机工 时间: 2015-6-2 21:51 标题: 各位看看这个视频，要是H9来开，估计死了一堆了……

http://v.youku.com/v_show/id_XNTIyODAwMzU2.html

情况介绍：
这是13年的事，当时我还开的是JEEP指南者，地点是牛背山，3月份，上山就不多说了，虽然遇上点麻烦，但还是勉强登顶。主要说说下山，谁也没想到当天晚上下雪，由于赶着回去上班，只能顶着雪下山，同行的是另一辆指南者和一辆斯巴鲁森林人，森林人走在最前边，具体视频上出现在1分08秒，由于重庆基本不下雪，平时也没开过这样的路况，没有经验，见速度快了本能的踩了脚刹车，车直接侧滑，吓出一身冷汗，考虑再三之后森林人驾驶员放弃了，花了800块叫了当地驾驶员开下山，这时离开出还不到100米。我跟另外一辆指南者继续往下行驶，挡位一直都是锁定在手动一挡，但是由于坡度大且长，速度一快就本能的踩刹车，基本每一脚刹车下去都能感觉到车身发生侧滑左右摇摆，可以说每踩一脚刹车都是心惊胆跳的，没走多远，我和另一辆指南者驾驶员也放弃了，花钱找当地人开下山，别人上车第一句话就说这车没低速档（4L）啊，当时心里还在想，又不是爬坡动力不够，干嘛要用低速档，后来才知道，原来利用低速四驱可以控制车辆速度，不至于下坡的时候越跑越快。后边的事情就如视频上的那样，当地人驾驶着车以较快的速度下山，路上即使车速越跑越快基本没有怎么踩过刹车，也不敢踩，凭着对路况的熟悉和丰富的冰雪路面驾驶经验，还是安全的把我们送到了山下。可能有人要喷我驾驶技术差啥的，我只想说在那样的环境那样的路况下，我更愿意挂到4L锁定1挡，让车保持一个较低的速度下山，而不是如视频上当地人那样飞叉叉的开下山。
所以对于有人质疑下坡用4L，下坡不踩刹车，我只想说你是没遇上过这样的情况，真遇上了你就不这样说了。

尼玛要是这当地司机上了H9，一看啥都有，还不得乐死，真开起来，还不得哭死啊？

作者: Tobar 时间: 2015-6-2 22:22

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你们也是屌，连一档四驱都不知道仗着车好就敢上雪山……当然我也今天才知道，哈哈

作者: 轻松熊 时间: 2015-6-2 23:05

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当地人五菱宏光开的呼啦呼啦的～

作者: Raven 时间: 2015-6-2 23:08

观摩下

作者: 再来一发 时间: 2015-6-3 00:34

以为买了越野车就雪里来泥里去

作者: 戏志才 时间: 2015-6-3 02:22

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原帖由 再来一发 于 2015-6-3 00:34 发表
以为买了越野车就雪里来泥里去

正儿八经的越野车当然没问题,只不过现在很多人眼里suv=越野车

作者: iamzb3 时间: 2015-6-3 05:56

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马克扎克伯格

作者: xuziyu2006 时间: 2015-6-3 08:42

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原帖由 @戏志才于 2015-6-3 02:22 发表
正儿八经的越野车当然没问题,只不过现在很多人眼里suv=越野车

那些买个SUV就要去越野攀爬，光是那胎铃也敢往烂路冲也真是佩服了

作者: 装机工 时间: 2015-6-3 09:05

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原帖由 @戏志才于 2015-6-3 02:22 发表
正儿八经的越野车当然没问题,只不过现在很多人眼里suv=越野车

人家长城可是一口一个硬派越野，哈哈哈

作者: brianbo 时间: 2015-6-3 09:08

所以说.开H9去越野,真的会被谋杀啊.

作者: 幻飞一线天 时间: 2015-6-3 09:16

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h9又不是SUV，人家带大梁的非承载车身越个野正常。

作者: ztxzhang518 时间: 2015-6-3 10:00

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劳资去年开宝骏去的库布齐的龙头拐，感受下～

作者: 装机工 时间: 2015-6-3 10:07

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原帖由 幻飞一线天 于 2015-6-3 09:16 发表
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h9又不是SUV，人家带大梁的非承载车身越个野正常。

搏出位！？

作者: 幻飞一线天 时间: 2015-6-3 12:40

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原帖由 @装机工于 2015-6-3 10:07 发表
搏出位！？

搏什么出位？比一般suv能越野也就行了，人厂家定位这就不是给你玩的车。能下乡就行了，自己找死谁拦的住？

作者: 嗷的一声 时间: 2015-6-3 12:42

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原帖由 幻飞一线天 于 2015-6-3 12:40 发表
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搏什么出位？比一般suv能越野也就行了，人厂家定位这就不是给你玩的车。能下乡就行了，自己找死谁拦的住？

http://www.haval.com.cn/h9/index.shtml
H9官网怎么说的???"称霸地表极限"

作者: 幻飞一线天 时间: 2015-6-3 12:46

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原帖由 @嗷的一声于 2015-6-3 12:42 发表
http://www.haval.com.cn/h9/index.shtml
H9官网怎么说的???"称霸地表极限"

你看看他们的H8吹的，吹了半天3次才上市。他吹什么你就信吹？搞清楚自己要什么，符合就可以买。至少我要是买h9,这些问题根本不是问题，因为我根本不会嫌的没事上雪山。

作者: 嗷的一声 时间: 2015-6-3 12:47

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原帖由 幻飞一线天 于 2015-6-3 12:46 发表
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你看看他们的H8吹的，吹了半天3次才上市。他吹什么你就信吹？搞清楚自己要什么，符合就可以买。至少我要是买h9,这些问题根本不是问题，因为我根本不会嫌的没事上雪山。

能不能告个虚假宣传

作者: 幻飞一线天 时间: 2015-6-3 12:50

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原帖由 @嗷的一声于 2015-6-3 12:47 发表
能不能告个虚假宣传

那你不累？

作者: 嗷的一声 时间: 2015-6-3 12:58

你这种洗地的才累吧

作者: 装机工 时间: 2015-6-3 13:10

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原帖由 幻飞一线天 于 2015-6-3 12:40 发表
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搏什么出位？比一般suv能越野也就行了，人厂家定位这就不是给你玩的车。能下乡就行了，自己找死谁拦的住？

搏出位！？

作者: hkt3010 时间: 2015-6-3 13:13

这路我赶脚慢慢挪下来还是没问题的，不过赶个毛的上班，山上睡一天不就完了，为了上个班冒这个险至于么

作者: hkt3010 时间: 2015-6-3 13:15

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原帖由 幻飞一线天 于 2015-6-3 09:16 发表
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h9又不是SUV，人家带大梁的非承载车身越个野正常。

上窜下跳的洗地累不累啊，发你一百块钱洗一次就好了，洗多了钱又不给多发

作者: anubisx 时间: 2015-6-3 13:22

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原帖由 幻飞一线天 于 2015-6-3 12:50 发表
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那你不累？

哈哈，这智商，去100平方的房子人家实际给你个80平的，估计你也不会去找人算账，累不累啊，果然是智商欠费的水平。

作者: 九月雪花 时间: 2015-6-3 18:07

今天才进到这个帖子。牛背山，今年春节差点去。同事小姑娘不愿意被安排回家相亲，留在重庆过春节，觉得无聊，蹿捣我和其他几个同事开车去牛背山，一共两辆车，我一辆，另外一辆。我说好吗。你写个攻略我看看，当时小姑娘说车应该开过去不成问题。结果另一个同事有事不去了。于是，看攻略就落在我这个司机身上了。结果她写的那个还可以，但是对路况估计太乐观了。我看了下路。于是决定不去了。。。手上没车应付紧急情况。其他同车的3个人都做不了司机，也没有那个经验，为了安全考虑算了。要是有辆吉姆尼，我估计我也敢尝试一下。天气好的时候弄辆4驱suv，或者底盘高的还可以随便试试看。

作者: sakurafigo 时间: 2015-6-4 13:53

mark一下，看看究竟是什么情况

作者: 快去救列宁 时间: 2015-6-18 10:19

楼主，你在雪天开过h9么？

作者: 马甲爵 时间: 2015-6-18 12:41

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原帖由 @快去救列宁于 2015-6-18 10:19 发表
楼主，你在雪天开过h9么？

期待雪天你开h9去牛背山写出攻略造福大众

作者: 快去救列宁 时间: 2015-6-18 13:39

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原帖由 马甲爵 于 2015-6-18 12:41 发表
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期待雪天你开h9去牛背山写出攻略造福大众

就楼主这视频里的路况，还得请个师傅来帮着开，要是来东北开个冰雪盘山道，还不被吓死啊？另外，楼主知道人家有预设陡坡缓降调校和全地形反馈么？有这俩样下山已经足够用了，给你设置了你不用，你非用4L低速，这么傻逼的事儿谁能干出来？呵呵......

作者: 装机工 时间: 2015-6-18 14:15

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原帖由 快去救列宁 于 2015-6-18 13:39 发表

就楼主这视频里的路况，还得请个师傅来帮着开，要是来东北开个冰雪盘山道，还不被吓死啊？另外，楼主知道人家有预设陡坡缓降调校和全地形反馈么？有这俩样下山已经足够用了，给你设置了你不用，你非用4L低速，这么 ...

冰雪盘山道！？

牛背山那是巨窄厚冰厚雪万丈悬崖旁机耕道

拜托你拧拧清楚

不要觉得当冤大头买了H9就会越野了……

作者: 暖冰 时间: 2015-6-18 15:28

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原帖由 装机工 于 2015-6-18 14:15 发表

冰雪盘山道！？

牛背山那是巨窄厚冰厚雪万丈悬崖旁机耕道

拜托你拧拧清楚

不要觉得当冤大头买了H9就会越野了……

人家说了不去越野，等去越野了在看看CC有没有升级变速箱的程序，如果没有就不去，就不给人家说说“全地形”吗？

作者: shadowfay 时间: 2015-6-18 18:36

还他妈洗呢

先去弄清楚陡坡缓降的原理再说吧，本质还是帮你带刹车而已。

我是亲自试过长城H9陡坡缓降的，在建筑深基坑里下坡，地上稍微有点浮土，速度就HOLD不住了。

就视频里这路，你敢用这个傻逼功能就等着亲人收你的尸吧。

作者: 装机工 时间: 2015-6-18 19:04

引用:

原帖由暖冰于 2015-6-18 15:28 发表

人家说了不去越野，等去越野了在看看CC有没有升级变速箱的程序，如果没有就不去，就不给人家说说“全地形”吗？

全地形！？

档位都TM锁不住，还全地形……

拜托有点尝试好么

作者: 逆袭的天使 时间: 2015-6-21 14:52

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其实荣威w5越野还是不错的！秒长城没问题

作者: tank817 时间: 2015-6-21 14:58

广告2分半钟
这也是醉了

作者: 丈母娘 时间: 2015-6-21 15:09

低速4L啥意思，我不懂呢……呵呵

作者: 教师随笔 时间: 2015-6-21 21:58

单位女领导用人家的Q7去色达第一天胎就被扎爆，然后打电话让单位办公室司机买了条胎快递过去（公款）。

作者: 斯巴达 时间: 2015-6-21 22:05

引用:

原帖由 快去救列宁 于 2015-6-18 13:39 发表

就楼主这视频里的路况，还得请个师傅来帮着开，要是来东北开个冰雪盘山道，还不被吓死啊？另外，楼主知道人家有预设陡坡缓降调校和全地形反馈么？有这俩样下山已经足够用了，给你设置了你不用，你非用4L低速，这么 ...

还陡坡缓降。。。你知道那陡坡缓降的原理么？就是自动帮你踩刹车，这种路况你还敢踩刹车？看看一开始森林人打滑你还敢用陡坡缓降来自动踩刹车那果然是无知者无畏

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